Решение от 18 сентября 2024 г. по делу № А55-27565/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443001, г.Самара, ул. Самарская,203Б, тел. (846) 207-55-15

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


19 сентября 2024 года

Дело №

А55-27565/2023


Резолютивная часть решения оглашена 05 сентября 2024 года.

Решение в полном объеме изготовлено 19 сентября 2024 года.

Арбитражный суд Самарской области

в составе

судьи      Шаруевой Н.В.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Тикай И.Э.,

рассмотрев в судебном заседании    дело по иску

Общества с ограниченной ответственностью «Эйч Си Карс»

к  Обществу с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Согласие»

о взыскании 391 837 руб. 01 коп.

при участии в заседании

от истца -  ФИО1 по доверенности;

от ответчика – ФИО2 по доверенности.


В соответствии со ст. 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в заседании 22.08.2024 объявлялся перерыв до 05.09.2024. Информация о перерыве была размещена на  сайте Арбитражного суда Самарской области в информационно - телекоммуникационной сети Интернет по веб-адресу: http://www.samara.arbitr.ru. После   перерыва заседание  продолжено 05.09.2024.

Установил:

Общество с ограниченной ответственностью «Эйч Си Карс» обратилось в арбитражный суд с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Согласие» о взыскании страхового возмещения на основании договора (полиса) страхования транспортного средства Серия 2068322 № 202498342/21-ТЮ от 28.07.2021 в сумме 391 837 руб. 01 коп., 20 500 руб. - расходы на проведение независимой технической экспертизы.

Как следует из материалов дела, 28 июля 2021г. между ООО «Эйч Си Каре» (Страхователем) и страховой компанией ООО «СК «Согласие» (Страховщик) был заключен Договор (полис) серия 2068322 № 202498342/21-ТЮ от 28.07.2021г добровольного комбинированного страхования по риску АВТОКАСКО автотранспортного средства: Hyundai Solaris, регистрационный знак <***>, VIN <***>. Страховая сумма по Договору составила 954 695 (девятьсот пятьдесят четыре тысячи шестьсот девяносто пять) рублей.

Страховая премия в размере 59 572,97 рублей уплачена Страхователем Страховщику в порядке и сроки, предусмотренные Договором страхования.

21.03.2022г в результате ДТП произошло повреждение транспортного средства Hyundai Solaris, регистрационный знак <***>, VIN <***>.

Обстоятельства данного дорожно-транспортного происшествия подтверждаются приложением к протоколу, постановлению, определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 21.03.2022г

В результате вышеуказанного дорожно-транспортного происшествия транспортному средству Hyundai Solaris государственный регистрационный знак <***>, были причинены механические повреждения. Указанное событие признано страховщиком страховым случаем.

Согласно письма ООО «СК «Согласие» от 25.04.2022г. исх.№549209-04/УБ, Страховщиком определена стоимость восстановительного ремонта, превышающая 60% от страховой суммы, в связи с чем, Страховщик счёл ТС полностью погибшим.

При этом, письмо ответчика от 25.04.2022г. исх. №549209-04/УБ не содержит указания на какое-либо заключение независимой экспертной организации, на основании которого Страховщик мог бы прийти к такому выводу.

С целью установления понесенного ущерба ООО «Эйч Си Каре» инициировало проведение независимой экспертизы на предмет установления стоимости восстановительного ремонта ТС - автомобиля Hyundai Solaris, регистрационный знак <***>.

Согласно заключению эксперта №16-09-12-22 от 09.01.2023г. стоимость устранения повреждений автомобиля Hyundai Solaris, регистрационный знак <***> составило 454 853,29 рублей, что не превышает 60 % страховой суммы равной 841 086,30 рублей.

20.02.2023г истцом в адрес ответчика направлена досудебная претензия.

Письмами исх.№ СК № 549209-04/УБ от 25.04.2022г., исх.№ 584684-04/УБ от 20.05.2022г., исх. № 108417-05/УБ 23.03.2023г. ответчик отказал в выплате указав на  «полную гибель» ТС.

Соглашение по факту наступления полной гибели ТС сторонами не заключалось. Между тем, платежным поручением №170596 от 25.05.2022 ответчик перечислил истцу  страховое возмещение в размере 96 234,99 рублей.

Истец с утверждением ответчика о признании ТС полностью погибшим не согласился, обозначенная экспертом в Заключение №16-09-12-22 от 09.01.2023г. стоимость восстановительного ремонта, а также фактические затраты понесённые истцом на восстановительный ремонт не превышают 60% от страховой суммы.

Страховая сумма на дату ДТП (в соответствии с п. 4.10 Правил страхования) по расчету истца составила 841 086,30 руб. (по расчету ответчика 842 040,99 руб.) 841 086,30 х 60% = 504 651,78 руб. Фактически истцом понесены затраты на восстановительный ремонт в размере 488 072,00 рублей.

Истец реализовал своё право и поручил производство восстановительного ремонта ТС третьим лицам. ООО «Эйч Си Каре» за свой счёт выполнило ремонт принадлежащего обществу транспортного средства - а/м: Hyundai Solaris, регистрационный знак <***>, VIN <***>.

Стоимость восстановительного ремонта согласно первичной бухгалтерской документации общества составила 488 072,00 рублей, что подтверждается Актом на выполненные работы к заказ-наряду №495 от 20.12.2022г., счетом на оплату №2714268060 от 20.12.2022, платёжным поручением №2365 от 23.12.2022, товарной накладной №4 от 20.12.2022, счётом на оплату №5 от 20.12.2022, платёжным поручением № 2366 от 23.12.2022г.

Истец полагает, что исходя из размера фактически понесённых расходов на восстановительный ремонт за вычетом оплаченной ответчиком суммы страхового возмещения, у ответчика остаётся неисполненной обязанность по выплате истцу страхового возмещения в размере 391 837,01 рублей = (488072,00 - 96234,99).

Изложенные обстоятельства послужили основанием для обращения в арбитражный суд с заявленными требованиями.

Ответчик, возражая против удовлетворения иска, пояснил что, поскольку страхователь оставил без ответа уведомление страховщика о необходимости выбора способа страхового возмещения и не выполнил необходимые действия, предусмотренные п. 11.1.7.2 Правил страхования, таким образом, страховое возмещение подлежит выплате согласно п. 11.1.6.1. Правил страхования – годные остатки остаются у страхователя. Размер страхового возмещения подлежит расчету по правилам п. 11.1.6.2 Правил страхования. Стоимость восстановительного ремонта составляет 72% от стоимости ТС, установленной по договору страхования.

Кроме того, не согласившись с требованиями истца, заявил ходатайство о назначении автотехнической экспертизы.

В связи с возникшими в ходе рассмотрения спора вопросами, определением суда от 28.03.2024 назначена автотехническая экспертиза, проведение которой поручено эксперту ООО «Городская Служба Оценки»  ФИО3  и поставлены перед экспертом для разъяснения следующие вопросы:

- Какова стоимость восстановительного ремонта автомобиля Hyundai Solaris  г/н <***> в связи с повреждениями, полученными  в дорожно-транспортном происшествии  21.03.2022г. на дату ДТП?

- Если восстановительный ремонт автомобиля Hyundai Solaris  г/н <***> нецелесообразен (превышает 60% страховой суммы в размере 842 040 руб. 99 коп. (505 224 руб. 59 коп.)) определить  стоимость годных остатков  автомобиля Hyundai Solaris  г/н <***> на дату ДТП - 21.03.2022 с учетом абз.9 п. 11.1.6. Правил страхования транспортных средств  ООО «СК «Согласие» в редакции Приказа №20-1/315 от 29.04.2019.

Согласно заключению эксперта № С-26-04/24 от 17.07.2024 стоимость восстановительного ремонта автомобиля Hyundai Solaris  г/н <***> в связи с повреждениями, полученными в ДТП 21.03.2022 составляет: 503 700 руб. Стоимость годных остатков автомобиля Hyundai Solaris  г/н <***> на дату ДТП 21.03.2022 экспертом не определялась, так как восстановительный ремонт автомобиля Hyundai Solaris  г/н <***> целесообразен (не превышает 60% страховой суммы в размере 842 040 руб. 99 коп. (505 224 руб. 59 коп.).

Не согласившись с выводами эксперта, ответчик заявил ходатайство о вызове эксперта в судебное заседание для дачи пояснений по экспертному заключению и о назначении повторной экспертизы, поскольку не верно определена стоимость заменяемых з/ч, в расчет не приняты ряд деталей, не верно определены нормативы на слесарные, монтажные и молярные работы, стоимость материалов для окраски занижена. В совокупности указанные недочеты привели к снижению стоимости восстановительного ремонта.

Суд отклонил ходатайства ответчика, поскольку у суда не возникло сомнений в обоснованности заключения эксперта, не имеется противоречий в выводах эксперта. Суд также учитывает, что размер исковых требований не превышает стоимость восстановительного ремонта ТС.

Исследовав имеющиеся в деле доказательства, заслушав объяснения сторон, суд признал исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно пункту 1 статьи 927 Гражданского кодекса Российской Федерации страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком).

Положениями пунктов 1, 2 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

По договору имущественного страхования могут быть, в частности, застрахованы имущественные интересы - риск утраты (гибели), недостачи или повреждения определенного имущества.

В соответствии с пункта 1 статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования).

Согласно части 3 статьи 3 Закона Российской Федерации от 27 ноября 1992 года № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» целью организации страхового дела является обеспечение защиты имущественных интересов физических и юридических лиц, Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и муниципальных образований при наступлении страховых случаев. Добровольное страхование осуществляется на основании договора страхования и правил страхования, определяющих общие условия и порядок его осуществления. Правила страхования принимаются и утверждаются страховщиком или объединением страховщиков самостоятельно в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации и настоящим Законом и содержат положения о субъектах страхования, об объектах страхования, о страховых случаях, о страховых рисках, о порядке определения страховой суммы, страхового тарифа, страховой премии (страховых взносов), о порядке заключения, исполнения и прекращения договоров страхования, о правах и об обязанностях сторон, об определении размера убытков или ущерба, о порядке определения страховой выплаты, о случаях отказа в страховой выплате и иные положения.

В силу статей 9, 10 указанного Закона, обязательство по выплате страхового возмещения является денежным. Выплата может осуществляться в денежной или натуральной форме (направление на станцию технического обслуживания автомобилей).

В соответствии с пунктом 4 статьи 10 Закона Российской Федерации от 27 ноября 1992 года № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» условиями страхования имущества и (или) гражданской ответственности в пределах страховой суммы может предусматриваться замена страховой выплаты (страхового возмещения) предоставлением имущества, аналогичного утраченному имуществу.

По смыслу вышеуказанной нормы закона условиями договора страхования имущества могут быть предусмотрены иные формы возмещения убытков при наступлении страхового случая, в том числе посредством восстановления имущества в состояние, в котором оно находилось до наступления страхового случая.

В соответствии с разъяснениями, изложенными в пункте 42 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27 июня 2013 года № 20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан», если договором добровольного страхования предусмотрен восстановительный ремонт транспортного средства на станции технического обслуживания, осуществляемый за счет страховщика, то в случае неисполнения обязательства по производству восстановительного ремонта в установленные договором страхования сроки, страхователь вправе поручить производство восстановительного ремонта третьим лицам либо произвести его своими силами и потребовать от страховщика возмещения понесенных расходов в пределах страховой выплаты.

Таким образом, при нарушении страховщиком условий договора страхования и не произведения ремонта застрахованного транспортного средства на станции технического обслуживания страхователю предоставляется право требовать возмещение понесенных расходов на произведенный ремонт.

Согласно п. 11.1.3. Правил страхования, при наступлении страхового случая по рискам «Ущерб», «Ущерб+» (за исключением конструктивной гибели ТС или такого события, когда размер ущерба, рассчитанный в зависимости от формы возмещения, предусмотренной Договором страхования, превышает 60% от страховой суммы (в случае заключения Договора страхования на условиях неполного имущественного страхования – от указанной в Договоре страхования страховой стоимости) и Страховщиком в соответствии с подп. «б» п. 11.1.6 настоящих Правил определена форма страхового возмещения путем выплаты на расчетный счет на основании калькуляции Страховщика или уполномоченной им независимой экспертной организации) размер ущерба и страхового возмещения по Договору страхования определяется:

а) на основании калькуляции Страховщика или независимого эксперта, привлеченного Страховщиком. Если Договором страхования не предусмотрено иное, порядок расчета размера расходов на материалы, запасные части, оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом ТС, справочные данные о среднегодовых пробегах ТС определяются на основании «Положения о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденного Банком России и действующего на дату наступления страхового случая. При этом, если Договор страхования заключен на условии «Выплата с учетом износа», то износ подлежащих замене комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) также рассчитывается в соответствии с вышеуказанной методикой;

б) на основании счетов за фактически выполненный ремонт поврежденного ТС на СТОА.

Согласно п. 11.1.4. Правил страхования, в сумму страхового возмещения по рискам «Ущерб», «Ущерб+» (за исключением конструктивной гибели ТС или такого события, когда размер ущерба, рассчитанный в зависимости от формы возмещения, предусмотренной Договором страхования, превышает 60% от страховой суммы (в случае заключения Договора страхования на условиях неполного имущественного страхования – от указанной в Договоре страхования страховой стоимости) и Страховщиком в соответствии с подп. «б» п. 11.1.6 настоящих Правил определена форма страхового возмещения путем выплаты на расчетный счет на основании калькуляции Страховщика или уполномоченной им независимой экспертной организации) включаются:

11.1.4.1. Расходы по оплате ремонтно-восстановительных работ (стоимость приобретения запасных частей, расходных материалов и выполнения ремонтных работ), при этом:

а) возмещению подлежит стоимость деталей и узлов, требующих замены, стоимость работ по замене и ремонту поврежденных деталей и узлов, стоимость расходных материалов. Возмещению подлежит стоимость замены и ремонта только тех узлов и деталей, повреждение которых вызвано страховым случаем. При этом замена поврежденных деталей и узлов ТС принимается в расчет при условии, что они путем восстановительного ремонта не могут быть приведены в состояние, годное для дальнейшего использования, либо если этот ремонт экономически нецелесообразен, так как его стоимость превышает общую стоимость замены (с учетом стоимости деталей, расходных материалов и работ). Страховщик вправе потребовать от Страхователя передачи ему поврежденных и замененных узлов и деталей;

Если в результате страхового события требуется замена запасных частей, содержащих идентификационный номер ТС (шасси), при этом оригинальные запасные части поставляются без идентификационного номера (или с идентификационным номером, отличным от номера, установленного при регистрации ТС), Страховщик не несет ответственности (в т. ч. не оплачивает затраты) в части процедур, связанных с регистрационными действиями по снятию/постановке на учет ТС в компетентных органах, а также по внесению изменений в регистрационные документы.

Для проверки достоверности и подлинности отчета оценщика, представленного истцом, судом по ходатайству лица, участвующего в деле, или с согласия участвующих в деле лиц может быть назначена экспертиза, в том числе в виде иной независимой оценки (статьи 82 - 87 АПК РФ).

Таким образом, возражая против размера исковых требований, ответчик оспаривал размер причиненного ущерба и в процессе судебного разбирательства заявил ходатайство о назначении экспертизы в рамках рассматриваемого дела.

Согласно выводам эксперта № С-26-04/24 от 17.07.2024 стоимость восстановительного ремонта автомобиля Hyundai Solaris  г/н <***> в связи с повреждениями, полученными в ДТП 21.03.2022 составляет: 503 700 руб. Стоимость годных остатков автомобиля Hyundai Solaris  г/н <***> на дату ДТП 21.03.2022 экспертом не определялась, так как восстановительный ремонт автомобиля Hyundai Solaris  г/н <***> целесообразен (не превышает 60% страховой суммы в размере 842 040 руб. 99 коп. (505 224 руб. 59 коп.).

В связи с чем, истец вправе требовать выплату страхового возмещения в размере стоимости восстановительного ремонта.

В данном случае, истец просит взыскать с ответчика стоимость восстановительного ремонта  определенную по результатам судебной экспертизы в размере 391 837 руб. 01 коп., что не превышает фактическую стоимость восстановительного ремонта, а также фактические затраты понесённые истцом на восстановительный ремонт не превышают 60% от страховой суммы. В связи с чем, требование в части взыскания страхового возмещения в размере 391 837 руб. 01 коп. подлежит удовлетворению.

Затраты истца на проведение экспертизы в размере 20 500 руб. производны от наступления страхового случая, находятся с ним в непосредственной связи и являются для истца реальными убытками, в связи с чем, исковые требования в указанной части подлежат удовлетворению.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине относятся на ответчика.


Руководствуясь ст.  ст. 167-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Согласие» (ИНН: <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Эйч Си Карс» (ИНН: <***>) страховое возмещение в размере 391 837 руб. 01 коп., а также расходы на проведение независимой экспертизы в  размере 20 5000 руб. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 10 837 руб.

Решение  может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.



Судья


/
Н.В. Шаруева