Решение от 20 октября 2022 г. по делу № А20-1589/2022





Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело №А20-1589/2022
г. Нальчик
20 октября 2022 года

Резолютивная часть решения объявлена «13» октября 2022 года

Решение в полном объеме изготовлено «20» октября 2022 года

Арбитражный суд Кабардино-Балкарской Республики

в составе судьи Х.Н. Шогенова,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Каляковой С.Д.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску акционерного общества страховая компания "АЛЬЯНС" (ОГРН <***>, ИНН <***>) г. Москва

к обществу с ограниченной ответственностью "Промжелдортранс" (ОГРН <***>, ИНН <***>) г. Нальчик

о взыскании ущерба в размере 201 751 руб. 86 коп.,

с привлечением к участию в деле в качестве третьих лиц не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора:

-ОАО «РЖД»,

-общество с ограниченной ответственностью «Транспортная Компания «Вагонопарк»

в отсутствие представителей сторон,

УСТАНОВИЛ :


акционерное общество страховая компания "АЛЬЯНС" ( ОГРН <***>, ИНН <***>) г. Москва обратилось в Арбитражный суд Кабардино-Балкарской Республики с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Промжелдортранс" (ОГРН <***>, ИНН <***>) г. Нальчик о взыскании ущерба в размере 201 751 руб. 86 коп., расходов по уплате государственной пошлины в размере 7 035 рублей, почтовых расходов в размере 253 руб. 20 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленных в порядке ст. 395 ГК РФ на взысканную по решению суда общую сумму в размере ключевой ставки Банка России, действовавшей в соответствующие периоды, с момента вступления в законную силу решения суда и до полной уплаты взысканной суммы.

Определением суда от 26.04.2022 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ). Ответчику предложено представить отзыв на заявленные требования до 24.05.2022. Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов до 14.06.2022 года.

К участию в деле в качестве третьих лиц не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора привлечены - ОАО «РЖД», общество с ограниченной ответственностью «Транспортная Компания «Вагонопарк».

Определением от 17.06.2022 года суд в соответствии с частью 5 статьи 227 АПК РФ перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства и назначил предварительное судебное заседание на 02.08.2022 в 12 час. 00 мин.

Определением от 02.08.2022 года дело назначено к судебному разбирательству на 07.09.2022 в 11 час. 20 мин.

Определением от 15.08.2022 года изменена дата судебного заседания на 13.10.2022 на 11 час. 30 мин.

Лица, участвующие в деле, извещенные надлежащим образом о месте и времени слушания дела в судебное заседание не явились, явку своих представителей в суд не направили. В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проведен в отсутствие не явившихся лиц.

Рассмотрев и оценив в порядке 75 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства; исследовав и оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, 20 января 2021 года на железнодорожной станции -структурного подразделения Северо-Кавказской дирекции управления движением при производстве маневровой работы по перестановке 18 вагонов с грузового двора в парк «А» станции Нальчик, с локомотивами ЧМЭ3 №4681 ЧМЭЗ №6023 приписки эксплуатационного локомотивного депо Минеральные воды и составом из 13-ти груженных полувагонов и 5 порожних цистерн, в том числе вагона №52781812 на ходовом пути №30б пути необщего пользования, принадлежащем обществу с ограниченной ответственностью "Промжелдортранс" произошел сход локомотива ЧМЭ3 №4681 и 2-х порожних цистерн №50851500, 50847664-без опрокидывания.

В результате данного происшествия вагон №52781812 получил повреждения до степени текущего отцепочного ремонта.

В протоколе оперативного совещания по факту сходов вагонов от 20.01.2021 года причиной схода локомотива и вагонов явилось наличие гнилости деревянных брусьев и уширения рельсовой колеи более 1548 мм в середине переводной кривой стрелочного перевода №231.

Ответственным лицом в сходе вагонов признано ООО "Промжелдортранс".

Согласно пункту 1 договора №280/3 от 07.05.2020 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «Промжелдортранс», при ст. Нальчик, заключенного между ОАО «РЖД» и ООО «Промжелдортранс», ответственность за содержание в технически исправном состоянии бездоговорного участка пути (между станционным путем №30а и железнодорожным путем необщего пользования №306 ООО «Промжелдортранс» от хвоста крестовины стрелки№211 до предельного столбика стрелки №218 - границы железнодорожного пути необщего пользования №306 ООО «Промжелдортранс») несет руководство ООО «Промжелдортранс».

Факт повреждения вагонов зафиксирован актами общей формы №11 от 20.01.2021, формы ВУ-25 №17 от 20.01.2021 года. Также по данному факту 20.01.2021 был составлен протокол. Установлено, что механические повреждения вагонам, в том числе №52781812 были причинены в результате его схода на пути №30 «Б» необщего пользования ООО «Промжелдортранс» при производстве маневровых работ в нарушение пункта 6.5 ГОСТа 22235-2010 " "Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ".

08.04.2019 года между АО СК «Альянс» (далее - страховщик) и ООО «Транспортная компания «Вагонопарк» (далее -страхователь) заключен договор страхования железнодорожных транспортных средств: подвижного состава и тягового подвижного состава №ВРК1-190003699 от 08.04.2019 года, в соответствии с пунктом 1.1 которого страховщик обязался за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договору события (страхового случая) возместить страхователю или назначенному им лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы.

На дату причинения повреждений вагон №52781812 застрахован в АО СК «Альянс» по договору добровольного страхования железнодорожных транспортных средств: подвижного состава и тягового подвижного состава №ВРК1-190003699 от 08.04.2019 года.

Пунктом 4.3 договора страхования установлена безусловная франшиза в размере 30 000 рублей.

В соответствии с Приложением №3 к договору страхования №№ВРК1-190003699 от 08.04.2019 года вагон №52781812 включен в список застрахованного имущества.

ООО «Транспортная компания «Вагонопарк» обратилось в адрес АО СК «Альянс» с заявлением от 25.01.2021 о выплате страхового возмещения, в связи с тем, что застрахованное имущество получило повреждения.

Акционерное общество страховая компания «Альянс» на основании страхового акта №АС270031 от 01.09.2021 года признало данное событие страховым случаем выплатило страховое возмещение в размере 201 751, 86 рублей, что подтверждается представленным в материалы дела платежным поручением от 03.09.2021 №72122.

Согласно заключению №21-823-21 от 15.06.2021 года «О проведении стоимости восстановительного ремонта вагона №52781812», проведенного независимой экспертной организацией ООО «ОцЭкс» стоимость восстановительного ремонта грузового вагона №52781812 по состоянию на 20.01.2021 года составил 231 751, 86 рублей, без учета НДС 20%.

В порядке досудебного урегулирования спора акционерным обществом страховая компания "АЛЬЯНС" в адрес ООО "Промжелдортранс" направило претензию о возмещении ущерба в размере 201 751 рублей 86 копеек, однако в связи с тем, что требованием возместить указанную сумму осталась ответчиком без ответа и удовлетворения, послужило основанием для обращения в суд с настоящим исковым заявлением.

Ввиду статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

На основании статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

По смыслу вышеназванных норм, лицо, заявляющее требование о взыскании убытков, должно доказать неправомерность действий ответчика, наличие убытков и их размер, а также причинную связь между действиями ответчика и убытками.

Отсутствие хотя бы одного из перечисленных условий не может служить основанием для привлечения к данному виду ответственности.

В силу статьи 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15).

В соответствии с пунктом 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность.

Конструкция и состояние сооружений и устройств, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, должны соответствовать строительным нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, предназначенных для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования. Владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также осуществляет совместно с грузоотправителями и грузополучателями освещение таких путей в пределах занимаемой ими территории или в местах погрузки, выгрузки грузов и проводит очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора и снега.

В случае, если на железнодорожные пути необщего пользования осуществляется подача железнодорожного подвижного состава, эксплуатация которого осуществляется также на железнодорожных путях общего пользования, железнодорожные пути необщего пользования должны соответствовать требованиям, установленным в отношении железнодорожных путей общего пользования, и в определенных случаях подлежат обязательной сертификации или декларированию соответствия.

Согласно пункту 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Факт повреждения вагонов зафиксирован актами общей формы №11 от 20.01.2021, формы ВУ-25 №17 от 20.01.2021 года.

Указанные документы составлены филиалом ОАО "Российские железные дороги" при участии уполномоченных представителей ДСЗ Нальчик - ФИО1, ВДИ рег-3 ФИО2, НПТО - ФИО3, что подтверждается их подписями в указанных актах, а также в присутствии директора ООО «Промжелдортранс» ФИО4.

Директор ООО «Промжелдортранс» от подписи в актах отказался без указания конкретных причин не подписания и несогласия с результатами осмотра, о чем в актах имеется ссылка. ОАО «РЖД» были составлен акты общей формы № 12 от 20.01.2021 на отказ директора ООО «Промжелдортранс» от подписи Акта общей формы №11 от 20.01.21.

Оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, установив факт наличия причинно-следственной связи между ненадлежащим содержанием пути ответчиком и возникновением убытков у истца, суд приходит к выводу, что исковые требования истца являются законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Согласно части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскивается арбитражным судом со стороны.

Истцом при подаче иска в суд платежным поручением от 06.04.2022 №77550 уплачена в бюджет Российской Федерации государственная пошлина в размере 7 035 рублей, которая, в соответствии с нормами статьи 110 АПК РФ, относится на ответчика и взыскивается в пользу истца.

Таким образом, в указанной норме закреплен компенсационный принцип возмещения лицу, участвующему в деле, понесенных им расходов, связанных со вступлением либо вовлечением его в судебный процесс, за счет неправой стороны спора.

Как указывает истец, расходы в сумме 253, 20 рублей (70, 80+70,80+111,60) составляют затраты на направление претензии и копии искового заявления с приложенными документами в адрес ответчика.

В подтверждение понесенных расходов истцом представлен список №223 внутренних почтовых отправлений.

Поскольку расходы в данной части являются прямыми издержками, понесенными истцом, суд считает возможным удовлетворить требование о возмещении почтовых расходов в заявленном размере 253, 20 рублей.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :


Исковые требования акционерного общества страховая компания "АЛЬЯНС" удовлетворить полностью.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Промжелдортранс" (ОГРН <***>, ИНН <***>) г. Нальчик в пользу акционерного общества страховая компания "АЛЬЯНС" (ОГРН <***>, ИНН <***>) г. Москва 201 751, 86 рублей ущерба, 7 035 рублей расходов по уплате государственной пошлины, 253, 20 рублей почтовых расходов и проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленные в порядке ст. 395 ГК РФ на взысканную по решению суда общую сумму в размере ключевой ставки Банка России, действовавшей в соответствующие периоды, с момента вступления в законную силу решения суда и до полной уплаты взысканной суммы.

Решение может быть обжаловано в Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме) через Арбитражный суд Кабардино-Балкарской Республики.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа.

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Судья Х.Н. Шогенов



Суд:

АС Кабардино-Балкарской Республики (подробнее)

Истцы:

АО СК "Альянс" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Промжелдортранс" (подробнее)

Иные лица:

ОАО "РЖД" (подробнее)
ООО "Транспортная компания "Вагонопарк" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ