Решение от 26 января 2024 г. по делу № А40-242511/2023

(29 отд., тел. 600-97-77)

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40- 242511/23-29-2747
город Москва
26 января 2024 года
Резолютивная часть решения 25.12.2023 года

Апелляционная жалоба 17 января 2024 года

Судья Лежнева О.Ю.

рассмотрев в порядке упрощенного производства исковое заявление

рассмотрев исковое заявление ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМТРАНС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 24.07.2002, ИНН: <***>)

о взыскании убытков в размере 2 074,39 руб., а также госпошлины в размере 2 000 руб.,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

ОТКРЫТЫМ АКЦИОНЕРНЫМ ОБЩЕСТВОМ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) (далее – Истец) в Арбитражный суд города Москвы предъявлен иск к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМТРАНС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 24.07.2002, ИНН: <***>) (далее – Ответчик) о взыскании убытков в размере 2 074,39 руб., а также госпошлины в размере 2 000 руб.

При решении вопроса о принятии искового заявления к производству судом установлены основания, предусмотренные статьей 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Исковое заявление ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства определением Арбитражного суда города Москвы от 27.10.2023 года.

Копия определения Арбитражного суда города Москвы направлена лицам, участвующим в деле, а также размещена на официальном сайте Высшего Арбитражного суда РФ.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

От ответчика в суд поступил отзыв на иск, согласно доводам которого ответчик против удовлетворения исковых требований возражает.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции, действовавшей на дату принятия решения на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока.

Рассмотрев материалы дела, основания и предмет заявленных требований, оценив представленные доказательства, суд приходит к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению в связи со следующим.

Как усматривается из материалов дела, в процессе перевозки со станции отправления Анисовка ПРВ железной дороги до станции назначения Волховстрой 2 Октябрьской железной дороги, на железнодорожной станции «Ряжск 1» Московской железной дороги отцеплен вагон № 63640544 для устранения коммерческой неисправности, угрожающей безопасности движения.

Вагон № 63640544 прибыл на железнодорожную станцию Ряжск 1 21 мая 2023 года в 03 час.25 мин. поездом № 2559 индекс 6000-766-3000 (досылочная дорожная ведомость №33835928).

При коммерческом осмотре вагона №36340544 обнаружено задымление вагона, что подтверждается актом общей формы от 21.05.2023 № 1/1587.

Устранение коммерческой неисправности производилось силами работников пожарного поезда путем пролива вагона водой в месте задымления из гидранта.

После устранения задымления установлено: укрывной материал не нарушен (акт общей формы от 21.05.2023 № 1/1610 прилагается).

Причиной задымления серы явилось образование влаги и вступление в химическую реакцию с тонкоизмельченой серой, просыпанной при погрузке груза, между вкладышем и боковой стенкой вагона, из-за не соблюдения грузоотправителем ООО «Газпромтранс» технологии погрузки в соответствии с требованиями МТУ-80.00.035 от 19 февраля 2016 г., а также нарушение требований ст. 18 Федерального закона от 10.01.2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ», в части не подготовки груза к перевозке и не соблюдения и не обеспечения безопасности движения, сохранности груза, вагона, пожарной безопасности в части качественной укладки и закрепления вкладыша.

В соответствии со статьей 19 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, владельцы инфраструктур несут ответственность за убытки, возникшие в процессе перевозки в связи с произошедшими по их вине аварийными ситуациями, включая перевозку грузов, грузобагажа с соблюдением особых условий перевозки, загрязнение окружающей среды, перерывы в движении поездов, в том числе возмещают в соответствии с законодательством Российской Федерации расходы на ликвидацию таких ситуаций.

Таким образом, сумма ущерба составила 1 728,66 руб. (без учета НДС), из них: плата за нахождение вагона на инфраструктуре ОАО «РЖД» -30,66 руб.; маневровая работа - 1 698,00 руб.; итоговая сумма ущерба составляет 2 074,39 рублей.

С целью урегулирования вопроса о сложившейся задолженности Истцом в адрес Ответчика направлена претензия № 14006/МСК ТЦФТО от 24.08.2023 г. о добровольной оплате причитающихся платежей. Однако до настоящего времени денежные средства в размере 2 074 рублей 39 копеек от Ответчика не поступили.

В соответствии со ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

При этом убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 ГК РФ. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

Согласно п. 1 ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

II. 2 ст. 15 ГК РФ определяет убытки как расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Доводы отзыва Ответчика рассмотрены судом и подлежат отклонению как необоснованные, опровергаемые представленными в материалы дела документами.

Нарушение Ответчиком требований ст. 18 Федерального закона от 10.01.2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ», в части не подготовки груза к перевозке и не соблюдения и не обеспечения безопасности движения, сохранности груза, вагона, пожарной безопасности в части качественной укладки и закрепления вкладыша установлены представленными в материалы дела документами, в том числе Актом общей формы, Ответчиком доказательств обжалования акта в материалы дела не представлено.

Доводы ответчика о принятии груза к перевозке и об отсутствии замечаний к моменту принятия не противоречат предъявленным исковым требованиям по заявленным доводам, при этом судом учтено, что обнаружение нарушений в процессе перевозке не отменяет факта самого нарушения, ранее не оспоренного Ответчиком надлежащим образом.

Выводы расследования причин подписаны полномочными сотрудниками Истца, оснований для отклонения представленных Истцом доказательств у суда не имеется.

Представленные Ответчиком за пределами второго срока, установленного Определением суда от 27.10.2023 г., письма, не опровергают представленных Истцом доказательств.

Согласно п. 3.9 раздела III. Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденные приказом МПС России от 18 июня 2003 г. № 25, а также п. 8 раздела II и п. 26 раздела III Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденные приказом Минтранса России от 29 июля 2019 г. № 245: грузоотправитель является ответственным за исправность котла, арматуры, люков, прокладок, правильность заполнения вагона-цистерны, обеспечение безопасности в пути следования, порчу груза в результате налива в непредназначенный или неочищенный вагон-цистерну, вагон бункерного типа, а также за последствия неправильного их использования. В результате чего после завершения налива грузоотправитель обязан: герметично закрыть крышки загрузочного люка, бункера, сливо-наливной арматуры, заглушек технологических отверстий.

В соответствии со ст. 19 Федерального закона от 10.01.2003г. № 18-ФЗ «Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации» грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, владельцы инфраструктур несут ответственность за убытки, возникшие в процессе перевозки в связи с произошедшими по их вине аварийными ситуациями, включая перевозку грузов, грузобагажа с соблюдением особых условий перевозки, загрязнение окружающей среды, перерывы в движении поездов, в том числе возмещают в соответствии с законодательством Российской Федерации расходы на ликвидацию таких ситуаций.

В связи с изложенным, требования Истца признаны судом правомерными и подлежащими взысканию в размере 2 074,39 руб. убытков

Расходы по оплате государственной пошлины относятся на Ответчика на основании ст. 110 АПК РФ.

Госпошлина в размере 636 руб. подлежит возврату Истцу из дохода ФБ, в связи с уменьшением суммы исковых требований.

Руководствуясь статьями 8, 11, 12, 15, 307, 309, 310, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 65, 71, 110, 112, 167-170, 171, 176-177, 180, 181, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) удовлетворить.

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМТРАНС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 24.07.2002, ИНН: <***>) сумму убытков в размере 2 074,39 (Две тысячи семьдесят четыре рубля 39 копеек), а также сумму госпошлины в размере 2 000 (Две тысячи рублей 00 копеек) в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>).

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Судья О.Ю. Лежнева