Решение от 2 октября 2023 г. по делу № А43-20764/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ Именем Российской Федерации Дело № А43-20764/2023 г. Нижний Новгород 02 октября 2023 года Арбитражный суд Нижегородской области в составе: судьи Главинской Алёны Александровны (шифр судьи 55-557), рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги», (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Москва, к ответчику обществу с ограниченной ответственностью «Вятка-щебень» (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Киров, о взыскании 96 841 руб. 85 коп., без вызова лиц, участвующих в деле, иск заявлен о взыскании 96 841 руб. 85 коп. Определением суда от 26.07.2023 дело было назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон. В соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации сторонам было предоставлено время для направления доказательств и отзыва на исковое заявление. Данное определение было направлено истцу и ответчику по адресам места нахождения, подтвержденным выписками из Единого государственного реестра юридических лиц. В материалах дела имеются доказательства, подтверждающие надлежащее извещение сторон о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства. В установленный судом сроки от ответчика поступил отзыв на иск, в котором в котором возразил против удовлетворения исковых требований. Истец представил возражения, на исковых требованиях настаивает. На основании статей 226, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам. 18.09.2023 принято решение в виде резолютивной части согласно части 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Принятая по результатам рассмотрения дела резолютивная часть решения размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в установленном порядке. От ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения. Поскольку срок, предусмотренный для обращения с заявлением об изготовлении мотивированного решения, соблюден, суд изготовил мотивировочную часть судебного акта. Между ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») и ООО «Вятка-щебень» (Клиент) заключен договор № 288/17/22 от 22.06.2022г. об оказании услуги по организации перевозки груженных и порожних контейнеров в составе контейнерного поезда при формировании поезда на путях необщего пользования станции Котельнич-2 (далее - Договор)по условиям которого ОАО «РЖД» оказывает услугу организации перевозки КП по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия на Условиях перевозки КП по графику (далее - Условия), приведенных в Приложении № 2 к настоящему Договору, которое является неотъемлемой частью настоящего Договора. Согласно п. 2.2.2 Договора Клиент осуществляет своевременную и полную оплату причитающихся ОАО «РЖД» платежей, связанных с оказанием услуг по настоящему Договору. В рамках Договора ОАО «РЖД» организована отправка контейнерного поезда № 1562 (2677-014-9373) ст. Котельнич-2 Горьковской ж.д. - ст. Наушки-эксп. Восточно-Сибирской ж.д. от 15.08.2022 г. (далее - Контейнерный поезд). В пути следования Контейнерный поезд был отставлен от движения по станции Уяр Красноярской ж.д. и по станции Мегет Восточно-Сибирской ж.д. по коду «02» неприем грузов и (или) порожних вагонов пограничным переходом с «третьими» странами. Непринятие грузов и (или) порожних вагонов пограничным переходом с «третьими» странами относится к обстоятельствам, независящим от ОАО «РЖД». В соответствии с п. 4.8 Приложения №1 к Договору ОАО «РЖД» освобождается от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств, в случае, если такое неисполнение или ненадлежащее исполнение произошло по независящим от ОАО «РЖД» обстоятельствам. В соответствии с п. 4.2 Приложения № 2к Договору в случаях прибытия Контейнерного поезда на станцию назначения с опозданием от графика, не превышающим значение допустимого времени отклонения, согласованного протоколом, Клиент осуществляет оплату в размере 100% от платы за оказанные Услуги перевозки Контейнерного поезда по графику по конкретному маршруту, по которому Контейнерный поезд прибыл с опозданием. Допустимое время отклонения от графика по прибытию, зафиксированное в Приложении № 1 к Условиям договора составляет 48ч., фактическое отклонение составило +25:23ч. В соответствии с п. 3.1 Приложения № 1 к Договору ООО «Вятка-Щебень» начислена плата в сумме 91 197 руб. 60 коп. за отправление Контейнерного поезда, которая да настоящего времени не оплачена. В целях соблюдения претензионного порядка, в адрес Ответчика Истцом была направлена претензия от 26.01.2023г. № исх. 28666/ГРК ТЦФТО на сумму 91 197 руб. 60 коп., которая оставлена ответчиком без удовлетворения. В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается. К правоотношениям сторон, возникшим в связи с исполнением договора № 288/17/22 от 22.06.2022, применяются нормы главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, иные законы и изданные в соответствии с ними правила. В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии сними правилами не установлено иное. Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). В соответствии со статьей 791 Гражданского кодекса Российской Федерации погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляемая силами и средствами отправителя (получателя) груза. В силу абз. 3 ст. 39 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) за время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов. Согласно части 11 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени: -ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; -нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; - задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; -задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций. Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику. Статья 39 Устава железнодорожного транспорта не ставит условие о начислении платы в зависимость от факта нарушения срока доставки. В соответствии со статьей 314 Гражданского кодекса Российской Федерации, если обязательство предусматривает или позволяет определить день его исполнения или период времени, в течение которого оно должно быть исполнено, обязательство подлежит исполнению в этот день или, соответственно, в любой момент в пределах такого периода. Согласно статье 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок. Основания и порядок задержки вагонов регулируются пунктом 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения России от 18.06.2003 N 26 (далее - Правила от 18.06.2003 N 26), согласно которому задержка вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, осуществляется на основании распоряжения уполномоченного представителя перевозчика о задержке вагонов, контейнеров, в котором указывается номер поезда, количество вагонов, контейнеров, их номера, дата, время и причина задержки. Перевозчик на основании этого распоряжения извещает станцию назначения о задержке вагонов, контейнеров в пути следования с указанием всех задержанных вагонов, контейнеров и станций задержки. Станция назначения извещает об этом грузоотправителя, грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования. В аналогичном порядке дается распоряжение и извещение о дате и времени отправления задержанных вагонов, контейнеров на станцию назначения. Согласно пункту 2 статьи 1 ГК РФ граждане и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора. Согласно п. 4 ст. 421 Гражданского кодекса Российской Федерации условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (ст. 422 данного Кодекса). В соответствии с п. 4.8 Приложения №1 к договору, ОАО «РЖД» освобождается от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств, в случае, если такое неисполнение или ненадлежащее исполнение произошло по независящим от ОАО «РЖД» обстоятельствам. Неприем грузов и (или) порожних вагонов пограничным переходом с «третьими» странами (код «02») относится к обстоятельствам, независящим от ОАО «РЖД». В связи с этим данное время не должно учитываться в договорном времени проследования. Следовательно , время в пути без учета указанных простоев по коду «02» составило 198:28 часов. Согласно пункту 4.1 договора, при несоблюдении ОАО "РЖД" согласованного графика по причинам, зависящим от ОАО "РЖД" ( в случае прибытия КП на станцию назначения с отклонением от графика, превышающим значение допустимого временного периода отклонения, согласованного протоколом) оплата клиентом не осуществляется. Вместе с тем, доказательств, подтверждающих данное обстоятельство, ответчиком не представлено. Факт простоя КП по причинам независящим от ОАО «РЖД» подтверждается актами общей формы, оформленных перевозчиком в соответствии со ст. 119 УЖТ РФ, Правилами, утвержденными Приказом Минтранса России от 27.07.2020 г. № 256 (зарегистрировано в Минюсте России 16.10.2020, регистрационный № 60411). Иные доводы и возражения ответчика подлежат отклонению, поскольку не подтверждают правомерность позиции ответчика, противоречат имеющимся в материалах дела доказательствам, данные доводы сделаны при неправильном и неверном применении и толковании норм материального и процессуального права, регулирующих спорные правоотношения, имеющиеся в материалах дела доказательства, оцененные судом по правилам статей 64, 67, 68, 71 АПК РФ, не подтверждают законности и обоснованности позиции ответчика. Расчет суммы платы судом проверен и признан соответствующим условиям договора. Таким образом, подлежат удовлетворению требования истца о взыскании с ответчика 91 197 руб. 60 коп. платы. Истцом также заявлено требование о взыскании с ответчика 5 644 руб. 25 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 01.09.2022 по 27.06.2023 и далее по день оплаты. В соответствии с пунктом 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором. Согласно пункту 48 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов. Поскольку ответчик сумму долга не оплатил, требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами предъявлено истцом обоснованно. Расчет процентов судом проверен и признан арифметически верным. На основании изложенного подлежат удовлетворению требования о взыскании с ответчика 5 284 руб. 46 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 01.09.2022 по 27.06.2023, проценты за пользование чужими денежными средствами с неоплаченной суммы платы с 28.06.2023 за каждый день просрочки по день оплаты исходя из ключевой ставки Банка России, действующей в соответствующие периоды. По правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ответчика и подлежат взысканию в пользу истца. Руководствуясь ст. ст. 110, 167, 168, 170, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Вятка-щебень» (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Киров, , в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***> ОГРН <***>) <...> 841 руб. 85 коп., в том числе 91 197 руб. 60 коп. платы, 5 284 руб. 46 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 01.09.2022 по 27.06.2023, проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленные на сумму платы - 91 197 руб. 60 коп., начиная с 28.06.2023 по день фактической оплаты суммы платы, исходя из ключевой ставки Банка России, действующей в соответствующие периоды, за каждый день просрочки, а также 3 874 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины. Решение подлежит немедленному исполнению. Исполнительный лист подлежит выдаче после вступления решения суда в законную силу по правилам раздела VII АПК РФ. До вступления решения в законную силу исполнительный лист выдается по заявлению взыскателя. Решение (резолютивная часть) по делу вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В течение пяти дней со дня размещения решения (резолютивной части), принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», лицо, участвующее в деле, может обратиться в арбитражный суд с заявлением о составлении мотивированного решения. Мотивированное решение изготавливается судом в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении пятнадцатидневного срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. Решение (резолютивная часть), выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия. Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, в соответствии со статьями 257, 259 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Решение арбитражного суда первой инстанции, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в Арбитражный суд Волго-Вятского округа по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Жалобы подаются через Арбитражный суд Нижегородской области. Пересмотр в порядке кассационного производства решения арбитражного суда в Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации производится в порядке и сроки, предусмотренные статьями 291.1-291.15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Кассационная жалоба в этом случае подается непосредственно в Верховный Суд Российской Федерации. Судья А.А. Главинская Суд:АС Нижегородской области (подробнее)Истцы:ОАО "РЖД" (подробнее)ОАО "Российские железные дороги" (подробнее) Ответчики:ООО "Вятка-Щебень" (подробнее)Судьи дела:Главинская А.А. (судья) (подробнее) |