Решение от 5 декабря 2022 г. по делу № А33-24228/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


05 декабря 2022 года


Дело № А33-24228/2022

Красноярск


Резолютивная часть решения размещена в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 02.12.2022.

Мотивированное решение составлено 05.12.2022.


Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Мальцевой А.Н., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Мальцевой А.Н., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "НОВАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании долга, почтовых расходов,

без вызова лиц, участвующих в деле,



установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "НОВАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" (далее – ответчик) о взыскании 113 958 руб. 48 коп. долга за январь 2022 года, 78 руб. почтовых расходов.

Определением от 06.10.2022 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

01.12.2022 судом вынесена резолютивная часть решения по настоящему делу.

В соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы.

02.12.2022 в Арбитражный суд Красноярского края поступило заявление ответчика о составлении мотивированного решения по настоящему делу.

Резолютивная часть решения размещена в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 02.12.2022.

Ответчиком срок, предусмотренный частью 2 статьи 229 АПК РФ, на подачу заявления о составлении мотивированного решения не пропущен.

При указанных обстоятельствах суд принимает решение по правилам главы 20 АПК РФ.

При рассмотрении настоящего дела арбитражным судом установлены следующие обстоятельства и суд пришел к следующим выводам.

Между ООО «НТК», ООО «Аргус» и ОАО «РЖД» заключен договор № 3/4049 от 9 июля 2019 г. (далее - Договор) на подачу и уборку вагонов ООО «НТК», неимеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Чунояр Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» при обслуживании локомотивом Перевозчика.

В соответствии с п. 2.7.1. Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте(Тарифное руководство №3), утвержденных Постановлением ФЭК РФ от 19 июня 2002 г. №35/15, сбор за подачу и уборку груженых и порожних вагонов локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, взимается за расстояние подачи и уборки вагонов в оба конца по одному из двух вариантов:

в зависимости от среднесуточного числа поданных и убранных вагонов по ставкам таблицы N 8 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь не принадлежит железной дороге, и по ставкам таблицы N 9 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь принадлежит железной дороге;

за каждый выход локомотива по ставкам таблицы N 10 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь не принадлежит железной дороге, и за каждый выход локомотива и пользование железнодорожным подъездным путем по ставкам таблицы N 11 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь принадлежит железной дороге (применяется для 1 и 2 группы железнодорожных подъездных путей).

Согласно п. 2.7.2. указанных выше Правил выбор варианта оплаты для 1 и 2 группы железнодорожных подъездных путей осуществляется грузоотправителем, грузополучателем, владельцем железнодорожного подъездного пути при заключении или продлении договора, связанного с подачей и уборкой вагонов, и договора, связанного с эксплуатацией железнодорожного подъездного пути (далее - договор).

Таким образом, Тарифное руководство N 3 позволяет сторонам договора, связанного с подачей и уборкой вагонов, и договора, связанного с эксплуатацией железнодорожного подъездного пути, установить в договоре порядок оплаты в зависимости от фактически произведенных работ или плату, имеющую абонентский характер (Информационное письмо Президиума ВАС РФ от 20.10.2010 N 142 "О порядке взимания сбора за подачу и уборку вагонов с владельцев железнодорожных путей необщего пользования").

Ответчиком, согласно п.п. «а» п. 10 Договора, в редакции дополнительного соглашения №3/68 от 04.08.2021, грузоотправитель, грузополучатель выбран вариант оплаты сбора за подачу и уборку вагона в зависимости от устанавливаемой группы железнодорожного пути необщего пользования в зависимости от среднесуточного количества поданных и убранных вагонов по итогам работы за предыдущий календарный месяц, при изменении вагонооборота ставка сбора за подачу и уборку вагонов изменяется перевозчиком автоматически с последующим письменным уведомлением грузополучателя, грузоотправителя.

В случае, если количество поданных и убранных вагонов составит свыше 1,5 вагонов в сутки, сбор за подачу и уборку вагонов определяется по ставкам таблицы № 8 Тарифного руководства № 3 «Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте».

В связи с изменением среднесуточного числа поданных и убранных вагонов по итогам работы за декабрь 2022 г. изменен размер сбора за подачу и уборку вагонов. Об указанных изменениях в адрес ответчика направлено уведомление № 3 от 10 января 2022 г., в котором указано, что сбор за подачу и уборку вагонов определяется по 3 группе.

В подтверждение представлена справка за декабрь.

Согласно ведомости подачи и уборки вагонов № 013028 на ООО «НТК» начислена плата за подачу и уборку вагонов за январь 2022 г. в размере 113 958,48 руб.:

437,60 руб. (ставка сбора согласно табл. № 8 Тарифного руководствам 3 при подаче/уборке свыше 1,5 вагонов в сутки)

х 1,3 (районный коэффициент)

х 5,385 (повышающий индекс согласно Приказу ФАС № 1402/21 от 13.12.2021)

х 31 (количество дней в месяце)

+ 18 993,08 руб. (20 % НДС)

Итого: 113 958,48 руб.

В адрес ООО «НТК» была направлена претензия №2208/КРС ТЦФТО от 24.02.2022г с предложением погасить образовавшуюся задолженность. В ответ ответчик отказался от удовлетворения претензии, в связи с чем, истец обратился в суд с настоящим иском.

Ответчик требования оспорил, указав следующее:

- истцом за январь 2022 года не были подано и убраны ни один вагон.

Истец в обоснование требований указал, что стоимость изменена в связи с изменением среднесуточного числа поданный и убранных вагонов по итогам за декабрь 2021 года, отсутствие подачи и уборки вагонов в январе 2022 года имеет значение для определения сбора за февраль 2022 года.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий согласно статье 310 Гражданского кодекса Российской Федерации не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии со статьей 64 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" взаимоотношения перевозчиков, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, владельцев инфраструктур, грузоотправителей, грузополучателей регулируются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, а также договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договорами на подачу и уборку вагонов.

Согласно абзацу третьему статьи 58 Устава, за работу локомотивов, принадлежащих перевозчикам, по подаче и уборке вагонов перевозчиками взимается сбор с грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования по договору, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

В информационном письме Президиума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации от 20.10.2010 N 142 "О порядке взимания сбора за подачу и уборку вагонов с владельцев железнодорожных путей необщего пользования" указано, что определяющим фактором для исчисления сбора является расчетный период, который устанавливается в договоре по соглашению сторон: год, декада, сутки (пункт 2.7.5 Тарифного руководства N 3) абзац 7). В случае если стороны установили расчетный период применительно к истекшему периоду отношений (например, к истекшему году), сбор взимается за каждые сутки в текущем году в зависимости от среднесуточного числа поданных и убранных вагонов в истекшем году (абзац 8). Тарифное руководство N 3 позволяет сторонам договора, связанного с подачей и уборкой вагонов, и договора, связанного с эксплуатацией железнодорожного подъездного пути, установить в договоре порядок оплаты в зависимости от фактически произведенных работ или плату, имеющую абонентский характер (абзац 10). Судам следует иметь в виду, что, установив в договоре условие об оплате работы локомотивов по подаче, уборке вагонов согласно среднесуточному числу поданных и убранных вагонов в истекшем периоде, стороны тем самым согласовали схему оплаты не каждого разового факта осуществления работы (выхода локомотива), а оплату за соответствующий период осуществления железной дорогой работ по подаче и уборке вагонов (абзац 11).

Ответчиком, согласно п.п. «а» п. 10 Договора, в редакции дополнительного соглашения №3/68 от 04.08.2021, грузоотправитель, грузополучатель выбран вариант оплаты сбора за подачу и уборку вагона в зависимости от устанавливаемой группы железнодорожного пути необщего пользования в зависимости от среднесуточного количества поданных и убранных вагонов по итогам работы за предыдущий календарный месяц, при изменении вагонооборота ставка сбора за подачу и уборку вагонов изменяется перевозчиком автоматически с последующим письменным уведомлением грузополучателя, грузоотправителя.

В случае, если количество поданных и убранных вагонов составит свыше 1,5 вагонов в сутки, сбор за подачу и уборку вагонов определяется по ставкам таблицы № 8 Тарифного руководства № 3 «Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте».

В связи с изменением среднесуточного числа поданных и убранных вагонов по итогам работы за декабрь 2022 г. изменен размер сбора за подачу и уборку вагонов. Об указанных изменениях в адрес ответчика направлено уведомление № 3 от 10 января 2022 г., в котором указано, что сбор за подачу и уборку вагонов определяется по 3 группе.

В подтверждение представлена справка за декабрь.

Согласно ведомости подачи и уборки вагонов № 013028 на ООО «НТК» начислена плата за подачу и уборку вагонов за январь 2022 г. в размере 113 958,48 руб.:

437,60 руб. (ставка сбора согласно табл. № 8 Тарифного руководствам 3 при подаче/уборке свыше 1,5 вагонов в сутки)

х 1,3 (районный коэффициент)

х 5,385 (повышающий индекс согласно Приказу ФАС № 1402/21 от 13.12.2021)

х 31 (количество дней в месяце)

+ 18 993,08 руб. (20 % НДС)

Итого: 113 958,48 руб.

В адрес ООО «НТК» была направлена претензия №2208/КРС ТЦФТО от 24.02.2022г с предложением погасить образовавшуюся задолженность. В ответ ответчик отказался от удовлетворения претензии, в связи с чем, истец обратился в суд с настоящим иском.

Ответчик требования оспорил, указав следующее:

- истцом за январь 2022 года не были подано и убраны ни один вагон.

В то же время стоимость изменена в связи с изменением среднесуточного числа поданный и убранных вагонов по итогам за декабрь 2021 года, отсутствие подачи и уборки вагонов в январе 2022 года имеет значение для определения сбора за февраль 2022 года.

С учетом совокупности представленных истцом доказательств, исковые требования подлежат удовлетворению, расходы истца по оплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

Истец также заявил о взыскании 78 руб. почтовых расходов за отправление претензии. В подтверждение несения расходов представлены претензия, квитанция об отправке, список почтовых отправлений. Несение почтовых расходов обосновано, расходы подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь статьями 15, 110, 167 – 170, 177, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "НОВАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 113 958 руб. 48 коп. долга за январь 2022 года по договору № 3/4049 от 09.074.2019 на подачу и уборку вагонов, 78 руб. почтовых расходов, 4419 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в течение пятнадцати дней после его принятия, а в случае составления мотивированного решения – в течение пятнадцати дней со дня изготовления решения в полном объеме, путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии резолютивной части решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Лица, участвующие в деле, вправе в течение 5 дней со дня размещения резолютивной части решения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» обратиться в суд с заявлением о составлении мотивированного решения.

Исполнительный лист на настоящее решение до истечения срока на обжалование в суде апелляционной инстанции выдается только по заявлению взыскателя.



Судья

А.Н. Мальцева