Решение от 19 апреля 2019 г. по делу № А82-24714/2018

1181/2019-47047(2)

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

150999, г. Ярославль, пр. Ленина, 28 http://yaroslavl.arbitr.ru

Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А82-24714/2018
г. Ярославль
19 апреля 2019 года
Резолютивная часть решения оглашена 16 апреля 2019 года.

Арбитражный суд Ярославской области в составе судьи Розовой Н.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Клевакиной Л.Н.,

рассмотрев в судебном заседании исковое заявление Департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к Индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 271677.00 руб. в возмещение вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам Костромской области при провозе тяжеловесных грузов, на основании акта № 93 от 30.04.2016,

при участии: от истца – не явились, от ответчика – не явились, установил:

Департамент транспорта и дорожного хозяйства Костромской области обратился в Арбитражный суд Ярославской области с исковым заявлением к Индивидуальному предпринимателю ФИО1 о взыскании 271 677,00 руб. в возмещение вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам Костромской области при провозе тяжеловесных грузов, на основании акта № 93 от 30.04.2016.

Истец, извещенный надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела в суд не явился, представил письменное ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя. Заявленные исковые требования поддерживает в полном объеме.

Ответчик, надлежащим образом извещенный о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, отзыв на иск не представил.

Согласно ч. 4 ст. 123 АПК РФ ответчик считается надлежащим образом извещенным о времени и месте рассмотрения дела.

В соответствии со ст. 156 АПК РФ дело рассматривается без участия сторон по представленным истцом документам.

Рассмотрев материалы дела, суд установил следующее.

В соответствии с подп. 2 п.1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон № 257-ФЗ) в соответствующей редакции, пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом.

Подпунктом 2 части 1 статьи 30 Закона № 257-ФЗ предусмотрено, что временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться в период возникновения неблагоприятных природно- климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Согласно части 12 статьи 31 Закона № 257-ФЗ (в соответствующей редакции) порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 (далее – Правила перевозок грузов № 272) определено, что тяжеловесный груз – груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению № 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению № 2.

Правительство Российской Федерации постановлением от 16.11.2009 № 934 утвердило Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила № 934).

В соответствии с пунктом 2 Правил № 934 вред, причиненный автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно пунктам 3, 5 Правил № 934 осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

В целях реализации указанных норм Администрацией Костромской области принято постановление от 27.08.2010 № 301-а «О мерах по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Костромской области», которым установлены показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами при перевозке тяжеловесных грузов по автодорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Костромской области.

В соответствии с п. 2 постановления Администрации Костромской области от 27.08.2010 № 301-а функции по организации осуществления расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам Костромской области, переданы департаменту транспорта и дорожного хозяйства Костромской области.

Согласно п. 2.1 постановления Администрации Костромской области от 27.08.2010 № 301-а функции по обеспечению взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Костромской области возложены на ОГКУ «Костромаавтодор».

Распоряжением администрации Костромской области от 25.02.2016 № 26-ра введено временное ограничение движения транспортных средств на период с 16 апреля по 15 мая 2016 года на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Костромской области и их участках.

Как усматривается из материалов дела, 30.04.2016 водитель ФИО2, управляя транспортным средством тягач марки MAN tga, гос.рег.знак Х674КС77, с

полуприцепом Schwarzmuller, гос.рег.знак АМ5007 32, принадлежащим ответчику на основании договора купли-продажи транспортного средства от 08.04.2016, осуществлял перевозку тяжеловесного груза по автодорогам регионального и межмуниципального значения Костромской области по маршруту движения: г. Пермь – г. Ярославль, с превышением установленных осевых нагрузок, о чем сотрудниками СПВК-1 автодороги Кострома – В. Спасское, 10 км, составлен акт превышения транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 30.04.2016 № 93.

Взвешивание проводилось на весах ВА-15С-3 заводской номер 1308 (свидетельство о поверке 366755 от 09.12.2015), ВА-15С-3 заводской номер 1189 (свидетельство о поверке 370711 от 02.03.2016).

Фактические осевые нагрузки составили с учетом погрешности: 4,64т на третью ось, 5,00т на четвертую ось, 5,51т на пятую ось транспортного средства.

Расстояние, пройденное транспортом ответчика по автодорогам Костромской области, составило 368км.

Водитель ФИО2 от подписи акта отказался.

Сумма компенсации ущерба, предъявленная в соответствии со ст.1064 ГК РФ ИП ФИО1 как владельцу транспортного средства, составила по данным акта, детализации расчета и детализированного расчета 271 676,52 руб. (л.д.9-10).

Претензия истца от 23.05.2018 № 07/2611 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам Костромской области, была оставлена ответчиком без удовлетворения, причиненный вред в добровольном порядке ответчиком возмещен не был.

В соответствии с предоставленными полномочиями истец обратился в арбитражный суд за взысканием с ответчика суммы причиненного вреда 271 677,00руб.

Возражения на иск ответчиком не представлены, уплата на момент рассмотрения дела на произведена.

Исследовав представленные материалы дела, суд считает иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

При обращении с иском о возмещении вреда истец должен доказать факт причинения вреда, противоправность поведения причинителя вреда, причинно- следственную связь между двумя первыми элементами, вину причинителя вреда, размер вреда.

Согласно п. 5 Правил № 272 тяжеловесный груз – груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению № 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению № 2.

Представленными документами, а именно актом № 93 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 30.04.2016, автоматизированной детализацией расчета подтверждается факт превышения предельно допустимых осевых нагрузок транспортным средством, принадлежащим на праве собственности ИП зарубину Роману Олеговичу, при провозе тяжеловесного груза по автодорогам Костромской области.

На основании изложенного, исковые требования Департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

Расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика в соответствии со ст.110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить.

Взыскать с Индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу Департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области (ИНН <***>, ОГРН <***>) 271677руб. в возмещение вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам Костромской области при провозе тяжеловесных грузов, на основании акта № 93 от 30.04.2016.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.

Взыскать с Индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН <***>, ОГРН <***>) в доход федерального бюджета 8434руб. государственной пошлины. Исполнительный лист выдать по истечении 10- дневного срока со дня вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области, в том числе посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте суда в сети «Интернет»,  через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru).

Судья Розова Н.А.

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр ФГБУ ИАЦ СудебногодепартаментаДата 12.02.2019 16:42:51

Кому выдана Розова Наталия Алексеевна