Решение от 31 августа 2018 г. по делу № А56-44582/2018




Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А56-44582/2018
31 августа 2018 года
г.Санкт-Петербург




Резолютивная часть решения объявлена 23 августа 2018 года. Полный текст решения изготовлен 31 августа 2018 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Радынов С.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Бульхиной А.Н.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ КАЛИЧАВА ТИМУР ВАХТАНГОВИЧ (адрес: Россия 196211, г Санкт-Петербург, <...>, ОГРН: <***>);

ответчик: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОЛАЙН" (адрес: Россия 192102, г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, <...> ОГРН: <***>);

о взыскании 1852328 руб. 50 коп.

при участии

- от истца: ФИО1 по доверенности от 21.03.2018;

- от ответчика: ФИО2 по доверенности от 21.05.2018;



установил:


ИП КАЛИЧАВА Т.В (далее истец) обратился в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к ООО «Пролайн» (далее ответчик ) о взыскании 1444590 убытков, 7738,50 рублей возмещение стоимости доставки, судебных расходов.

Представитель истца поддержал исковые требования. Представитель ответчика заявленные требования не признал по доводам, изложенным в отзыве.

Исследовав обстоятельства дела, представленные доказательства, суд полагает в иске отказать.

По утверждению истца, 08.12.2017 года ответчик оказал услуги по доставке грузов и экспедированию в соответствии с договором транспортной экспедиции автомобильным транспортом и экспедиторской распиской № 0102-000022516 (далее Договор): 06 мест, весом 70 кг, объемом 0,45 мЗ, из г. Санкт-Петербурга, в г. Москва, а также в экспедирование до клиента (грузополучателя) по городу Москва.

Согласно накладной на выдачу № 0102-000022516 от 13.12.2017г. получил 3 места. В соответствии с Актом от 13.12.2017 года при вскрытии полученных 3-х мест, установлено, что в наличии наименований товара 8 (восемь) позиций на сумму 26 165 рублей. Стоимость утраченного груза по товарным накладным составляет 263 585 рублей.

По экспедиторской расписке № 0102-000022519 от 08.12.2017 г., ответчик принял груз истца в количестве 41 место, весом 793 кг, объемом 4,66 мЗ, из г. Санкт-Петербурга, в г. Москва, а также в экспедирование до клиента (грузополучателя) по городу Москва.

Согласно накладной на выдачу груза № 0102-000022519 от 12.12.2017г. из 41-го места согласно накладной получено 23 места. В соответствии с Актом от 12.12.2017 года, при вскрытии полученных 23-х мест, установлено, что в наличии наименований товара 592 позиции на сумму 1 552 981 рубль.

Общая стоимость утраченного груза, составляет 1444590 рублей.

В адрес ответчика была направлена претензия, оставленная без удовлетворения, что и послужило основанием для обращения в суд.

В качестве доказательств кроме названных, истцом представлены: счета-фактуры, акты, квитанции к приходному кассовому ордеру, накладные на перемещение груза, экспедиторские расписки.

Согласно статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствие с условиями обязательств, требованиями закона и иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Согласно пункта 1статьи 4 Федерального Закона №87-ФЗ от 30.06.2003 года «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее Закон), экспедитор обязан оказывать услуги в соответствие с договором транспортной экспедиции.

В соответствии со статьей 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Согласно пункта 1статьи 4 Федерального Закона №87-ФЗ от 30.06.2003 года «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее Закон), экспедитор обязан оказывать услуги в соответствие с договором транспортной экспедиции.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору транспортной экспедиции экспедитор согласно статье 803 ГК РФ и пункту 1 статьи 6 Закона несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации и Законом.

В силу пунктов 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 названного Кодекса.

Согласно пункту 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Пунктом 1 статьи 7 Закона предусмотрено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Для признания требования обоснованным истец должен доказать причинения убытка, его размер, факт ненадлежащего исполнения ответчиком своих обязанностей, причинно-следственной связи между действиями ответчика и причиненными убытками.

В силу пункта 1 статьи 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (пункт 2 статьи 71 АПК РФ).

По оценке суда истец не представил достоверных и достаточных доказательств размера причиненного ущерба.

Истцом не представлены товарные накладные по форме №ТОРГ-12, применяемые для оформления продажи (отпуска) товарно-материальных ценностей сторонней организации, транспортные накладные, товарно-транспортные накладные.

Экспедиторские расписки не содержат стоимости переданной продукции.

Статьей 38 Федерального Закона №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее Устав) установлено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом. Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 настоящей статьи, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров.

Согласно Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 года №272, пунктам 79-86, установлено, что в случае утраты, недостачи или повреждения груза составляется акт.

Акт составляется с участием перевозчика, в случае уклонения перевозчика от составления акта соответствующая сторона составляет акт без его участия, предварительно уведомив перевозчика в письменной форме о составлении акта. В транспортной накладной должна быть сделана отметка о составлении акта.

Общими правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными Минавтотранспортом РСФСР 30.07.1971 года, с изменениями на 21.05.2007 года (далее Правила) параграф 4 раздела 10) установлено, что в случае разногласия между автотранспортным предприятием и грузоотправителем (грузополучателем) обстоятельства, могущие служить основанием для их материальной ответственности, оформляются актами. Акты могут составляться также в случаях, когда необходимо произвести подробное описание обстоятельств, которые не могли быть сделаны в товарно-транспортных документах. § 5. Ни одна из сторон не имеет права отказаться от подписания актов. При несогласии с содержанием акта каждая сторона вправе изложить в нем свое мнение. При отказе от составления акта или внесения записи в товарно-транспортные накладные в случаях недостачи, порчи или повреждения груза акт составляется с участием представителя незаинтересованной организации. О составлении акта должна быть сделана отметка в товарно-транспортных накладных.

Акты от 13.12.2017 года и 12.12.2017 года составлены без участия и надлежащего уведомления экспедитора.

На основании изложенного, суд пришел к заключению о том, что истцом не представлены достоверные, обоснованные доказательства, которых в совокупности было бы достаточно для заключения о причинении ущерба, его размере, причинно-следственной связи между действиями ответчика и причиненными убытками.

В иске надлежит отказать. На основании статьи 110 АПК РФ, судебные расходы остаются на истце.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области



решил:


В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.



Судья Радынов С.В.



Суд:

АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)

Истцы:

ИП КАЛИЧАВА ТИМУР ВАХТАНГОВИЧ (ИНН: 781010301383 ОГРН: 310784720200392) (подробнее)

Ответчики:

ООО "Пролайн" (ИНН: 7810386965 ОГРН: 1147847207551) (подробнее)

Судьи дела:

Радынов С.В. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ