Решение от 12 апреля 2021 г. по делу № А19-17653/2020АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99 дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011, тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761 http://www.irkutsk.arbitr.ru Именем Российской Федерации г. Иркутск Дело № А19-17653/2020 12.04.2021 Резолютивная часть решения оглашена 07.04.2021 года. Полный текст решения изготовлен 12.04.2021 года. Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи: Кшановской Е.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Слимаковой О.Е ., рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ОСЕТРОВСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 666780, <...>) к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ «СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 107078, <...>) третьи лица: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «РЕЧСЕРВИС» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 678144, республика Саха (Якутия), улус Ленский, <...>), ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СТРОЙТРАНСГАЗ ТРУБОПРОВОДСТРОЙ» (ОГРН: <***>, , ИНН: <***>, адрес: 121357, <...>, ЭТАЖ 5 КОМНАТА 1), ФИО1 о признании развала груза страховым случаем, о взыскании 25 962 руб., при участии в заседании: от истца – ФИО2, представитель по доверенности № 1 от 01.01.2021, паспорт, диплом ВСВ 1515522; от ответчика – ФИО3, представитель по доверенности от 18.01.2021, паспорт; от третьих лиц – не явились, извещены. АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ОСЕТРОВСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением о признании страховым случаем развал груза и падение на землю с правой стороны полуприцепа, произошедшее 08.02.2020 в ходе производимых силами работников Страхователя на территории Северного грузового района погрузо-разгрузочных работ; об обязании АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ» выплатить страховое возмещение в размере 55 962 рублей за минусом 30 000 рублей франшизывыгодоприобретателю. Истец в судебном заседании иск поддержал. Ответчик в судебном заседании исковые требования не признал, поддержал доводы, изложенные в ранее представленном отзыве. Третьи лица, надлежащим образом уведомленные о месте и времени рассмотрения дела, своих представителей для участия в судебном заседании не направили. Исследовав материалы дела, заслушав представителей сторон, суд установил следующие обстоятельства. 15.11.2019 между АО «Осетровский речной порт» (страхователь) и АО «СОГАЗ» (страховщик) был заключен договор № 3619 PL 0024 страхования гражданской ответственности при эксплуатации портов и портовых терминалов, согласно которому страхование ответственности страхователя (далее – лицо, риск ответственности которого застрахован) за причинение вреда при осуществлении деятельности, указанной в п. 1.3. договора, в соответствии с «Правилами страхования гражданской ответственности при эксплуатации портов и портовых терминалов» страховщика в редакции от 08.04.2014 (далее – Правила, Приложение 1 к настоящему договору), а также письменным заявлением страхователя от 07.11.2019 (далее – Заявление, Приложение 2 к настоящему договору). Договор страхования имущества, заключенный при отсутствии у страхователя или выгодоприобретателя интереса в сохранении застрахованного имущества, недействителен (п. 1.1. договора). В соответствии с договором страховщик обязуется при наступлении страховых случаев (раздел 2 настоящего договора) произвести страховую выплату в пределах страховой суммы (раздел 3 настоящего договора) в порядке и на условиях, предусмотренных договором, а страхователь обязуется уплатить страховую премию в размере и в порядке, установленных разделом 4 договора (п. 1.2. договора). Объектом страхования являются имущественные интересы лица, риск ответственности которого застрахован, связанные с риском наступления ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц, окружающей среде при осуществлении лицом, риск ответственности которого застрахован, деятельности: транспортная обработка прочих грузов, деятельность внутреннего водного грузового транспорта, буксировка и маневровые услуги на внутренних водных путях, транспортная обработка контейнеров на территории и/или в акватории порта и/или портового терминала расположенного: <...> (СГР), <...> (ЗПК), в соответствии с Лицензиями МР-4 № 001599 от 26.02.2015, ПРД № 3806819 от 21.05.2014. Под «третьими лицами» понимаются лица, отличные от страхователя (лица, риск ответственности которого застрахован), жизни, здоровью или имуществу которых причинен вред (п. 1.3. договора). Согласно п.1.4. договора, договор страхования заключен в пользу выгодоприобретателей: 1.4.2. в случае причинения вреда имуществу – лиц, несущих риск гибели и/или повреждения имущества, которому причинен вред. Страховым случаем (кроме случаев, указанных в разделе 4 Правил) является причинение вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц, окружающей среде при осуществлении лицом, риск ответственности которого застрахован, застрахованной деятельности на территории, указанной в п. 1.3. договора, а именно: 2.1.1. при осуществлении деятельности по обслуживанию судов: - вреда судну третьего лица в результате ненадлежащей проводки указанного судна (в том числе, лоцманской проводки); - вреда жизни, здоровью и/или имуществу третьих лиц, в т.ч. судам, окружающей среде в результате непреднамеренных ошибок, неосторожности или каких-либо иных упущений лица, риск ответственности которого застрахован в процессе управления движением судов, в том числе, вследствие нарушения исправности буев и освещения фарватеров; - вреда буксируемому судну или иному плавучему объекту либо вреда жизни или здоровью находящихся на них лиц и/или их имуществу в результате непреднамеренных ошибок, неосторожности или каких-либо иных упущений лица, риск ответственности которого застрахован, в процессе портовой буксировки; - вреда имуществу третьих лиц, в т.ч. судам, либо жизни, здоровью лиц, находящихся' на судах, окружающей среде в результате непреднамеренных ошибок, неосторожности или каких-либо иных упущений лица, риск ответственности которого застрахован, в процессе осуществления шипчандлерского обслуживания судов. 2.1.2. при осуществлении деятельности по обслуживанию грузов: - вреда жизни, здоровью и/или имуществу третьих лиц, окружающей среде в результате непреднамеренных ошибок, неосторожности или каких-либо иных упущений лица, риск ответственности которого застрахован, в процессе погрузки/вьпрузки грузов, проверки готовности судна к приему груза, осадки судна, обработки, перевалки, хранения, выдачи грузов и т.п. операциях на территории и/или в акватории порта и/или портового терминала; - вреда грузу в результате непреднамеренных ошибок, неосторожности или каких-либо иных упущений лица, риск ответственности которого застрахован, в процессе погрузки/выгрузки, проверки качества и количества грузов, готовности судна к приему груза, осадки судна, обработки, перевалки, хранения, выдачи грузов и т.п. операциях на территории и/или в акватории порта и/или портового терминала. Согласно п. 2.3. договора перечень случаев, не являющихся страховыми, случаи освобождения страховщика от страховой выплаты и отказов в страховой выплате указаны в Разделе 4 Правил. Согласно п. 3.2.1. договора ответственность страхователя за гибель, повреждение или утрату груза/товара - 42 000 000 рублей. 01.01.2018 между АО «ОСЕТРОВСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ» (исполнитель) и ООО «РЕЧСЕРВИС» (клиент) заключен договор № 01/01-18Уа на оказание услуг по переработке грузов в Осетровском речном порту, согласно которому исполнитель обязуется от своего имени, за вознаграждение и за счет клиента оказать или организовать оказание услуг по переработке грузов клиента. Вид и объем грузов клиента, а также график их предъявления клиентом согласованы сторонами в приложении № 1 к договору (п. 1.1. договора). Согласно п. 2.1. договора исполнитель обязуется организовывать приемку в АО «Осетровский речной порт» или ином пункте в г.Усть-Кут грузов клиента, согласованных в приложении № 1 к договору, и поступающих по согласованному в приложении № 1 графику предъявления, обработку данных грузов в порту и отправку грузов с погрузкой на транспортное средство, подписанное клиентом (п. 2.1.1. договора). Согласно п.5.2. договора исполнитель несет материальную ответственность за сохранность товарно-материальных ценностей клиента с момента принятия их от железнодорожного транспорта или отправителя до выдачи клиенту в пункте назначения, в размере, установленном ГК РФ и КВВТ РФ, если не докажет, что утрата, порча или повреждение груза произошла вследствие форс-мажорных обстоятельств, которые исполнитель не мог предотвратить или устранение которых от него не зависело. Исполнитель не несет ответственность за внутритарную недостачу содержимого грузовых мест, принятых (переданных) в исправной таре, за исправным ЗПУ отправителя. 01.01.2018 между ООО «СтройТрансгаз Трубопроводстрой» (клиент) и ООО «РЕЧСЕРВИС» (экспедитор) заключен договор транспортной экспедиции № УК-35РСК/18, согласно которому экспедитор обязуется от своего имени, за вознаграждение и за счет клиента оказать или организовать оказание транспортно-экспедиционных услуг в отношении грузов клиента. Вид и объем грузов клиента, а также график их предъявления клиентом согласованы сторонами в приложении № 1 к договору (п. 1.1. договора). Согласно п. 5.2. договора экспедитор несет материальную ответственность за сохранность товарно-материальных ценностей клиента с момента принятия их от железнодорожного транспорта или отправителя до выдачи клиенту в пункте назначения, в размере, установленном ГК РФ и КВВТ РФ, если не докажет, что утрата, порча или повреждение груза произошла вследствие форс-мажорных обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить или устранение которых от него не зависело. Экспедитор не несет ответственность за внутритарную недостачу содержимого грузовых мест, принятых (переданных) в исправной таре, за исправным ЗПУ отправителя. В рамках вышеуказанных договоров 08.02.2020 в ходе производимых силами работников страхователя на территории Северного грузового района погрузоразгрузочных работ, в результате случайных непреднамеренных обстоятельств, произошел развал груза (сигнальные столбы из железобетона) и падения на землю с правой стороны полуприцепа. Сигнальные столбики в количестве 30 штук получили повреждения в виде разлома пополам, сколов и трещин, что исключает их дальнейшее использование. Владельцем груза является ООО «СтройТрансгаз Трубопровод строй». Уведомление о наступлении события по договору страхования направлено страховщику 10.02.2020. Согласно претензии № 1-39 от 26.02.2020 г. и № 1-96 (дополнение) от 22.04.2020 от ООО «Речсервис» стоимость повреждённого груза, принадлежащего ООО «Стройтрансгаз-Трубопроводстрой» составила 55 962 руб., а именно стоимость сигнальных столбиков, приобретенных у того же производителя взамен утраченных. Письмом № СГ-65183 от 03.07.2020 страховщик не признал произошедшее событие страховым случаем и не принял к страховому возмещению 55 962 руб., за минусом 30 000 руб. (безусловная франшиза), указав, что согласно представленным документам, грузополучателем является ООО «Стройтрансгаз Трубопроводстрой», однако требование о возмещении вреда предъявлено страхователем ООО «Речсервис», требования грузовладельца о возмещении вреда к страховщику не предъявлялись. При этом какие-либо документы, подтверждающие имущественный интерес ООО «Речсервис», связанный с владением и/ши распоряжением поврежденным грузом, а также документы, подтверждающие понесенные указанным лицом убытки в результате повреждения груза, страховщику не представлены. Ответчик указал, что представленные документы не подтверждают право ООО «Речсервис» требования возмещения вреда грузу, в связи с чем указанное лицо не может быть квалифицировано в качестве выгодоприобретателя по договору страхования. Стоимость утраченных, недостающих или поврежденных грузов определяется исходя из цены грузов, подтвержденной документами об их стоимости или указанной в документах, сопровождающих груз. Согласно счету-фактуре № 649 от 25.10.2019 стоимость 1 ед. груза (сигнального столбика) составляет 874,80 руб. (498 636 руб. /570 шт.). Следовательно, размер ущерба, причиненный грузу в результате рассматриваемого события, составляет 26 244,00 руб. (874,80 руб. х 30 шт.). В соответствии с п. 3.3.1 договора страхования безусловная франшиза в случае утраты, гибели или повреждения груза/товара составляет 30 000 руб. По расчету ответчика размер ущерба не превышает установленную договором страхования сумму безусловной франшизы. Истец направил ответчику претензию № 36/1-19 от 24.07.2020 с требованием признать спорное событие страховым случаем и принять к страховому возмещению 55962 руб., за минусом 30 000 руб. (безусловная франшиза), однако указанная претензия ответчиком оставлена без удовлетворения по аналогичным обстоятельствам указанным выше. В связи с чем истец обратилось в суд с требованием к АО «СОГАЗ» о признании страховым случаем развал груза и падение на землю с правой стороны полуприцепа, произошедшее 08.02.2020 в ходе производимых силами работников страхователя на территории Северного грузового района погрузо-разгрузочных работ; об обязании выплатить страховое возмещение в размере 55 962 руб. за минусом 30 000 руб. выгодоприобретателю. Оценив представленные доказательства каждое в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), суд пришел к следующим выводам. Проанализировав условия представленного договора, суд считает, что по своей правовой природе договор № 3619 PL 0024 страхования гражданской ответственности при эксплуатации портов и портовых терминалов от 15.11.2019, является договором имущественного страхования, поэтому правоотношения сторон регулируются положениями главы 48 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ). В соответствии с пунктом 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Из содержания норм статей 942, 943, 963 ГК РФ следует, что обязанность страховщика выплатить страховое возмещение возникает при наступлении предусмотренного в договоре и согласованного сторонами события - страхового случая. В пункте 2 статьи 9 Закона РФ от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» установлено, что страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам. В пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27.06.2013 № 20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан» указано, что страховой случай включает в себя опасность, от которой производится страхование, факт причинения вреда и причинную связь между опасностью и вредом, и считается наступившим с момента причинения вреда (утраты, гибели, установления недостачи или повреждения застрахованного имущества) в результате действия опасности, от которой производилось страхование. Анализ приведенных выше норм права позволяет прийти к выводу о том, что под страховым случаем по договору страхования имущества понимается наступление предусмотренного договором страхования события, причинившего утрату, гибель или повреждение застрахованного имущества. Как разъяснено в пункте 24 Информационного письма Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 28.11.2003 № 75 «Обзор практики рассмотрения споров, связанных с исполнением договоров страхования», обязательство страховщика по выплате страхового возмещения возникает из договора страхования и не является ответственностью за убытки, причиненные в результате страхового случая. Как следует из договора № 3619 PL 0024 страхования гражданской ответственности при эксплуатации портов и портовых терминалов от 15.11.2019, в качестве события, на случай которого осуществлялось страхование, указано причинение вреда имуществу – лиц, несущих риск гибели и/или повреждения имущества, которому причинен вред. Из материалов дела следует, что актом служебного расследования повреждения груза, выявленного 08.02.2020 на Северном грузовом районе службы погрузо-разгрузочных работ от 17.02.2020, установлены технические и организационные причины инцидента: нарушение инструкции по охране труда № 0-08 для докера-механизатора, выполняющего обязанности водителя автопогрузчика от 24.07.2015. При повреждении груза, произошедшего 08.02.2020, работы проводились на территории, которая входит в зону страхового покрытия, силами работников предприятия, в течение периода страхования, указанного в договоре. При указанных обстоятельствах, принимая во внимание вышеизложенное, суд не может согласиться с правовой позицией ответчика, который указывает, что АО «Осетровский речной порт» является самостоятельным субъектом правоотношений, он вправе заявить исковые требования о взыскании страховой выплаты только в свою пользу, а не в пользу третьего лица (выгодоприобретателя), поскольку истцом заявлены требования не в пользу третьего лица, а требование об исполнении условий договора № 3619 PL 0024 страхования гражданской ответственности при эксплуатации портов и портовых терминалов от 15.11.2019, в том числе признание страхового случая. Более того, ООО «СтройТрансгаз Трубопровод строй» не может обратиться непосредственно к АО «СОГАЗ» о выплате страхового возмещения в связи с отсутствием договорных отношений по спорному событию. Ответчик так же указал, что согласно представленным в АО «ОСГАЗ» документам, грузоотправителем груза (сигнальных столбиков), часть которого повреждена в результате рассматриваемого события, является ООО «СЭП», грузополучателем указанного груза является ООО «Стройтрансгаз Трубопроводстрой». При этом в счете-фактуре (передаточном акте) отсутствуют отметки о приемке-передачи груза грузополучателю, договор поставки груза страховщику не предоставлен. Полагает, что поскольку исходя из представленных документов передача товара грузополучателю не произведена, то риск случайной гибели или повреждения товара лежит на грузоотправителе, если иное не предусмотрено законом или договором поставки. К страхователю не предъявлялись требования о возмещении вреда грузу ни ООО «СЭП», ни ООО «Стройтрансгаз Трубопроводстрой». ООО «Речсервис», предъявившее требование к АО «Осетровский речной порт», не является выгодоприобретателем в рамках данного договора страхования. Указанный довод истец отклонил, указав, что согласно письму ООО «Стройтрансгаз Трупопроводстрой» № И/39/22.04.2020/9 от 22.04.2020 и претензии ООО «Речсервис» № 1-96 от 24.04.2020 стоимость приобретенных столбиков сигнальных в количестве 30 штук, взамен поврежденных АО «Осетровский речной порт» согласно представленного счета-фактуры (УПД) № 3 от 10.03.2020 составила 55 962 руб. (за штуку 1 554 руб.), в которой стоит отметка о приеме-передаче грузополучателю. Предоставлена транспортная накладная на груз. Предоставление иных документов, в том числе договора поставки груза, невозможно, поскольку взаимоотношения выгодоприобретателя со сторонними компаниями являются коммерческой тайной предприятий. Проанализировав представленные доказательства, суд приходит к выводу, что событие в виде причинения вреда грузу имеет место в настоящем случае. Следовательно, событие, предусмотренное договором страхования, наступило. Принимая во внимание нормативно-правовое регулирование в сфере страхования, учитывая, что событие, предусмотренное договором страхования, наступило, у страховщика возникла обязанность произвести страховую выплату выгодоприобретателю по договору страхования, которая ответчиком надлежащим образом не исполнена. Исходя из разъяснений, содержащихся в пункте 12 постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 27.06.2013 № 20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан», страховой случай считается наступившим с момента причинения вреда (утраты, гибели, установления недостачи или повреждения застрахованного имущества) в результате действия опасности, от которой производилось страхование. Поскольку факт причинения вреда установлен, право выгодоприобретателя по договору страхования на получение страховой суммы или страхового возмещения должно быть реализовано. Пунктом 9 статьи 10 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» установлено, что франшиза -часть убытков, которая определена федеральным законом и (или) договором страхования, не подлежит возмещению страховщиком страхователю или иному лицу, интерес которого застрахован в соответствии с условиями договора страхования, и устанавливается в виде определенного процента от страховой суммы или в фиксированном размере. В соответствии с условиями страхования франшиза может быть условной (страховщик освобождается от возмещения убытка, если его размер не превышает размер франшизы, однако возмещает его полностью в случае, если размер убытка превышает размер франшизы) и безусловной (размер страховой выплаты определяется как разница между размером убытка и размером франшизы). Как усматривается из материалов дела и сторонами не оспаривается, договором страхования предусмотрена безусловная франшиза в случае утраты, гибели или повреждения груза/товара в размере 30 000 рублей. Истцом заявлено требование об обязании АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ» выплатить страховое возмещение в размере 55 962 рублей за минусом 30 000 рублей выгодоприобретателю. Произведенный расчет судом проверен, признан верным. При указанных обстоятельствах исковые требования АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ОСЕТРОВСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ» подлежат удовлетворению в полном объеме. Всем существенным доводам, пояснениям и возражениям сторон судом дана соответствующая оценка, что нашло отражение в данном решении; иные доводы и пояснения несущественны и на выводы суда не влияют. В соответствии с пунктом 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Из указанной нормы следует, что основанием присуждения судебных расходов является вывод арбитражного суда о правомерности заявленного в суд истцом требования или правомерности позиции ответчика, отказавшегося добровольно исполнить материально-правовые требования истца. Из материалов дела усматривается, что при обращении с исковым заявлением истцом уплачена государственная пошлина по платежному поручению № 59174 от 22.09.2020 на сумму 2 000 руб. В силу статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации размер госпошлины по настоящему делу составляет 12 000 руб. , поскольку заявлено два неимущественных требования. Таким образом, понесенные расходы истцом при подаче иска в сумме 2 000 руб. относятся на ответчика. Оставшаяся сумма государственной пошлины – 10 000 руб. взыскивается с ответчика в доход бюджета Российской Федерации. Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд исковые требования удовлетворить. Признать страховым случаем развал груза ( сигнальные столбы из железобетона) и падение на землю с правой стороны полуприцепа, произошедший 08.02.2020 в ходе производимых силами работников АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ОСЕТРОВСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ» на территории Северного грузового района погрузо-разгрузочных работ. Обязать АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ» выплатить страховое возмещение в размере 55962руб. за минусом 30 000руб. безусловной франшизы ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СТРОЙТРАНСГАЗ ТРУБОПРОВОДСТРОЙ» по реквизитам, указанным в заявлении о выплате к страховому возмещению от 15.05.2020. Взыскать с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «СТРАХОВОЕ ОБЩЕСТВО ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ»: в пользу АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ОСЕТРОВСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ» 2 000руб. расходов по госпошлине; в доход федерального бюджета 10 000руб. госпошлины. Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия. Судья Е.А. Кшановская Суд:АС Иркутской области (подробнее)Истцы:АО "Осетровский речной порт" (подробнее)Ответчики:АО "Страховое Общество Газовой Промышленности" "СОГАЗ" (подробнее)Последние документы по делу: |