Решение от 1 июня 2023 г. по делу № А33-27376/2022АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 01 июня 2023 года Дело № А33-27376/2022 Красноярск Резолютивная часть решения объявлена 25 мая 2023 года. В полном объеме решение изготовлено 01 июня 2023 года. Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Красовской С.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску публичного акционерного общества «Трансконтейнер» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Либерти-124» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании долга, процентов при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора: - открытого акционерного общества «Российские железные дороги» - общества с ограниченной ответственностью «Норд-Лайн» (ИНН <***>) в судебном заседании присутствуют: от истца: ФИО1, представитель по доверенности от 22.02.2023, личность удостоверена паспортом, от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности от 10.01.2023, личность удостоверена паспортом, при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО3, публичное акционерное общество «Трансконтейнер» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском (уточненным на основании статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации определением от 20.12.2022) к обществу с ограниченной ответственностью «Либерти-124» (далее – ответчик) о взыскании 431 384 рублей убытков. Определением от 27.10.2022 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства. Определением от 20.12.2022 суд перешёл к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено – открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Определением от 27.01.2023 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено - общество с ограниченной ответственностью «Норд-Лайн». При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства. Между ПАО «ТрансКонтейнер» (далее – Истец, ТрансКонтейнер) и ООО «Либерти-124» (клиент) заключен договор транспортной экспедиции № НКП КРАСН-1028/21 от 04.06.2021 (договор). Пунктом 1 Договора определено, что Клиент, подписывая договор, подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться Общими и Специальными условиями, разработанными ТрансКонтейнером и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на Веб-сайте ТрансКонтейнера, а также на информационных стендах. Под термином «Договор» (согласно разделу 1 Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции в редакции, действующей с 01.07.2021) понимаются в совокупности все документы, определяющие условия оказания Услуг: непосредственно договор транспортной экспедиции, подписываемый Сторонами на бумажном носителе, являющиеся неотъемлемой частью Договора Общие, Специальные и Коммерческие условия, перечень услуг, Заказ(ы), дополнительные соглашения, приложения к договору, прайс-листы и иные документы, регулирующие отношения Сторон В соответствии с п. 2. Договора ТрансКонтейнер обязуется на возмездной основе оказать услуги по заказу Клиента. Заказ – письменное поручение Клиента ТрансКонтейнеру, оформляемое (как правило, в электронной форме) в порядке, установленном Договором. Заказ должен содержать достоверную информацию, необходимую ТрансКонтейнеру для оказания Услуг, определять перечень Услуг и Коммерческие условия. Заказом определяется стоимость Услуг, изменение которой допускается на условиях, определенных Договором. Согласование Сторонами Заказа подтверждает заключение отдельной сделки в рамках Договора. Услуги – комплекс предоставляемых ТрансКонтейнером на основании Заказов транспортно-экспедиционных и иных услуг, связанных с перевозкой грузов, необходимых для ее осуществления, включающий набор связанных либо не связанных между собой технологических операций на различных Плечах перевозки; к комплексу Клиенту могут быть предложены дополнительные услуги. Выбор Услуг, как правило, осуществляется на Веб-сайте при оформлении Заказов. Ознакомиться с перечнем Услуг и прайс-листами на Услуги, оказываемые конкретными Терминалами, можно на Веб-сайте и информационных стендах ТрансКонтейнера. Публичный сервис – это разновидность Услуг, предоставляемых при организации перевозок грузов, осуществляемых с определенной регулярностью на устойчивых маршрутах от пункта отправления до пункта назначения. Частота перевозок определяется расписанием (графиком отправления / назначения) контейнерного поезда / маршрута, которое размещается на Веб-сайте в разделе «Услуги» - «Регулярные контейнерные поезда» (https://trcont.com/our-services/regular-railcontainer-services). В рамках сервиса могут предоставляться другие услуги с учетом потребностей Клиента и возможностей ТрансКонтейнера. Кругорейс – перевозка груза, организованная с условием того, что транспортное оборудование, которое доставило груз в пункт назначения, возвращается обратно в груженом или порожнем состоянии в пункт отправления. При этом оба маршрута оплачиваются клиентом. Непрерывный маршрут – перевозка груза или порожнего оборудования, организованная по системе маршрутов (звеньев логистической цепи), основанной на движении транспортного оборудования в одном направлении по замкнутой линии, представляющей собой заранее установленный путь следования транспортного оборудования между начальным и конечным пунктами, при условии, что их более одного. Согласно п.3.2 Общих условий действия Клиента, совершенные в Личном кабинете (включая согласование заказов и подписание документов) признаются совершенными Клиентом и в его интересах. В соответствии с п. 5.4. Общих условий, в случае возникновения при оказании Услуг дополнительных расходов Клиент обязуется их оплатить / возместить В соответствии с п. 5.4.2. Общих условий, при возникновении дополнительных расходов Клиент извещается об этом, ему направляется счет на оплату дополнительных расходов, которые подлежат включению в акт об оказанных услугах. Отсутствие возражений в установленный для оплаты срок является подтверждением согласия Клиента на оплату/возмещение дополнительных расходов. В соответствии с п. 5.5. Общих условий, оплата дополнительных расходов осуществляется в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты получения от ТрансКонтейнера соответствующего уведомления о возникновении дополнительных расходов и счета на оплату. В соответствии с п. 5.9. Общих условий, не поступивший от Клиента в адрес ТрансКонтейнера подписанный акт об оказанных услугах (с приложениями к нему) в течение 10 (десяти) календарных дней с даты его предоставления (выдачи) Клиенту, и при отсутствии письменного мотивированного отказа Клиента от его подписания, считается подписанным Клиентом, а Услуги оказанными и принятыми без разногласий. Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами содержатся в Прейскуранте 10-01, который утвержден Постановлением ФЭК России от 17.06.2003 № 47-т/5 (далее – Прейскурант 10-01). Как следует из пояснений истца общая сумма расходов, связанных с разницей провозной платы указанной в Заказах и в фактически оформленных железнодорожных транспортных накладных составила 517 660,80 руб. (пятьсот семнадцать тысяч шестьсот шестьдесят руб. 80 коп.). 13.01.2022 в адрес Ответчика на электронный адрес: liberty124krsk@gmail.com, указанный в Договоре, направлен счет №0308731 от 13.01.2022 на сумму 517 660,80 руб. В срок, установленный п. 5.5. Общих условий оплата по счету №0308731 от 13.01.2022 Клиентом не произведена. 03.02.2022 Клиенту на электронный адрес: liberty124krsk@gmail.com, указанный в Договоре, направлены акты сверки расчетов №3244 от 31.12.2021, акт сверки расчетов №373 от 03.02.2022, Акты об оказанных услугах по Заказам: №005956/12 от 31.12.2021, №000088/12 от 10.01.2022, №000171/12 от 15.01.2022 (далее – Акты). А также, в соответствии с п. 5.4. Общих условий, Ответчику направлены справки о корректировке объема оказанных услуг к Актам на сумму 517 660,80 руб.: №005956/12/1 от 20.01.2022, №000088/12/1 от 20.01.2022, №000171/12/1 от 20.01.2022 В соответствии с п. 5.9. Общих условий Услуги приняты Ответчиком без разногласий. Ввиду возникновения дебиторской задолженности, 24.02.2022 на электронный адрес: liberty124krsk@gmail.com направлено обращение №ИСХ-0098/НКП КРАС о погашении дебиторской задолженности. 16.03.2022 письмом №4 Клиент просил отменить счет №0308731, но документов в обоснование своих доводов не представил. 07.04.2022 Истец обратился к Ответчику с претензией №ИСХ-0202/НКП КРАС (далее – Претензия), которая им получена 27.04.2022. Претензия направлена по адресу местонахождения Ответчика, согласно данным, указанным в Договоре и сведениям из выписки ЕГРЮЛ, полученным на сайте https://egrul.nalog.ru/. 29.04.2022 Ответчик письмом №3 сообщил о необоснованности доводов, изложенных в Претензии, и не произвел оплату дебиторской задолженности. На основании изложенного истец обратился в Арбитражный суд с настоящим иском. В материалы дела поступил отзыв согласно которому ответчик иск не признает, возражая против удовлетворения заявленных требований указывает: - анализ электронной переписки Сторон, показывает, что до оформления заказов, Ответчик согласовал с Истцом стоимость перевозки груза, с конкретными габаритами 21 октября 2021 года. - Истцу стало известно о негабаритности груза и о фактической стоимости его перевозки не позднее 22 октября 2021 года. - вступая в договорные отношения, Стороны согласовали все существенные условия оказания услуг, включая негабаритность груза и стоимость перевозки. - доводы Истца о том, что его фактические расходы как Экспедитора превысили согласованную с Ответчиком стоимость услуг, также не могут быть приняты во внимание, поскольку эти расходы не являются непредвиденными и их размер был известен Истцу до начала оказания услуг Ответчику. - действия Истца по введению в заблуждение Ответчика относительно стоимости услуг до начала их оказания, являются злоупотреблением правом. - обязанность по согласованию заявки по форме ГУ-12 возложена на ответчика; - После предварительного согласования Сторонами, посредством электронной переписки, стоимости услуг в рамках договора транспортной экспедиции, Истец выставил Ответчику счет № 0228815 от 02.12.2021г., счет № 0228944 от 02.12.2021г. и счет № 0243220 от 09.12.2021г. Заявки по форме ГУ-12 № 0038202691 и № 0038202905 согласованы Истцом с Перевозчиком 05.12.2021г. и 10.12.2021, соответственно, в ходе исполнения договора транспортной экспедиции и после согласования с Ответчиком стоимости услуг. - Фактическая стоимость перевозки указана в самой заявке по форме ГУ-12, следовательно, была известна Экспедитору при её согласовании с Перевозчиком и до начала оказания услуг Ответчику. - Технология электронного документооборота при просмотре и согласовании Экспедитором заявок формы ГУ-12 требует согласования всеми участниками процесса перевозки, что исключает злоупотребление правом со стороны Ответчика. - вступая в договорные отношения, Стороны согласовали все существенные условия оказания услуг, включая негабаритность груза и стоимость его перевозки. - ссылается на принцип эстоппель. Истцом доводы ответчика обоснованными не признаются и мотивированно отклоняются. Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам. В соответствии со статьей 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких - условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Отказ от исполнения обязательств, изменение условий обязательств в одностороннем порядке статьей 310 Гражданского кодекса Российской Федерации не допускается. Согласно статье 421 стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами (смешанный договор). К отношениям сторон по смешанному договору применяются в соответствующих частях правила о договорах, элементы которых содержатся в смешанном договоре, если иное не вытекает из соглашения сторон или существа смешанного договора. Сложившиеся между сторонами правоотношения регулируются главой 39 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». Согласно части 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента. Истцом согласно тексту уточнения от 25.05.2023 заявлено требование о взыскании 431 384 рублей убытков. Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере; под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). В пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). Возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, поэтому лицо, требующее их возмещения, должно доказать факт нарушения права, наличие и размер понесенных убытков, причинную связь между нарушением права и возникшими убытками. Между противоправным поведением одного лица и убытками, возникшими у другого лица, чье право нарушено, должна существовать прямая (непосредственная) причинная связь. Недоказанность одного из указанных составляющих свидетельствует об отсутствии состава гражданско-правовой ответственности. Как разъяснено в пункте 5 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Гражданского кодекса Российской Федерации). В соответствии с частью 1 статьи 64, статьями 65, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств. Как следует из материалов настоящего дела между ПАО «ТрансКонтейнер» (далее – Истец, ТрансКонтейнер) и ООО «Либерти-124» (клиент) заключен договор транспортной экспедиции № НКП КРАСН-1028/21 от 04.06.2021 (договор). 1. Клиентом в рамках Договора, оформлен заказ №30016927 от 02.12.2021 на оказание услуг по комплексному транспортно-экспедиторскому обслуживанию на маршруте перевозки контейнеров/грузов по маршрут ст. Абакан Красноярской ж.д. – ст. Новая Чара Восточно-Сибирской ж.д. на перевозку груза «Автомобили специальные/381091» на общую сумму 598 994,40 руб. (с НДС 20 %). В стоимость включено предоставление двух вагонов и оплата железнодорожного тарифа из расчета: - 75 991 руб. 20 коп.. предоставление одного вагона - 223 506,00 руб. железнодорожный тариф (провозная плата, причитающаяся перевозчику). Клиент в Заказе указал, что Грузоотправителем будет являться ООО «Норд Лайн». Во исполнение Заказа Клиенту предоставлено 2 (два) вагона 94843802, 94833167 для перевозки груза. Грузоотправителем оформлены железнодорожные транспортные накладные ЭЙ 053831 на вагон 94833167 и ЭИ 892166 на вагон 94843802 с указанием, что груз является негабаритным. В соответствии с Приказом ФАС России от 13.01.2017 № 11/17 «Об утверждении правил применения ОАО «Российские железные дороги» тарифов, сборов, платы на услуги (работы) железнодорожного транспорта общего пользования, перечень которых утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2009 г. № 643 «О государственном регулировании тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок»» тарифы рассчитываются ОАО «РЖД» в соответствии с Прейскурантом № 10-01. Плательщиком провозной платы по накладным являлось ПАО «ТрансКонтейнер» на основании договора №120-жд от 27.12.2007 заключенного на организацию расчетов между ПАО «ТрансКонтейнер» и ОАО «РЖД». 17.12.2021 вагоны № 94843802, 94833167 отправлены со станции Абакан Красноярской железной дороги на станцию Новая Чара Восточно-Сибирской железной дороги. 31.12.2021 согласно сведениям из системы ЦИТТРАНС, вагоны №94843802, №94833167 прибыли на станцию Новая чара Восточно-Сибирской железной дороги. Грузоотправителем при оформлении указанных накладных проставлена отметка о негабаритности перевозимого Груза, вследствие чего, стоимость провозной платы (жд тарифа) существенно изменилась в сторону увеличения и составила 330 802 (с НДС 20%) по 1 (одной) железнодорожной накладной. Ввиду того, что плательщиком в транспортных железнодорожных накладных указано ПАО «ТрансКонтейнер», перевозчиком ОАО «РЖД», с единого лицевого счета <***>, принадлежащего ПАО «ТрансКонтейнер», списаны денежные (провозная плата). Таким образом, разница между фактически оплаченной суммой Клиентом и фактически взысканной перевозчиком ОАО «РЖД» с ПАО «ТрансКонтейнер» по 2 (двум) транспортным железнодорожным накладным № ЭЙ 053831 и ЭИ 892166 составила 178 826 руб. (с учетом НДС 20%). Указанное обстоятельство возникло по причине того, что при расчете стоимости услуг по Заказу Клиентом в личном кабинете не указана перевозка негабаритного груза, расчет стоимости Услуг по Заказу произведен с учетом железнодорожного тарифа отличного от тарифа, применяемого для перевозки «негабаритного груза». 2. Клиентом в рамках Договора, оформлен заказ №30016998 от 02.12.2021 на оказание услуг по комплексному транспортно-экспедиторскому обслуживанию на маршруте перевозки контейнеров/грузов по маршрут ст. Абакан Красноярской ж.д. – ст. Новая Чара Восточно-Сибирской ж.д. на перевозку груза «Здания инвентарные контейнерного типа/256065» на общую сумму 270 442,80 руб. (с НДС 20 %). В стоимость включено предоставление двух вагонов и оплата железнодорожного тарифа из расчета: - 60 000,00 руб. предоставление одного вагона - 210 442,80 руб. железнодорожный тариф (провозная плата, причитающаяся перевозчику). Клиент в Заказе указал, что Грузоотправителем будет являться ООО «Норд Лайн». Во исполнение Заказа Клиенту предоставлен вагон 94835980 для перевозки груза. Грузоотправителем оформлена железнодорожная транспортная накладная ЭЙ 063674 с указанием, что груз является негабаритным. В соответствии с Приказом ФАС России от 13.01.2017 № 11/17 «Об утверждении правил применения ОАО «Российские железные дороги» тарифов, сборов, платы на услуги (работы) железнодорожного транспорта общего пользования, перечень которых утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2009 г. № 643 «О государственном регулировании тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок»» тарифы рассчитываются ОАО «РЖД» в соответствии с Прейскурантом № 10-01. Плательщиком провозной платы по накладным являлось ПАО «ТрансКонтейнер» на основании договора №120-жд от 27.12.2007 заключенного на организацию расчетов между ПАО «ТрансКонтейнер» и ОАО «РЖД». 21.12.2021 вагон № 94835980 отправлен со станции Абакан Красноярской железной дороги на станцию Новая Чара Восточно-Сибирской железной дороги. 09.01.2022 согласно сведениям из системы ЦИТТРАНС, вагон №94835980 прибыл на станцию Новая чара Восточно-Сибирской железной дороги. Грузоотправителем при оформлении указанной накладной проставлена отметка о негабаритности перевозимого Груза, вследствие чего, стоимость провозной платы (жд тарифа) существенно изменилась в сторону увеличения и составила 311 466,00 (с НДС 20%) по 1 (одной) железнодорожной накладной. Ввиду того, что плательщиком в транспортной железнодорожной накладной указано ПАО «ТрансКонтейнер», перевозчиком ОАО «РЖД», с единого лицевого счета <***>, принадлежащего ПАО «ТрансКонтейнер», списаны денежные средства в размере 311 466,00 руб. (с НДС 20%) (провозная плата). Таким образом, разница между фактически оплаченной суммой Клиентом и фактически взысканной перевозчиком ОАО «РЖД» с ПАО «ТрансКонтейнер» по транспортной железнодорожной накладной № ЭЙ 06367 составила 84 186 руб. (с учетом НДС 20%). Указанное обстоятельство возникло по причине того, что при расчете стоимости услуг по Заказу Клиентом в личном кабинете не указана перевозка негабаритного груза, расчет стоимости Услуг по Заказу произведен с учетом железнодорожного тарифа отличного от тарифа, применяемого для перевозки «негабаритного груза». 3. Клиентом в рамках Договора, оформлен заказ №30021764 от 09.12.2021 на оказание услуг по комплексному транспортно-экспедиторскому обслуживанию на маршруте перевозки контейнеров/грузов по маршрут ст. Абакан Красноярской ж.д. – ст. Новая Чара Восточно-Сибирской ж.д. перевозку груза «Здания инвентарные контейнерного типа/256065» на общую сумму 540 885,60 руб. (с НДС 20 %). В стоимость включено предоставление двух вагонов и оплата железнодорожного тарифа из расчета: - 60 000,00 руб. предоставление одного вагона - 210 442,80 руб. железнодорожный тариф (провозная плата, причитающаяся перевозчику). Клиент в Заказе указал, что Грузоотправителем будет являться ООО «Норд Лайн». Во исполнение Заказа Клиенту предоставлено 2 (два) вагона 94538311, 94799442 для перевозки груза. Грузоотправителем оформлены железнодорожные транспортные накладные ЭЙ 685440 на вагон 94538311 и ЭЙ 689197 на вагон 94799442 с указанием, что груз является негабаритным. Указанное подтверждает, что Грузоотправитель, без участия ПАО «ТрансКонтейнер», самостоятельно заключил договоры перевозки грузов с Перевозчиком ОАО «РЖД». В соответствии с Приказом ФАС России от 13.01.2017 № 11/17 «Об утверждении правил применения ОАО «Российские железные дороги» тарифов, сборов, платы на услуги (работы) железнодорожного транспорта общего пользования, перечень которых утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2009 г. № 643 «О государственном регулировании тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок»» тарифы рассчитываются ОАО «РЖД» в соответствии с Прейскурантом № 10-01. Плательщиком провозной платы по накладным являлось ПАО «ТрансКонтейнер» на основании договора №120-жд от 27.12.2007 заключенного на организацию расчетов между ПАО «ТрансКонтейнер» и ОАО «РЖД». 31.12.2021 вагоны №№94538311, 94799442 отправлены со станции Абакан Красноярской железной дороги на станцию Новая Чара Восточно-Сибирской железной дороги. 12.01.2022 согласно сведениям из системы ЦИТТРАНС, вагоны №94538311, №94799442 прибыли на станцию Новая чара Восточно-Сибирской железной дороги. Грузоотправителем при оформлении указанных накладных проставлена отметка о негабаритности перевозимого Груза, вследствие чего, стоимость провозной платы (жд тарифа) существенно изменилась в сторону увеличения и составила 311 466,00 (с НДС 20%) по 1 (одной) железнодорожной накладной. Ввиду того, что плательщиком в транспортных железнодорожных накладных указано ПАО «ТрансКонтейнер», перевозчиком ОАО «РЖД», с единого лицевого счета <***>, принадлежащего ПАО «ТрансКонтейнер», списаны денежные средства в размере 622 932,00 руб. (с НДС 20%) (провозная плата). Таким образом, разница между фактически оплаченной суммой Клиентом и фактически взысканной перевозчиком ОАО «РЖД» с ПАО «ТрансКонтейнер» по 2 (двум) транспортным железнодорожным накладным № ЭЙ 685440 и ЭЙ 689197 составила 168 372 руб. (с учетом НДС 20%). Указанное обстоятельство возникло по причине того, что при расчете стоимости услуг по Заказу Клиентом не указана перевозка негабаритного груза, расчет стоимости Услуг по Заказу произведен с учетом железнодорожного тарифа отличного от тарифа, применяемого для перевозки «негабаритного груза». На основании изложенного общая сумма переплаты по 3 заказам составляет 431 384 руб. (178 826 руб. + 84 186 руб.+ 168 372 руб.). Согласно статье 11 Устава железнодорожного транспорта для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику надлежащим образом оформленную и в необходимом количестве экземпляров заявку на перевозку грузов (далее - заявка). Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн, железнодорожных станций назначения и других предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом сведений. В заявке грузоотправитель должен указать срок действия заявки, но не более чем сорок пять дней. Форма заявки, ее содержание, правила заполнения и внесения изменений определены в приказе Минтранса России от 27.07.2015 № 228 и распоряжении ОАО «РЖД» от 06.10.2004 № 3440 (далее – Приказ). Также согласно пункту 1 Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции, заказ – письменное поручение Клиента ТрансКонтейнеру, оформляемое (как правило, в электронной форме) в порядке, установленном Договором. Заказ должен содержать достоверную информацию, необходимую ТрансКонтейнеру для оказания Услуг, определять перечень Услуг и Коммерческие условия. Заказом определяется стоимость Услуг, изменение которой допускается на условиях, определенных Договором. Согласование Сторонами Заказа подтверждает заключение отдельной сделки в рамках Договора. Услуги – комплекс предоставляемых ТрансКонтейнером на основании Заказов транспортноэкспедиционных и иных услуг, связанных с перевозкой грузов, необходимых для ее осуществления, включающий набор связанных либо не связанных между собой технологических операций на различных Плечах перевозки; к комплексу Клиенту могут быть предложены дополнительные услуги. Выбор Услуг, как правило, осуществляется на Веб-сайте при оформлении Заказов. Ознакомиться с перечнем Услуг и прайс-листами на Услуги, оказываемые конкретными Терминалами, можно на Веб-сайте и информационных стендах ТрансКонтейнера. Согласно пункту 4.1. Общих условий к Договору в целях оформления в письменной форме поручения ответчика и согласования сторонами перечня и стоимости услуг Сторонами оформляется Заказ. Согласно пункту 4.2. Общих условий к Договору до оформления заказа ответчику необходимо определиться с маршрутом перевозки, объемом услуг, потребностью в дополнительных услугах, не вошедших в комплекс услуг, периодом (датой, графиком) начала оказания услуг, в котором ответчику необходимо будет предъявить к перевозке весь заявленный в заказе объем груза. Коммерческие условия оказания услуг с учетом потребностей Ответчика определяются в заказе, как правило, ТрансКонтейнером посредством информационных систем. Согласно пункту 4.3. Общих условий к Договору заказ, направляемый ответчиком истцу, должен содержать достоверные и полные сведения, предусмотренные формой заказа. В заказе должны быть отражены особые свойства груза и/или иные обстоятельства, которые необходимо учитывать при оказании услуг, если таковые имеются. Согласно пункту 4.4. Общих условий к Договору заказ оформляется (подается, согласовывается), как правило, в электронном виде в Личном кабинете, в соответствии с руководством пользователя. В соответствии с пунктами 2.3.9, 2.3.11, 2.3.18 Общих условий клиент обязан руководствоваться условиями согласованного Заказа, содержащего существенные условия, при оформлении перевозочных документов и в иных случаях. Согласно пункту 5 приказа Минтранса России от 27.07.2015 № 228 заявки на перевозку грузов представляются перевозчику в бумажном виде по почте или нарочно, если иной способ представления заявок (например, с помощью факсимильной связи, средств электронной связи) не предусмотрен договором, заключенным между перевозчиком и грузоотправителем, организацией, осуществляющей перевалку грузов. Указанные нормы свидетельствуют о том, что договором не предусмотрен иной порядок согласования стоимости услуг за исключением согласования стоимости услуг в момент оформления заказа ответчиком. На основании изложенного Арбитражный суд отклоняет довод ответчика о согласовании стоимости услуг в рамках Договора по электронной почте Вместе с тем, как установлено судом в заказах №30016927 от 02.12.2021, №30021764 от 09.12.2021 и № 30016998 от 02.12.2021 отсутствуют сведения о том, что груз является негабаритным. Доводы ответчика о том, что истцу было известно и негабаритности груза и о фактической стоимости его перевозки не позднее 22 октября 2021 года. Фактическая стоимость перевозки указана в самой заявке по форме ГУ-12, следовательно, была известна экспедитору при её согласовании с перевозчиком и до начала оказания услуг Ответчику. Согласно пункту 2.3 Распоряжения ОАО "РЖД" от 13.01.2016 N 10р "Об утверждении технологии электронного обмена данными при просмотре и согласовании экспедитором заявок формы ГУ-12 грузоотправителей на перевозку грузов, в которых экспедитор указан плательщиком за перевозку грузов, и внесении изменений в распоряжение ОАО "РЖД" от 26 ноября 2009 г. N 2418р" экспедитор в срок не позднее двадцати четырех часов с момента регистрации в ОАО "РЖД" Заявки осуществляет проверку кода плательщика и наименования Экспедитора, указанного грузоотправителем в качестве плательщика за перевозку грузов в Заявке, и в случае согласия с представленными данными обеспечивает согласование Заявки своей ЭП. При несогласии Экспедитора с данными, представленными в Заявке, Экспедитор проставляет в системе ЭТРАН соответствующую отметку об отказе в согласовании Заявки. Таким образом, в рамках проверки заявки по форме ГУ-12 экспедитор обязан проверить именно код плательщика и наименования Экспедитора, проверка характеристик груза по заявке ГУ-12 экспедитору в обязанность не поставлена, равным образам, как и на Экспедитора не возложена обязанность в согласовании стоимости железнодорожного тарифа (провозной платы), которая устанавливается Перевозчиком. Между тем, договором установлено, что именно заявка должна содержать информацию о предстоящей перевозке, в связи с чем, неуказание на негабаритность груза при оформлении ответчиком заявки не может быть признана надлежащим исполнением порядка установленного договором На основании изложенного, экспедитор действовал правомерно при оказании услуг ориентируюсь на сведения из заявок, которые информации о негабаритном грузе не содержали. Таким образом, ответчиком допущено одностороннее изменение условий по заказам №30016998 от 02.12.2021, №30016927 от 02.12.2021, №30021764 от 09.12.2021, путем указания в перевозочных документах (которые не согласовывает и не оформляет ПАО «ТрансКонтейнер») о негабаритности груза. При этом ответчик не уведомил экспедитора надлежащим образом об изменении условий заказа. Кроме того, Ответчик привлек к оказанию услуг третье лицо ООО «Норд Лайн», которое, самостоятельно оформило заявки ГУ-12 №0038202691 и №0038202905 и транспортные железнодорожные накладные ЭИ 892166, ЭЙ 053831, ЭЙ 685440, ЭЙ 689197, ЭЙ 063674, на условиях, отличных от согласованных в Заказах №30016927 от 02.12.2021, №30016998 от 02.12.2021, №30021764 от 09.12.2021 между Истцом и Ответчиком. В силу пункта 6.13 общих условий сторона, которая привлекла третье лицо к исполнению своих обязательств по договору, несет перед другой стороной ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств этим лицом как за собственные действия Таким образом, ответчик отвечает за действия привлеченного им третьего лица, как за свои собственные. Стоимость провозной платы в транспортных железнодорожных накладных ЭИ 892166, ЭЙ 053831, ЭЙ 685440, ЭЙ 689197, ЭЙ 063674, оформленных третьим лицом, отличается от согласованных в Заказах к договору. Ввиду того, что плательщиком в транспортных железнодорожных накладных указано ПАО «ТрансКонтейнер», перевозчиком ОАО «РЖД», с единого лицевого счета <***>, принадлежащего ПАО «ТрансКонтейнер», списаны денежные средства в размере измененной провозной платы, которая отличается от согласованных в заказах на сумму 431 384 руб., которая образует убытки истца в связи с односторонним изменением ответчиком условий по заказам. На основании изложенного, Арбитражный суд признает требования истца правомерными и доказанными в связи с чем удовлетворяет требование истца о взыскании (согласно уточнению от 25.05.2023) 431 384 руб. убытков в заявленном размере. При этом отклонению подлежат доводы ответчика о том, что ответчик является доверившейся стороной, о злоупотреблении истцом своими правами и применении принципа эстоппель, поскольку истец при начислении суммы убытков и обращении в Арбитражный суд с настоящим иском действовал добросовестно и последовательно, основываясь на положениях законодательства и заключенного сторонами договора. Согласно сведениям из ЕГРЮЛ Ответчик имеет ОКВЭД 49.20 «Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки». Эта группировка включает перевозку грузов по железнодорожным путям общего пользования и необщего пользования. Ответчик также является профессиональным участником рынка железнодорожных перевозок, в связи с чем, не уведомив экспедитора об изменении заказа и уплате экспедитору суммы меньшей, чем с ПАО «Трансконтейнер» было списано перевозчиком, не мог не понимать, что действует неправомерно. Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Истцом при обращении в Арбитражный суд с настоящим иском уплачена государственная пошлина в размере 14 265 по платежному поручению №3336 от 18.10.2022. Вместе с тем с учетом уточнения истцом исковых требований государственная пошлин по настоящему иску составляет 11 628 руб., расходы истца в данной части относятся на ответчика по правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, также принимая во внимание уточнение, истцу надлежит возвратить из федерального бюджета 2 637 руб. государственной пошлины, уплаченной пор платежному поручению от 18.10.2022 № 3336. Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ). По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края Иск удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Либерти-124» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу публичного акционерного общества «Трансконтейнер» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 431 384 руб. убытков, а также 11 628 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины. Возвратить акционерному обществу «Трансконтейнер» (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета 2 637 руб. государственной пошлины, уплаченной пор платежному поручению от 18.10.2022 № 3336. Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края. Судья С.А. Красовская Суд:АС Красноярского края (подробнее)Истцы:ПАО "Трансконтейнер" (подробнее)ПАО "ТрансКонтейнер" (ИНН: 7708591995) (подробнее) Ответчики:ООО "ЛИБЕРТИ-124" (ИНН: 2461041267) (подробнее)Иные лица:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)ООО "Норд-Лайн" (подробнее) Судьи дела:Красовская С.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |