Решение от 29 сентября 2020 г. по делу № А42-5258/2020




Арбитражный суд Мурманской области

ул. Книповича, д. 20, г. Мурманск, 183038

e-mail: murmansk.info@arbitr.ru

http://murmansk.arbitr.ru/


Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е



город Мурманск Дело №А42-5258/2020

Резолютивная часть решения оглашена 28 сентября 2020 года

Решение в полном объеме изготовлено 29 сентября 2020 года


Судья Арбитражного суда Мурманской области Быкова Н.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску

общества с ограниченной ответственностью «ГК Азимут» (ОГРН <***>, ИНН <***>; адрес: ул. Свердлова, д. 15А, <...>)

к Комитету по конкурентной политике Мурманской области (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: пр. Ленина, д. 71, <...>),

третьи лица: индивидуальный предприниматель ФИО2 (ОГРНИП 309510204000021),

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области (ИНН <***>, адрес: 183032, <...>)

о признании недействительным конкурса на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автобусами по регулируемым тарифам на межмуниципальных маршрутах № 222 «Кандалакша-Умба» и № 223 «Кандалакша- Варзуга»,

при участии в судебном заседании представителей:

истца – ФИО3, ФИО4 по доверенностям;

ответчика – ФИО5 по доверенности;

третьего лица 1 – не явился, извещен;

третьего лица 2 – не явился, извещен;



УСТАНОВИЛ:


Общество с ограниченной ответственностью «ГК Азимут» (далее – истец, Общество) обратилось в Арбитражный суд Мурманской области с иском к Комитету по конкурентной политике Мурманской области (далее – ответчик, Комитет, Организатор торгов) о признании недействительным конкурса на Выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автобусами по регулируемым тарифам на межмуниципальных маршрутах № 222 «Кандалакша-Умба» и № 223 «Кандалакша - Варзуга».

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены индивидуальный предприниматель ФИО2 (далее – третье лицо 1, Предприниматель) и Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области (далее – третье лицо 2, Министерство транспорта, Заказчик).

В судебном заседании Общество на иске настаивает.

В судебном заседании Организатор торгов против иска возражает.

В судебное заседание извещенные надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела Предприниматель и Заказчик не явились.

Предприниматель в отзыве считает иск подлежащим удовлетворению.

Заказчик в отзыве считает иск не подлежащим удовлетворению.

В соответствии со статьей 156 АПК РФ, с учетом мнения сторон, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие третьих лиц.

Выслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, суд установил следующее.

Комитет является уполномоченным органом - организатором открытого конкурса в электронной форме на электронной площадке в сети «Интернет»: http://www.rts-tender.ru, номер извещения: 0149200002320002663. Идентификационный код закупки: 202519014820251900100100220014939244.

Извещение опубликовано 15.04.2020.

Объект закупки: Выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автобусами по регулируемым тарифам на межмуниципальных маршрутах № 222 «Кандалакша - Умба», № 223 «Кандалакша - Варзуга».

Муниципальным заказчиком выступило Министерство. В соответствии с Положением о Комитете, утвержденном постановлением Правительства Мурманской области от 19.12.2013 № 747-ПП, Комитет осуществляет полномочия на определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей) конкурентными способами (открытый конкурс, конкурс с ограниченным участием, двухэтапный конкурс, аукцион в электронной форме, запрос предложений) для государственных заказчиков Мурманской области, казенных учреждений и унитарных предприятий Мурманской области.

Дата и время окончания подачи заявок – 26.05.2020.

В конкурсе участвовали Общество и Предприниматель.

В соответствии с Протоколом подведения итогов в электронной форме от 02.06.2020 победителем конкурса признан Предприниматель.

Общество проиграло конкурс потому, что ему по показателю «Pi - отнесение деятельности претендентов к категориям риска» присвоено «0» баллов.

Не согласившись с результатами конкурса, истец обратился 22.06.2020 в суд с соответствующим иском.

Суд считает иск не подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно части 2 статьи 54.4 Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (далее – Закон № 44–ФЗ) заявка на участие в открытом конкурсе в электронной форме состоит из двух частей и предложения участника открытого конкурса в электронной форме о цене контракта, сумме цен единиц товара, работы, услуги.

На основании пункта 6 части 6 статьи 54.4 Закона № 44-ФЗ вторая часть заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме должна содержать документы, подтверждающие квалификацию участника открытого конкурса в электронной форме. При этом отсутствие этих документов не является основанием для признания заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме не соответствующей требованиям документации о таком конкурсе.

В силу части 6 статьи 54.7 Закона № 44-ФЗ конкурсная комиссия осуществляет оценку вторых частей заявок на участие в открытом конкурсе в электронной форме, в отношении которых принято решение о соответствии требованиям, установленным конкурсной документацией, для выявления победителя такого конкурса на основе критериев, указанных в конкурсной документации и относящихся ко второй части заявки (при установлении этих критериев в конкурсной документации).

Частью 1 статьи 32 Закона № 44-ФЗ установлено, что для оценки заявок, окончательных предложений участников закупки Заказчик в документации о закупке устанавливает следующие критерии:

1) цена контракта;

2) расходы на эксплуатацию и ремонт товаров, использование результатов работ;

3) качественные, функциональные и экологические характеристики объекта закупки;

4) квалификация участников закупки, в том числе наличие у них финансовых ресурсов, на праве собственности или ином законном основании оборудования и других материальных ресурсов, опыта работы, связанного с предметом контракта, и деловой репутации, специалистов и иных работников определенного уровня квалификации.

Согласно части 8 статьи 32 Закона № 44-ФЗ порядок оценки заявок, окончательных предложений участников закупки, в том числе предельные величины значимости каждого критерия, устанавливается Правительством Российской Федерации. Заказчик для целей оценки заявок, окончательных предложений участников закупки в случае, если в соответствии с законодательством Российской Федерации установлены регулируемые цены (тарифы) на товары, работы, услуги, вправе не использовать критерии, указанные в пунктах 1 и 2 части 1 статьи 32 Закона № 44-ФЗ.

Пунктом 3.2.2 конкурсной документации установлено, что участник закупки должен иметь действующую лицензию на деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами в соответствии с подпунктом 24 пункта 1 статьи 12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности», Постановлением Правительства РФ от 27.02.2019 № 195 «О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами» (далее - Постановление № 195).

Одним из показателей оценки являлся показатель (Pi): отнесение деятельности претендентов к категориям риска в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27.02.2019 № 195 «О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами» (пункт 4.1.3.2.1 конкурной документации).

В соответствии с конкурсной документацией источником информации для конкурсной комиссии по данному показателю являются документы, представленные в составе конкурсной заявки, подтверждающие информацию об отнесении деятельности претендентов к категориям риска в соответствии с Постановлением № 195.

К документам, подтверждающим отнесение деятельности претендентов к категориям риска, относятся представленные в составе заявки копии документов:

1) копия справки из органа, осуществляющего лицензирование деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами об отнесении деятельности претендентов к категориям риска в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27.02.2019 № 195 «О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами» по состоянию на момент публикации извещения о проведении открытого конкурса в электронной форме.

При отсутствии в составе конкурсной заявки таких документов, конкурсной заявке по показателю «отнесение деятельности претендентов к категориям риска» присваивается 0 баллов.

Единая комиссия рассмотрела и оценила заявки на участие в открытом конкурсе в электронной форме в порядке, установленном статьей 54.7 Закона № 44-ФЗ, на соответствие требованиям, установленным законодательством РФ о контрактной системе, конкурсной документацией, и приняла решение о рейтинге (критерий «Квалификация участников закупки») заявки Общества равным «0», рейтинге Предпринимателя равным «3,20», что привело к победе Предпринимателя.

Документ, предоставленный истцом в составе заявки, приказ Северного МУГАДН от 14.08.2019 № 51.173/риск датирован 2019 годом.

Это соответствовало требованиям конкурсной документации и не учитывалось конкурсной комиссией при начислении баллов.

Лицензирование деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами осуществляется в соответствии с Постановлением № 195.

Данный вид деятельности в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 17.08.2016 № 806 «О применении риск-ориентированного подхода при организации отдельных видов государственного контроля (надзора) и внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (вместе с «Правилами отнесения деятельности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей и (или) используемых ими производственных объектов к определенной категории риска или определенному классу (категории) опасности»)» (далее - Постановление № 806) включен в перечень видов Федерального государственного контроля (надзора), в отношении которых применяется риск - ориентированный подход.

Критерии отнесения деятельности лицензиатов к категориям риска в данном виде деятельности и порядок расчета указаны в приложении к Положению о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденному Постановлением № 195.

Согласно приложению к Положению о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденному Постановлением № 195 показатель риска (баллов) (R) определяется с учетом следующего:

- количество вступивших в законную силу в течение одного календарного года, предшествующего дню принятия решения об отнесении деятельности лицензиата к категории риска, постановлений о назначении административного наказания лицензиату (его должностным лицам и работникам при осуществлении должностных обязанностей) за совершение административных правонарушений, предусмотренных статьями 11.23, 11.31, 11.32, 12.1, 12.7 и 12.8, частью 4 статьи 12.23, статьями 12.31, 12.31.1, 12.32, 12.32.1 и частью 2 статьи 12.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях;

- среднее количество автобусов, находившихся во владении лицензиата в течение одного календарного года, предшествующего дню принятия решения об отнесении его к категории риска;

- количество вступивших в законную силу в течение одного календарного года, предшествующего дню принятия решения об отнесении деятельности лицензиата к категории риска постановлений о назначении административного наказания лицензиату (его должностным лицам и работникам при осуществлении ими должностных обязанностей) за совершение административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях;

- количество вступивших в законную силу в течение одного календарного года, предшествующего дню принятия решения об отнесении деятельности лицензиата к категории риска обвинительных приговоров суда о привлечении к уголовной ответственности должностных лиц или работников лицензиата за совершение во время осуществления ими должностных обязанностей уголовного преступления, предусмотренного статьей 264 Уголовного кодекса Российской Федерации.

Таким образом, данный показатель в течение года может меняться и зависит от количества транспортных средств и совершенных правонарушений за последний календарный год.

При формировании конкурсной документации заказчиком данный показатель (Pi - отнесение деятельности претендентов к категориям риска) включен в состав критерия «Квалификация участников закупки, в том числе наличие у них финансовых ресурсов, оборудования и других материальных ресурсов, принадлежащих им на праве собственности или на ином законном основании, опыта работы, связанного с предметом контракта, и деловой репутации, специалистов и иных работников определенного уровня квалификации» с указанием на необходимость предоставления подтверждающих документов по состоянию на момент публикации извещения о проведении открытого конкурса в электронной форме (пункт 4.1.3.2.1 конкурсной документации).

В соответствии с пунктом 17 Правил отнесения деятельности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей и (или) используемых ими производственных объектов к определенной категории риска или определенному классу (категории) опасности, утвержденных Постановлением № 806, юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, являющиеся заявителями, вправе подать в орган государственного контроля (надзора) заявление об изменении присвоенных ранее их деятельности и (или) используемым ими производственным объектам категории риска или класса опасности по соответствующему виду государственного контроля (надзора).

Истец не представил своевременно в составе конкурсной заявки документы, советующие требованиям пункта 4.1.3.2.1 конкурсной документации.

Комиссией в соответствии с действующими нормами права и подзаконными нормативными актами оценены представленные участниками документы.

Нарушений закона в действиях Организатора торгов не установлено.

Основания для удовлетворения требований о признании недействительным (не соответствующим закону) открытого конкурса нет.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального Кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины относятся на истца.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального Кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Мурманской области



РЕШИЛ:


В удовлетворении иска отказать.

Решение может быть обжаловано в суд апелляционной инстанции месячный срок со дня принятия.


Судья Н.В. Быкова



Суд:

АС Мурманской области (подробнее)

Истцы:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГК АЗИМУТ" (ИНН: 5190040618) (подробнее)

Ответчики:

КОМИТЕТ ПО КОНКУРЕНТНОЙ ПОЛИТИКЕ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ (ИНН: 5190198362) (подробнее)

Иные лица:

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ (ИНН: 5190148202) (подробнее)

Судьи дела:

Быкова Н.В. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По нарушениям ПДД
Судебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ

По лишению прав за "пьянку" (управление ТС в состоянии опьянения, отказ от освидетельствования)
Судебная практика по применению норм ст. 12.8, 12.26 КОАП РФ

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ