Постановление от 2 ноября 2024 г. по делу № А19-10777/2022ЧЕТВЕРТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 672007, Чита, ул. Ленина, 145 тел. (3022) 21-24-91 Е-mail: info@4aas.arbitr.ru http://4aas.arbitr.ru Дело № А19-10777/2022 г. Чита 02 ноября 2024 года Резолютивная часть постановления объявлена 21 октября 2024 года. В полном объеме постановление изготовлено 02 ноября 2024 года. Четвертый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Горбатковой Е.В., судей: Венедиктовой Е.А., Желтоухова Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Куркиной Е.А., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "БайкалТранс" на решение Арбитражного суда Иркутской области от 03 мая 2024 года по делу № А19-10777/2022 по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью "ИТЭК-ГРУПП" к обществу с ограниченной ответственностью "БайкалТранс" о взыскании 202 000 руб., в отсутствие в судебном заседании представителей сторон, общество с ограниченной ответственностью «ИТЭК-ГРУПП» (далее – истец, ООО «ИТЭК-Групп») обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Байкалтранс" (далее – ответчик, ООО «БайкалТранс») с требованиями о взыскании платы за сверхнормативное время простоя вагонов №№ 56137771, 52385309, 29067931 под погрузкой/выгрузкой в размере 208 000 руб. Решением Арбитражного суда Иркутской области от 01.11.2022 г. исковые требования удовлетворены частично. С ООО «БайкалТранс» в пользу ООО «ИТЭК-Групп» взыскано 166 400 руб. – основной долг, 7 160 руб. - судебные расходы. В остальной части иск отклонен. Постановлением Четвертого арбитражного апелляционного суда от 03.03.2023 решение Арбитражного суда Иркутской области от 01.11.2022 оставлено без изменения. Постановлением Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 31.05.2023 г. решение Арбитражного суда Иркутской области от 01.11.2022, постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 03.03.2023 отменены, дело направлено на новое рассмотрение в Арбитражный суд Иркутской области. Решением Арбитражного суда Иркутской области от 03.05.2024 года исковые требования удовлетворены частично. С ООО «БайкалТранс» в пользу ООО «ИТЭК-Групп» взыскано 162 000 руб. – плата за сверхнормативный простой вагонов, 5 645 руб. 94 коп. – расходы по оплате государственной пошлины. В остальной части иск отклонен. Ответчик, не согласившись с принятым судом первой инстанции решением, обжаловал его в суд апелляционной инстанции. В апелляционной жалобе заявитель указывает, что в материалах дела отсутствуют документальные доказательства, в частности заявка, которая бы подтверждала, что вагон № 56137771 прибыл 21.10.2021 на железнодорожную станцию Костариха именно по требованию ответчика, а также отсутствуют доказательства, которые бы подтверждали длительность грузовых операций и своевременное создание и согласование заготовки Ж/Д накладной истцом. ООО «БайкалТранс» не является владельцем вагона № 56137771, а равно не может считаться его отправителем, то есть лицом, которое создает заготовки накладной и проходит стадии согласования данной заготовки с ОАО «РЖД». ООО «ИТЭК-Групп», заявляя требование о взыскании штрафа за сверхнормативное пользование вагоном № 56137771, не определило достоверный расчет такого штрафа, а также не представило доказательства, подтверждающие период такого пользования, однако суд первой инстанции признал расчет истца верным. Просит решение отменить и принять по делу новый судебный акт. О месте и времени судебного заседания участвующие в деле лица извещены надлежащим образом в порядке, предусмотренном главой 12 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, однако явку своих представителей в судебное заседание не обеспечили. В соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации неявка лиц, участвующих в деле, надлежащим образом извещенных о месте и времени судебного заседания, не является препятствием для рассмотрения дела по существу. Четвертый арбитражный апелляционный суд, рассмотрев дело в порядке главы 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, проанализировав доводы апелляционной жалобы, отзыва на нее, изучив материалы дела, оценив доказательства в деле в их совокупности, достаточности и взаимной связи, проверив правильность применения судом первой инстанции норм процессуального и материального права, пришел к следующим выводам. Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, между обществом «ИТЭК-Групп» (исполнитель) и обществом «Байкалтранс» (заказчик) заключен договор от 01.06.2021 № ТК-34/21-И, по условиям которого исполнитель принял на себя обязательство по заявкам заказчика оказывать услуги, связанные с организацией перевозок грузов заказчика в собственных, арендованных или принадлежащих исполнителю на ином законном основании железнодорожных вагонах, из согласованных сторонами пунктов отправления, до согласованных сторонами пунктов назначения, а заказчик – принять и оплатить эти услуги (пункт 1.1). В подтверждение факта предоставления вагонов в период с июня 2021 по май 2022 года истцом в материалы дела представлены акты сверки взаимных расчетов и УПД №№ 3 от 17.06.2021, 9 от 15.07.2021, 12 от 03.08.2021, 13 от 16.08.2021, 15 от 23.04.2021, 19 от 29.09.2021, 20 от 08.10.2021, 22 от 18.10.2021, 24 от 23.11.2021, 25 от 26.11.2021, 26 от 03.12.2021, 27 от 15.12.2021, 28 от 31.12.2021, 1 от 14.02.2022, 2 от 22.02.2022, 3 от 31.03.2022, 4 от 31.03.2022. Как указал истец ответчиком допущено сверхнормативное время простоя вагонов. Сверхнормативное время простоя вагона №56137771 под погрузкой на ст. Костариха с 23.10.2021 по 25.11.2021 в количестве 27 суток (2000 руб.*27 суток=54000 руб.). УПД выставленный за оказанные услуги №26 от 03.12.2021, что подтверждает: Ж/д накладная ЭЖ198270 со штемпелем даты прибытия на станцию погрузки ст. Костариха, ж/д накладная ЭИ 213271 со штемпелем даты оформления вагона в груженом состоянии (окончание время простоя вагона). Сверхнормативное время простоя вагона №52385309 на выгрузке на ст. Автово эксп с 24.11.2021 по 16.01.2022 в количестве 47 суток (2000 руб.*47 суток=94000 руб.). УПД выставленный за оказанные услуги №24 от 23.11.2022, что подтверждает: Ж/д накладная ЭЖ775685 со штемпелем даты прибытия вагона на станцию выгрузки ст. Автово эксп, ж/д накладная ЭИ 138964 со штемпелем даты оформления вагона в порожнем состоянии из-под выгрузки (окончание время простоя вагона). Сверхнормативное время простоя вагона №29067931 на выгрузке на ст. Автово эксп с 26.12.2021 по 02.02.2022 в количестве 30 суток (2000 руб.*30 суток=60000 руб.). УПД выставленный за оказанные услуги №24 от 23.11.2022 Ж/д накладная Э3666106 со штемпелем даты прибытия вагона на станцию выгрузки ст. Автово эксп. ж/д накладная ЭК 104926 со штемпелем даты оформления вагона в порожнем состоянии из-под выгрузки (окончание время простоя вагона). Полагая. что на стороне ответчика имеется обязанность по оплате сверхнормативного времени простоя вагонов в общем размере 208 000 руб., истец обратился в суд с настоящим иском. Принимая решение, суд первой инстанции, руководствуясь положениями статей 8, 153, 307, 421, 431, 432, 779 Гражданского кодекса Российской Федерации, учел правовую позицию, сформулированную в постановлении Пленума ВС РФ от 25.12.2018 № 49 «О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора» пришел к выводу, что заявленные истцом требования подлежат частичному удовлетворению в сумме 162 000 руб. Выводы, приведенные судом первой инстанции в обжалуемом судебном акте, суд апелляционной инстанции находит верными, мотивированными и соответствующими обстоятельствам дела. Предметом иска являются требования исполнителя о взыскании платы за пользование вагонами в связи с превышением сроков их нахождения под грузовыми операциями по выгрузке и погрузке. Факт оказания истцом услуг ответчику подтверждается представленными в материалы дела актами сверки взаимных расчетов и УПД. Срок нормативного оборота вагонов и размер штрафа за сверхнормативное пользование вагонами согласован сторонами в договоре. Судом установлено, что ответчик допустил простой вагонов №№ 56137771, 52385309, 29067931 под погрузкой свыше согласованных сторонами сроков. Вместе с тем, расчет истца относительно размера штрафа признан неверным, в связи, с неверным определением периода простоя исходя из согласованного норматива. В качестве доказательств, подтверждающих время нахождения вагонов под грузовыми операциями, истцом в материалы дела представлены транспортные железнодорожные накладные. Произведя самостоятельный расчет, суд первой инстанции установил, что вагон № 52385309 находился под грузовой операцией выгрузки с 02.12.2021 по 07.01.2022, что составляет 37 календарных дней (74 000 руб.), вагон № 29067931 находился под грузовой операцией выгрузки с 03.01.2021 по 20.01.2022, что составляет 18 календарных дней (36 000 руб.), вагон № 56137771 находился под грузовой операцией погрузки с 31.10.2021 по 25.11.2021 - 26 календарных дней, тогда как ООО «ИТЭКГРУПП» необоснованно начислило штраф за 27 календарных дней нахождения вагона под погрузкой ( 52 000 руб.). Общий размер платы составляет 162 000 руб., Правовых оснований для снижения штрафа на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации судом не установлено. Иные доводы, изложенные в апелляционной жалобе, подлежат отклонению, поскольку не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела, либо влияли на обоснованность и законность оспариваемого решения суда, либо опровергали выводы суда первой инстанции. Настоящее постановление выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судей, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет». По ходатайству указанных лиц копии постановления на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Лица, участвующие в деле, могут получить информацию о движении дела в общедоступной базе данных Картотека арбитражных дел по адресу www.kad.arbitr.ru. Руководствуясь, 268 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Решение Арбитражного суда Иркутской области от 03 мая 2024 года по делу № А19-10777/2022 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в течение двух месяцев с даты принятия путем подачи жалобы через суд первой инстанции. Председательствующий: Е.В. Горбаткова Судьи: Е.А. Венедиктова Е.В. Желтоухов Суд:4 ААС (Четвертый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ООО "ИТЭК-ГРУПП" (ИНН: 3808272226) (подробнее)Ответчики:ООО "Байкалтранс" (ИНН: 3811151768) (подробнее)Судьи дела:Скажутина Е.Н. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 2 ноября 2024 г. по делу № А19-10777/2022 Резолютивная часть решения от 18 апреля 2024 г. по делу № А19-10777/2022 Решение от 3 мая 2024 г. по делу № А19-10777/2022 Постановление от 31 мая 2023 г. по делу № А19-10777/2022 Постановление от 3 марта 2023 г. по делу № А19-10777/2022 Решение от 1 ноября 2022 г. по делу № А19-10777/2022 Резолютивная часть решения от 25 октября 2022 г. по делу № А19-10777/2022 Судебная практика по:Признание договора незаключеннымСудебная практика по применению нормы ст. 432 ГК РФ Уменьшение неустойки Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |