Решение от 26 января 2022 г. по делу № А05-10176/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Логинова, д. 17, г. Архангельск, 163000, тел. (8182) 420-980, факс (8182) 420-799

E-mail: info@arhangelsk.arbitr.ru, http://arhangelsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А05-10176/2021
г. Архангельск
26 января 2022 года



Резолютивная часть решения объявлена 19 января 2022 года

Решение в полном объеме изготовлено 26 января 2022 года

Арбитражный суд Архангельской области в составе судьи Болотова Б.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кудиновым А.С.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению акционерного общества Холдинговая компания "Новотранс" (ОГРН <***>; адрес: Россия, 670000, <...>)

к ответчику - акционерному обществу "Северодвинский завод строительных материалов" (ОГРН <***>; адрес: Россия, 164500, <...>)

о взыскании 206 626 руб. 47 коп.,

при участии в судебном заседании представителей:

истца: не явился (извещен);

ответчика: не явился (извещен);

установил:

акционерное общество Холдинговая компания "Новотранс" (далее – истец, общество) обратилось в Арбитражный суд Архангельской области с исковым заявлением о взыскании с акционерного общества "Северодвинский завод строительных материалов" (далее – ответчик, АО «СЗСМ») 206 626 руб. 47 коп. убытков, понесенных в связи с ремонтом грузовых вагонов №59905471 и №55894190.

В обоснование предъявленных требований истец указал, что по договору аренды подвижного состава №ХД-03/2018 от 19.02.2018 он передал обществу с ограниченной ответственностью «Грузовая компания «Новотранс» (далее – ООО «ГК Новотранс», ООО «Новотранс») железнодорожные цельнометаллические четырехосные полувагоны. На стации Северодвинск Северной железной дороги 11.06.2020 зафиксирован сход грузовых вагонов №59905471 и №55894190. Вина в происшествии отнесена на ответчика. Понесенные обществом убытки в размере 206 626 руб. 47 коп., состоят из стоимости ремонта поврежденных вагонов, 8 боковых рам и 4 надрессорных балок, транспортных расходов по перевозке исправных и вывозу неремонтопригодных деталей вагонов и упущенной выгоды в виде неполученной арендной платы за период с 11.06.2020 по 18.07.2020, которые АО «СЗСМ» не возместило.

Стороны, надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного разбирательства, своих представителей в суд не направили, истец ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик отзыв на исковое заявление не представил.

Исследовав материалы дела, суд установил следующие фактические обстоятельства.

Между истцом и ООО «ГК Новотранс» заключен договор аренды подвижного состава №ХД-03/2018 от 19.02.2018 (далее - договор), в силу пункта 1.1 которого, арендодатель (общество) обязуется предоставить арендатору (ООО «Новотранс») за плату во временное владение и пользование железнодорожные цельнометаллические четырехосные полувагоны (далее – подвижной состав, вагоны), а арендатор обязуется принять подвижной состав по акту приема-передачи (по форме согласно приложению №1 к договору) и своевременно осуществлять все предусмотренные договором платежи.

В пункте 1 дополнительного соглашения к договору №9 от 01.04.2020 закреплено, что с 01.04.2020 установлена ставка арендной платы за пользование вагонами, переданными арендатору, в размере 1050 руб. (без учета НДС 20%) за одну единицу подвижного состава в сутки. Оплата производится арендатором в рублях Российской Федерации.

Согласно пункту 1 дополнительного соглашения к договору №11 от 01.07.2020 с 01.07.2020 установлена ставка арендной платы за пользование вагонами, переданными арендатору, в размере 950 руб. (без учета НДС 20%) за одну единицу подвижного состава в сутки. Оплата производиться арендатором в рублях Российской Федерации.

Общество и ООО «ГК Новотранс» подписали акт приема-передачи подвижного состава в аренду №1 от 19.02.2018, в котором поименованы, в том числе грузовые вагоны №59905471 и №55894190 (далее – грузовые вагоны, вагоны).

Из акта общей формы следует, что 11.06.2020 в 09 час. 48 мин. на станции Северодвинск Северной железной дороги при производстве маневренной работы по подаче 6 вагонов на 11 путь необщего пользования допущен сход грузовых вагонов. Путь находится на балансе ветвевладельца АО «ЗСМ».

В протоколе совещания у начальника станции от 11.06.2020 отражено, что причиной схода вагонов послужило уширение пути. Вина за повреждение грузовых вагонов отнесена на ответственность собственником железнодорожных путей АО «СЗСМ».

Согласно уведомлениям №1226 и №1227 от 22.06.2020 грузовые вагоны направлены на текущий ремонт с отцепкой от составов.

В расчетно-дефектной ведомости вагона №55894190 указано, что стоимость ремонта последнего, в том числе с работами по установке 4 боковых рам и 2 надрессорных балок составляет 83 050 руб. 58 коп.

Из расчетно-дефектной ведомости вагона №59905471 следует, что стоимость ремонта последнего, в том числе с работами по установке 4 боковых рам и 2 надрессорных балок составляет 82 818 руб. 58 коп.

Общество с ограниченной ответственностью «Ремонтная компания Новотранс» (далее – ООО «РК Новотранс», ООО «РК») приобрело у общества с ограниченной ответственностью «Каширский вагоноремонтный завод «Новотранс» (далее – ООО «КВРЗ») надрессорные балки в количестве 4 штук и боковые рамы в количестве 8 штук общей стоимость 351 100 руб. (без НДС), о чем свидетельствует универсальный передаточный документ счет-фактура №0807028 от 08.07.2020.

Указанные детали оплачены ООО «РК Новотранс» посредством проведения с ООО «КВРЗ» взаимозачета, что подтверждается актом №120 от 31.07.2020.

В акте приема – передачи от 07.07.2020 отражено, что ООО «КВРЗ» передало, а открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») приняло надрессорные балки в количестве четырех штук и боковые рамы в количестве восьми штук.

Актом приема-передачи деталей, узлов и колесных пар от 12.07.2020 следует, что ОАО «РЖД» передало, а ООО «КВРЗ» приняло бракованные надрессорные балки в количестве четырех штук и боковые рамы в количестве восьми штук.

В акте о сдаче-приемке выполненных работ №412 от 14.07.2020 отражено, что стоимость расходов на транспортно-экспедиционные услуги по доставке деталей составляет 73 750 руб. (без НДС).

Платежными поручениями №4686 от 17.07.2020 и №4833 от 27.07.2020 ООО «РК Новотранс» оплатило данные услуги.

Между ООО «РК» и ОАО «РЖД» подписаны следующие акты о выполненных работах (оказанных) услугах:

- №7-и-55894190 от 18.07.2020 о выполнении текущего отцепочного ремонта вагона №55894190 на сумму 83 050 руб. 58 коп. (без НДС);

- №7-и-59905471 от 18.07.2020 о выполнении текущего отцепочного ремонта вагона №59905471 на сумму 82 818 руб. 58 коп. (без НДС).

Указанные работы оплачены ООО «РК Новотранс» платежными поручениями №4254 от 29.06.2020 и №4300 от 30.06.2020.

Уведомлением №127 от 18.07.2020 вагоны выпущены из ремонта.

ООО «КВРЗ» продало обществу с ограниченной ответственностью «РИО» бракованные надрессорные балки в количестве 4 штук и боковые рамы в количестве 8 штук, общей стоимостью 129 999 руб. 96 коп. (без НДС), что подтверждается универсальным передаточным документом счет-фактурой №2207043 от 22.07.2020

Указанную стоимость деталей истец учел как частичную компенсацию понесенных расходов и вычел ее из суммы понесенных убытков.

Претензией №477РК/08 от 27.08.2020 ООО «РК» предложило истцу возместить расходы, понесенные на организацию текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов в размере 460 719 руб. 20 коп.

Платежным поручением №1550 от 27.08.2020 общество перечислило на счет ООО «РК Новотранс» 460 719 руб. 20 коп.

Истец обращался к обществу с ограниченной ответственностью «Страховая Компания «Согласие» (далее – ООО «Согласие») и обществу с ограниченной ответственностью «Альфа Страхование» (далее – ООО «Альфа Страхование») с заявлениями о страховой выплате.

Платежным поручением №3000898 от 15.09.2020 ООО «Согласие» перечислило на счет общества 192 793 руб. 60 коп. страхового возмещения.

Платежным поручением №596710 от 22.09.2020 ООО «Альфа Страхование» перечислило на счет истца 137 499 руб. 13 коп. страхового возмещения.

Произведя вычет полученного страхового возмещения в вышеуказанных размерах, стоимости проданных бракованных деталей, истец направил ответчику претензию №54ХК/05 от 17.05.2021, в которой предложил возместить убытки в размере 206 626 руб. 47 коп.

Поскольку, несмотря на направление в адрес АО «СЗСМ» указанной претензии, последнее сумму убытков не оплатило, общество обратилось в Арбитражный суд Архангельской области с исковым заявлением, рассмотренным в настоящем деле.

Оценив доводы и доказательства, представленные истцом в обоснование своей позиции, суд полагает исковое заявление подлежащим удовлетворению, ввиду следующего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Пунктом 1 статьи 15 ГК РФ установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 2 вышеназванной статьи под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В пункте 11 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 №25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее – Постановление №25) разъяснено, что применяя статью 15 ГК РФ, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством.

Как следует из разъяснений, изложенных в пункте 12 Постановления №25, по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Материалами дела, в том числе актом общей формы от 11.06.2020, протоколом совещания у начальника станции от 11.06.2020 подтверждается, что ответчик как собственников железнодорожных путей, из-за уширения которых произошел сход грузовых вагонов, является лицом виновным в повреждении последних.

Факты наличия повреждений грузовых вагонов в результате произошедшего схода, выполнения работ по их ремонту, несения транспортных расходов по перевозке исправных и вывозу неремонтопригодных деталей подтверждаются материалами дела.

При расчете убытков истец правомерно вычел сумму в размере 129 999 руб. 96 коп., полученную в связи с продажей бракованных деталей, а также страховое возмещение в общем размере 330 292 руб. 73 коп. (192 793 руб. 60 коп. + 137 499 руб. 13 коп.).

Как следует из разъяснений Верховного Суда Российской Федерации, изложенных в пункте 14 Постановления №25, упущенной выгодой является неполученный доход, на который увеличилась бы имущественная масса лица, право которого нарушено, если бы нарушения не было.

В рассматриваемом случае, общество определяет 76 200 руб. ((1050*20*2)+ (950*18*2)) упущенной выгоды в виде неполученной арендной платы по договору в связи с нахождением поврежденных вагонов в нерабочем состоянии в период с 11.06.2020 по 18.07.2020 по вине АО «СЗСМ».

Указанная сумма рассчитана истцом на основании ставок арендной платы, установленных пунктами 1 дополнительных соглашений №9 от 01.04.2020 и №11 от 01.07.2020.

В пункта 3.11 договора (в редакции дополнительного соглашения №3 от 29.06.2018) установлено в том числе, что арендатор освобождается от арендной платы за время нахождения подвижного состава в неисправном состоянии в случае если вагон переведен в нерабочий парк для проведения ремонта по причинам, не зависящим от арендатора, включая повреждение подвижного состава третьими лицами. Арендная плата не выплачивается с даты оформления уведомления на ремонт грузового вагона формы ВУ-23М по дату оформления уведомления о выпуске грузового вагона формы ВУ-36М (включая обе даты).

Материалами дела подтверждается вина ответчика в причинении повреждений грузовым вагонам, из-за которых последние находились в нерабочем парке для проведения ремонта.

При отсутствии повреждений вагонов, общество получило бы арендную плату в установленном положениями договора размере.

Соответственно, размер неполученной арендной платы за период нахождения грузовых вагонов в нерабочем парке для проведения ремонта является упущенной выгодой, требование о взыскании которой правомерно заявлено истцом.

Проверив расчет убытков истца, в том числе упущенной выгоды, суд признает его обоснованным (83 050,58 + 82 818,58 + 351 100 + 73 750 - 129 999,96 - 192 793,60 - 137 499,13 + 42 000 + 34 200).

АО «СЗСМ» возражений относительно предъявленных требований, в том числе доказательств своей невиновности в произошедшем сходе вагонов, возражений относительно размера причиненных убытков суду не представило.

В силу положений части 3.1 статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

С учетом изложенного, поскольку убытки в размере 206 626 руб. 47 коп. подтверждаются материалами дела и ответчиком не оспариваются, они подлежат взысканию с АО «СЗСМ» в пользу общества.

На основании статьи 110 АПК РФ с ответчика в пользу истца подлежит взысканию 7133 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

Руководствуясь статьями 106, 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Архангельской области

РЕШИЛ:

Взыскать с акционерного общества "Северодвинский завод строительных материалов" в пользу акционерного общества Холдинговая компания "Новотранс" 206 626 руб. 47 коп. убытков, а также 7133 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

Настоящее решение может быть обжаловано в Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Архангельской области в срок, не превышающий одного месяца со дня его принятия.


Судья


Б.В. Болотов