Решение от 3 октября 2022 г. по делу № А40-107649/2022

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело №А40-107649/22-143-765
03 октября 2022 года
г. Москва




Резолютивная часть решения объявлена20 сентября 2022 года

Мотивированное решение изготовлено03 октября 2022 года


Арбитражный суд города Москвы

в составе судьи Гедрайтис О.С.

при ведении протокола секретарем судебного заседания Шаталовой А.В.

с использованием средств аудиозаписи

рассматривает в судебном заседании дело по иску ООО «Саутек» (ИНН 7814639110)

к СПАО «Ингосстрах» (ИНН 7705042179)

о взыскании 3.376.200 руб. 00 коп.


при участии:

от истца: Иванов С.К. дов. от11.05.2022г.

от ответчика: не явка, извещен

УСТАНОВИЛ:

ООО «Саутек» обратилось в суд с иском к СПАО «Ингосстрах» о взыскании 3.376.200 руб. 00 коп.

Ответчик в судебное заседание не явился надлежащим образом извещен о времени и месте судебного разбирательства.

Ответчик в представленном письменном отзыве на исковое заявление возражал против удовлетворения исковых требований.

Истец поддержал требования в полном объеме, просил иск удовлетворить.

Изучив материалы дела, суд считает исковые требования обоснованными и подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между ООО «Саутек» и ответчиком заключен договор страхования №483-191047198/21/CMR, в соответствии с которым застрахованы имущественные интересы истца при перевозках грузов на основании Правил страхования гражданской ответственности автоперевозчиков и экспедиторов от 31.03.2021г.

В соответствии с указанным договором застрахованы следующие риски: ответственность за утрату, гибель или повреждение груза с лимитом в размере 3 300 000 руб. и безусловной франшизой в случае утраты/повреждения/гибели любого груза в результате нарушения температурного режима в размере 10% от размера ущерба, но не менее 105 000 руб., дополнительные расходы (финансовые риски) согласно п.4.10 Правил страхования (п.4.10.1.4 Правил страхования – расходы по утилизации поврежденного груза) с лимитом в размере 200 000 руб. и безусловной франшизой в размере 15 000 руб.

В период действия договора ООО «Саутек» выполнял перевозку латекса Acronal S728 по маршруту Хамина,финляндия (место погрузки) - Светогорск, Ленинградская обл. (место выгрузки НПАО «Сильвамо Корпорейшн Рус»). Фактическое заключение договора перевозки подтверждается международной транспортной накладной CMR 2002558003 от 02/12/2021.

Перевозка выполнялась по заявке на перевозку от компании BASF SE (ГЕРМАНИЯ 67056, LUDWIGSHAFEN, CARL-BOSCH-STRASSE 38), являющейся производителем и продавцом продукта латекса Acronal S728.

Покупатель продукта ООО «Басф», получатель продукта НПАО «Сильвамо Корпорейшн Рус». Стоимость продукта латекс Acronal S728 в соответствии с инвойсом 2002558002 от 02.12.2021г. составляла 38 958,0 евро. Поставка осуществлялась на условиях CIP, Светогорск.

Перевозка осуществлялась автопоездом, принадлежащим ООО «Саутек», в составе грузового тягача марки VOLVO FM гос.рег.знак В909НТ178 и прицепа марки SW240 гос.рег.знак АХ6792 78.

По прибытии 03.12.2021г. автопоезда на место выгрузки получателем продукта НПАО «Сильвамо Корпорейшн Рус» были взяты пробы с верхней части цистерны, в которой доставлялся продукт, через загрузочный люк и пробы были направлены в лабораторию, что является обычной практикой.

После одобрения пробы при температуре продукта 12,9С водителем было получено устное разрешение на выгрузку, что подтверждает, что продукт прибыл на место выгрузки надлежащего качества.

В нижней задней части цистерны, снизу, находится система выпускных клапанов, через которые происходит выгрузка жидкого груза, которое состоит: из первого дискового затвора, трубы для выгрузки диаметром 80мм, и на расстояние 200мм от первого дискового затвора идет труба диаметром 80мм и изгибом 45С и второй дисковый затвор диаметром 80мм

Непосредственно к цистерне примыкает первый клапан диаметром 80мм, который удерживает жидкий груз в цистерне и способствует поддержанию необходимой температуры груза.

В случае утечки груза через первый клапан второй клапан гарантирует, что груз не вытечет на дорогу во время транспортировки, не создаст на дороге аварийную ситуацию и не нанесет ущерб другим участникам движения.

В процессе перевозки часть продукта через ближний от цистерны первый дисковый затвор цистерны вытекло из цистерны, объем которой 30м3 в соединительную трубу длиной 80 мм, заполнив трубу между первым и вторым затвором. Это произошло по причине открытия первого затвора во время перевозки.

Так как груз (около 1 литра) вытек из цистерны (по причине открытия первого затвора) в располагающуюся внизу неизолированную соединительную трубу, он охладился и кристаллизовался (температура воздуха в период перевозки составляла от -5 до -15С).

Поэтому на месте разгрузки, после получения разрешения на выгрузку, второй затвор с первой попытки водитель открыть не смог и разгрузка не состоялась. Получателем груза было принято решение оставить машину в теплом помещении до утра.

Утром получателем груза было принято решение (в виде исключения т.к второй затвор замерз и не открылся) взять пробу с нижней части цистерны из выгрузочной трубы.

Утром 04.12.2021г. при отборе пробы с нижней части цистерны обнаружили, что продукт имеет консистенцию сметаны и не фильтруется Температура химиката составила 7,3С» согласно акте приема продукта.

Получателем продукта в приемки груза было отказано, после чего автопоезд прибыл на территорию ООО «Саутек» и поставлен в теплый ангар.

По указанию производителя продукта для удаления образовавшихся частиц была попытка профильтровать продукт с тем, чтобы убрать частицы, но фильтрация не удалась, продукт не прошел через фильтр.

Так, по решению производителя из цистерны был взят образец и направлен в лабораторию BASF ОУ в г.Хамина Финляндия по результатам исследования 07.12.2021 установлена непригодность продукта.

Собственником продукта было принято решения об утилизации продукта, т.к. возврат на завод в г.Хамина, Финляндия с учетом того, что продукт прошел таможенное оформление, таможенные пошлины уплачены, только бы увеличили убытки.

31.01.2022г. ООО «Басф» направил ООО «Саутек» претензию с требованием возместить убытки в размере стоимости продукта 38 958,00 евро и утилизировать продукт.

25.02.2022г. продукт в полном объеме утилизирован ООО «НТН».

Истец обратился к ответчику с заявлением о выплате страхового возмещения и получил отказ по убытку №0524-10764-21 от 29.03.2022 исх. №05/2-00432/22.

Однако, страховщик, рассмотрев заявление на выплату страхового возмещения и иные представленные документы, не признал вышеуказанное событие страховым случаем.

Согласно требованиям ст.927 ГК РФ страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком). В случаях, когда законом на указанных в нем лиц возлагается обязанность страховать в качестве страхователей жизнь, здоровье или имущество других лиц либо свою гражданскую ответственность перед другими лицами за свой счет или за счет заинтересованных лиц (обязательное страхование), страхование осуществляется путем заключения соответствующих договоров в соответствии с правилами настоящей главы.

В силу п. 1 ст.929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно п. 4 ст.931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

В соответствии с п. 1 ст. 942 ГК РФ при заключении договора имущественного страхования между страхователем и страховщиком должно быть достигнуто соглашение, в том числе о характере события, на случай наступления которого осуществляется страхование (страхового случая).

В силу ст.943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования).

Тип транспортного средства, температурный режим выбран исходя из требований паспорта безопасности, полученного от производителя груза ACRONAL S 728F, заявки заказчика на перевозку, неоднократного выполнения данного типа перевозок по данному маршруту на данном автопоезде. Выполнено 5 аналогичных рейсов. А также отсутствие замечаний и претензий (до данного происшествия) по таким перевозкам у отправителя и получателя груза.

Применение ГОСТ №14053-78, о котором в своем отказе говорит ответчик, в данном случае не является правомочным, в силу того, что по общему правилу применение национальных стандартов носит добровольный характер, за исключением предусмотренных федеральным законодательством случаев (ст.26 Закона о стандартизации). К таким случаям относятся публичные заявления производителей товаров или лиц, оказывающих услуги, о соответствии товаров, услуг или работ требованиям национальных стандартов (ч.3 ст. 26 Закона о стандартизации). То есть, если производитель заявил, что его продукция или услуга соответствует ГОСТу, несоответствие указанному документу будет считаться нарушением.

Исправность транспортного средства на момент начала перевозки подтверждается документами на каждое транспортное средство в составе автопоезда, выполняющего перевозку, пройденные в установленные сроки техосмотры, пройденный предрейсовый контроль. В выводах экспертов сказано «факт открытия клапана танк контейнера может свидетельствовать о ненадлежащем техническом состоянии транспортного средства на момент начала перевозки».

Перевозчик не обеспечил и не проконтролировал закрытие дискового затвора на протяжение всей перевозки, что и привело к вытеканию груза и к его охлаждению именно в устройстве слива в трубе между двумя затворами. Охлаждения груза в самой цистерне не зафиксировано и это подтверждено актом приема продукта, где указано, что при отборе пробы с верхней части цистерны температура продукта 12,9С и было получено разрешение на разгрузку.

Открытие первого дискового затвора во время перевозки является страховым риском, обладающим признаками случайности.

В соответствии с условиями договора страхования №483-191-047198/21CMR от 04.06.2021, заключенного между СПАО «Ингосстрах» и ООО «Саутек» объектом страхования являются имущественные интересы страхователя при перевозках грузов на условиях конвенции

Объект страхования определен п.2 правил страхования гражданской ответственности автоперевозчиков и экспедиторов утвержденный СПАО «Ингосстрах». Страховым риском, в соответствии с правилами, является предполагаемое событие, на случай наступления, которого проводится страхование. Событие, рассматриваемое в качестве страхового риска должно обладать признаками вероятности и случайности его наступления п.3.1. правил.

Согласно п.1 ст.796 ГК РФ, ст.17 Конвенции КДПГ, перевозчик несет ответственность за не сохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю.

Оснований, предусмотренных Конвенцией КДПГ исключающих ответственность в данном случае нет.

05.04.2022г. ООО «Саутек» вынужден был самостоятельно произвести оплату по претензии ООО «Басф» в размере стоимости продукта ACRONAL S 728 F в сумме 3 265 089 руб. 46 коп.

Согласно Разделу «Риски» договора страхования безусловная франшиза по риску ответственности за утрату, гибель или повреждение груза в результате нарушения температурного режима составляет 10% от размера ущерба, но не менее 105 000 руб.

Сумма страхового возмещения по риску «Ответственность за утрату, гибель или повреждение груза» должна составлять 2 938 580 руб. 51 коп.

Согласно Разделу «Риски» Договора страхования безусловная франшиза по риску «Дополнительные расходы (финансовые риски) согласно п. 4.10 Правил страхования (п. 4.10.1.4 Правил страхования – расходы по утилизации поврежденного груза)» составляет 15 000 руб. Сумма страхового возмещения по риску «Дополнительные расходы (финансовые риски) согласно п. 4.10 Правил страхования» составляет 166 200 руб., вместо заявленных истцом 181 200 руб.

Размер страхового возмещения, подлежащий взысканию составляет 3.104.780 руб. 51 коп.

Ответчиком доказательств выплаты страхового возмещения, либо документов, подтверждающих отсутствия у него обязанность по выплате страхового возмещения, суду не представлены.

Поскольку истец полностью доказал обстоятельства, необходимые для получения страхового возмещения, а обстоятельства, освобождающие заявителя от выплаты страхового возмещения, отсутствуют, суд приходит к выводу об обоснованности заявленных истцом требований.

В соответствии с ч.2 ст.9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий.

Расходы истца по оплате госпошлины на основании ст.110 АПК РФ возлагаются на ответчика.

На основании ст.ст. 307-309, 310, 927,929,931,942, 943 ГК РФ руководствуясь ст.ст. 65, 110, 167, 170, 176 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с СПАО «Ингосстрах» (ИНН 7705042179) в пользу ООО «Саутек» (ИНН 7814639110) 3 104 780руб. 51коп. убытков и 38 524руб.00 коп. расходов по оплате госпошлины.

В остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в течении месяца со дня принятия.



СудьяО.С. Гедрайтис