Постановление от 14 мая 2021 г. по делу № А40-66631/2020Дело № А40-66631/2020 14 мая 2021 года город Москва Арбитражный суд Московского округа в составе: председательствующего-судьи Дербенева А.А. при участии в заседании: без вызова сторон рассмотрев 14 мая 2021 года кассационную жалобу АО «ТФМ-Транс» на решение Арбитражного суда города Москвы от 09 сентября 2020 года на постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 18 февраля 2021 года по исковому заявлению АО «ТФМ-Транс» к ООО «ЛЛМЗ-Камах» о взыскании убытков Акционерное общество «ТФМ-Транс» (далее – АО «ТФМ-Транс», истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к обществу с ограниченной ответственностью «ЛЛМЗ-Камах» (далее - ООО «ЛЛМЗ-Камах», ответчик) о взыскании убытков в размере 75 228, 16 руб. Решением Арбитражного суда города Москвы от 09 сентября 2020 года, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 18 февраля 2021 года, в удовлетворении исковых требований отказано. Дело рассмотрено судами в порядке упрощенного производства. Не согласившись с принятыми по делу судебными актами, истец обратился в Арбитражный суд Московского округа с кассационной жалобой, в которой просит отменить решение Арбитражного суда города Москвы от 09 сентября 2020 года и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 18 февраля 2021 года и принять по делу новый судебный акт, которым удовлетворить исковые требования. Законность обжалуемых судебных актов проверена судом кассационной инстанции в порядке, установленном статьями 286 и 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, ООО «ЛЛМЗ-Камах» представлен отзыв на кассационную жалобу. Суд кассационной инстанции, изучив материалы дела и доводы кассационной жалобы, и, проверив в порядке статей 284, 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правильность применения арбитражными судами первой и апелляционной инстанций норм материального и процессуального права, а также соответствие выводов, содержащихся в обжалуемых решении и постановлении, установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, не находит оснований для отмены или изменения судебных актов судов первой и апелляционной инстанций ввиду следующего. Как следует из материалов дела и установлено судами обеих инстанций, АО «ТФМ-Транс» обращаясь с иском указало, что ООО «ЛЛМЗ-Камах» несет ответственность за качество произведенных им деталей вагонов - поглощающих аппаратов. Истец был вынужден провести ремонт вагона по причине того, что установленная на него деталь производства ООО «ЛЛМЗ-Камах» оказалась некачественной. По этой причине истец вправе рассчитывать на возмещение ответчиком убытков, вызванных ненадлежащим качеством произведенных им деталей. При отцепке вагона № 57317067 в текущий ремонт истец вынужден был организовать проведение в этом случае текущего ремонта и рассчитаться с ремонтным предприятием. Сумма расходов, согласно расчету истца, составила 75 228 руб. 16 коп., которые истец квалифицирует как убытки и просит взыскать в рамках настоящего дела. Отказывая в удовлетворении исковых требований, суд первой инстанции исходил из того, что истец не доказал наличие обстоятельств, обосновывающих исковые требования, правовые основания для удовлетворения заявленных исковых требований отсутствуют. Суд апелляционной инстанции согласился с выводами суда первой инстанции. Кассационная коллегия считает, что выводы судов первой и апелляционной инстанций о применении норм права соответствуют фактическим обстоятельствам дела и имеющимся в деле доказательствам, оценка которым судами дана в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации; суды первой и апелляционной инстанций правильно применили нормы права; кассационная жалоба удовлетворению не подлежит ввиду следующего. Исследовав и оценив в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные сторонами в обоснование своих требований и возражений доказательства, руководствуясь пунктом 2 статьи 15, пунктом 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, пунктом 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", суды первой и апелляционной инстанций пришли к выводу об отсутствии совокупности условий, необходимых для привлечения ответчика к ответственности в виде возмещения убытков ввиду недоказанности заявителем противоправности бездействия указанного лица, вины ответчика и причинно-следственной связи между действиями (бездействием) ответчика и убытками истца. Разрешая спор и отказывая в удовлетворении исковых требований, суды обеих также отметили отсутствие у ответчика гарантийных обязательств перед истцом, отсутствие соглашений между сторонами о гарантийном обслуживании, а также норм права, в силу которых такая ответственность ответчика была бы предусмотрена; составление рекламационных документов в одностороннем порядке (отсутствие доказательств направления телеграммы), которые, в том числе, свидетельствуют лишь о наличии неисправности вагонов, но не подтверждают факт технологических неисправностей, в связи с чем, не могут свидетельствовать о наличии вины ответчика и причинно-следственной связи между действиями ответчика и понесенными истцом расходами. Таким образом, поскольку истцом не был доказан состав убытков, возмещения которых он требовал в исковом заявлении, суды обеих инстанций обоснованно пришли к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований. Приведенные в кассационной жалобе доводы по существу выражают несогласие с произведенной судами оценкой фактических обстоятельств дела и направлены на переоценку исследованных судами доказательств и установленных обстоятельств, что в силу положений статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не входит в полномочия суда кассационной инстанции. Судами первой и апелляционной инстанции не допущены существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела (часть 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). На основании вышеизложенного, проверив законность обжалуемых судебных актов исходя из доводов, приведенных в кассационной жалобе и с учетом положений части 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд кассационной инстанции полагает, что кассационная жалоба АО «ТФМ-Транс» не подлежит удовлетворению. Руководствуясь ст. ст. 284-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Решение Арбитражного суда города Москвы от 09 сентября 2020 года и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 18 февраля 2021 года по делу № А40-66631/2020,- оставить без изменения, а кассационную жалобу АО «ТФМ-Транс» - без удовлетворения. Председательствующий-судья А.А. Дербенев Суд:ФАС МО (ФАС Московского округа) (подробнее)Истцы:АО "ТФМ-ТРАНС" (подробнее)Ответчики:ООО "ЛЛМЗ-КАМАХ" (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |