Решение от 9 декабря 2019 г. по делу № А40-309318/2018

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-309318/18-131-2812
г. Москва
09 декабря 2019 г.
Резолютивная часть решения объявлена 02 декабря 2019 г.

Решение в полном объеме изготовлено 09 декабря 2019 г.


Арбитражный суд города Москвы

в составе судьи Бушкарева А.Н., единолично,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Мурадовой З.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании

дело по иску: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (адрес: 105066, г. Москва, ул. Новорязанская, 24, ОГРН 1137746982856, ИНН 7725806898, (дата государственной регистрации в качестве юридического лица: 22.10.2013) в лице Воронежского филиала

ответчик АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 2" (адрес: 115088, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА УГРЕШСКАЯ, ДОМ 2, СТР 149, ОГРН 1117746294126, ИНН 7708737517, дата регистрации 14.04.2011)

о взыскании 12 877 115 руб. 18 коп.

третье лицо ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" в лице филиала Юго-Восточная железная дорога


при участии представителей:

от истца: Ставицкая Е.В. по доверенности от 24.08.2018г. № 224

от ответчика: не явился, извещен

от третьего лица: Константинов А.В. по доверенности от 12.07.2018г. № ЮВОСТ-93/Д

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен с учетом уточнения исковых требований, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ, о взыскании убытков в размере 10 474 489,62 руб.

Ответчик в судебное заседание не явился, суд в порядке ст.156 АПК РФ рассмотрел дело в судебном заседании в первой инстанции в отсутствие ответчика.

В судебном заседании истец исковые требования поддержал.

Ответчик представил отзыв, в котором просит в иске отказать по мотивам, изложенным в отзыве.

Суд, рассмотрев материалы дела, с учётом доводов искового заявления, в соответствии с имеющимися в материалах дела документами, пришёл к следующим выводам и считает установленными следующие обстоятельства.

Из материалов дела следует, что между АО «ПГК» (далее - Заказчик) и АО «ВРК-2» (далее - Подрядчик) заключен договор на плановые виды ремонта грузовых вагонов от 01.03.2013 №1-Д (далее - Договор), в соответствии с которым Подрядчик принимает на себя обязательства производить плановые виды ремонта (деповской, капитальный) грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику.

В рамках Договора Подрядчик также оказывает услуги по хранению деталей и колесных пар Заказчика на территории депо (п. 1.4 Договора).

В соответствии с п. 3.1.6 Договора Подрядчик обязан принять по акту приема -передачи узлы, детали и колесные пары собственности Заказчика, а также ремонтопригодные узлы, детали и колесные пары, образовавшиеся от ремонта грузовых вагонов Заказчика, при этом акт формы МХ-1 не оформляется. Кроме того, Подрядчик должен принять на ответственное хранение, образовавшиеся в процессе ремонта грузовых вагонов Заказчика, неремонтопригодные узлы, детали, колесные пары с толщиной обода 35 мм и менее или колесные пары, требующие ремонта со сменой элементов с оформлением приемки-передачи товарно-материальных ценностей по форме МХ-1.

Согласно п. 7.5 Договора в случае утраты или порчи узлов, деталей и колесных пар Заказчика, принятых депо Подрядчика по акту приема-передачи материальных ценностей на (из) ремонт вагонов, а также колесных пар с толщиной обода 35 мм и менее, а также колесных пар, требующих ремонта со сменой элементов, принятых депо Подрядчика по акту формы МХ-1, Подрядчик компенсирует Заказчику их стоимость по рыночным ценам, а также расходы Заказчика по доставке узлов, деталей и колесных пар Подрядчику.

Согласно условиям Договора РВД Лиски производило ремонт грузовых вагонов, образующиеся при ремонте запасные части РВД Лиски принимало по акту приема-передачи материальных ценностей на (из) ремонт вагонов по согласованной Сторонами форме (Приложение №18 к Договору) узлы, детали и колесные пары собственности Заказчика, а также ремонтопригодные узлы, детали и колесные пары, образовавшиеся от ремонта грузовых вагонов Заказчика.

В соответствии с п. 12.1. Договора (в редакции дополнительного соглашения № 40 от 27.07.2016) Договор действует по 31.12.2017, в части расчётов - по полного их завершения, по гарантии - до истечения сроков гарантии.

В Договоре №1-Д «ПГК» выступает заказчиком услуг Ответчика. Ответчик же, являясь предпринимателем, осуществляющим деятельность на свой риск (п.1 ст.2 ГК РФ), обязался выполнять работы, поименованные в Договоре, в том числе, осуществлял хранение принятых по актам ф. МХ-1 и актам приема-передачи материальных ценностей узлов, деталей и колесных пар Заказчика.

Во исполнение определения суда от 16.10.2019 уполномоченными представителями сторон 15.11.2019 в центральном аппарате АО «ПГК» было проведено совместное совещание по урегулированию рассматриваемого спора. Представителями были проанализированы представленные сторонами, а также третьим лицом документы. По итогам совещания составлен совместный протокол. Во исполнение протокола совещания от 15.11.2019 истец уменьшил сумму заявленных требований.

Перечень утраченных деталей указан по договору 1-Д приведен в расчете иска. Стоимость утраченных деталей определена в соответствии с Приложение № 21 к Договору (в редакции Приложения № 1 к Дополнительному соглашению № 2 от 20.05.2013.

Согласно расчету иска с учетом уточнения исковых требований, размер убытков АО «ПГК», причиненных недостачей указанных деталей грузовых вагонов, определенным в соответствии с условиями п.п. 3.1.6., 7.5. Договора и составляет 10 474 489,62 руб.

В целях досудебного урегулирования спора в адрес ответчика была направлена претензия от 22.02.2018, которую ответчик оставил без удовлетворения, в связи, с чем истец обратился в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением.

Из содержания отзыва на исковое заявление суд усматривает, что ответчик иск не признает, поскольку отсутствуют основания для удовлетворения исковых требований.

Из материалов дела следует, что размер убытков от недостачи боковых рам был рассчитан Истцом согласно Приложению № 21 к Договору исходя из цен на боковые рамы с аналогичным сроком эксплуатации, определенным по состоянию на дату подписания сторонами актов приема-передачи МЦ, подтверждающих передачу спорных деталей Ответчику,

В момент подписания сторонами указанных актов приема-передачи МЦ срок эксплуатации спорных деталей не превышал нормативов, поэтому они по своим техническим характеристикам могли быть использованы для установки на вагоны.

Истец указал, что факт истечения нормативного срока службы спорных деталей не является обстоятельством, исключающим ответственность АО «ВРК-2» перед АО «ПГК» за их утрату в размере, определенном по п. 7.5. Договора исходя из цен на аналогичные детали, указанных в Приложении № 21 к Договору.

Подтверждением этого довода Истца является тот факт, что стороны Договора в Приложении № 21 отдельно согласовали цены на боковые рамы сроком эксплуатации 31-34 лет, превышающим нормативный срок службы (30 лет) таких деталей.

Как следует из совокупного анализа положений ст.ст. 891, 900 и 901 ГК РФ, для целей исполнения договора хранения имеет значение именно физическая целостность переданной хранителю вещи. Хранитель обязан обеспечить сохранность принятой на хранение вещи и возвратить её поклажедателю в том состоянии, в каком она была принята на хранение.

Согласно ст. 886 ГК РФ по договору хранения одна сторона (хранитель) обязуется хранить вещь, переданную ей другой стороной (поклажедателем), и возвратить эту вещь в сохранности.

В соответствии со ст. 902 ГК РФ убытки, причиненные поклажедателю утратой, недостачей или повреждением вещей, возмещаются хранителем в соответствии со статьей 393 ГК РФ, если законом или договором не предусмотрено иное.

В соответствии с п. 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" при разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь в виду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

В силу ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями, при этом односторонний отказ от исполнения обязательств не допустим.

При таких обстоятельствах, суд считает обоснованными и подлежащими удовлетворению требования истца о взыскании убытков в размере 10 474 489,62 руб.

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 167-170, 180, 181 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с АО «ВРК-2» (ИНН 7708737517) в пользу АО «ПГК» (ИНН 7708643971) убытки в размере 10 474 489,62 руб., а также сумму государственной пошлины в размере 75 372 руб.

Возвратить Акционерному обществу "Первая Грузовая Компания" (ИНН 7708643971) из федерального бюджета госпошлину в размере 12 014 руб.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Девятом арбитражном апелляционном суде.


Судья:

А.Н. Бушкарев