Решение от 27 декабря 2024 г. по делу № А40-114546/2024

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-114546/24-42-680
г. Москва
28 декабря 2024 года
Резолютивная часть решения объявлена 09 декабря 2024 года

Полный текст решения изготовлен 28 декабря 2024 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

судьи Хайло Е.А.., единолично,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Фатеевой Ю.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

ПАО "КОКС" (ИНН: <***>)

К ООО "СЧПЗ ТРЕЙД" (ИНН: <***>)

О взыскании 1 280 600 руб. расходов, связанных с простоем вагонов под выгрузкой

в заседании приняли участие:

от истца: не явился, извещен

от ответчика: не явился, извещен

УСТАНОВИЛ:

ПАО "КОКС" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО "СЧПЗ ТРЕЙД" (далее – ответчик) о взыскании 1 280 600 руб. расходов, связанных с простоем вагонов под выгрузкой.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 24.05.2024 исковое заявление принято к производству суда, о чём стороны извещены надлежащим образом.

Истец и ответчик в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом/

Рассмотрев исковое заявление, заслушав представителей истца, ответчика и третьего лица, исследовав и оценив представленные сторонами доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 06.03.2017 между ПАО «Кокс» и ООО «СЧПЗ Трейд» был заключен договор поставки № К/037-17 (35-317/17-16), согласно условиям которого ПАО «Кокс» (поставщик) принял на себя обязательства по поставке покупателю (ООО «СЧПЗ Трейд») товара – кокса доменного (металлургического) из углей восточных районов.

Дополнительными соглашениями № 12 от 01.07.2022, № 12/1 от 20.07.2022, № 13 от 27.07.2022, № 15 от 15.08.2022 и № 16 от 26.08.2022 стороны конкретизировали объемы поставляемого в период с июля по октябрь 2022 года коксовой продукции (кокса доменного (металлургического) фракции +25 мм). Стоимость товара включала все расходы, связанные с доставкой товара до станции назначения (Сатка Южно-Уральской железной дороги).

Таким образом, дополнительными соглашениями на ПАО «Кокс» была возложена обязанность по организации подачи под погрузку собственного/арендованного подвижного состава в рамках своих договорных отношений с транспортно-экспедиторскими организациями.

Исполняя свои обязательства, ПАО «Кокс» обеспечило отгрузку и доставку товара до станции назначения (выгрузки) железнодорожным транспортом. Для этой цели было привлечено ООО «ПМХ-Транспорт» на условиях договора от 25.03.2019 № 35-257/19-7.

ООО «ПМХ-Транспорт» обеспечивало подачу подвижного состава на основании договора от 01.11.2021 № А-314-21-ППВ (с ООО «Атлант»).

Согласно условиям договора от 01.11.2021 № А-314-21-ППВ (между ООО «Атлант» и ООО «ПМХ-Транспорт») ООО «Атлант» приняло на себя обязательства оказывать услуги по предоставлению под погрузку вагонов, ООО «ПМХ-Транспорт» – использовать вагоны для перевозки грузов (пункт 2.1.). При этом ООО «ПМХ-Транспорт» приняло на себя обязательства обеспечить нахождение вагонов на станциях погрузки (отправления) и на станции выгрузки (назначения) не более 3 суток при одиночных операциях и 6 суток – при сдвоенных операциях. Срок нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки исчисляется с даты, следующей за датой прибытия вагонов на станцию погрузки/выгрузки до 24 ч. 00 мин. даты оформления приема вагонов к перевозке. Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные (пункт 4.2.7 договора).

Согласно пункту 1.1. договора от 25.03.2019 № 35-257/19-7 (между ООО «ПМХ-Транспорт» и ПАО «Кокс») данный договор направлен на оказание услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов по территории Российской Федерации. Заказчик (ПАО «Кокс») несет ответственность за простой вагонов на станциях погрузки/выгрузки, превышающий 2 суток на станциях погрузки/выгрузки и 4 суток – на станциях сдвоенных операций. Срок нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия вагонов на станцию, до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления вагонов со станции. Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные (пункт 4.5.).

Согласно пункту 3.17. договора поставки от 06.03.2017 № К/037-17 покупатель (ООО «СЧПЗ-Трейд») принял на себя обязательство обеспечить нормативный простой вагонов на станциях погрузки/выгрузки не более 2 суток. Срок нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки определяется с даты прибытия на станцию погрузки/выгрузки, до 24 часов 00 минут даты отправления вагонов со станции погрузки/выгрузки на станцию назначения. Неполные сутки исчисляются как полные. Даты прибытия/отравления вагонов определяются по соответствующим календарным штемпелям в железнодорожных накладных (пункт 3.17 договора поставки).

Таким образом, условия договоров от 01.11.2021 № А-314-21-ППВ (между ООО «Атлант» и ООО «ПМХ-Транспорт»), от 25.03.2019 № 35-257/19-7 (между ООО «ПМХ-Транспорт» и ПАО «Кокс») и от 06.03.2017 № К/037-17 (35-317/17-16) (между ООО «СЧПЗ Трейд» и ПАО «Кокс») по вопросам исчисления сроков нормативного/сверхнормативного срока простоя вагонов являются идентичными.

Ответственность за простой вагонов на станции выгрузки

Согласно условиям договора от 01.11.2021 № А-314-21-ППВ (между ООО «Атлант» и ООО «ПМХ-Транспорт») в случае допущения заказчиком (грузоотправителями, грузополучателями) простоя вагонов сверх установленного договором времени на станции погрузки/выгрузки, исполнитель вправе потребовать от заказчика штраф за сверхнормативное пользование вагонами из расчета 1 900,00 рублей за полувагон в сутки до даты отправления вагонов (пункт 6.4 договора).

Согласно пункту 4.12. договора от 25.03.2019 № 35-257/19-7 (между ООО «ПМХ-Транспорт» и ПАО «Кокс») заказчик (ПАО «Кокс») возмещает исполнителю (ООО «ПМХ-Транспорт») документально подтвержденные расходы последнего, в виде уплаченных штрафов и сборов, возникших по вине заказчика (грузоотправителя/грузополучателя, а также иных третьих лиц, привлекаемых заказчиком).

Согласно пункту 3.11 договора поставки от 06.03.2017 № К/037-17 (35-317/17-16), заключенному между ООО «СЧПЗ Трейд» и ПАО «Кокс», в случае предъявления перевозчиком, экспедитором (арендатором или собственником подвижного состава) штрафных санкций и иных платежей к поставщику, если они возникли по вине покупателя (грузополучателя), покупатель обязан возместить поставщику понесенные расходы.

Таким образом, размер штрафа за сверхнормативный простой вагонов установлен в договоре от 01.11.2021 № А-314-21-ППВ (между ООО «Атлант» и ООО «ПМХ-Транспорт») в размере 1 900,00 руб. за полувагон в сутки. В последующих договорах стороны договорились последовательно возмещать расходы, связанные с оплатой такого штрафа – ПАО «Кокс» - компании ООО «ПМХ-Транспорт», а ООО «СЧПЗ Трейд» - соответственно компании ПАО «Кокс».

Расходы по оплате сверхнормативного простоя вагонов на станции Сатка ЮУЖД в июле-ноябре 2022 года.

В период с июля по ноябрь 2022 года ответчиком был допущен сверхнормативный простой 149 вагонов на станции Сатка Южно-Уральской железной дороги. Общее количество времени сверхнормативного простоя составило 674 дня.

Письмом от 15.09.2023 № ИСХ-2859-23 «О компенсации сверхнормативного простоя полувагонов» ООО «Атлант» потребовало оплатить сверхнормативный простой вагонов. К письму прилагались расчеты на общую сумму 64 407 150,00 руб. (= 51 853 850,00 + 12 553 300,00). Выставлен счет на оплату № 140904-П от 14.09.2023 на сумму 64 407 150,00 руб.

14.09.2023 между ООО «ПМХ-Транспорт» и ПАО «Кокс» был подписан «Отчет по расчету стоимости штрафа за простой вагонов под выгрузкой за август-сентябрь 2022» № 22/АТ (149 вагона по станции Сатка, сумма штрафа 1 280 600,00 руб.) Этот отчет описывает ситуацию с простоем вагонов по вине ООО «СЧПЗ Трейд».

Письмом от 20.09.2023 исх. № 783 «О компенсации неустойки за простой вагонов собственности/аренды ООО «Атлант» ООО «ПМХ-Транспорт» потребовало от ПАО «Кокс» компенсировать понесенные им затраты за простой вагонов собственности/аренды ООО «Атлант». Кроме того, ООО «ПМХ-Транспорт» выставило счет на оплату № 878 от 14.09.2023 (штраф за простой вагонов под выгрузкой (июль-ноябрь 2022 года) станция простоя Сатка) на сумму 1 280 600,00 руб.

Платежным поручением № 227878 от 28.09.2023 ПАО «Кокс» перечислило на расчетный счет ООО «ПМХ-Транспорт» 1 280 600,00 руб. (штраф за задержку вагонов под выгрузкой согласно счету № 878 от 14.09.2022).

Расчет взыскиваемой суммы расходов, связанных с простоем вагонов под выгрузкой по вине ООО «СЧПЗ Трейд», прилагается к настоящему исковому заявлению. Копии транспортных железнодорожных накладных с календарными штемпелями ОАО РЖД прилагаются. Приложения к УПД (с электронными подписями представителей ООО «ПМХ-Транспорт» и ПАО «Кокс»), подтверждающие исполнение услуг по подаче вагонов на станцию Предкомбинат ЗСЖД и последующей отправке груженных вагонов на станцию Сатка ЮУЖД, приложены к иску.

12.04.2024 ПАО «Кокс» направил в адрес ООО «СЧПЗ Трейд» претензию (исх. № 01.02-08-18/24 от 11.04.2024, вручено 16.04.2024) с требованием рассмотреть претензию и перечислить расходы, связанные с простоем вагонов под выгрузкой, в размере 1 280 600,00 руб. на наш расчетный счет.

Срок ответа на претензию в пункте 6.3 договора поставки от 06.03.2017 № К/037-17 (35-317/17-16) по данной категории споров не установлен. Следовательно, действует срок, установленный в пункте 5 статьи 4 АПК РФ – 30 календарных дней со дня направления претензии (требования).

Ответчик оплату не произвел, в связи с чем истец обратился с иском в суд.

В соответствии со статьями 309, 314 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом. Если обязательство предусматривает или позволяет определить день его исполнения либо период, в течение которого оно должно быть исполнено, обязательство подлежит исполнению в этот день или соответственно в любой момент в пределах такого периода.

Нарушив нормативный срок простоя вагонов на станции выгрузки, ООО «СЧПЗ Трейд» ненадлежащим образом исполнило свои обязательства.

Согласно части 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. При этом в силу части 3 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, т.е. чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельствах.

В соответствии со статьей 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Статьей 310 ГК РФ предусмотрено, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

На основании ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований либо возражений.

Суд, исследовав и оценив имеющиеся доказательства в их совокупности с учетом положений ст. 71 АПК РФ, считает, что истец представил надлежащие и допустимые доказательства, с достоверностью и достаточностью подтверждающие заявленные исковые требования, в связи с чем исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина по иску относится на ответчика.

Руководствуясь ст.ст. 309, 310, Гражданского кодекса Российской Федерации, ст.ст. 9, 65, 70, 71, 101-106, 110, 112, 167-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО "СЧПЗ ТРЕЙД" в пользу ПАО "КОКС" взыскании 1 280 600 руб. расходов, связанных с простоем вагонов под выгрузкой, а также 25 806 руб. расходов по оплате государственной пошлины по иску.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья

Е.А. Хайло