Решение от 29 июля 2024 г. по делу № А46-9404/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, г. Омск, 644024; тел./факс (3812) 31-56-51/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

№ дела

А46-9404/2024
29 июля 2024 года
город Омск



Резолютивная часть решения оглашена в судебном заседании 23 июля 2024 года.

Решение в полном объеме изготовлено 29 июля 2024 года.


Арбитражный суд Омской области в составе судьи Колмогоровой А.Е., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Мальковым Е.А., рассмотрев в судебном заседании исковое заявление акционерного общества «Омскоблавтотранс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к министерству транспорта и дорожного хозяйства Омской области (ИНН <***>, ОГРН <***>) об уменьшении неустойки,


при участии в судебном заседании представителей:

от истца - ФИО1 по доверенности от 29.12.2023, диплом, паспорт РФ,

от ответчика – ФИО2 по доверенности от 20.06.2024, диплом, паспорт РФ,



УСТАНОВИЛ:

акционерное общество «Омскоблавтотранс» (далее – АО «Омскоблавтотранс», истец) обратился в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к министерству транспорта и дорожного хозяйства Омской области (далее – Минтранс Омской области, ответчик) об уменьшении неустойки (штраф), начисленной и удержанной по государственным контрактам за период май-декабрь 2023, в размере 2 758 853 руб. 18 коп. в 10 (десять) раз - до суммы 275 885 руб. 32 коп., а именно: по контракту № 1Т-2023 от 28.12.2022 в размере 193 000 руб. - до 19 300 руб.; по контракту № 15 Т-2023 от 31.12.2022 в размере 66 000 руб. - до 6 600 руб.; по контракту № 33 Т-2023 от 30.12.2022 в размере 488 000 руб. - до 48 800 руб.; по контракту № 38Т-2023 от 12.04.2023 в размере 315 000 руб. - до 31 500 руб.; по контракту № 47Т-2023 от 19.04.2023 в размере 471 000 руб. - до 47 100 руб.; по контракту № 46Т-2023 от 19.04.2023 в размере 350 000 руб. - до 35 000 руб.; по контракту № 60Т-от 23.05.2023 в размере 156 000 руб. - до 15 600 руб.; по контракту № 58Т-2023 от 23.05.2023 в размере 42 853 руб. 18 коп. - до 4 885 руб. 32 коп.; по контракту № 59Т-2023 от 23.05.2023 в размере 21 000 руб. - до 2 100 руб.; по контракту № 62Т-2023 от 26.05.2023 в размере 656 000 руб. - до 65 600 руб.

Определением Арбитражного суда Омской области от 25.06.2024 исковое заявление АО «Омскоблавтотранс» принято к производству, дело назначено к рассмотрению в предварительном судебном заседании 23.07.2024.

В предварительном судебном заседании представитель истца просил иск удовлетворить, представитель ответчика представил отзыв, полагает, что основания для снижения суммы штрафных санкций в порядке статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) отсутствуют.

Суд с учетом мнения сторон в порядке части 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) завершил предварительное судебное заседание и открыл судебное заседание в первой инстанции.

В судебном заседании, состоявшемся 23.07.2024, представители истца и ответчика поддержали доводы, изложенные письменно.

Рассмотрев представленные в материалы дела доказательства, выслушав представителей сторон, суд установил следующее.

Между Минтрансом Омской области (далее - Заказчик) и АО «Омскоблавтотранс» (далее – Подрядчик) заключен ряд государственных контрактов: № 1Т-2023 от 28.12.2022; № 15Т-2023 от 31.12.2022; № 33 Т-2023 от 30.12.2022; № 38Т-2023 от 12.04.2023, № 47Т-2023 от 19.04.2023; № 46Т-2023 от 19.04.2023; № 60Т-от 23.05.2023; № 58Т-2023 от 23.05.2023; № 59Т-2023 от 23.05.2023; № 62Т-2023 от 26.05.2023 (далее – Контракты), - в соответствии с условиями которых Подрядчик обязался выполнить работы, связанные с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам (далее - работы) по маршрутам, параметры которых установлены Приложением № 1 к Контрактам, а Заказчик обязался принять и оплатить эти работы (пункт 1.1 Контрактов).

Положениями Контрактов предусмотрена обязанность Подрядчика по осуществлению регулярных перевозок посредством транспортных средств, соответствующих указанным в Контрактах критериям (пункт 1.2 Контрактов).

Предметом Контрактов является выполнение Подрядчиком регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам в пригородном и межмуниципальном сообщении по маршрутам: № 342 Омск - Санаторий-профилакторий «Автомобилист»; № 343 Омск - Санаторий «Колос»; № 344 Омск - Санаторий «Русский Лес»; № 197 ул. Бархатовой - микрорайон «Крутая горка»; № 116 ул. Малунцева - микрорайон «Береговой»; № 111 ул. 21 Амурская - СНТ «Автомобилист» (СНТ «ФИО3»); № 140 ул. 21 Амурская - СНТ «Половинка»; № 158 «ПО им. Баранова» - СНТ «Орбита»; № 185 «ПО «Иртыш» - СНТ «Тепличный 1» (СНТ «Сибирский садовод-9»); № 162 ул. Л. Чайкиной - СНТ «Озерный»; № 165 «ПО им. Баранова» - СНТ «33км. Русско-Полянского тракта»; № 324 Омск - «Омский»; № 355 Омск - «Петровка»; № 116 ул. Малунцева - микрорайон «Береговой»; № 342 Омск – санаторий-профилакторий «Автомобилист»; № 343 Омск - санаторий «Колос»; № 344 Омск - санаторий «Русский Лес».

Пунктом 5.1.6 Контрактов предусмотрено право Заказчика удержать сумму неисполненных Подрядчиком требований об уплате неустоек (штрафов), предъявленных Заказчиком в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» (далее - Закон № 44-ФЗ), из суммы, подлежащей оплате Подрядчику.

Условиями пункта 9.6 Контрактов предусмотрена возможность взыскания штрафа за каждый факт ненадлежащего исполнения Контрактов в размере 1 000 руб. цены Контрактов (этапа).

Как указал истец, в период с 01.05.2023 по 31.12.2023 Подрядчик выполнил в полном объеме свои обязательства по Контрактам, а именно: осуществлена перевозка пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по маршрутам, параметры которых установлены Приложением № 1 к Контрактам, а объем работ установлен Приложением № 3 к Контрактам, в установленные сроки Заказчику предоставлялись отчеты и акты выполненных работ в порядке, предусмотренные Контрактами.

При выполнении работ в связи с непредвиденными обстоятельствами (техническая неисправность, отсутствие необходимых запасных частей, болезнь водителей и др.) Подрядчиком привлекались к оказанию услуг по перевозке транспортные средства, характеристики которых не соответствуют сведениям, указанным в картах регулярных перевозок (иной вместимости).

При выполнении работ в связи с непредвиденными и объективными обстоятельствами (техническая неисправность транспортных средств, отсутствие необходимых запасных частей, болезнь водителей и др.) Подрядчиком привлекались к оказанию услуг по перевозке пассажиров транспортные средства, характеристики которых не соответствуют требованиям, установленным Приложением № 2 к Контрактам (иной вместимости).

Сумма по актам выполненных работ и подлежащая выплате Подрядчику по Контрактам за май-декабрь 2023 составила 36 555 586 руб. коп., а общая сумма начисленных и удержанных штрафов составила 2 758 853 руб. 18 коп. то есть, 7,5% от суммы подлежащей выплате Подрядчику за выполненные работы, из которых:

- по контракту № 1Т-2023 от 28.12.2022 сумма по актам выполненных работ за май-декабрь 2023 и подлежащая выплате Подрядчику составила 1 685 048 руб. 80 коп., а сумма начисленного и удержанного штрафа - 193 000 руб. (11,45%);

- по контракту № 15Т-2023 от 31.12.2022 из суммы выполненных работ в размере 676 262 руб. 11 коп. начислено и удержано штрафа в размере 66 000 руб. (9,7%);

- по контракту № 33Т-2023 от 30.12.2022 из суммы выполненных работ в размере 2 117 157 руб. 01 коп. начислено и удержано штрафа в размере 488 000 руб. (23,05%);

- по контракту № 38Т-2023 от 12.04.2023 из суммы выполненных работ в размере 2 138 322 руб. 15 коп. начислено и удержано штрафа в размере 315 000 руб. (14,7 %);

- по контракту № 47Т-2023 от 19.04.2023 из суммы выполненных работ в размере 1 713 163 руб. 33 коп. начислено и удержано штрафа в размере 471 000 руб. (27,5%);

- по контракту № 46Т-2023 от 19.04.2023 из суммы выполненных работ в размере 1 933 955 руб. 98 коп. начислено и удержано штрафа в размере 350 000 руб. (18,09%);

- по контракту № 60Т-2023 от 23.05.2023 из суммы выполненных работ в размере 8 890 716 руб. 87 коп. начислено и удержано штрафа в размере 156 000 руб. (1,7%);

- по контракту № 58Т-2023 от 23.05.2023 из суммы выполненных работ в размере 8 800 287 руб. 04 коп. начислено и удержано штрафа в размере 42 873 руб. 18 коп. (0,5 %);

- по контракту № 59Т-2023 от 23.05.2023 из суммы выполненных работ в размере 3 500 680 руб. 72 коп. начислено и удержано штрафа в размере 21 000 руб. (0,6 %);

- по контракту № 62Т-2023 от 26.05.2023 из суммы выполненных работ в размере 5 100 000 руб. начислено и удержано штрафа в размере 656 000 руб. (12,9%).

Начисление штрафных санкций обусловлено наличия большего количества рейсов, выполненных с нарушениями, чем предусмотрено сверх допустимых отступлений:

- по контракту № 15Т-2023 от 31.12.2022 - в количестве 6 рейсов в июне 2023;

- по контракту № 47Т-2023 от 19.04.2023 - в количестве 114 рейсов за период с 21.05.2023 по 20.06.2023;

- по контракту № 33Т-2023 от 30.12.2022 в количестве 225 рейсов в мае 2023;

- по контракту № 38Т-2023 от 12.04.2023 в количестве 102 рейса в июле 2023;

- по контракту № 60Т-2023 от 23.05.2023 в количестве 67 рейсов в июле 2023;

- по контракту № 62Т-2023 от 26.05.2023 в количестве 77 рейсов в июле 2023;

- по контракту № 46Т-2023 от 19.04.2023 в количестве 67 рейсов за период с 21.07.2023 по 20.08.2023;

- по контракту № 47Т-2023 от 19.04.2023 в количестве 90 рейсов за период с 21.07.2023 по 20.08.2023;

- по контракту № 62Т-2023 от 26.05.2023 в количестве 107 рейсов в августе 2023;

- по контракту № 58Т-2023 от 26.05.2023 в количестве 5 рейсов в июле 2023;

- по контракту № 46Т-2023 от 19.04.2023 в количестве 52 рейса в период с 21.08.2023 по 20.09.2023;

- по контракту № 47Т-2023 от 19.04.2023 в количестве 69 рейсов за период с 21.08.2023 по 20.09.2023;

- по контракту № 62Т-2023 от 26.05.2023 в количестве 175 рейсов в сентябре 2023;

- по контракту № 47Т-2023 от 19.04.2023 в количестве 65 рейсов за период с 21.09.2023 по 15.10.2023;

- по контракту № 46Т-2023 от 19.04.2023 в количестве 47 рейсов за период с 21.09.2023 по 05.10.2023;

- по контракту № 38Т-2023 от 12.04.2023 в количестве 19 рейсов за период с 01.10.2023 по 15.10.2023.

Как указало АО «Омскоблавтотранс», основанием для обращения в суд с настоящим требованиями о снижении начисленных штрафных санкций по Контрактам в 10 раз послужило то, что вышеуказанные нарушения Контрактов носят формальный характер, регулярные перевозки пассажиров не прерывались, неблагоприятные последствия и убытки на стороне Минтранса Омской области не наступили, ущерб ответчику не причинен, жалоб на качество обслуживания пассажирских перевозок от граждан не поступало.

Исследовав представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи в порядке статьи 71 АПК РФ, суд находит требования истца подлежащими удовлетворению, исходя из следующего.

В соответствии с частью 1 статьи 4 АПК РФ заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном АПК РФ, самостоятельно определив способы их судебной защиты (статья 12 ГК РФ).

Частью 1 статьи 11 ГК РФ определено, что судебной защите подлежат оспоренные или нарушенные права.

Выбор способа защиты нарушенного или оспариваемого права является субъективным правом истца, который должен соответствовать характеру нарушения права и достигать цели его восстановления (пункт 23 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации № 1 (2017), утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 16.02.2017).

Отношения по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в том числе отношения, связанные с установлением, изменением, отменой маршрутов регулярных перевозок, допуском юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярных перевозок, использованием для осуществления регулярных перевозок объектов транспортной инфраструктуры, а также с организацией контроля за осуществлением регулярных перевозок, урегулированы положениями Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 220-ФЗ).

Правоотношения сторон в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд регулируются Законом № 44-ФЗ.

Положениями части 2 статьи 14 Закона № 220-ФЗ установлено, что осуществление регулярных перевозок по регулируемым тарифам обеспечивается посредством заключения уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации или уполномоченным органом местного самоуправления либо иным государственным или муниципальным заказчиком государственных или муниципальных контрактов в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, с учетом положений Закона № 220-ФЗ.

Одним из критериев определения победителя открытого конкурса на осуществление перевозок является результат сведений о параметрах, в том числе - количестве транспортных средств, используемых исполнителем при исполнении контракта, наличие которых в последующем подтверждается при его заключении (часть 5 статьи 19, часть 3 статьи 24 Закона № 220-ФЗ).

Положениями Контрактов предусмотрена обязанность Подрядчика по осуществлению регулярных перевозок посредством транспортных средств, соответствующих указанным в Контрактах критериям, очевидно обеспечивающая возможность осуществления регулярных перевозок надлежащим образом.

Факт привлечения к оказанию услуг по Контрактам транспортных средств, характеристики которых не соответствуют сведениям, указанным в картах маршрутов регулярных перевозок, АО «Омскоблавтотранс» по существу не оспаривается, однако истец указывает на фактическое осуществление перевозок и ссылается на пункт 5.4.12 Контрактов, согласно которому, Подрядчик обязан использовать для осуществления перевозок транспортные средства количество, характеристики и оборудование которых соответствует условиям Контрактов.

АО «Омскоблавтотранс» указало, что в период действия Контрактов работы были Подрядчиком выполнены в полном объеме, в установленные сроки Заказчику предоставлялись отчеты, акты и все предусмотренные Контрактами документы.

Данное обстоятельство Минтрансом Омской области не опровергнуто, доказательств, свидетельствующих о неоказании истцом услуг по Контрактам ответчик в материалы дела не предоставил.

Согласно статье 12 ГК РФ, защита гражданских прав осуществляется различными способами, перечень которых не является исчерпывающим.

В соответствии с пунктом 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В силу пункта 1 статьи 333 ГК РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку; если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении. Уменьшение неустойки, определенной договором и подлежащей уплате лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, допускается в исключительных случаях, если будет доказано, что взыскание неустойки в предусмотренном договором размере может привести к получению кредитором необоснованной выгоды (пункт 2 статьи 333 ГК РФ).

В пункте 79 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее - Постановление № 7) разъяснено, что в случае списания по требованию кредитора неустойки со счета должника (пункт 2 статьи 847 ГК РФ), а равно зачета суммы неустойки в счет суммы основного долга и/или процентов должник вправе ставить вопрос о применении к списанной неустойке положений статьи 333 ГК РФ, например, путем предъявления самостоятельного требования о возврате излишне уплаченного (статья 1102 ГК РФ). В то же время, если подлежащая уплате неустойка перечислена самим должником, он не вправе требовать снижения суммы такой неустойки на основании статьи 333 ГК РФ (подпункт 4 статьи 1109 ГК РФ), за исключением случаев, если им будет доказано, что перечисление неустойки являлось недобровольным, в том числе ввиду злоупотребления кредитором своим доминирующим положением.

Согласно разъяснениям Постановления № 7, допускается возможность самостоятельного обращения должника в суд с требованием о снижении размера неустойки в отдельных случаях, перечень которых в названном постановлении не является исчерпывающим, так как закон не содержит прямого запрета на предъявление должником кредитору такого требования.

Аналогичная правовая позиция приведена в пункте 17 Обзора судебной практики по делам, связанным с защитой прав потребителей финансовых услуг, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 27.09.2017.

Данный способ защиты направлен на установление правовой определенности в отношениях между сторонами обязательства в части суммы подлежащей уплате неустойки (штрафа), изначальный размер которой должник считает чрезмерным.

Указанная правовая позиция изложена в пункте 20 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации № 3 (2020), утвержденного Президиумом Верховного Суда РФ 25.11.2020.

По смыслу приведенных в пункте 73 Постановления № 7 разъяснений, бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на должника. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.

В пункте 75 Постановления № 7 указано, что при оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК РФ).

Как разъяснено в пункте 77 Постановления № 7, снижение размера договорной неустойки, подлежащей уплате коммерческой организацией, индивидуальным предпринимателем, а равно некоммерческой организацией, нарушившей обязательство при осуществлении ею приносящей доход деятельности, допускается в исключительных случаях, если она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства и может повлечь получение кредитором необоснованной выгоды (пункты 1 и 2 статьи 333 ГК РФ).

Применение такой меры как взыскание договорной неустойки носит компенсационно-превентивный характер и позволяет не только возместить стороне договора убытки, возникшие в результате просрочки исполнения обязательства, но и удержать контрагента от неисполнения (просрочки исполнения) обязательства в будущем.

Учитывая компенсационный характер неустойки, отсутствие доказательств возникновения у кредитора убытков, вызванных нарушением условий контракта в части несоответствия транспортных средств, сопоставимых по размеру с начисленной неустойкой, неденежный характер допущенных истцом нарушений, суд приходит к выводу о наличии оснований для уменьшения полученной ответчиком суммы неустойки в десять раз, размер которой в общей сумме составит 275 885 руб. 32 коп.

Оценка соразмерности неустойки в целях применения статьи 333 ГК РФ и вопрос о ее снижении в силу несоразмерности последствиям нарушения обязательства является оценочным и отнесен законом на судебное усмотрение (Определение Конституционного Суда Российской Федерации от 15.01.2015 № 7-О).

Обстоятельства, приведенные в обоснование заявленных исковых требований, подтверждены истцом надлежащими доказательствами, иными доказательствами, свидетельствующими об обратном, суд не располагает.

Таким образом, требование АО «Омскоблавтотранс» подлежит удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с частью 2 статьи 168 АПК РФ при принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы.

В главе 9 АПК РФ определен общий порядок разрешения вопросов о судебных расходах, которые состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом (статья 101 АПК РФ).

В соответствии с разъяснениями, данными в пункте 19 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 21.01.2016 № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», не подлежат распределению между лицами, участвующими в деле, издержки, понесенные в связи с рассмотрением требований, удовлетворение которых не обусловлено установлением фактов нарушения или оспаривания прав истца ответчиком.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 15, 101, 110, 137, 167-171, 176, 177, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд



РЕШИЛ:

исковые требования акционерного общества «Омскоблавтотранс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) удовлетворить.

Снизить неустойку (штраф), начисленную и удержанную по государственным контрактам за период май-декабрь 2023, в размере 2 758 853 руб. 18 коп. в 10 (десять) раз - до суммы 275 885 руб. 32 коп., а именно: по контракту № 1Т-2023 от 28.12.2022 в размере 193 000 руб. - до 19 300 руб.; по контракту № 15 Т-2023 от 31.12.2022 в размере 66 000 руб. - до 6 600 руб.; по контракту № 33 Т-2023 от 30.12.2022 в размере 488 000 руб. - до 48 800 руб.; по контракту № 38Т-2023 от 12.04.2023 в размере 315 000 руб. - до 31 500 руб.; по контракту № 47Т-2023 от 19.04.2023 в размере 471 000 руб. - до 47 100 руб.; по контракту № 46Т-2023 от 19.04.2023 в размере 350 000 руб. - до 35 000 руб.; по контракту № 60Т-от 23.05.2023 в размере 156 000 руб. - до 15 600 руб.; по контракту № 58Т-2023 от 23.05.2023 в размере 42 853 руб. 18 коп. - до 4 885 руб. 32 коп.; по контракту № 59Т-2023 от 23.05.2023 в размере 21 000 руб. - до 2 100 руб.; по контракту № 62Т-2023 от 26.05.2023 в размере 656 000 руб. - до 65 600 руб.

Удерживаемые суммы, превышающие установленный судом размер штрафа, перечислить на расчетный счет акционерного общества «Омскоблавтотранс» (ИНН <***>, ОГРН <***>).

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия и может быть обжаловано в этот же срок путем подачи апелляционной жалобы в Восьмой арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Омской области.

Настоящий судебный акт на основании части 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

В соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия (вынесения).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, заверенные надлежащим образом копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления в арбитражный суд соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении либо вручены уполномоченным представителям нарочно под расписку.


Информация о движении дела может быть получена путем использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».



Судья А.Е. Колмогорова