Решение от 12 апреля 2021 г. по делу № А75-16037/2020

Арбитражный суд

Ханты-Мансийского автономного округа - Югры

ул. Мира, 27, г. Ханты-Мансийск, 628012, тел. (3467) 95-88-71, сайт http://www.hmao.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

Дело № А75-16037/2020
12 апреля 2021 г.
г. Ханты-Мансийск


Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в составе судьи Гавриш С.А., при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску индивидуального предпринимателя ФИО2 к закрытому акционерному обществу «Экос» (ОГРН <***>, ИНН <***>, дата государственной регистрации в качестве юридического лица: 18.10.2002, место нахождения: 620075, Свердловская обл., <...>) о взыскании 3 553 168 руб. 31 коп.,

с участием представителей сторон:

от истца – ФИО3 по доверенности от 24.09.2020 (участвует онлайн),

от ответчика – ФИО4 по доверенности № 31-20 от 31.12.2020 (участвует онлайн),

от третьего лица – не явились,

установил:

индивидуальный предприниматель ФИО2 (далее – истец, ИП Черномаз Е.Н.) обратилась в Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры с иском к закрытому акционерному обществу «Экос» (далее – ответчик, ЗАО «Экос») о взыскании 3 553 168 руб. 31 коп., в том основного долга в размере 3 520 000 руб. 00 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 33 168 руб. 31 коп.

Исковые требования мотивированы ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по договору субаренды транспортного средства с экипажем от 01.07.2019 № 2806/2019-ИПЧ.

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Магнит» (далее – ООО «Магнит»).

Ответчик представил отзыв на исковое заявление и дополнение к отзыву, в которых просит в иске отказать.

Третье лицо представило пояснения по обстоятельствам рассматриваемого спора.

Определением Арбитражного суда Ханты-Мансийского автономного округа – Югрыот 05.03.2021 судебное разбирательство отложено на 26.03.2021.

В порядке, предусмотренном статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в судебном заседании, открытом 26.03.2021 объявлялся перерыв до 02.04.2021. Об объявлении перерыва в судебном заседании, а также о времени и месте продолжения судебного заседания участники арбитражного процесса извещены путем размещения объявления на официальном сайте Арбитражного суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в сети «Интернет». Судебное заседание было продолжено в указанное время в том же составе суда, с участием представителей сторон, в отсутствие третьего лица.

Представитель истца поддержал заявленные требования в полном объеме по основаниям, указанным в исковом заявлении.

Представитель ответчика с иском не согласился, поддержал доводы, изложенные в отзыве на исковое заявление.

В силу статей 67, 68, 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению и с позиций их относимости, допустимости, достоверности, достаточности и взаимной связи в их совокупности.

Суд, выслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, изучив доводы иска и отзывов на него, считает исковые требования подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 01.07.2019 между истцом (субарендодатель) и ответчиком (субарендатор) подписан договор субаренды транспортного средства с экипажем № 2806//2019-ИПЧ с дополнительными соглашениями №№ 1, 2, 3, 4, 5, 6 (далее – договор, том 2 л.д. 60-62).

Согласно пункту 1.1. договора Субарендодатель предоставляет Субарендатору во временное владение и пользование принадлежащие ему на праве собственности транспортные средства, указанные в Приложении № 1 к настоящему Договору, для использования в соответствии с нуждами Субарендатора, а также оказывает Субарендатору своими силами услуги по управлению данными транспортными средствами и их технической эксплуатации.

Согласно пункту 1.2 договора Субарендатор обязуется уплачивать Субарендодателю арендную плату и по окончании Договора вернуть указанные в Приложении № 1 транспортные средства, в состоянии, позволяющем их нормальную эксплуатацию с учетом естественного износа.

Согласно пункту 1.3 договора на всех транспортных средствах, передаваемых Субарендатору на правах аренды, должна быть установлена аппаратура спутниковой навигации ГЛОНАСС.

Согласно пункту 1.4 договора арендуемые транспортные средства будут использоваться Субарендатором для транспортирования твердых коммунальных отходов на территории Омской области.

Согласно пункту 1.5 договора использование транспортных средств не должно противоречить их назначению.

Согласно пункту 1.6 договора членами экипажей (водителями) являются работники Субарендодателя, которые подчиняются распоряжениям Субарендодателя, относящимся к управлению и технической эксплуатации транспортных средств, и распоряжениям Субарендатора, касающимся коммерческой эксплуатации транспортных средств.

В соответствии с пунктом 2.1.5 договора субарендатор обязуется ежемесячно, в срок не позднее 10 (десяти) рабочих дней по окончании отчетного периода (календарного месяца), направлять Субарендатору Акт сдачи-приемки оказанных услуг в 3-х экземплярах, счет, счет-фактуру. Субарендатор при отсутствии мотивированных возражений обязан в срок не позднее 10 (десяти) рабочих дней, со дня получения от Субарендодателя указанных документов, подписать Акт сдачи-приемки оказанных услуг и 1 (один) экземпляр вернуть в адрес Субарендодателя.

Согласно пункту 2.2. договора субарендатор обязан: своевременно оплачивать арендную плату; по истечении срока действия Договора, возвратить транспортное средство Субарендодателю в течение 5-х календарных дней.

Стоимость услуг и порядок расчетов согласованы сторонами в разделе 3 договора.

Согласно пункту 3.1 договора размер ежемесячных арендных платежей по настоящему Договору зависит от режима использования арендуемых транспортных средств в соответствующем отчетном периоде (по времени фактического использования транспортных средств, нормативного и сверхнормативного использования транспортных средств, в зависимости от стоимости услуг, оказанных третьим лицам и др.), которые определяются по соглашению Сторон в дополнительных соглашениях к настоящему Договору, являющихся его неотъемлемыми частями.

Перечень первичной документации, необходимой к предоставлению субарендодателем вместе с актом оказанных услуг, определяется по соглашению сторон в зависимости от режима использования арендуемых транспортных средств в соответствующем отчетном периоде и указывается в дополнительных соглашениях к настоящему договору, являющимися его неотъемлемыми частями. Оплата арендной платы производится Субарендатором путем перечисления денежных средств на расчетный счет Субарендодателя до 30 (тридцатого) числа месяца, следующего за отчетным, на основании Акта сдачи-приемки оказанных услуг, предоставленного в адрес Субарендатора (пункт 3.2 договора).

В соответствии с пунктом 3.3 договора ежеквартально Стороны обязаны производить сверку исполнения обязательств и взаиморасчетов с составлением соответствующего акта сверки. Акт сверки должен быть подписан Субарендатором и Субарендодателем не позднее 25 числа месяца, следующего за отчетным кварталом.

Пунктом 4.3 договора предусмотрено, что в случае задержки арендной платы, Субарендодатель вправе потребовать от Субарендатора уплаты процентов, рассчитанных в соответствии со статьей 395 ГК РФ.

Настоящий Договор вступает в силу с момента подписания его Сторонами и действует по 31 июля 2019 года включительно (пункт 5.1 договора).

Дополнительным соглашением № 2 от 01.08.2019 к договору срок действия договора продлен до 31.12.2019.

Перечень транспортных средств передаваемых в аренду в количестве 9 единиц указан в Приложении № 1 к договору (том 2 л.д. 63).

Передача транспортных средств ответчику в аренду подтверждается представленными в дело актом приема-передачи транспортных средств, актами выполненных работ.

По данным истца, свои обязательства по договору субаренды ответчик исполнял ненадлежащим образом, в связи с чем, у ответчика образовалась задолженность по арендной плате за декабрь 2019 года и январь 2020 года в общем размере3 520 000 руб. 00 коп.

Ссылаясь на непогашение ответчиком задолженности по договору, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском, предварительно направив (том 1 л.д. 26) ответчику претензию (том 1 л.д. 24-25) с требованием погасить задолженность, оставленную последним без удовлетворения.

Исходя из анализа сложившихся правоотношений сторон по договору, арбитражный суд пришел к выводу, что они являются обязательствами аренды транспортных средств и подлежат регулированию нормами параграфов 1 и 3 главы 34 части 2 Гражданского кодекса Российской Федерации (общие положения об аренде, аренда транспортных средств), раздела 3 части 1 Гражданского кодекса Российской Федерации (общие положения об обязательствах), а также условиями договора.

Согласно статье 632 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору аренды (фрахтования на время) транспортного средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации.

В соответствии с частью 1 статьи 614 Гражданского кодекса Российской Федерации арендатор обязан своевременно вносить плату за пользование имуществом (арендную плату) в порядке, в сроки и в размере, определенные договором.

По данным истца, задолженность ответчика за аренду транспортных средствза декабрь 2019 года и январь 2020 года составляет в общем размере 3 520 000 руб. 00 коп.

В подтверждение исполнения своих обязательств по договору в спорный период истец представил подписанные истцом Акты выполненных работ по договору, счета на их оплату – от 10.02.2020 № 21 на сумму 1 760 000 руб. 00 коп. – за декабрь 2019 года, № 22 от 10.02.2020 на сумму 1 760 000 руб. 00 коп. за январь 2020 года.

Ответчик представил отзыв, в котором с исковыми требованиями в заявленном ко взысканию размере не согласен, исходя из следующего.

21.01.2019 между закрытым акционерным обществом «Экос» (оператор) и обществом с ограниченной ответственностью «Магнит» (Региональный оператор) заключен договор № 0400700004818000002-1040177-02 на оказание услуг по транспортированию коммунальных отходов на территории Омской области в пределах зоны деятельности регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами (далее – договор на оказание услуг, т. 2 л.д. 16-29).

Согласно пункту 1.1 договора на оказание услуг Региональный оператор поручает, а Оператор принимает на себя обязательство оказывать услуги по транспортированию твердых коммунальных отходов на территории Омской области в границах территории оказания услуг, указанных в Приложении № 1, являющемся неотъемлемой частью настоящего договора, а Региональный оператор обязуется принимать и оплачивать оказанные услуги в соответствии с условиями настоящего договора.

Согласно пункту 1.2 договора на оказание услуг Оператор оказывает услуги по транспортированию твердых коммунальных отходов в соответствии с условиями настоящего договора и Территориальной схемой обращения с отходами, в том числе с твердыми коммунальными отходами Омской области, утвержденной Приказом № 74 Министерства природных ресурсов и экологии Омской области от 23.09.2016 года (далее - Территориальная схема обращения с отходами).

Согласно пункту 1.3 договора на оказание услуг планируемый объем образования твердых коммунальных отходов в границах территории оказания услуг Оператора и состав таких отходов установлен Приложением № 2 к настоящему договору.

Перечень мест накопления твердых коммунальных отходов, в том числе контейнерных площадок (при их наличии) определен в Приложении № 3 к настоящему договору (пункт 1.4 договора на оказание услуг).

Субарендатор определил территориальные границы города Омска и Омского района, в пределах которых экипаж Субарендодателя должен осуществлять транспортирование твердых крупногабаритных коммунальных отходов.

Разгрузку ТКО Субарендодатель обязан был осуществлять только в местах передачи ТКО в строгом соответствии с Приложением № 4 к действовавшей на тот момент Территориальной схеме в области обращения с отходами, в том числе с твердыми коммунальными отходами, Омской области, утвержденной приказом Министерства природных ресурсов и экологии Омской области от 23.09.2016 № 74 с изменениями и дополнениями, согласно которой таким местом разгрузки в г. Омске является:

- площадка накопления отходов (далее ПВН) в Ленинском административном округе г. Омска. Географические координаты: широта 54°52'36" N (54.876803), долгота 73°25'48" Е (73.430031). Месторасположение участков: <...> земельные участки с кадастровыми номерами: 55:36:200105:3; 55:36:200105:7; 55:36:200105:713; 55:36:200105:23

- площадка накопления отходов в Кировском административном округе г. Омска. Географические координаты: широта 54°54'6" N (54.901708), долгота 73°17'44" Е (73.29558). Месторасположение участка: Омская область, г. Омск, Кировский административный округ, ул. 3-я Казахстанская, д. 18, земельные участки с кадастровыми номерами: 55:36:190110:75; 55:36:190138:1005; 55:36:190110:32; 55:36:190138:1009

Заезд на указанные ПВН осуществляется строго по пропускам («талонам»), выданным хозяйствующим субъектом полигонов - региональным оператором ООО «Магнит». Кроме того, при въезде на территорию ПВН осуществляется взвешивание автомобиля до и после разгрузки. Данные взвешивания, гос.рег.знак, ФИО, подпись водителя фиксируются в пропуске «талоне» при каждом заезде автомобиля на территорию ПВН, а также ставится отметка работника ПВН.

Разделом № 3 договора стороны определили, что размер ежемесячных арендных платежей по настоящему Договору не фиксирован и будет зависит от режима использования арендуемых транспортных средств в соответствующем отчетном периоде, который определяется Сторонами в дополнительных соглашениях, являющихся его неотъемлемыми частями Договора за каждый отчетный месяц.

Во исполнение договора между Сторонами за период с июля по ноябрь 2019 года ежемесячно по истечении каждого календарного месяца были подписаны такие соглашения о количестве задействованных транспортных средствах и экипажей и определена стоимость аренды с экипажем за каждый месяц использования исходя из выполненных объемов услуг по транспортированию отходов в пределах вверенной территории.

Так, за июль 2019 года экипаж Субарендодателя осуществил транспортирование крупногабаритных отходов с территории г. Омска и Омского района на сумму 730 350 рублей 00 копеек (дополнительное соглашение № 1 от 31.07.2019г.); за август 2019 года экипаж Субарендодателя осуществил транспортирование крупногабаритных отходов с этой же территории г. Омска и Омского района на сумму 751 500 рублей 00 копеек (дополнительное соглашение № 3 от 31.08.2019г.); за сентябрь 2019 года экипаж Субарендодателя осуществил транспортирование крупногабаритных отходов с этой же территории г. Омска и Омского района на сумму 686 400 рублей 00 копеек (дополнительное соглашение №4 от 30.09.2019); за октябрь 2019 года экипаж Субарендодателя осуществил транспортирование крупногабаритных отходов с этой же территории г. Омска и Омского района уже на сумму 1 120 000 рублей 00 копеек (дополнительное соглашение №5 от 30.10.2019. При этом, как отмечает ответчик, границы обслуживаемой территории не изменились, а объем перевозимых расходов начал расти. Данный факт был мотивирован Субарендодателем сезонным явлением (осенние субботники и т.п.). Далее за ноябрь 2019 года экипаж Субарендодателя осуществил транспортирование крупногабаритных отходов с территории г. Омска и Омского района на сумму уже 1 760 000 рублей 00 копеек (дополнительное соглашение № 6 от 30.11.2019). В связи с приростом объема КГО без увеличения границ обслуживаемой территории Субарендатор в декабре 2019 года и январе 2020 года осуществил проверку работы экипажа Субрендодателя на вверенной территории и выявил ряд существенных нарушений. Так, под видом крупногабаритных отходов экипаж Субарендодателя перевозил грунт и иные виды отходов, не относящихся к ТКО, завышая реальные объемы перевозимых отходов и увеличивая количество арендуемых транспортных средств, необходимых для выполнения этой работы. Кроме того, согласно Талонам и актам взвешивания из 13 единиц заявленной в оспариваем периоде техники фактически работали только 7 (семь) единиц со следующими государственными номерами:

1. Автомобиль ЗИЛ гос.рег.знак <***>;

2. Автомобиль ЗИЛ гос.рег.знак <***>;

3. Автомобиль ЗИЛ гос.рег.знак <***>;

4. Автомобиль КАМАЗ гос.рег.знак <***>;

5. Автомобиль КАМАЗ гос.рег.знак <***>;

6. Автомобиль КАМАЗ гос.рег.знак <***>;

7. Автомобиль ЗИЛ гос.рег.знак <***>;

При этом, остальные транспортные средства в количестве 6 (шесть) единиц:

1. ЗИЛ гос.рег.знак <***>

2. КАМАЗ гос.рег.знак <***>;

3. ЗИЛ гос.рег.знак <***>;

4. ЗИЛ гос.рег.знак В 013 BE;

5. ЗИЛ гос.рег.знак <***>;

6. ЗИЛ гос.рег.знак Н 845 АМ55;

не проходили процедуру взвешивания на ПВН. Акты взвешивания на указанные транспортные средства отсутствуют, факт заезда техники на полигон не подтвержден. Данные сведения подтверждаются информацией, полученной от регионального оператора ООО «Магнит». Результаты проведенной проверки были доведены до сведения Субарендодателя и ему было разъяснено обязательство подтвердить факт оказания экипажем услуг по управлению каждым из неподтвержденных транспортных средств по назначению, а именно для транспортирования твердых коммунальных отходов за указанный период, исключив работу экипажа по управлению транспортными средствами для личных нужд, а именно предоставив путевые листы, пропуск на ПВН, талоны взвешивания на оставшиеся 6 единиц техники, а также факт законного владения указанными транспортными средствами (ПТС и/или договор аренды). Однако Субарендатор не представил Субарендодателю доказательства факта оказания экипажем услуг по всем транспортным средствам. В частности, истцом не представлено доказательств по управлению и эксплуатации вышеуказанными 6-тью единицами техники (путевые листы, акты выполненных работ либо оказанных услуг, счета-фактуры, командировочные удостоверения экипажа и т.д.), свидетельствующих об исполнении истцом обязательств по договору аренды транспортных средств с экипажем за спорный период на все 13 единиц техники, указанные в Актах выполненных работ.

Таким образом, по мнению истца истцом не доказан факт работы экипажа по управлению следующими транспортными средствами: автомобиля ЗИЛ гос.рег.знак <***> на сумму 95 000 руб. 00 коп., автомобиля КАМАЗ гос.рег.знак <***> на сумму 200 000 руб. 00 коп., автомобиля ЗИЛ гос.рег.знак <***> на сумму 95 000 руб. 00 коп., автомобиля ЗИЛ гос.рег.знак В 013 BE на сумму 95 000 руб. 00 коп., автомобиля ЗИЛ гос.рег.знак <***> на сумму 95 000 руб. 00 коп., автомобиля КАМАЗ гос.рег.знак Н 845 АМ55 на сумму 200 000 руб. 00 кок., всего на общую сумму 1 560 000 руб. 00 коп.

Третье лицо – ООО «Магнит» в своем отзыве на исковое заявление по существу заявленных исковых требований поясняет следующее.

Сбор, транспортирование, обработка, утилизация, обезвреживание, захоронение твердых коммунальных отходов на территории субъекта Российской Федерации согласно п. 1 ст. 24.6 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее - Федеральный закон № 89-ФЗ) обеспечиваются одним или несколькими региональными операторами в соответствии с региональной программой в области обращения с отходами и территориальной схемой обращения с отходами.

17.08.2018 между Министерством строительства и жилищно-коммунального комплекса Омской области и ООО «Магнит» заключено Соглашение об организации деятельности по обращению с твердыми коммунальными отходами на территории Омской области, в силу которого ООО «Магнит» наделено статусом регионального оператора по обращению с ТКО на территории Омской области.

Пунктом 1.4 указанного Соглашения предусмотрено, что региональный оператор начинает осуществлять деятельность по обращению с ТКО с установленной даты применения, утвержденного (принятого) Региональной энергетической комиссией Омской области тарифа на услуги регионального оператора.

Приказом РЭК Омской области от 20.03.2019 № 24/13 установлен предельный тариф на услугу регионального оператора по обращению с ТКО для потребителей ООО «Магнит» на период с 01.04.2019 по 31.12.2019. Приказ вступил в законную силу 01.04.2019 г.

Таким образом, с 01.04.2019 на территории Омской области деятельность по обращению с ТКО в качестве регионального оператора осуществляет ООО «Магнит».

При этом, региональный оператор вправе оказывать услугу по обращению с отходами как самостоятельно, так и с привлечением третьих лиц на часть услуг.

Так, обязанность оказания услуг по транспортированию ТКО, в том числе на территории г. Омска согласно договору от 11.11.2019, заключенному по результатам открытого публичного аукциона, была поручена компании ЗАО «ЭКОС» (оператору). Оператор по транспортированию ТКО ЗАО «ЭКОС» стал единственным оператором, имеющим право транспортировать ТКО на территории г. Омска и Омской области.

По условиям указанного договора транспортирование отходов оператором осуществляется от контейнерных площадок и мест накопления крупногабаритных отходов строго до мест приема-передачи отходов, определенных в Приложении № 4 к Договору. Согласно указанному приложению такими местами приемки отходов являются две площадки временного накопление отходов (далее ПВН):

- ПВН в Ленинском административном округе г. Омска. Географические координаты: широта 54°52'36" № (54.876803), долгота 73°25'48" Е (73.430031). Месторасположение участков: <...> земельные участки с кадастровыми номерами: 55:36:200105:3; 55:36:200105:7; 55:36:200105:713; 55:36:200105:23;

- ПВН в Кировском административном округе г. Омска, географические координаты: широта 54°54'6" № (54.901708), долгота 73°17'44" Е (73.29558). Месторасположение участка: Омская область, г. Омск, Кировский административный округ, ул. 3-я Казахстанская, д. 18, земельные участки с кадастровыми номерами: 55:36:190110:75; 55:36:190138:1005; 55:36:190110:32; 55:36:190138:1009.

ООО «Магнит» является единственным хозяйствующим субъектом, имеющим право осуществления деятельности по обращению с ТКО на территории указанных ПВН, организованных на земельных участках, полученных ООО «Магнит» на праве аренды для ведения указанной деятельности.

На территории ПВН организован порядок учета принимаемого ТКО:

- въезд на указанные ПВН осуществляется строго по пропускам, выдаваемым в отношении каждого транспортного средства на основании списков транспортных средств, подаваемых оператором по транспортированию ТКО ЗАО «ЭКОС» и его субисполнителей;

- на ПВН осуществляется взвешивание отходов путем определения разницы между весом автомобиля до и после разгрузки на специализированных автовесах.

Контролер ООО «Магнит» распечатывает три экземпляра Актов взвешивания: один экземпляр Акта оставляет для ООО «Магнит», а два других выдает водителю на руки.

Согласно оформленным Актам взвешивания на ПВН в спорном периоде с 01.12.2019 по 31.01.2020 на территорию ПВН для разгрузки ТКО осуществлялся заезд следующих транспортных средств: Автомобиль ЗИЛ гос.рег.знак <***>; Автомобиль ЗИЛ гос.рег.знак <***>; Автомобиль ЗИЛ гос.рег.знак <***>; Автомобиль КАМАЗ гос.рег.знак <***>; Автомобиль КАМАЗ гос.рег.знак <***>; Автомобиль КАМАЗ гос.рег.знак <***>; Автомобиль ЗИЛ гос.рег.знак <***> (всего 7 автомобилей).

Иные транспортные средства - ЗИЛ гос.рег.знак <***> КАМАЗ гос.рег.знак <***>; ЗИЛ гос.рег.знак <***>; ЗИЛ гос.рег.знак В 013 BE; ЗИЛ гос.рег.знак <***>; и ЗИЛ гос.рег.знак Н 845 АМ55, указанные истцом в исковом заявлении и акте выполненных работ в спорный период, на территорию обоих ПВН не заезжали, разгрузку ТКО не осуществляли.

При этом ООО «Магнит» отмечает, что транспортирование ТКО с территории города Омска и Омского района Омской области на другие ПВН запрещено в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Ответчик доводы ответчика и третьего лица безусловными доказательствами не опроверг, бесспорные доказательства работы в декабре 2019 и январе 2020 всех 13-ти транспортных средств, указанных в актах и счетах от 10.02.2020 №№ 21 и № 22 не представил.

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований и возражений.

При этом, согласно статье 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лицам, участвующим в деле, гарантируется право представлять арбитражному суду доказательства; сторона, не представившая доказательств, несет риск наступления последствий не совершения процессуальных действий.

Принимая во внимание, что ответчик работу (аренду) 7-ми автомобилей истца в спорный период не отрицает, наличие в материалах дела предоставленных третьим лицом Актов взвешивания переданных истцом в аренду ответчику вышеуказанных 7-ми транспортных средств в спорный период на полигонах ТБО ООО «Магнит», суд считает требование истца о взыскании основной задолженности по договору аренды подлежащим удовлетворению частично – в размере 1 960 000 руб. 00 коп. (в том числе, за декабрь 2019 года в размере 980 000 руб. 00 коп., за январь 2020 года – в размере 980 000 руб. 00 коп.), соглашаясь с расчетом ответчика (том 1 л.д.118).

В остальной части заявленных требований о взыскании с ответчика основной задолженности суд отказывает за необоснованностью, недоказанностью надлежащими, бесспорными доказательствами.

Ссылаясь на нарушение ответчиком сроков внесения платежей по договору, истец также обратился в суд с требованием о взыскании с ответчика процентов за пользование чужими денежными средствами, исчисленных за период с 01.01.2020 по 13.03.2021, в размере 33 168 руб. 31 коп.

Согласно пункту 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Принимая во внимание нарушение ответчиком исполнения денежного обязательства, истец обоснованно усмотрел основания для взыскания процентовза пользование чужими денежными средствами.

Судом расчёт истца проверен, признан ошибочным. Так истцом неверно определена начальная дата начисления процентов (с 01.01.2020), а также необоснованно проценты начислены на сумму основного долга - 3 520 000 руб. 00 коп.

Согласно пункту 3.2. договора, заключенного между истцом и ответчиком, оплата арендной платы производится Субарендатором путем перечисления денежных средств на расчетный счет Субарендодателя до 30 (тридцатого) числа месяца, следующего за отчетным, на основании Акта сдачи-приемки оказанных услуг, предоставленного в адрес Субарендатора.

В соответствии со статьей 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом. Если указанные правила не позволяют определить содержание договора, должна быть выяснена действительная общая воля сторон с учетом цели договора. При этом принимаются во внимание все соответствующие обстоятельства, включая предшествующие договору переговоры и переписку, практику, установившуюся во взаимоотношениях сторон, обычаи делового оборота, последующее поведение сторон.

Из содержания изложенной нормы следует, что при толковании условий договора принимается во внимание не только буквальное содержание условия договора, но и другие обстоятельства.

Принимая во внимание условие пункта 3.2. договора, практику, установившуюся в правоотношениях сторон, суд приходит к выводу о том, что стороны согласовали оплату аренды транспортных средств за отчетный месяц в течение 30 дней, со дня подписания Акта приема-передачи, выставления счета на оплату аренды.

В рассматриваемом случае истец просит взыскать с ответчика долг по арендной плате за декабрь 2019 года и за январь 2020 года. Однако акты приема-передачи оказанных услуг и счета на их оплату выставлены истцом ответчику только 10 февраля 2020 года. Доказательства иного в дело не представлены.

Таким образом, в данном случае с учетом условий договора и обстоятельств дела, проценты за пользование чужими денежными средствами надлежит начислять с 13.03.2021 на сумму основного долга в размере 1 960 000 руб. 00 коп.

Надлежаще исчисленный размер процентов за пользование чужими денежными средствами за заявленный истцом период (по 13.03.2021) составит 228 руб. 22 коп. из расчета: 1 960 000 руб. 00 коп. * 4,25% / 365* 1 день просрочки (с 13.03.2021 по 13.03.2021).

На основании вышеизложенного, требование истца о взыскании с ответчика процентов за пользование чужими денежными средствами подлежит удовлетворению частично – в размере 228 руб. 22 коп.

Статьёй 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что вопросы о судебных расходах разрешаются арбитражным судом, рассматривающим дело, в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу.

Принимая во внимание частичное удовлетворение исковых требований,на основании статей 101, 110, 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд относит судебные расходы истца по уплате государственной пошлинына ответчика пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований - в размере 22 489 руб. 97 коп.

Руководствуясь статьями 9, 16, 64, 65, 71, 167, 168, 169, 170, 171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать закрытого акционерного общества «Экос» в пользу индивидуального предпринимателя ФИО2 1 960 228 руб. 22 коп., в том числе 1 960 000 руб. 00 коп., - основной долг, 228 руб. 22 коп. – проценты за пользование чужими денежными средствами, а также судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 22 489 руб. 97 коп.

В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

Не вступившее в законную силу решение может быть обжаловано в Восьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия. Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.

В соответствии с частью 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

В силу статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

СудьяС.А. Гавриш