Решение от 14 января 2026 г. АС города Москвы

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ 115191, <...>

http://www.msk.arbitr.ru (29 отд., тел. <***>)

Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-276975/25-29-2750
город Москва
15 января 2026 года
Резолютивная часть решения 19.12.2025 года Заявление об изготовлении мотивированного решения 24.12.2025 года

Судья Лежнева О.Ю.

рассмотрев исковое заявление ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОДУМ-ТРАНС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.12.2010, ИНН: <***>)

о взыскании денежных средств в размере 34 077,60 руб., а также госпошлины в размере 10 000 руб., почтовых расходов в размере 359,44 руб.,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

ОТКРЫТЫМ АКЦИОНЕРНЫМ ОБЩЕСТВОМ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) (далее – Истец) в Арбитражный суд города Москвы предъявлен иск к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОДУМ-ТРАНС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.12.2010, ИНН: <***>) (далее – Ответчик) о взыскании денежных средств в размере 34 077, 60 руб., а также госпошлины в размере 10 000 руб., почтовых расходов в размере 359, 44 руб.

При решении вопроса о принятии искового заявления к производству судом установлены основания, предусмотренные статьей 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Исковое заявление ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства определением Арбитражного суда города Москвы от 17.10.2025 года.

Копия определения Арбитражного суда города Москвы от 17.10.2025 года направлена лицам, участвующим в деле, а также размещена на официальном сайте суда (https://kad.arbitr.ru/).

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Сторонами возражений относительно рассмотрения настоящего дела в порядке упрощённого делопроизводства не заявлено.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции, действовавшей на дату принятия решения на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока.

От Ответчика в суд поступил отзыв на исковое заявление, согласно которому Ответчик возражает против удовлетворения заявленных требований.

В соответствии с частью 1 статьи 49 АПК РФ истец вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде первой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, изменить основание или предмет иска, увеличить или уменьшить размер исковых требований.

Истец заявил ходатайство об увеличении суммы исковых требований до 34 708,80 руб., удовлетворенное судом в порядке ст. 49 АПК РФ.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с частью 3 статьи 228 АПК РФ.

Рассмотрев материалы дела, основания и предмет заявленных требований, оценив представленные доказательства, суд приходит к выводу об обоснованности требований, которые подлежат удовлетворению на основании следующего.

Как следует из материалов дела, в июле, августе 2025 года на путях общего пользования станции Барнаул Западно-Сибирской железной дороги (владелец – ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ") простаивали в ожидании оформления заготовки перевозочного документа принадлежащие ООО «Модум-Транс» на праве аренды порожние вагоны №№ 61628756, 62159934, 64197882, 64135882, 61276788, 62355151, 64155138.

Согласно пункту 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В соответствии с пунктом 2 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с частью 16 статьи 39 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ) за не связанное с перевозочным процессом нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от владельцев порожних грузовых вагонов (в том числе перевозчиков, являющихся такими владельцами), указанные лица вносят владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава, не задействованного в перевозочном процессе (далее - плата за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса).

Частью 17 ст. 39 УЖТ установлено, что размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Размер платы за занятие инфраструктуры подвижным составом, не принадлежащим перевозчику, в том числе за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса предусмотрены Приказом ФСТ России от 29.04.2015 г. № 127-т/1 (таблица № 3).

В соответствии с п. 3.2. Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ от 29.04.2015г. № 127-т/1, при нахождении порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования по причинам, зависящим от владельцев данных вагонов, в том числе от перевозчиков, являющихся такими владельцами, плата взимается владельцем инфраструктуры РЖД с указанных лиц.

Статья 119 УЖТ определяет, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Факт нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов №№ 61628756, 62159934, 64197882, 64135882, 61276788, 62355151, 64155138 подтверждается актами общей формы ГУ–23 ВЦ на начало простоя № 13/1694 от 10.07.2025, на окончание простоя № 13/1748 от 17.07.2025, по вагону 64155138 - актами общей формы №№ 13/2133 от 25.08.2025, № 13/2179 от 28.08.2025, 13/2133, 13/2179 составленными в соответствии с Приказом Минтранса России от 27.07.2020 года № 256, зарегистрированном в Минюсте России 16.10.2020 № 60411.

Расчет платы с учетом периода простоя, документов, подтверждающих период простоя, прилагается (см. приложение).

Итого размер платы за занятие инфраструктуры подвижным составом, не принадлежащим перевозчику, рассчитанный в соответствии с Приказом ФСТ России от 29.04.2015 г. № 127-т/1, составил 34 708,80 руб. с учетом НДС.

В соответствии со статьями 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами. Одностороннее изменение условий обязательства, связанного с осуществлением всеми его сторонами предпринимательской деятельности, или односторонний отказ от исполнения этого обязательства допускается в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами, иными правовыми актами или договором

Ответчик отказался от внесения указанной платы в порядке, установленном законом и договором на организацию расчетов от 12.05.2011г. № 582-жд, в связи с чем ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" обратилось в суд с настоящим иском. Претензия ОАО "РЖД" от 06.08.2025 года исх- 22219/З-С ТЦФТО оставлена ответчиком без удовлетворения.

Доводы отзыва ответчика рассмотрены судом и подлежат отклонению как противоречащие представленным в материалы дела доказательствам.

Заявлением № 31/ЦФТО ЭОД 18 от 18.10.2019 ООО «Модум-Транс» выразило согласие о выполнении всех положений «Соглашения об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 18.12.2017 № 2633р.

Груженые вагоны по накладной ЭЯ404052 прибыли на станцию назначения Барнаул Западно-Сибирской железной дороги в адрес грузополучателя Барнаульская дистанция пути (ПЧ-17)-структурное подразделение Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры-структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры-

филиала ОАО "РЖД". В соответствии с п. 4.4.Приложения 2.1.1. к Соглашению в АС ЭТРАН НП 07.07.2025 в 13:39 сформировано и доступно владельцу вагонов уведомление о прибытии груженых вагонов на станцию назначения. Окончанием простоя вагонов является согласование запроса-уведомления на отправление вагонов ЭА182367 от 17.07.2025 в 06:08. На факты простоя вагонов на местах общего пользования оформлены акты общей формы ГУ–23 ВЦ № 13/1694 от 10.07.2025, № 13/1748 от 17.07.2025.

Груженый вагон 64155138 по накладной ЭБ662723 09.08.2025 в 12:26 прибыл на станцию назначения Барнаул Западно-Сибирской железной дороги в адрес грузополучателя Барнаульская дистанция пути (ПЧ-17). В соответствии с п.4.4. Приложения 2.1.1. к Соглашению в АС ЭТРАН НП 09.08.2025 в 12:55 сформировано и доступно владельцу вагонов уведомление о прибытии груженого вагона на станцию назначения. Для выгрузки вагон подан 24.08.2025 в 20:01 час. на путь общего пользования № 44 Барнаульской механизированной дистанции погрузочно- разгрузочных работ и коммерческих операций (МЧ-4), о чем оформлена памятка приемосдатчика № 6460. Завершение грузовых операций зафиксировано уведомлением ф. ГУ-2бВЦ/Э от 25.08.2025 в 10:55час. На момент завершения грузовой операции в АС ЭТРАН отсутствовал запрос-уведомление на перевозку порожнего вагона, вагон находился на 44 пути общего пользования станции Барнаул, на другие пути не подавался, о чем были оформлены акты общей формы №№ 13/2133 от 25.08.2025, № 13/2179 от 28.08.2025. После оформления в АС ЭТРАН 28.08.2025 в 04:37 час и согласования перевозчиком запроса - уведомления ЭГ072280, вагон принят к отправлению, оформлена памятка на уборку вагона с пути общего пользования № 6676. Таким образом, время начала простоя- 25.08.2025 10:55 (уведомление ф. ГУ-2бВЦ/Э), время окончания простоя- 28.08.2025 06:09 (время согласования запроса-уведомления).

Указанные акты общей формы составлены в соответствии с требованиями приказа Министерства транспорта РФ от 27.07.2020 г. № 256 «Об утверждении правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения».

На основании статьи 39 Устава железнодорожного транспорта РФ от 10.01.2003 г. № 18-ФЗ «За не связанное с перевозочным процессом нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от владельцев порожних грузовых вагонов (в том числе перевозчиков, являющихся такими владельцами), указанные лица вносят владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава, не задействованного в перевозочном процесс».

В связи с изложенным, доводы отзыва ответчика являются необоснованными, а исковые требования ОАО "РЖД" подлежащими удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Соответственно, расходы по госпошлине и сумма почтовых расходов в размере 359,44руб. относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 65, 71, 110, 112, 167-170, 171, 176-177, 180, 181, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

Удовлетворить исковые требования ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>).

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МОДУМ-ТРАНС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.12.2010, ИНН: <***>) сумму долга в размере 34 708,80 (Тридцать четыре тысячи семьсот восемь рублей 80 копеек), сумму почтовых расходов в размере 359,44 (Триста пятьдесят девять рублей 44 копейки), а также сумму госпошлины в размере 10 000 (Десять тысяч рублей 00 копеек) в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>).

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Судья О.Ю. Лежнева