Решение от 29 августа 2022 г. по делу № А55-4184/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

443001, г. Самара, ул. Самарская, 203Б, тел. (846)207-55-15

http://www.samara.arbitr.ru, e-mail: info@samara.arbitr.ru



Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №

А55-4184/2022
г. Самара
29 августа 2022 года




Резолютивная часть решения объявлена 22 августа 2022 года

Решение в полном объеме изготовлено 29 августа 2022 года


Арбитражный суд Самарской области


в составе судьи Бобылевой А.А.,



при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Баклановой Е.О.,


рассмотрев в судебном заседании 17-22 августа 2022 года дело по иску


общества с ограниченной ответственностью «МСТ»


к обществу с ограниченной ответственностью «Самком-Логистика»


о взыскании,



при участии:

от истца – представитель не явился, извещен надлежащим образом,

от ответчика – представитель ФИО1, доверенность от 12.11.2021, документ об образовании,

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «МСТ» (далее – ООО «МСТ», истец) обратилось в Арбитражный суд Самарской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Самком-Логистика» (далее – ООО «Самком-Логистика», ответчик) о взыскании 183 240 руб. 00 коп. неустойки за просрочку доставки груза, а также 419 руб. 00 коп. почтовых расходов.

Определением Арбитражного суда Самарской области от 21.02.2022 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Определением Арбитражного суда Самарской области от 31.03.2022 в связи с необходимостью выяснения дополнительных обстоятельств и исследования дополнительных доказательств суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства в соответствии с частью 5 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик в судебном заседании возражал относительно удовлетворения исковых требований, заявил ходатайство о приобщении к материалам дела дополнительных пояснений, которое судом удовлетворено.

Истец явку представителя в судебное заседание не обеспечил, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В судебном заседании 17.08.2022 в соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации объявлялся перерыв до 22.08.2022. Сведения о месте и времени судебного заседания были размещены на официальном сайте Арбитражного суда Самарской области в сети Интернет по адресу: www.samara.arbitr.ru. После перерыва заседание продолжено.

Неявка в судебное заседание по окончании перерыва истца в силу части 5 статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не препятствует его продолжению.

После перерыва ответчик заявил ходатайство о приобщении к материалам дела письменных дополнений, которое судом удовлетворено в порядке статьи 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исследовав и оценив по правилам статей 71, 162 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в материалы дела доказательства, арбитражный суд считает исковые требования подлежащими частичному удовлетворению в силу следующего.

В обоснование исковых требований истец ссылается на следующие обстоятельства.

Между ООО «МСТ» (заказчик) и ООО «Самком-Логистика» (перевозчик) заключен договор транспортной экспедиции (договор-заявка на перевозку груза) от 29.11.2021 на перевозку груза ООО «МСТ» от отправителя по адресу: РФ, <...> до получателя по адресу: Республика Казахстан, Рудник ФИО2 Акбастау Восточно-Казахская область, Аягозский район (ТОО «Корпорация Казахмыс») и до получателя по адресу: Республика Казахстан, Рудник Жомарт, Жанааркинский район, Карагандинская область (ТОО «Корпорация Казахмыс»).

Груз был получен перевозчиком ООО «Самком-Логистика» 30.11.2021.

Первый груз был доставлен до точки назначения Республика Казахстан, Рудник ФИО2 Акбастау Восточно-Казахская область, Аягозский район 10.12.2021 (ТН 1356, СФ 1356); второй груз был доставлен до точки назначения Республика Казахстан, Рудник Жомарт, Жанааркинский район, Карагандинская область 13.12.2021 (ТН 1405, СФ 1405).

Как указал истец, длина пути по первой доставке 1200 км, по второй доставке 1610 км. Сроки доставки не были определены сторонами в договоре-заявке.

Исходя из пункта 64 Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» срок первой доставки не должен превышать 4 дней, а срок второй доставки не должен превышать 6 дней.

Таким образом, истец указал, что задержка груза по первой доставке составляет 6 дней, а по второй доставке на 7 дней.

Согласно договору-заявке на перевозку груза от 14.09.2021 перевозчик принял к перевозке груз ООО «МСТ» с Западного проезда, 9 в гор. Кемерово, Кемеровской области до получателя ООО «МСТ ФИО3» в Республике Казахстан, Восточно-Казахстанская область, г. Семей, Знаменский Селский округ, участок Суздальский (80 км от г. Семей) массой 2180 кг.

Груз был принят к перевозке 14.09.2021, доставлен 20.09.2021. Сроки доставки в договоре не предусмотрены.

Исходя из сроков, предусмотренных пунктом 46 Постановления правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» и километража между точками доставки равному 870 км, груз должен был быть доставлен в течение 3 дней - до 17.09.2021.

Задержка груза по данной доставке составляет 3 дня.

Согласно договору-заявке на перевозку груза от 23.07.2021 перевозчик принял к перевозке груз ООО «МСТ» с Западного проезда, 9 в гор. Кемерово, Кемеровской области до получателя ТОО «UIS ASIA» в Республике Казахстан, г. Алматы, Райымбек npocneektici, массой 2000 кг. Груз был принят к перевозке 23.07.2021, доставлен - 07.08.2021. Сроки доставки в договоре не предусмотрены.

Исходя из сроков, предусмотренных пунктом 46 Постановления правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» и километража между точками доставки равному 2000 км, груз должен был быть доставлен в течение 7 дней - до 30.07.2021.

Задержка груза по данной доставке составляет 7 дней.

Согласно договору-заявке на перевозку груза от 15.07.2021 перевозчик принял к перевозке груз ООО «МСТ» с Западного проезда, 9 в гор. Кемерово, Кемеровской области до получателя АО «Транснациональная компания «Казхром» в Республике Казахстан, Хромтау, ул. Окраина 2, строение 22 массой 3396 кг. Груз был принят к перевозке 15.07.2021, доставлен 28.07.2021. Сроки доставки в договоре не предусмотрены.

Исходя из сроков, предусмотренных пунктом 46 Постановления правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» и километража между точками доставки равному 2500 км, груз должен был быть доставлен в течение 9 дней - до 24.07.2021.

Задержка груза по данной доставке составляет 4 дня.

Согласно договору-заявке на перевозку груза от 13.07.2021 перевозчик принял к перевозке груз ООО «МСТ» с Западного проезда, 9 в гор. Кемерово, Кемеровской области до получателя ТуранИндастриал (Turanlndustrial) в Республике Казахстан, г. Алтай, Алтайский район, Переулок Тенистый 10, массой 120 кг. Груз был принят к перевозке 13.07.2021, доставлен - 22.07.2021. Сроки доставки в договоре не предусмотрены.

Исходя из сроков, предусмотренных пунктом 46 Постановления правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» и километража между точками доставки равному 1100 км, груз должен был быть доставлен в течение 4 дней - до 17.07.2021.

Задержка груза по данной доставке составляет 5 дней.

Согласно договору-заявке на перевозку груза от 11.06.2021 перевозчик принял к перевозке груз ООО «МСТ» с Западного проезда, 9 в гор. Кемерово, Кемеровской области до получателя Мкаш ФИО4 Даулетбекулы в Республике Казахстан, Hyp-Султан, ул. Ондирис 22/1, массой 40 кг. Груз был принят к перевозке 15.06.2021, доставлен - 21.06.2021. Сроки доставки в договоре не предусмотрены.

Исходя из сроков, предусмотренных пунктом 46 Постановления правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» и километража между точками доставки равному 1300 км, груз должен был быть доставлен в течение 5 дней - до 20.06.2021.

Задержка груза по данной доставке составляет 1 день.

По расчету истца общий размер штрафа за нарушение сроков доставки грузов на основании пункта 11 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ (в ред. от 02.07.2021) «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» составил 183 240 руб. 00 коп.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия от 21.12.2021 № 417 (л.д. 36-38) с требованием об оплате штрафа, которая получена ответчиком 27.12.2021, однако оставлена без удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

Оценив условия заключенных сторонами договоров-заявок в соответствии с правилами статей 421, 422, 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, суд считает, что указанные договоры носят смешанный характер, поскольку содержат элементы договора перевозки и договора транспортной экспедиции.

Ответчик выступает одновременно и перевозчиком, осуществляя доставку груза своими силами или с привлечением третьих лиц, и экспедитором, организовывая перевозку, самостоятельно определяя маршрут перевозки и последовательность перевозки груза различными транспортными средствами, оформляя провозные документы.

Правоотношения сторон по смешанному договору регулируются в соответствующих частях положениями глав 40 и 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее – Устав), Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 (далее – Правила N 272), Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее – Закон № 87-ФЗ).

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (пункт 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 1 статьи 14 Устава перевозчики обязаны осуществлять доставку грузов в сроки, установленные договором перевозки груза, а в случае, если указанные сроки в договоре перевозки груза не установлены, в сроки, установленные правилами перевозок грузов.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов (статья 309 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу пункта 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу пункта 1 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица свободны в заключении договора.

Согласно пункту 4 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422). В случаях, когда условие договора предусмотрено нормой, которая применяется постольку, поскольку соглашением сторон не установлено иное (диспозитивная норма), стороны могут своим соглашением исключить ее применение либо установить условие, отличное от предусмотренного в ней. При отсутствии такого соглашения условие договора определяется диспозитивной нормой.

В соответствии со статьей 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Согласно пункту 43 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.12.2018 №49 «О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора» условия договора подлежат толкованию в системной взаимосвязи с основными началами гражданского законодательства, закрепленными в статье 1 Гражданского кодекса Российской Федерации, другими положениями Гражданского кодекса Российской Федерации, законов и иных актов, содержащих нормы гражданского права (статьи 3, 422 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Истец предъявляет требования о взыскании законной неустойки за нарушение сроков доставки груза по заключенным между сторонами договорам-заявкам на перевозку сборного груза, основываясь на пункте 11 статьи 34 Устава, согласно которому перевозчик уплачивает грузополучателю штраф за просрочку доставки груза в размере девяти процентов провозной платы за каждые сутки просрочки, если иное не установлено договором перевозки груза. Общая сумма штрафа за просрочку доставки груза не может превышать размер его провозной платы. Просрочка доставки груза исчисляется с двадцати четырех часов суток, когда должен быть доставлен груз, если иное не установлено договором перевозки груза. Основанием для начисления штрафа за просрочку доставки груза служит отметка в транспортной накладной о времени прибытия транспортного средства в пункт выгрузки.

Таким образом, пунктом 11 статьи 34 Устава установлен ограниченный круг лиц, имеющих право на получение с перевозчика штрафа за просрочку доставки груза в размере 9% за каждые сутки опоздания.

Как следует из содержания данной нормы, право на получение такого возмещения предоставлено только грузополучателю.

Грузополучателем является физическое или юридическое лицо, управомоченное на получение груза (статья 2 Устава).

Согласно пункту 24 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 №26 перевозчик возмещает убытки, причиненные своему контрагенту ненадлежащим исполнением обязательства в виде просрочки доставки груза (статьи 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации. Например, в случае просрочки доставки груза грузоотправитель как сторона договора перевозки вправе требовать с перевозчика возмещения убытков, в размер которых в том числе могут быть включены суммы уплаченной грузоотправителем, являющимся продавцом по договору купли-продажи, договорной неустойки за просрочку доставки товара покупателю.

Кроме того, согласно части 11 статьи 34 Устава перевозчик уплачивает грузополучателю штраф за просрочку доставки груза в размере девяти процентов провозной платы за каждые сутки просрочки, если иное не установлено договором перевозки груза. Общая сумма штрафа за просрочку доставки груза не может превышать размер провозной платы. Данная неустойка носит штрафной характер и взыскивается независимо от того, что перевозчик возместил убытки, причиненные просрочкой доставки груза, контрагенту по договору перевозки.

Следовательно, особенностью рассмотрения споров о нарушении сроков доставки грузов, перевозимых автомобильным транспортом, является то, что требование о взыскании штрафа с перевозчика по части 11 статьи 34 Устава может быть заявлено грузополучателем.

При этом, как следует из условий заключенных между сторонами договоров-заявок на перевозку груза, истец является грузоотправителем. В качестве грузополучателя истец ни в договорах-заявках, ни в товарно-транспортных документах не значится, грузополучателями выступали иные лица.

Согласно условиям заключенных договоров-заявок на перевозку груза автомобильным транспортом (пункт 8) перевозчик обязуется организовать доставку вверенного ему груза в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу, а заказчик обязуется предъявить груз к перевозке и уплатить за перевозку груза установленную плату.

Из буквального толкования условий заключенных договоров-заявок следует, что сторонами была установлена иная мера ответственности сторон за нарушение срока доставки грузов, а именно: пунктом 16 договоров-заявок предусмотрено, что за опоздание на выгрузку перевозчик выплачивает заказчику штраф в размере 3 000 рублей/сутки при перевозке отдельной машиной; в размере 1 000 рублей/сутки при перевозке сборного груза, иной убыток возмещению не подлежит.

Принимая во внимание, что истец в рамках договоров-заявок выступал в качестве грузоотправителя, учитывая согласование ответственности сторон в договорах-заявках, а также предоставление ответчиком доказательств того, что между сторонами осуществлялась перевозка именно сборного груза, правомерным является взыскание с ответчика штрафа за нарушение сроков доставки груза, согласованного в пункте 16 договоров-заявок в размере 1 000 руб./сутки, а не законной неустойки из расчета 9% за каждые сутки опоздания.

Положения статьи 332 Гражданского кодекса Российской Федерации о законной неустойке и пункта 61 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7, из которого следует, что, если размер неустойки установлен законом, то в силу пункта 2 статьи 332 Гражданского кодекса Российской Федерации он не может быть по заранее заключенному соглашению сторон уменьшен, но может быть увеличен, если такое увеличение законом не запрещено, в данном случае также неприменимо, поскольку данные положения при соотнесении с пунктом 11 статьи 34 Устава применимы в случае, если речь об уплате перевозчиком законной неустойки за нарушение сроков доставки груза грузополучателю, в данном случае речь идет не об уплате законной неустойки грузополучателю, а о мере ответственности перевозчика за нарушение сроков доставки груза перед грузоотправителем.

Предусмотренный в части 11 статьи 34 Устава штраф за просрочку доставки груза грузополучателю взыскивается с перевозчика грузополучателем и не может взыскиваться в пользу грузоотправителя.

Уставом автомобильного транспорта, на который ссылается истец в обоснование своего требования, не предусмотрено взыскание штрафа в пользу грузоотправителя.

Данные выводы согласуются с позицией, изложенной в Определении Верховного Суда РФ от 01.08.2016 № 309-ЭС16-3979 по делу № А71-4317/2015.

Суд определением от 25.07.2022 предложил сторонам письменно обосновать сведениями какого сайта следует руководствоваться при определении расстояния между населенными пунктами; рассчитать километраж по спорным заявкам в соответствии с указным сайтом.

Во исполнение указанного определения ответчиком в материалы дела представлены письменные пояснения, в которых ответчик пояснил, что какого-то конкретного нормативно-правового акта, нормы закона или соглашения сторон, обязывающих суд и участников перевозки, руководствоваться сведениями какого-то определенного сайта, не имеется.

Вместе с тем, судебная практика свидетельствует о том, что при расчете расстояния между населенными пунктами суды руководствуются общедоступными данными, в том числе и сведениями, содержащимися на официальном общероссийском сайте грузоперевозчиков (ati.su) (Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 12.04.2019 № 08АП-2504/2019, 08АП-2352/2019 по делу № А46-6096/2018, Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 18.11.2021 № 13АП-28063/2021 по делу № А56-35869/2021).

АвтоТрансИнфо - самая большая биржа грузоперевозок в России и СНГ, база данных, средство обмена информацией между участниками рынка автомобильных грузоперевозок (Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 02.07.2020 по делу № А72-17296/2019).

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Обязанность доказывания возлагается на ту сторону, которая ссылается на соответствующие обстоятельства.

Между тем истцом не представлены подтверждающие его доводы сведения относительно расчета расстояний между населенными пунктами.

В тоже время, ответчик представил суду свои возражения относительно километража между городами, с приложением доказательств, подтверждающих свою позицию, указав при этом, что при определении расстояния от места отправки груза до места назначения ответчик руководствовался сведениями, содержащимися на общероссийском сайте грузоперевозчиков (ati.su).

Суд принимает представленный ответчиком расчет расстояний по калькулятору официального сайта грузоперевозчиков ATI.SU, а также по даннымЯндекс-карт.

При этом ответчик принимает во внимание данные между населенными пунктами, рассчитанные истцом, и частично с ними соглашается и не оспаривает. Данные разных источников разнятся в несколько километров, что свидетельствует о том, что какой-то универсальной величины при расчете расстояний не имеется.

Ответчиком представлен следующий расчет расстояний.

Договор-заявка на перевозку груза от 29.11.2021 по маршруту: г. Кемерово, Россия - Аягоз, Аягозский район, Рудник Жомарт, Жанааркинский район, Карагандинская обл., Республика Казахстан. Расстояние между г. Кемерово - г. Аягоз составляет: по данным истца: 1 200 км; ATI.SU: 1 245 км; Яндекс-карты: 1 260 км.

Поскольку в договоре между истцом и ответчиком сроки перевозки груза не установлены, перевозчик был обязан осуществить доставку из расчета одни сутки на каждые 300 км. Срок доставки - 5 суток (1 245 км/300).

Расстояние между г. Кемерово - Рудник Жомарт, Жанааркинский район. Карагандинская обл. Рудник находится в 180 км от Жезказгана. По данным истца: 1610 км; ATI.SU: 1 855 км (до Жезказгана); 1 855 км + 180 км = 2 035 км. Яндекс-карты: 2 280 км.

Срок доставки не должен превышать 7 суток (2 035 км/300).

При расчете суток округление происходит в большую сторону, что также подтверждается судебной практикой: Постановлением Восьмого арбитражного апелляционного суда от 12.04.2019 № 08АП-2504/2019, Постановлением Семнадцатого арбитражного апелляционного суда от 26.01.2022 № 17АП-16817/2021-ГКу по делу NА60-42566/2021.

Груз был принят к перевозке 30.11.2021. Таким образом, груз должен быть доставлен до первой точки выгрузки 05.12.2021, до второй - 07.12.2021. Итого: срок доставки по договору-заявке составляет с 30.11.2021 по 07.12.2021.

На первой точке выгрузка фактически была осуществлена 10.12.2021, на второй -13.12.2021, что подтверждается товарно-транспортными документами и сторонами не оспаривается.

На основании изложенного, общее опоздание на выгрузку составило 5 суток (с 08.12.2021 по 12.12.2021), а не 7 дней, как указывает истец, поскольку согласно пункту 11 статьи 34 Устава просрочка доставки груза исчисляется с двадцати четырех часов суток, когда должен быть доставлен груз, если иное не установлено договором перевозки груза. Иной порядок исчисления штрафа не предусмотрен, в связи с этим применяются нормы права, день доставки груза не входит в исчисление срока опоздания, поскольку доставили в еще не оконченные сутки.

Данная позиция находит свое отражение в Постановлении Арбитражного суда Уральского округа от 05.04.2022 № Ф09-1234/22 по делу № А60-12050/2021, Постановлении Девятого арбитражного апелляционного суда от 30.08.2021 № 09АП-38402/2021 по делу № А40-7710/21.

Ввиду данного обстоятельства, руководствуясь нормами права об исчислении сроков доставки груза и пунктом 16 договоров-заявок в части меры ответственности перевозчика за опоздание на выгрузку в размере 1 000 руб./сутки, штраф за опоздание по договору-заявке на перевозку груза от 29.11.2021 составляет: 5 суток * 1 000 руб. = 5 000 руб., а не 106 470 руб., как указывает истец.

Договор-заявка на перевозку груза от 14.09.2021 по маршруту: г. Кемерово, Россия - Восточно-Казахстанская обл., г. Семей (80 км от г. Семей), Республика Казахстан. Расстояние между г. Кемерово - г. Семей составляет: По данным истца: 870 км; ATI.SU: 928 км; 928 км + 80 км = 1 008 км; Яндекс-карты: 990 км; 990 км + 80 км = 1 070 км.

Срок доставки не должен превышать 4 суток (1 008 км/300). Груз был принят к перевозке 15.09.2021.

Таким образом, груз должен быть доставлен - 19.09.2021.

Выгрузка была произведена фактически 20.09.2021, при этом просрочка доставки груза исчисляется с двадцати четырех часов суток, когда должен быть доставлен груз, если иное не установлено договором перевозки груза. Основанием для начисления штрафа за просрочку доставки груза служит отметка в транспортной накладной о времени прибытия транспортного средства в пункт выгрузки. Заявкой, заключенной между Сторонами, иной порядок исчисления штрафа не предусмотрен, в связи с этим применяются нормы права. Опоздание груза началось в 00 часов 00 минут 20.09.2021, прибыло транспортное средство на выгрузку 20.09.2021, без указания времени суток, то есть в неоконченные сутки, следовательно, опоздание составило неполные сутки.

Таким образом, опоздания по договору-заявке на перевозку груза от 14.09.2021, исчисляемого за полные сутки, нет.

Штрафной санкции за опоздание по грузу нет, так как груз был доставлен в течение 24 часов суток, следующих за днем срока доставки груза, как было обосновано указано ответчиком в отзыве на иск.

Кроме того, оплата была произведена истцом только в день выгрузки 20.09.2021, что подтверждается платежным поручением № 4909 от 20.09.2021, а как следует из пункта 20 договора-заявки, оплата услуг перевозчика производится заказчиком не позднее 2 банковских дней с момента погрузки, но в любом случае до прибытия ТС на место выгрузки путем перечисления денежных средств на расчетный счет перевозчика. Перевозчик имеет право удерживать переданные ему для перевозки грузы в обеспечение причитающейся ему провозной платы и других платежей по перевозке.

Таким образом, ранее 20.09.2021 перевозчик и не мог осуществить выгрузку, поскольку исполнение обязательств перевозчика по выгрузке зависело от произведения оплаты по договору-заявке.

Договор-заявка на перевозку груза от 23.07.2021 по маршруту: г. Кемерово, Россия - Алматы, Республика Казахстан. Расстояние между г. Кемерово - Алматы составляет: по данным истца: 2 000 км; ATI.SU: 1 885 км; Яндекс-карты: 2 000 км.

Срок доставки не должен превышать 7 суток (2 000 км/300). Груз был принят к перевозке 23.07.2021. Таким образом, срок доставки по договору-заявке составляет: с 23.07.2021 по 30.07.2021.

05.08.2021 согласно СРП № СРП/АЛМ/91025 от 05.08.2021 груз принят СВХ Алматы. Сторонами с СВХ Алматы был согласован забор груза самовывозом грузополучателем, что подтверждается перепиской сторон по WhatsApp от 05.08.2021 и от 06.08.2021 представитель грузополучателя ФИО5 осуществил забор груза со склада перевозчика самостоятельно только 07.08.2021, что подтверждается актом приема-передачи груза, доверенностью и документами на представителя грузополучателя по договору-заявке, CMR, приобщенной истцом в материалы дела при подаче иска в суд. Таким образом, опоздания по грузу на двое суток по вине перевозчика не было.

Доставка до Алматы фактически была осуществлена - 05.08.2021, опоздание составило 5 суток (день доставки в расчет не включается).

Штраф за опоздание но договору-заявке на перевозку груза от 23.07.2021 составляет: 5 суток * 1 000 руб. - 5 000 руб., а не 22 050 руб., как указано истцом.

Договор-заявка на перевозку груза от 15.07.2021 по маршруту: г. Кемерово, Россия -Актобе, Хромтау, Республика Казахстан. Расстояние между г. Кемерово - Хромтау составляет: по данным истца: 2 500 км; ATI.SU: 2 559 км; Яндекс-карты: 2 430 км.

Срок доставки не должен превышать 9 суток (2 559 км/300). Груз был принят к перевозке 15.07.2021 г. Таким образом, срок доставки: с 15.07.2021 по 24.07.2021.

Выгрузка фактически была произведена - 28.07.2021, что сторонами не оспаривается, опоздание составило 3-е суток, а не 4 дня, как указано истцом (день доставки груза не входит в расчет опоздания).

Штраф за опоздание по договор-заявке на перевозку груза от 15.07.2021 составляет: 3-е суток * 1 000 руб. = 3 000 руб., а не 24 120,00 руб., как указано истцом.

Договор-заявка на перевозку груза от 13.07.2021 по маршруту: г. Кемерово, Россия -Алтай (бывш. Зыряновск), Восточно-Казахстанская обл., Республика Казахстан.

Расстояние между г. Кемерово - Алтай (бывш. Зыряновск) составляет: по данным истца: 1100 км; ATI.SU: 1 085 км; Яндекс-карты: 1 070 км.

Срок доставки не должен превышать 4 суток (1 100 км/300). Груз был принят к перевозке 13.07.2021. Таким образом, срок доставки: с 13.07.2021 по 17.07.2021.

Груз перевозчиком должен был быть отгружен грузополучателю 19.07.2021, однако по причине того, что у грузополучателя в Казахстане в эти дни были выходные праздничные дни (20.07.2021 - первый день Курбан-айта - нерабочий день), он не смог принять груз ни 19.07.2021, ни 20.07.2021, доставка груза была согласована сторонами на следующий день – 21.07.2021, о чем свидетельствует переписка менеджеров по WhatsApp от 19.07.2021, от 20.07.2021.

Таким образом, просрочка в доставке 20.07.2021 вина перевозчика в данном случае отсутствует.

Следовательно, расчет штрафа за опоздание составляет: груз был принят к перевозке 13.07.2021. Расстояние между пунктами погрузки-выгрузки - 1 100 км. Срок доставки не должен превышать 4 суток. Таким образом, срок доставки: с 13.07.2021 по 17.07.2021.

Выгрузка фактически была произведена 22.07.2021, что сторонами не оспаривается.

При этом опоздание по вине перевозчика произошло 18.07.2021, 19.07.2021 и 21.07.2021, 20.07.2021 - не по вине перевозчика, праздник в РК, груз фактически доставили 22.07.2021, следовательно, опоздание по вине перевозчика составило не 4-ро суток, как указывал ранее ответчик, и не 5 дней, как указано истцом (день доставки груза не входит в расчет опоздания), а всего трое суток.

Штраф за опоздание по договору-заявке на перевозку груза от 13.07.2021 составляет: 3-ое суток * 1 000 руб. = 3 000 руб., а не 13 500,00 руб., как указано истцом.

Истцом в материалы дела представлены одна договор-заявка и CMR, а по тексту речь идет о другом договоре-заявке.

Договор-заявка на перевозку груза от 11.06.2021 по маршруту: г. Кемерово, Россия - Алтай (бывш. Зыряновск), Восточно-Казахстанская обл., Республика Казахстан. Расстояние между г. Кемерово, РФ - ВКО, г. Алтай (бывш. Зыряновск), РК составляет (указано выше в пункте 3.5.): ATI.SU: 1 085 км; Яндекс-карты: 1 070 км.

Срок доставки не должен превышать 4 суток. Груз был принят к перевозке 25.06.2021. Таким образом, срок доставки: с 25.06.2021 по 29.06.2021.

Груз был доставлен 28.06.2021, следовательно, опоздания по договору-заявке на перевозку груза от 11.06.2021 нет.

Таким образом, общая сумма штрафа за нарушение срока доставки груза по заключенным между сторонами договорам-заявкам на перевозку сборного груза составляет 16 000,00 руб., а не 183 240,00 руб., как указывает истец.

Следует учитывать, что на протяжении всего времени взаимодействия между сторонами в рамках договоров-заявок сложился порядок взаимодействия и обмена информацией, данных, сведений в мессенджере WhatsApp (номер телефона истца + 7 903 993-06-88, указан в договорах-заявках и подписи электронной почты менеджера истца) и менеджера ответчика ФИО6, чьи контактные данные также прописаны в договорах-заявках.

Исходя из данных переписки, представленной ответчиком со скринов мессенджера WhatsApp, следует, что менеджеры сторон избрали для себя именно такой способ обмена данными и информацией, как наиболее удобный для них в процессе перевозок грузов. Стороны своими взаимными конклюдентными действиями подтверждали именной такой допустимый и приемлемый для них порядок ведения договорных отношений.

Переписка сторон по WhatsApp, ее принятие сторонами, а также ее содержание подтверждается и иными имеющимися в материалах делах доказательствами: данными водителей, указанных в СРО и СРП, данными водителей, отраженных в транспортных документах, а также в талонах о прохождении границы, которые направлялись менеджером ответчика менеджерам истца. Данная переписка соответствует также и иным фактическим обстоятельствам дела, которые сторонами не оспариваются: характеру и сведениям о грузах, данным относительно сроков доставки груза, его перегрузам на складах.

Оценив представленные сторонами документы, суд приходит к выводу, что переписка по WhatsApp является относимым и допустимым доказательством в рамках настоящего дела.

Помимо переписки по WhatsApp между сторонами осуществлялся обмен данными по электронной почте - это обмен подписанными договорами-заявками, счетами на оплату и бухгалтерскими документами, что подтверждается скриншотами с электронной почты менеджера истца.

При этом обмен сторонами сведениями относительно самого процесса транспортировки груза в рамках договоров-заявок, его перемещения, оформления документов, сроков доставки груза осуществлялся именно в рамках переписки сторон в мессенджере WhatsApp.

Со своей стороны истец не представил доказательств, опровергающих позицию ответчика по делу.

В соответствии с частью 1 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности.

Следовательно, нежелание представить доказательства должно квалифицироваться исключительно как отказ от опровержения того факта, на наличие которого аргументировано, со ссылкой на конкретные документы, указывает процессуальный оппонент. Участвующее в деле лицо, не совершившее процессуальное действие, несет риск наступления последствий такого своего поведения (Постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.03.2012 N 12505/11).

Исследовав и оценив по правилам статей 65, 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относимость, допустимость, достоверность каждого из представленных в материалы дела доказательств в отдельности, а также достаточность и взаимную связь данных доказательств в их совокупности, исходя из конкретных обстоятельств дела, суд приходит к выводу о том, что требования истца о взыскании с ответчика штрафа за просрочку доставки груза являются обоснованными подлежат удовлетворению в размере 16 000 руб. В остальной части в иске следует отказать.

В отзыве на иск ответчиком указано на признание штрафа в размере 16 000 руб.

В соответствии с пунктом 3 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчик вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде любой инстанции признать иск полностью или частично.

Арбитражный суд не принимает отказ истца от иска, уменьшение им размера исковых требований, признание ответчиком иска, не утверждает мировое соглашение сторон, если это противоречит закону или нарушает права других лиц. В этих случаях суд рассматривает дело по существу (пункт 5 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Поскольку признание ответчиком иска в части 16 000 руб. в рамках настоящего дела соответствует части 3 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не противоречит закону и не нарушает прав других лиц, его следует принять.

Истцом также заявлено требование о взыскании с ответчика 419,00 руб. почтовых расходов, что подтверждается представленными квитанциями.

Суд с учетом частичного удовлетворения исковых требований считает обоснованными и подлежащими взысканию с ответчика в пользу истца 36 руб. 62 коп. почтовых расходов.

Расходы по государственной пошлине в силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ответчика в сумме 600 руб. 00 коп. с учетом частичного признания исковых требований и частичного удовлетворения иска, и подлежат взысканию в пользу истца, оплатившего государственную пошлину при подаче иска; 1400 руб. 00 коп. следует возвратить истцу из федерального бюджета Российской Федерации на основании статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.


Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176, 180 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации

Р Е Ш И Л:

исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Самком-Логистика» (ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «МСТ» (ИНН <***>) 16 000 руб. 00 коп. штрафа, а также 36 руб. 62 коп. почтовых расходов, 600 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины.

В остальной части в удовлетворении исковых требований отказать.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «МСТ» из федерального бюджета 1400 руб. 00 коп. государственной пошлины, уплаченной платежным поручением от 04.02.2022 № 5429.

Решение может быть обжаловано в месячный срок в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г. Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.



Судья


/
А.А. Бобылева