Решение от 12 сентября 2024 г. по делу № А56-68488/2023

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-68488/2023
13 сентября 2024 года
г.Санкт-Петербург



Резолютивная часть решения объявлена  10 сентября 2024 года.

Полный текст решения изготовлен  13 сентября 2024 года.


Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Кармановой Е.О.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Кардонским А.Д.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: страховое публичное акционерное общество «Ингосстрах» (Г.Москва, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 11.10.2002, ИНН: <***>);

ответчик: компания Jake Transport OU (Эстония 21004, Narva, Narva, Tiimani, d. 3);

о взыскании 291 285 руб. 00 коп.,


при участии

- от истца: не явился, извещен;

- от ответчика: не явился, извещен;  



установил:

Страховое публичное акционерное общество «Ингосстрах» (далее – Истец, СПАО «Ингосстрах») обратилось в суд с исковым заявлением к компании Jake Transport OU (далее – Ответчик, Компания) с требованием о взыскании 291 285 руб. 00 коп.

Определением суда от 24.07.2023 исковое заявление принято к производству.

Представители Сторон в судебное заседание не явились, о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

В соответствии со ст. 10 Конвенции о вручении за границей судебных или внесудебных документов по гражданским или торговым делам от 15.11.1965 (далее – Конвенция) препятствует:

a) возможности непосредственно посылать по почте судебные документы лицам, находящимся за границей;

b) возможности судебных и иных должностных лиц или других компетентных лиц запрашивающего государства осуществлять вручение судебных документов, прибегая непосредственно к услугам судебных и иных должностных лиц или других компетентных лиц запрашиваемого государства;

c) возможности любого лица, участвующего в судебном разбирательстве, осуществлять вручение судебного документа, непосредственно прибегая к услугам судебных и иных должностных лиц или других компетентных лиц запрашиваемого государства.

Эстонская Республика не заявила возражений по статье 10 Конвенции.

Если запрашиваемое государство не заявляет возражений, настоящая Конвенция не препятствует возможности непосредственно посылать по почте судебные документы лицам, находящимся за границей.

В материалах дела имеется Договор транспортной экспедиции №М354/2022 от 08.06.2022, заключенный между OOCL Logistics (Europe) Limited и Jake Transport OU, в котором указан адрес Ответчика: Estonia 21004, Narva, Tiimani, d. 3.

Судом неоднократно в адрес Ответчика направлялись Опредления об извещении Компании о времени и месте рассмотрения спора.

Данная корреспонденция вернулась в суд с отметкой «non reclame» («не востребовано»).

Отметка почты со всей определенностью подтверждает факты доставления писем адресату, должным образом совершенной попытки вручения.

Суд считает, что им были предприняты все надлежащие меры для того, чтобы уведомить ответчика о дате и месте заседания.

Суд в порядке статей 136, 137 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации (далее – АПК РФ) завершил предварительное судебное заседание и перешел к рассмотрению дела в судебном заседании.

На основании ст. 156 АПК РФ дело рассмотрено в отсутствии Сторон по имеющимся в деле доказательствам.

 Исследовав обстоятельства дела, оценив представленные доказательства в порядке, предусмотренном статьями 65-71 АПК РФ, арбитражный суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, между акционерным обществом «Протеко» (далее – АО «Протеко») и обществом с ограниченной ответственностью «Авангард» (далее - ООО «Авангард») заключен Договор оказания транспортно-экспедиционных услуг №ТЭО-20/15/5 от 15.05.2020, для исполнения которого ООО «Авангард» привлекло общество с ограниченной ответственностью «ООСЛ Логистика (Раша) Лимитед» по Договору №С281/2020 от 24.04.2020.

Общество с ограниченной ответственностью «ООСЛ Логистика (Раша) Лимитед» застраховало ответственность по Договору с СПАО «Ингосстрах» №483-191-023606/22 от 03.03.2022.

В свою очередь, общество с ограниченной ответственностью «ООСЛ Логистика (Раша) Лимитед» привлекло для оказания услуг по Договору транспортной экспедиции №V354/2022 от 08.06.2022 компанию Jake Transport OU.

Транспортировка груза осуществлялась по международной товарно-транспортной накладной CMR 0906 от 09.06.2022.

17.06..2022 при получении груза было обнаружено его повреждение, о чем составлен Акт КО-617.

Согласно экспертному заключению №002-14-00226 от 22.07.2022 размер ущерба составил 341 285 руб. 00 коп.

Признав случай страховым, Истец произвел выплату в размере 305 385 руб. 00 коп.

Полагая, что ответственность за причиненный ущерб несет Ответчик, СПАО «Ингосстрах» обратилось в суд с настоящим иском.

Согласно статье 929 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю) причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе.

В соответствии с частью 4 статьи 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности , лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

В силу статей 387, 965 ГК РФ к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит право страхователя (выгодоприобретателя) на возмещение ущерба суброгация.

Если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. Перешедшее к страховщику право требования осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем и лицом, ответственным за убытки.

В соответствии с Договором № №483-191-023606/22 от 03.03.2022 страховщик возмещает убытки, возникшие вследствие утраты, гибели или повреждения груза.

Судом установлено и материалами дела подтверждается, что Истец возместил страхователю платежным поручением № 138419 от 01.02.2023 страховое возмещение в сумме 305 385 руб. 00 коп.

Таким образом, возместив страхователю убытки, понесенные в результате утраты груза, к Истцу в соответствии с ч. 1 ст. 965 ГК РФ в пределах выплаченной суммы перешло право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к Ответчику как к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

В соответствии со статьей 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Согласно ст. 805 ГК РФ, если из Договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц.

В соответствии со статьей 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату; заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Пунктом 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 (далее - Правила перевозок), установлено, что перевозка груза осуществляется на основании договора перевозки груза, который может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозки груза - заявки грузоотправителя, за исключением случаев, указанных в пункте 13 названных Правил.

В рассматриваемом случае, груз к перевозке был принят компанией Jake Transport OU, что подтверждается Договором транспортной экспедиции №V354/2022 от 08.06.2022, международной товарно-транспортной накладной CMR 0906 от 09.06.2022.

В соответствии с п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков. При этом размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности.

Для наступления гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков необходимо наличие состава правонарушения, включающего: наличие убытков; ненадлежащее исполнение обязательств контрагентом по договору или иное противоправное поведение причинителя вреда; причинную связь между наступлением убытков и противоправным поведением причинителя убытков; вину причинителя вреда или контрагента по договору, не исполнившего обязательство надлежащим образом. Отсутствие хотя бы одного из перечисленных обстоятельств не влечет за собой взыскание убытков.

Согласно товарно-транспортным документам, представленным в материалы, дела груз был принят перевозчиком в заявленном количестве без замечаний. Получателю же в нарушение принятых на себя Ответчиком обязательств груз выдан с повреждениями.

Стоимость поврежденного груза в размере 341 285 руб. 00 коп. была определена на основании документально подтвержденной стоимости, указанной в накладных (требование-накладная №277 от 24.06.2022, инвойс №Р2-0062/2022 от 04.04.2022, CMR- накладная, Акт о приемке товара). На основании указанных документов также было подготовлено экспертное заключение и произведена страховая выплата.

В соответствии с пунктами 6.1. – 6.4. Договора транспортной экспедиции №V354/2022 от 08.06.2022, в случае полной или частичной утраты груза Клиент (Общество с ограниченной ответственностью «ООСЛ Логистика (Раша) Лимитед»/страхователь) имеет право на возмещение в полном объеме убытков, связанной с такой утратой. Убытки возмещаются Экспедитором (компания Jake Transport OU).

Поскольку деятельность  перевозчика является предпринимательской, он несет ответственность  за утрату, недостачу, повреждение, порчу груза независимо от своей вины, на началах риска, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств в соответствии с пунктом 3 статьи 401 ГК РФ.

К подобным обстоятельствам относятся лишь те, которые обладают в совокупности признаками чрезвычайности и объективной непредотвратимости.

Пункт 1 статьи 796 ГК РФ (как и пункт 1 статьи 7 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности») предусматривают объективные критерии, принимаемые судом во внимание при исследовании вопроса об освобождении перевозчика от ответственности.

Поскольку в рассматриваемом случае осуществлялась международная перевозка груза, при рассмотрении спора следует учитывать, в том числе, и положения  Конвенции о Договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ).

В соответствии со ст. 17 КДПГ перевозчик несет ответственность за полную или частичную потерю груза или за его повреждение, происшедшее в промежуток времени между принятием груза к перевозке и его сдачей, а также за опоздание доставки.

Согласно ст. 25 КДПГ в случае повреждения груза перевозчик оплачивает сумму, соответствующую обесцениванию груза, рассчитываемую по стоимости груза, установленной в соответствии с требованиями пунктов 1, 2 и 4 статьи 23.

Факт повреждения груза установлен судом в процессе рассмотрения спора.

По существу спора Ответчик не оспорил иск по существу, не представил доказательства в опровержение обстоятельств повреждения груза, несогласия с размером страхового возмещения Ответчик также не заявил. 

Оценив, в совокупности, представленные доказательства,  суд приходит к выводу   о доказанности Истцом заявленных требований в полном объеме. 

Расходы по оплате государственной пошлины в соответствии со статьей  110 АПК РФ подлежат взысканию с Ответчика.


Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области, 



решил:

Взыскать с компании Jake Transport OU (Эстония) в пользу страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» 291 285 руб. 00 коп. ущерба в порядке суброгации, 8 827 руб. 00 коп. расходов по уплате государственной пошлины.


Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.


Судья                                                                            Карманова Е.О.