Решение от 26 мая 2020 г. по делу № А65-914/2020

2113/2020-105363(1)

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, Республика Татарстан, 420107 E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru http://www.tatarstan.arbitr.ru тел. (843) 294-60-00

Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ

г. Казань Дело № А65-914/2020

Дата принятия решения – 26 мая 2020 года Дата объявления резолютивной части – 19 мая 2020 года.

Арбитражный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Аппаковой Л.Р., при ведении аудиопротоколирования и составлении протокола судебного заседания помощником судьи Ермошкиной В.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению Государственного казенного учреждения Республики Башкортостан Центр организации дорожного движения, г.Уфа (ОГРН <***>, ИНН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью "Дио Логистик", г.Казань (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании ущерба, причиненного тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан регионального или межмуниципального значения, согласно акту о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось № 1074 от 29.07.2017г. в размере 9 953 руб. и акту о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось № 1225 № 1266 от 02.09.2017г. в размере 14 929 руб., на общую сумму 24 882 руб., при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора – ФИО1 (ИНН <***>), ФИО2 (ИНН <***>),

с участием: от истца – не явился, извещен, от ответчика – представитель ФИО3 по доверенности от 23.08.2019г., от третьего лица – не явились, извещены,

УСТАНОВИЛ:

Государственное казенное учреждение Республики Башкортостан Центр организации дорожного движения (далее по тексту - истец) обратилось в Арбитражный суд Республики

Татарстан с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Дио Логистик" (далее по тексту - ответчик) о взыскании ущерба, причиненного тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан регионального или межмуниципального значения, согласно акту о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось № 1074 от 29.07.2017г. в размере 9 953 руб. и акту о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось № 1225 № 1266 от 02.09.2017г. в размере 14 929 руб., на общую сумму 24 882 руб.

Определением суда от 28 января 2020 года дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ). Ответчик в установленные судом сроки направил в электронном виде отзыв на исковое заявление, в котором указал, что является ненадлежащим ответчиком по делу.

Определением от 23 марта 2020 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового судопроизводства, также суд привлек к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора - ФИО1 (ИНН <***>), ФИО2 (ИНН <***>).

Истец и третьи лица в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом в соответствии со статьей 123 АПК РФ.

Суд, рассмотрев все вынесенные в предварительное судебное заседание вопросы, признав представленные доказательства достаточными для разрешения спора по существу, и считая завершенной подготовку дела к судебному разбирательству, руководствуясь статьей 136, частями

1, 2, 3 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, завершил предварительное судебное заседание и открыл судебное заседание в первой инстанции.

Дело рассмотрено в отсутствие истца и третьих лиц, участвующих в деле на основании статьи 156 АПК РФ.

Как следует из материалов дела, 29.07.2017 на стационарном пункте весового контроля № 1, расположенном в с.Архангельское на 67 км автомобильной дороге Уфа-Инзер-Белорецк, выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов транспортным средством – Вольво FHTruck 4x2, государственный регистрационный номер <***> принадлежащим ответчику под управлением водителя ФИО1, о чем был составлен акт № 1074 от 29.07.2017г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось.

Истцом в материалы дела представлены результаты взвешивания, в том числе согласно акту № 1074 от 29.07.2017г. грузовой автомобиль Вольво FH-Truck 4x2, государственный регистрационный номер <***> имел осевые нагрузки без учета погрешности 2%: на первую

ось – 6.41 тонн при допустимой нагрузке 9 тонн, на вторую ось – 6.82 тонн при допустимой нагрузке 10 тонн, на третью ось – 8.11 тонн при допустимой нагрузке 7.50 тонн, на четвертую ось – 8.16 тонн при допустимой нагрузке 7.50 тонн, на пятую ось – 7.44 тонн при допустимой нагрузке 7.50 тонн.

Специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов, при наличии которого допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, полученного в установленном законом порядке, водителем транспортного средства сотрудникам весового контроля не представлено.

Указанное нарушение привело к причинению вреда автомобильной дороге в размере 9953 руб. согласно представленному истцом расчету.

02.09.2017 на стационарном пункте весового контроля № 1, расположенном в с.Архангельское на 67 км автомобильной дороге Уфа-Инзер-Белорецк, выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов транспортным средством – Даф XF 105.460, государственный регистрационный номер <***> принадлежащим ответчику под управлением водителя ФИО2, о чем был составлен акт № 1266 от 02.09.2017г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось.

Истцом в материалы дела представлены результаты взвешивания, в том числе согласно акту № 1266 от 02.09.2017г. грузовой автомобиль Даф XF 105.460, государственный регистрационный номер <***> имел осевые нагрузки без учета погрешности 2%: на первую ось – 6.61 тонн при допустимой нагрузке 9 тонн, на вторую ось – 8 тонн при допустимой нагрузке 10 тонн, на третью ось – 7.74 тонн при допустимой нагрузке 7.50 тонн, на четвертую ось – 7.76 тонн при допустимой нагрузке 7.50 тонн, на пятую ось – 7.84 тонн при допустимой нагрузке 7.50 тонн.

Специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов, при наличии которого допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, полученного в установленном законом порядке, водителем транспортного средства сотрудникам весового контроля не представлено.

Указанное нарушение привело к причинению вреда автомобильной дороге в размере 14929 руб. согласно представленному истцом расчету.

Истец направил ответчику требования об оплате компенсации ущерба дорожному полотну № 10549 от 24.10.2017, № 9687 от 02.10.2017 которые не были удовлетворены.

Поскольку ответчик добровольно ущерб не оплатил, истец обратился в Арбитражный суд Республики Татарстан с настоящим исковым заявлением.

Рассмотрев имеющиеся в материалах дела документы, суд не находит правовых оснований для удовлетворения требований истца по следующим основаниям.

Статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) в качестве оснований возникновения гражданских прав и обязанностей указаны основания, предусмотренные законом и иными правовыми актами, а также действия граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии со статьей 307 ГК РФ обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в данном Кодексе.

Согласно правилам статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (пункт 1). Законом также может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда (пункт 2).

Пунктом 1 статьи 1079 ГК РФ предусмотрена обязанность юридических лиц и граждан, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), возместить вред, причиненный источником повышенной опасности.

Таким образом, обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 257-ФЗ).

В силу частей 1 и 3 статьи 31 Федерального закона № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями названной статьи.

Согласно пункту 2 Постановления Правительства РФ от 16.11.2009г. № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» (вместе с «Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов») вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами,

подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Согласно представленным в материалы дела договорам аренды транспортного средства от 01.01.2017 № 918 и № 1005/1 транспортные средства Вольво FH-Truck 4x2, государственный регистрационный номер <***> в период с 15.07.2017 по 02.09.2017 и Даф FT XF 105.460 в

период с 17.08.2017 по 02.09.2017 находилось во временном владении и пользовании у третьих лиц.

Для возмещения ущерба истец должен доказать факт неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств ответчиком; наличие причинно-следственной связи между допущенным ответчиком нарушением обязательств и возникшим ущербом; наличие и размер ущерба.

Доказательства того, что спорное транспортное средство в момент нарушения находилось во владении ответчика, истец в материалы дела не представил.

Доказательства, опровергающие доводы ответчика, не представил.

В соответствии со статьей 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений.

С учетом представленных ответчиком доказательств, суд приходит к выводу, что на момент причинения ущерба автомобильным дорогам Республики Башкортостан ответчик спорными транспортными средствами не владел, в связи с чем, на ответчика не может быть возложена обязанность по возмещению вреда, причиненного автомобильной дороге общего пользования регионального или муниципального значения Республики Башкортостан при перевозке тяжеловесного груза.

Оценив в совокупности имеющиеся в деле доказательства, арбитражный суд с учетом статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ пришел к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований.

В соответствии со ст.110 АПК РФ и ст. 333.35 Налогового кодекса РФ, основания для взыскания госпошлины отсутствуют.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л :

В удовлетворении искового заявления отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Одиннадцатый Арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Республики Татарстан.

Судья Электронная подпись действительна.Л.Р. Аппакова Данные ЭП:Удостоверяющий центр ФГБУ ИАЦ Судебного

департаментаДата 03.02.2020 10:04:53

Кому выдана Аппакова Лилия Рафиковна