Решение от 7 сентября 2025 г. по делу № А56-32951/2025

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ

Дело № А56-32951/2025
08 сентября 2025 года
г.Санкт-Петербург


Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе судьи Шелемы З.А.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

Истец: общество с ограниченной ответственностью "ТехноВектор" (625031, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 27.01.2017, ИНН: <***>)

Ответчик: общество с ограниченной ответственностью "Деловые линии" (196210, <...>, литер А, офис 132, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 10.12.2002, ИНН: <***>)

о взыскании 27 676 руб. 80 коп.

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "ТехноВектор" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Деловые линии" (далее – ответчик) с требованием о взыскании 27 676 руб. 80 коп. в возмещение ущерба.

Определением от 28.05.2025 исковое заявление принято к производству в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Стороны извещены о принятии искового заявления к производству, рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал по основаниям, изложенным в отзыве.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с частью 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исследовав и оценив в совокупности, представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующие обстоятельства.

Между обществом с ограниченной ответственностью "ТехноВектор" и закрытым акционерным обществом "Делсот" заключен счет-договор № 107 от 16.01.2025 на поставку товара.

С целью осуществления обязательств в рамках счета-договора истец обратился к обществу с ограниченной ответственностью "Деловые линии".

10.02.2025 ООО "Деловые Линии" приняло по приемной накладной № 25- 00751006562 от 10.02.2025 груз от ЗАО "Делсот" для экспедирования в адрес ООО "Техновектор" количеством 64 грузомест, объемом 2,04 м3, весом 391 кг, с объявленной

стоимостью 19.550 руб. 00 коп., наименование груза «сборный груз», без досмотра содержимого.

12.02.2025 груз по накладной № 25-00751006562 от 10.02.2025 был получен истцом на терминале ООО "Деловые Линии" с составлением коммерческого акта, согласно которому зафиксировано отсутствие 3-ех грузомест.

13.02.2025 груз по накладной № 25-00751006562 от 10.02.2025 в количестве 3-ех грузомест был получен истцом, составлен коммерческий акт дополучения груза, в котором зафиксировано повреждение 3-ех грузомест.

Истец обратился в ООО «Деловые Линии» с претензией.

Претензия была передана на рассмотрение в страховую компанию ПАО "Группа Ренессанс Страхование".

Истцу было выплачено страховое возмещение в размере 4 615 руб. 20 коп., что подтверждается платежным поручением № 386 от 18.02.2025.

Не согласившись с размером выплаченного возмещения, истец обратился в суд с настоящим иском.

Частью 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии с частью 2 статьи 5 Федерального Закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30.06.2003 № 87-ФЗ клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательства и ненадлежащее исполнение недопустим.

В соответствии с п. 1, 2 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.

В соответствии с п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждения его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с разъяснениями, приведенными в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

Таким образом, сторона, требующая взыскания убытков, должна доказать факт нарушения ее права, наличия причиненных ей убытков и их размер, а также наличие причинной связи между нарушением права и возникшими убытками.

Пунктом 1 ст. 801 ГК РФ установлено, что договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.

Согласно пункту 3 ст. 434 ГК РФ установлено, что письменная форма договора считается соблюденной, если письменное предложение заключить договор принято в порядке, предусмотренном пунктом 3 статьи 438 настоящего Кодекса.

Согласно п. 1 ст. 4 ФЗ № 87-ФЗ от 30.06.03 «О транспортно-экспедиционной деятельности» экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Пункт 4 ст. 4 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» обязывает экспедитора в момент принятия груза выдать клиенту экспедиторский документ.

Согласно п. 7 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утв. Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 г. № 554, экспедиторские документы являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции.

В соответствии с п.5 вышеуказанных Правил экспедиторскими документами являются поручение экспедитору, экспедиторская расписка, складская расписка.

Согласно накладной 25-00751006562 от 10.02.2025, содержащей условия договора транспортной экспедиции, грузоотправитель ЗАО «Делсот» передал в адрес грузополучателя ООО «ТехноВектор» сборный груз количеством 64 грузоместо, объемом 2,04 м3, весом 391 кг, с объявленной стоимостью 19.550 руб. 00 коп., без досмотра содержимого, без сопроводительных документов на груз.

В экспедиторской расписке указано, что подписание данного документа означает присоединение к договору транспортной экспедиции – публичной оферте, размещенной на официальном сайте ответчика www.dellin.ru. Таким образом, между сторонами был заключен договор транспортной экспедиции, на условиях публичной оферты путем присоединения к договору транспортной экспедиции размещенного на Интернет-сайте ответчика по адресу http://www.dellin.ru/.

Согласно пункту 3.3.1 Договора транспортной экспедиции, Ответчиком для осуществления экспедирования грузы от отправителей принимаются по количеству грузовых мест без внутритарного досмотра и поштучной сверки с товарными накладными продавца, прием груза экспедитором производится по количеству грузовых мест, объему и весу без досмотра Ни при отправке, ни при выдаче груза сопроводительные документы на груз не представлялись, проверка внутреннего содержимого грузомест не поручалась и не осуществлялась. Следовательно, внутренний осмотр груза на предмет его состояния, внешнего вида при его приемке экспедитором не производился, груз был принят по количеству мест, а не по номенклатурным номерам и качественным характеристикам товара.

Таким образом, между ООО «Деловые Линии» и ООО «ТехноВектор» заключен договор транспортной экспедиции, отношения по которому регулируются договором и № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

В соответствии со ст. 7 Закона № 87-ФЗ экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах: за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза; за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части; за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в

размере объявленной ценности; за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

Объявленная ценность по накладной № 25-00751006562 от 10.02.2025 составляет 19.550 руб. 00 коп.

13.02.2025 при приеме груза был составлен коммерческий акт № Тю1 от 13.02.2025, в котором отражено повреждение 3-х грузомест.

Следовательно, при повреждении 3-х грузомест из 64-х, ответственность экспедитора ограничена 916 руб. 40 коп.

В соответствии с п. 3.1.1 договора прием груза экспедитором производится по количеству грузомест, объему и весу, без досмотра и проверки содержимого упаковки на предмет работоспособности, внутренней комплектации, количества, качества, наличия явных или скрытых дефектов, чувствительности к температурному и механическому воздействию.

Груз по накладной 25-00751006562 от 10.02.2025 принят экспедитором как «сборный груз», без досмотра содержимого.

Представленные в материалы дела счет-договор № 107 от 16.01.2025, счет-фактура № 151 от 10.02.2025, ООО «Деловые Линии» не передавались.

Коммерческий акт выдачи не позволяет установить, какими характеристиками обладают поврежденные грузоместа, их стоимость и комплектность.

Фотографии, представленные истцом, не содержат идентификационных признаков, соотнести принадлежность данных фотоматериалов к перевозке груза по накладной 25- 00751006562 от 10.02.2025 не представляется возможным.

Таким образом, представленные истцом доказательства не могут подтверждать вложения в груз.

В соответствии с п.4 Договора транспортной экспедиции, заключенным между ООО «Деловые Линии» и ООО «ТехноВектор» экспедитор оказывает дополнительные услуги по организации страхования груза и в случае оказания услуг, связанных с перевозкой грузов автотранспортом (сборный груз), услуги по организации страхования от убытков в связи с задержкой в доставке груза Клиента Экспедитором. Страхование осуществляется от имени Экспедитора, но за счет Клиента. Понесенные расходы по страхованию (которые выделяются в ЭР/НЭ отдельной строкой) Клиент возмещает Экспедитору в полном объеме.

На основании п. 4.3. в случае если груз предъявляется к перевозке с объявленной стоимостью, страхование такого груза является обязательным. Страхование груза Клиента, принимаемого Экспедитором с объявленной стоимостью, производится Экспедитором от своего имени и за счет Клиента по тарифам, установленным страховой компанией на дату предъявления груза к перевозке. Выгодоприобретателем по договору страхования является лицо, имеющее основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении этого имущества. Грузы с объявленной стоимостью без страховки к перевозке не принимаются.

Груз по накладной № 25-00751006562 от 10.02.2025 был застрахован в ПАО «Группа Ренессанс Страхование».

Страховая компания признала случай страховым и произвела выплату истцу в размере 4.615 руб. 00 коп., что подтверждается платежным поручением № 386 от 18.02.2025.

В связи с вышеизложенным, суд не усматривает оснований для удовлетворения иска.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области,

решил:

В удовлетворении иска отказать. Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня принятия решения в полном объеме.

Судья Шелема З.А.