Решение от 20 мая 2022 г. по делу № А19-21862/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, д. 70, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, д. 36А, тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

г. Иркутск Дело № А19-21862/2021

«20» мая 2022года

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 16.05.2022 года.

Решение в полном объеме изготовлено 20.05.2022 года.

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Кшановской Е.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «КАЧКАНАРТРАНСЖЕЛЕЗОБЕТОН» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 624350, <...>)

к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, МОСКВА ГОРОД, БАСМАННАЯ НОВ. УЛИЦА, ДОМ 2)

третье лицо: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИРКУТСКАЯ НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 664007, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ, ИРКУТСК ГОРОД, БОЛЬШОЙ ЛИТЕЙНЫЙ ПРОСПЕКТ, ДОМ 4)

о взыскании 3 760 005 рублей,

при участии в заседании:

от истца – ФИО2, представитель по доверенности от 10.01.2022, паспорт, диплом ДВС 1973508;

от ответчика – ФИО3, представитель по доверенности от 30.09.2021, паспорт, диплом АВС 0345948;

от третьего лица – ФИО4, представитель по доверенности от 24.12.2021, паспорт, диплом КП 83193.

установил:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «КАЧКАНАРТРАНСЖЕЛЕЗОБЕТОН» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области о взыскании с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» пени за нарушение доставки груза по накладным в размере 3760005 рублей.

Истец в судебном заседании исковые требования поддержал в полном объеме, представил доказательства направления иска в адрес третьего лица.

Ответчик в судебном заседании пояснил, что часть задолженности в размере 319 438, 78 руб. не оспаривается, возражал против удовлетворения исковых требований в оспариваемой части; ходатайствовал о снижении неустойки по статье 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Третье лицо в судебном заседании озвучило свою правовую позицию, представило отзыв на исковое заявление.

Исследовав имеющиеся в деле доказательства, выслушав сторон, арбитражный суд установил.

12.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена-Восточная Восточно-Сибирской ж.д. отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЬ221832. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 26.05.2021. Стоимость провозной платы – 462720,00 рублей.

Груз фактически доставлен 28.05.2021, т.е. с просрочкой на 2 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

13.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена -Восточная Восточно- Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЬ239589. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 26.05.2021. Стоимость провозной платы – 578 400 рублей.

Груз фактически доставлен 28.05.2021, т.е. с просрочкой на 2 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

15.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена -Восточная Восточно- Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЬ365504. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 28.05.2021. Стоимость провозной платы – 462 720 рублей.

Груз фактически доставлен 06.06.2021, т.е. с просрочкой на 9 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

17.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена -Восточная Восточно- Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЬ465260. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 31.05.2021. Стоимость провозной платы – 232 710 рублей.

Груз фактически доставлен 02.06.2021, т.е. с просрочкой на 2 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

17.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена -Восточная Восточно- Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЬ497938. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 31.05.2021. Стоимость провозной платы – 462 720 рублей.

Груз фактически доставлен 27.06.2021, т.е. с просрочкой на 27 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

19.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена -Восточная Восточно- Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЬ556693. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 02.06.2021. Стоимость провозной платы – 925 440 рублей.

Груз фактически доставлен 27.06.2021, т.е. с просрочкой на 25 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

19.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена -Восточная Восточно- Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЬ614290. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 02.06.2021. Стоимость провозной платы – 1 156 800 рублей.

Груз фактически доставлен 27.06.2021, т.е. с просрочкой на 25 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

20.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена -Восточная Восточно- Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЬ670291. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 03.06.2021. Стоимость провозной платы – 232 710 рублей.

Груз фактически доставлен 06.06.2021, т.е. с просрочкой на 3 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

25.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена -Восточная Восточно- Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЬ941093. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 08.06.2021. Стоимость провозной платы – 462 720 рублей.

Груз фактически доставлен 11.06.2021, т.е. с просрочкой на 3 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

27.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена -Восточная Восточно- Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЭ059781. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 10.06.2021. Стоимость провозной платы – 694 080 рублей.

Груз фактически доставлен 19.06.2021, т.е. с просрочкой на 9 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

28.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена-Восточная Восточно- Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЭ075108. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 10.06.2021. Стоимость провозной платы – 694 080 рублей.

Груз фактически доставлен 19.06.2021, т.е. с просрочкой на 9 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

28.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена-Восточная Восточно-Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЭ119071. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 10.06.2021. Стоимость провозной платы – 578 400 рублей.

Груз фактически доставлен 18.06.2021, т.е. с просрочкой на 7 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

29.05.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена-Восточная Восточно-Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЭ135102. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 12.06.2021. Стоимость провозной платы – 809 760 рублей.

Груз фактически доставлен 30.06.2021, т.е. с просрочкой на 18 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

01.06.2021 ООО «Качканартрансжелезобетон» в адрес грузополучателя ООО «Иркутская нефтяная компания» со ст. Оверята Свердловской ж.д. до ст. Лена-Восточная Восточно-Сибирской ж.д. были отправлены плиты железобетонные по железнодорожной транспортной накладной № ЭЭ333406. Срок доставки груза согласно ж.д. накладной – 14.06.2021. Стоимость провозной платы – 1 272 480 рублей.

Груз фактически доставлен 24.06.2021, т.е. с просрочкой на 10 суток, что подтверждается отметками в железнодорожной накладной в разделе «календарные штемпеля».

Поскольку вагоны ответчиком были доставлены с просрочкой, истец начислил ОАО «РЖД» пени за просрочку доставки груза в общем размере 3 760 005 руб., направил ответчику требование (претензию) №179 от 26.08.2021 об оплате за несвоевременную доставку груза в размере 3 760 005 руб., однако указанная претензия ответчиком оставлена без удовлетворения.

Оценив имеющиеся в материалах дела доказательства, арбитражный суд приходит к следующим выводам.

По своей правовой природе заключенный между истцом и ответчиком договор является договором перевозки, правоотношения регулируется положениями главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта) и издаваемыми в соответствии с ними правилами – Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.07.2003 № 27 (далее – Правила исчисления сроков доставки грузов); Правилами предъявления и рассмотрения претензий, возникших в связи с осуществлением перевозок грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.07.2003 № 42 (далее – Правила предъявления претензий).

В силу пункта 1 статьи 785, статьи 792 Гражданского кодекса Российской Федерации ( далее – ГК РФ), статьи 33 Устава железнодорожного транспорта перевозчик обязан доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и в установленные сроки. Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Расчетная дата истечения срока доставки грузов указывается перевозчиком в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Имеющиеся в материалах дела транспортные железнодорожные накладные содержат расчетные даты истечения сроков доставки вагонов.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Согласно разъяснениям Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, данным в абзаце 2 пункта 25 постановления от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – постановление Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 № 30), при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов.

Пунктом 10 Правил исчисления сроков доставки грузов установлено, что датой фактического срока доставки груза по назначению является дата уведомления грузополучателя о прибытии груза.

Даты уведомления в транспортных железнодорожных накладных о прибытии грузов свидетельствуют о нарушении ответчиком определенных договорами перевозки сроков доставки вагонов.

В соответствии с пунктом 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу статьи 33 Устава железнодорожного транспорта за несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 настоящего Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 настоящего Устава.

Ответчик, оспаривая исковые требования, указал, что в соответствии с п. 6.7. Правил исчисление сроков № 245, срок доставки грузов увеличивается на все время задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях по причинам, зависящим от грузополучателей.

При расчете количества дней просрочки истец не учел, что в пути следования срок доставки увеличивался, а грузы прибыли на станцию назначения до истечения откорректированного (увеличенного) срока доставки.

Ответчик полагает, что истцом неправомерно заявлены пени на сумму 3 440 566, 20 руб.в связи со следующим.

По накладным № ЭЬ365504, ЭЬ670291 вагоны были задержаны в пути следования на ст.Звездная ВСБ в связи с неприемом поезда станцией назначения Лена-Восточная ВСБ по причинам, зависящим от грузополучателя (ООО «Иркутская нефтяная компания») (увеличен срок доставки на 2 суток), что подтверждается актами общей формы от 04.06.2021 № 90221/400 и от 05.06.2021 № 90221/412, актами общей формы от 05.06.2021 № 92780/5648 и №92780/5643, обращениями от 04.06.2021 № 1258 и от 05.06.2021 № 1275; оперативными приказами от 04.06.2021 № 3705 и от 05.06.2021 № 3486.

Задержка в передачи прибывшего вагона по причине занятости фронта выгрузки по вине грузополучателя на 1 сутки, что подтверждается актом общей формы от 05.06.2021 № 92780/5654 и накопительной ведомостью № 120619. От ООО «Иркутская нефтяная компания» 06.06.2021 поступило уведомление об окончании грузовых операций и готовности к приему вагонов, таким образом, представитель получателя согласился, что задержка вагонов была по их вине, что подтверждается подписанным актом общей формы от 06.06.2021 № 92780/5704 без разногласий, в связи с чем срок уменьшается на 1 сутки.

Таким образом, просрочка по транспортным железнодорожным накладным № ЭЬ365504 составляет 6 суток, а не 9 как заявил истец, сумма 64780,80 рублей подлежит отклонению; № ЭЬ670291, составляет 0 суток, а не 3 как заявил истец и взыскание пени за просрочку доставки груза на сумму 41887,80 рублей подлежит отклонению.

По накладной № ЭЭ135102 вагоны были задержаны в пути следования на ст.Коршуниха-Ангарская ВСБ (с 11.06.2021 по 14.06.2021) и ст.Хребтовая ВСБ (с 14.06.2021 по 28.06.2021) в связи с неприемом поезда станцией назначения Лена-Восточная ВСБ по причинам, зависящим от грузополучателя (ООО «Иркутская нефтяная компания») (увеличен срок доставки на 19 суток), что подтверждается актами общей формы от 11.06.2021 № 10164 и от 14.06.2021 № 269, обращением от 11.06.2021 № 1314, оперативным приказом от 11.06.2021 № 114 (по ст.Коршуниха-Ангарская ВСБ), обращением от 14.06.2021 № 1336, оперативным приказом от 14.06.2021 № 3965 (по ст.Хребтовая ВСБ), обращением от 14.06.2021 No1331, оперативным приказом 14.06.2021 № 3699 (по ст.Коршуниха-Ангарская ВСБ), обращением от 28.06.2021 No1422, оперативный приказ 28.06.2021 № 3933 (по ст.Хребтовая ВСБ), акты общей формы от 11.06.2021 № 10164; от 14.06.2021 № 269; от 29.06.2021 № 92780/6898.

Задержка передачи прибывшего вагона по причине занятости фронта выгрузки по вине грузополучателя на 1 сутки, подтверждается актом общей формы от 29.06.2021№ 92780/6886 и накопительной ведомостью № 040762. От ООО «Иркутская нефтяная компания» 01.07.2021 поступило уведомление об окончании грузовых операций и готовности к приему вагонов, таким образом, представитель получателя согласился с тем фактом, что задержка вагонов была по их вине, что подтверждается подписанным актом общей формы от 01.07.2021 № 92780/7001 без разногласий, в связи с чем срок уменьшается на 1 сутки.

В связи с отсутствием просрочки доставки груза по транспортной железнодорожной накладной № ЭЭ135102, взыскание пени за просрочку доставки груза на сумму 404 880 рублей подлежит отклонению

По накладной № ЭЬ941093 вагоны были задержаны в пути следования на ст.Звездная ВСБ в связи с неприемом поезда станцией назначения Лена-Восточная ВСБ по причинам, зависящим от грузополучателя (ООО «Иркутская нефтяная компания») (увеличен срок доставки на 5 суток), что подтверждается актом общей формы от 07.06.2021 № 90221/414), обращением от 07.06.2021 № 1288 оперативным приказом от 07.06.2021 № 3777, обращением от 11.06.2021 № 1319, оперативным приказом 11.06.2021 № 3640, актами общей формы от 12.06.2021 № 92780/5910 и от 12.06.2021 № 92780/5911 и накопительной ведомостью № 150616.

В связи с отсутствием просрочки доставки груза по транспортной железнодорожной накладной № ЭЬ941093, взыскание пени за просрочку доставки груза на сумму 83 289, 60 рублей подлежит отклонению

По накладной №ЭЬ497938 вагоны были задержаны в пути следования на ст.Якурим ВСБ (с 28.05.2021 по 16.06.2021) (увеличен срок доставки на 19 суток) в соответствии с заявкой ООО «Иркутская нефтяная компания» на оказание услуги по размещению груженых и (или) порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования (в перевозочном процессе) №82762 (выписка из системы ЭТРАН) и договором на оказание услуг по размещению груженых и (или) порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования (в перевозочном процессе) от 19.11.2018 №ВС 19/9 БП РЖД просило разместить на ст.Якурим ВСБ вагоны, следующих на станцию назначения Лена-Восточная ВСБ в составе поезда №3592 индекс 9200-029-9278.

Вагоны были задержаны в пути следования на ст.Якурим ВСБ (с 17.06.2021 по 26.06.2021) в связи с неприемом поезда станцией назначения Лена-Восточная ВСБ по причинам, зависящим от грузополучателя (ООО «Иркутская нефтяная компания») (увеличен срок доставки на 10 суток), что подтверждается актом общей формы от 17.06.2021 №9276/1715, обращением от 18.06.2021 №1359 оперативным приказом от 19.06.2021 №116, обращением от 26.06.2021 №1415 оперативным приказом от 26.06.2021 №3921, актами общей формы от 27.06.2021 №92780/6719, от 17.06.2021 №9276/1715 и от 26.06.2021 №92763/42.

В связи с отсутствием просрочки доставки груза по транспортной железнодорожной накладной № ЭЬ497938, взыскание пени за просрочку доставки груза на сумму 231360 рублей подлежит отклонению.

По накладным №ЭЬ556693, № ЭЬ614290 вагоны были задержаны в пути следования на ст.Якурим ВСБ (увеличен срок доставки на 15 суток) в соответствии с заявками ООО «Иркутская нефтяная компания» на оказание услуги по размещению груженых и (или) порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования (в перевозочном процессе) №83324 и №83585 (выписки из системы ЭТРАН), и договором на оказание услуг по размещению груженых и (или) порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования (в перевозочном процессе) от 19.11.2018 №ВС 19/9 БП РЖД просило разместить на ст.Якурим ВСБ вагоны, следующих на станцию назначения Лена-Восточная ВСБ в составе поезда №3592 индекс 9200-029-9278.

Вагоны были задержаны в пути следования на ст.Якурим ВСБ (с 17.06.2021 по 26.06.2021) в связи с неприемом поезда станцией назначения Лена-Восточная ВСБ по причинам, зависящим от грузополучателя (ООО «Иркутская нефтяная компания») (увеличен срок доставки на 10 суток), что подтверждается актом общей формы от 17.06.2021 №9276/1715, обращением от 18.06.2021 №1359 оперативным приказом от 19.06.2021 №116, обращением от 26.06.2021 №1415, оперативным приказом от 26.06.2021 №3921, актами общей формы от 27.06.2021 №92780/6725, от 27.06.2021 №92780/6723 и от 28.06.2021 №92780/6797.

В связи с отсутствием просрочки доставки груза по транспортным железнодорожным накладным № ЭЬ556693, № ЭЬ614290, взыскание пени за просрочку доставки груза на общую сумму 1 041 120 рублей подлежит отклонению.

По накладным № ЭЭ059781, № ЭЭ075108 вагоны были задержаны в пути следования на ст.Якурим ВСБ (с 09.06.2021 по 19.06.2021) (увеличен срок доставки на 11 суток) в соответствии с заявками ООО «Иркутская нефтяная компания» на оказание услуги по размещению груженых и (или) порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования (в перевозочном процессе) №№83464, 83661, 83817, 83860 (выписки из системы ЭТРАН) и договором на оказание услуг по размещению груженых и (или) порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования (в перевозочном процессе) от 19.11.2018 №ВС 19/9 БП РЖД просило разместить на ст.Якурим ВСБ вагоны, следующих на станцию назначения Лена-Восточная ВСБ в составе поезда №3510 индекс 9276-081-9278 (акты общей формы от 19.06.2021 №92780/6278 и от 19.06.2021 № 9276/1716).

В связи с отсутствием просрочки доставки груза по транспортным железнодорожным накладным № ЭЭ059781, № ЭЭ075108, взыскание пени за просрочку доставки груза на общую сумму 694 080 рублей подлежит отклонению.

По накладной № ЭЭ119071 вагоны были задержаны в пути следования на ст.Падунские пороги в соответствии с гарантийным письмом от 09.06.2021 б/н-ИНК, по которому ООО «Иркутская нефтяная компания» просило продлить срок доставки груза всех отправок прибывших в адрес ответчика на все время задержки пути следования (увеличен срок доставки на 8 суток). Представитель ООО «Иркутская нефтяная компания» подписал без разногласий акт общей формы от 18.06.2021 №92780/6208, в связи с чем задержка вагонов была не по вине ответчика.

В связи с отсутствием просрочки доставки груза по транспортной железнодорожной накладной № ЭЭ119071, взыскание пени за просрочку доставки груза на сумму 242 928 рублей подлежит отклонению

По накладной № ЭЭ333406 вагоны были задержаны в пути следования на ст.Якурим в соответствии с гарантийным письмом от 09.06.2021 б/н-ИНК, по которому ООО «Иркутская нефтяная компания» просило продлить срок доставки груза всех отправок прибывших в адрес ответчика на все время задержки пути следования (увеличен срок доставки на 11 суток), что подтверждается актом общей формы от 24.06.2021 №92780/6612, в связи с чем задержка вагонов была не по вине ответчика.

В связи с отсутствием просрочки доставки груза по транспортной железнодорожной накладной № ЭЭ333406, взыскание пени за просрочку доставки груза на сумму 636240 рублей подлежит отклонению.

Ответчик полагает, что учитывая вышеизложенное, по вышеуказанным транспортным железнодорожным накладным и взыскание пени на общую сумму 3 440 566, 20 рублей подлежит отклонению.

Рассмотрев указанные доводы ответчика, суд приходит к выводу, что правомерность увеличения срока доставки подтверждается заявками грузополучателя на отстой вагонов в пути следования; актами общей формы на начало и окончание задержки вагонов, приказами на бросание и поднятие поезда, обращениями начальника станции назначения о необходимости задержки, письмом грузополучателя (ООО «Иркутская нефтяная компания») в котором он дает согласие на увеличение срока доставки.

Согласно п.2.1. Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245 нормативный срок доставки грузов, порожних контейнеров и порожних вагонов исчисляется на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния перевозки, за которое в соответствии с Уставом рассчитывается плата за перевозку, в зависимости от вида отправки и скорости перевозки.

Нормативный срок доставки изменяется в случаях, перечисленных в настоящих Правилах.

Таким образом, Уставом железнодорожного транспорта и Правилами исчисления сроков № 245 установлено, что в накладной указывается расчетный (предварительный) срок доставки, который может корректироваться перевозчиком в пути следования при возникновении определенных обстоятельств.

Согласно п.6.7. Правил № 245 сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличиваются на все время задержки в случаях задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях в случае невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.

Согласно п.7 Правил № 245 о причинах задержки груза, порожних вагонов, предусмотренных пунктом 6 настоящих Правил, и о продолжительности этой задержки перевозчик составляет акты общей формы в порядке, установленном Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 г. № 45 (зарегистрирован Минюстом России 30 июня 2003 г., регистрационный N 4856), с учетом изменений, внесенных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 3 октября 2011 г. № 258 (зарегистрирован Минюстом России 11 октября 2011 г., регистрационный № 22019), и делаются отметки, предусмотренные Правилами заполнения перевозочных документов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 г. №39 (зарегистрирован Минюстом России 23 июня 2003 г., регистрационный № 4819), с изменениями, внесенными приказами Минтранса России от 25 декабря 2007 г. № 196 (зарегистрирован Минюстом России 23 января 2008 г., регистрационный № 10971), от 3 октября 2011 г. № 258 (зарегистрирован Минюстом России 11 октября 2011 г., регистрационный № 22019).

В связи с выше изложенным суд приходит к выводу об обоснованности заявленных возражений ответчика в соответствии с п. 6.7. Правил по указанным выше накладным в связи с чем исковые требования по спорным накладным не подлежат удовлетворению в размере 3 440 566, 20 руб.

Вместе с тем, исходя из установленных обстоятельств, принимая во внимание вышеизложенные нормы права, суд считает требования истца о взыскании с ответчика пеней за просрочку доставки вагонов по спорным транспортным железнодорожным накладным обоснованными в сумме 319 438, 78 руб.

Ответчиком заявлено ходатайство об уменьшении размера пеней на основании статьи 333 ГК РФ, указано, что неустойка явна несоразмерна последствиям нарушения обязательств.

Истец возражал против уменьшения размера неустойки.

Рассмотрев доводы ответчика в данной части, суд приходит к следующему выводу.

В силу пункта 1 статьи 333 ГК РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

Как указано в пункте 71 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящий доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (пункт 1 статьи 2, пункт 1 статьи 6, пункт 1 статьи 333 ГК РФ).

Бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 ГПК РФ, часть 1 статьи 65 АПК РФ).

При оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 73 – 75 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств»).

Положение части первой статьи 333 ГК РФ в системе действующего правового регулирования по смыслу, придаваемому сложившейся правоприменительной практикой, не допускает возможности решения судом вопроса о снижении размера неустойки по мотиву явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства без представления ответчиком доказательств, подтверждающих такую несоразмерность.

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Гражданский кодекс Российской Федерации предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом.

Признание несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства является правом суда, принимающего решение. При этом в каждом конкретном случае суд оценивает возможность снижения санкций с учетом конкретных обстоятельств дела и взаимоотношений сторон.

Предъявленный истцом размер неустойки предусмотрен законом с целью надлежащего исполнения ответчиком своих обязательств.

Какие-либо доказательства несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательств ответчик не представил.

Доказательств наличия каких-либо экстраординарных обстоятельств, в силу которых ответчик допустил просрочку доставки груза, последний суду не представил.

Учитывая вышеизложенное, рассмотрев материалы дела, ходатайство ответчика об уменьшении неустойки, суд приходит к выводу о том, что ответчик не представил доказательства того, что возможный размер убытков истца, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки и размер неустойки явно несоразмерен последствиям нарушения ответчиком своих обязательств.

Кроме того, необоснованное уменьшение нестойки судом с экономической точки зрения позволяет должнику получить доступ к финансированию за счет другого лица на нерыночных условиях, что в целом может стимулировать недобросовестных должников к нарушению договорных условий и вызывать крайне негативные макроэкономические последствия.

В этой связи, суд не находит правовых оснований для уменьшения размера штрафных санкций.

Исходя из установленных обстоятельств, принимая во внимание вышеизложенные нормы права, суд считает требования истца в размере 319 438, 78 обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Статьей 110 АПК РФ предусмотрено, что судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны (часть 1).

В силу абзаца 2 части 1 статьи 110 АПК РФ в случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

На основании изложенного, поскольку требования истца удовлетворены частично, расходы по оплате государственной пошлины, подлежат взысканию со сторон пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований: с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в сумме 3 551, 21 руб. с учетом правомерно заявленных требований.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «КАЧКАНАРТРАНСЖЕЛЕЗОБЕТОН» 319 438,78руб. неустойки, 3 551,21руб. расходов по госпошлине.

В остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.


Судья Е.А. Кшановская