Решение от 19 декабря 2017 г. по делу № А56-89008/2017Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52 http://www.spb.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А56-89008/2017 20 декабря 2017 года г.Санкт-Петербург Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Нефедовой А.В., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску: истец Государственное казенное учреждение Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" ответчик Общество с ограниченной ответственностью "ТРАНСЛОГИСТИК-СПБ" о взыскании 169 288 руб. в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Нижегородской области транспортным средством ответчика "МАН TGS18.360 4х2 BLS", государственный регистрационный знак <***> с прицепом "КРОНЕ SD", государственный регистрационный знак <***> под управлением водителя ФИО1, следовавшего по маршруту: Сыктывкар – Санкт-Петербург (акт № 171/3 о превышении ТС установленных ограничений по массе и /или нагрузке на ось от 14.04.2015) Истец - Государственное казенное учреждение Нижегородской области "Главное управление автомобильных дорог" (далее – Учреждение), обратился в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к ответчику – Обществу с ограниченной ответственностью "ТРАНСЛОГИСТИК-СПБ" (далее – Общество) о взыскании 169 288 руб. в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Нижегородской области транспортным средством ответчика "МАН TGS18.360 4х2 BLS", государственный регистрационный знак <***> с прицепом "КРОНЕ SD", государственный регистрационный знак <***> под управлением водителя ФИО1, следовавшего по маршруту: Сыктывкар – Санкт-Петербург (акт № 171/3 о превышении ТС установленных ограничений по массе и /или нагрузке на ось от 14.04.2015). Общество представило письменный отзыв, договор аренды от 20.12.2014 и акт приема-передачи к нему, копи справки из отдела кадров, в удовлетворении исковых требований просило отказать, ссылаясь на то, что на момент составления акта № 171/3 от 14.04.2015 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось, седельный тягач МАН TGS 18.360, государственный регистрационный знак <***> находился во временном владении и пользовании у ООО "Берейт-Капитал" на основании договора аренды от 20.12.2014 сроком действия до 19.12.2017. деятельность которого прекращена в результате реорганизации в форме присоединения к ООО СПР, ИНН <***>, ОГРН <***>, адрес места нахождения: 127521, Москва, улица Октябрьская, дом 91, квартира 1. При этом ответчик указывает, что прицеп "КРОНЕ SD", государственный регистрационный знак <***> ему никогда не принадлежал, что ФИО1 никогда не являлся сотрудником ООО "ТРАНСЛОГИСТИК-СПБ". Кроме того, ответчиком заявлено ходатайство об оставлении искового заявления Учреждения без рассмотрения вследствие несоблюдения истцом претензионного порядка урегулировании спора с ответчиком. Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства на основании главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ). Как установлено судом и следует из материалов дела, по результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения осевой нагрузки согласно акту № 171/3 от 14.04.2015 тягача МАН TGS 18.360, государственный регистрационный знак <***> с прицепом "КРОНЕ SD", государственный регистрационный знак <***> о чем составлен акт № 171/3 от 14.04.2015, который подписан водителем ФИО1 В указанном акте в качестве собственника транспортных средств значится ответчик. На момент осуществления перевозки у ответчика отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов. Учитывая изложенное, Учреждение направило ответчику по почте 11.08.2015 претензию от 07.08.2015 № 02-19-3023 по адресу места нахождения Общества, а поскольку она была оставлена без ответа и удовлетворения, предъявило настоящий иск. Ссылка ответчика на несоблюдение истцом досудебного порядка урегулирования спора подлежит отклонению, поскольку в материалах дела имеется претензия от 07.08.2015 № 02-19-3023 и доказательства ее направления Обществу по почте 11.08.2015 по адресу места нахождения ответчика, который указан в выписке из единого государственного реестра юридических лиц. В силу пункта 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Согласно статье 1082 ГК РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). В соответствии с пунктами 1, 3, 8 и 9 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ) движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями названной статьи. Для получения специального разрешения требуется: 1) согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в порядке, предусмотренном частью 4 этой же статьи; 2) возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством, в порядке, предусмотренном частью 8 данной статьи. В силу пункта 11 статьи 11 и части 8 статьи 31 Закона N 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила). В соответствии с пунктом 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств. Как следует из материалов дела, перевозка тяжеловесных грузов, в ходе которой проведен соответствующий весовой контроль, осуществлялась без специальных разрешений; факт превышения допустимых нагрузок на оси транспортного средства документально подтвержден актом от 14.04.2015 № 171/3. Между тем, в материалы дела представлен договор аренды транспортного средства (без экипажа) от 20.12.2014, заключенный между ответчиком (арендодатель) и ООО "Берейт-Капитал" (арендатор), согласно которому транспортное средство, МАН TGS 18.360, государственный регистрационный знак <***> было передано в аренду сроком до 19.12.2017. По акту приема-передачи данное транспортное средство передано Арендатору. Следовательно, транспортное средство, в отношении которого составлен акт, в спорный период не находилось во владении ответчика. Доказательств того, что собственником прицепа "КРОНЕ SD", государственный регистрационный знак <***> в материалы дела не представлено (путевые листы и т.д.). Доказательств того, что истцом приняты меры для установления владельца транспортных средств на момент совершения нарушения, не представлено. С учетом изложенного, суд пришел к выводу о том, что акт составлен в отношении ненадлежащего лица, не являющегося причинителем вреда, в связи с чем указанный акт следует признать недопустимым доказательством, а Общество ненадлежащим ответчиком. При таких обстоятельствах оснований для удовлетворения исковых требований у суда не имеется. Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области Отказать истцу в удовлетворении исковых требований. Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня принятия. Судья Нефедова А.В. Суд:АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)Истцы:ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ "ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ" (подробнее)Ответчики:ООО "Транслогистик-СПб" (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |