Решение от 9 августа 2018 г. по делу № А19-5926/2018




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

664025, г. Иркутск, бульвар Гагарина, д. 70, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99

дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, д. 36А, тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761

http://www.irkutsk.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А19-5926/2018
09 августа 2018 г.
г. Иркутск




Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 02 августа 2018 г.

Решение изготовлено в полном объеме 09 августа 2018 г.


Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Ханафиной А.Ф.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску

АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» (ОГРН1106659010600, ИНН6659209750; юридический адрес: 620026, <...>))

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ «ЗАБАЙКАЛЬЕ» (ОГРН <***> ИНН <***>, место нахождения: 672000, <...>)

о взыскании 21 240 руб. 00 коп.

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО2, представитель по доверенности, паспорт;

от ответчика: не явился, извещен.

установил:


АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (далее – истец) обратилось в арбитражный суд с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "ЗАБАЙКАЛЬЕ" (далее – ответчик) о взыскании штрафа в размере 21 240 руб. 00 коп.

В обоснование иска указано на допущение ответчиком установленных договором по организации перевозок грузов от 23.05.2016 № ФГК ФИрк-20/12.3 сверхнормативных сроков простоя вагонов.

Ответчик, извещенный надлежащим образом о времени и месте проведения судебного заседания, в судебное заседание не явился, ранее направил отзыв.

Дело рассмотрено по правилам части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Истец поддержал заявленные требования, дал пояснения.

Выслушав истца, исследовав материалы дела, арбитражный суд установил следующие обстоятельства.

Между истцом и ответчиком 23.05.2016 заключен договор оказания услуг по предоставлению подвижного состава АО «ФГК» для осуществления перевозок грузов № № ФГК ФИрк-50/12.3 (далее – договор), который регулирует взаимоотношения сторон, связанные с оказанием истцом услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов ответчика, перевозимых в вагонах истца по территории Российской Федерации, за переделами территории Российской Федерации, международных перевозок, а также вывозимых за пределы Российской Федерации и помещенных под таможенную процедуру экспорта, ввозимых на территории Российской Федерации, а также перемещаемых через территорию Российской Федерации с территории иностранного государства на территорию иного иностранного государства в вагонах истца, ответчик обязался оплатить услуги истца в порядке и объемах, предусмотренных договором. (л.д. 18).

Согласно пункту 2.2 договора под услугами в договоре понимается предоставление и обеспечение наличия на станции погрузки пригодных в техническом и коммерческом отношении вагонов отвечающих требованиям, предъявляемым к подвижному составу, используемому для перевозок груза, признаки которого будут указаны в заявке, диспетчерский контроль за продвижением вагонов.

Согласно пункту 4.2.4 договора истец вправе организовать подачу/уборку вагонов на/с пути общего или необщего пользования (фронт погрузки/выгрузки), погрузку, выгрузку, оформление перевозочных документов в соответствии с инструкциями истца.

Из пункта 4.2.7 договора следует, что истец обеспечивает простой вагонов, поданных согласно заявке, на станциях погрузки/выгрузки не более: 5 суток на станциях погрузки; 3 суток на станциях выгрузки. Срок нахождения вагонов на станции (погрузки и выгрузки) исчисляется с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия на станцию до 24 часов 00 минут даты отправления вагонов с данной станции. Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные. В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приёма груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную истцом определяется на территории Российской федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД»; за пределами территории Российской федерации на основании информационных отчетов экспедиторов и/или иных баз данных имеющихся у истца. В случае несогласия ответчика со временем простоя, заявленным истцом, ответчик предоставляет истцу заверенные ответчиком копии железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанции о приеме вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников истца.

Пунктом 6.4 договора в случае допущения ответчиком простоя вагонов сверх сроков, установленных в пункте 4.2.7. договора, на станции погрузки/выгрузки, истец вправе потребовать от ответчика штраф за сверхнормативное пользование вагонами в размере 1 180 руб. за один вагон, а также возмещения иных расходов истца, возникших в связи со сверхнормативным простоем вагонов.

В соответствии с согласованными сторонами заявками на перевозку грузов № 03 от 18.04.2017, № 04 от 19.04.2017 истцом ответчику предоставлялись вагоны. (л.д. 83,84).

Представленные в материалы дела акты от 31.05.2017 подтверждают оказание услуг на общую сумму 73 160 руб. 00 коп., ответчик претензий по объёму, качеству и срокам не имеет, подписаны истцом и ответчиком. (л.д. 28-31).

В период с 21.05.2017 по 09.06.2017 ответчиком были допущены случай сверхнормативных простоев вагонов на станциях погрузки/выгрузки, а именно: вагоны 42630277, 43776772 прибыли на станцию 21.05.2017, отправлены со станции 09.06.2017.

Факты сверхнормативного пользования вагонами 42630277, 43776772 подтверждаются представленными в материалы дела следующими транспортными железнодорожными накладными: №№ ЭД260982, ЭД029479, ЭЕ009604, а также приложены истории операции с накладными. (л.д. 79,80,81).

В связи с тем, что ответчик допустил сверхнормативные простои вагонов на станциях погрузки/выгрузки, истец на основании пункта 6.6 договора начислил ответчику штраф в размере 21 240 руб. 00 коп. за период с 01.06.2017 по 09.06.2017.

В целях получения оплаты штрафа истец выставил счет № 11029 от 20.07.2017 (л.д. 27).

Претензией исх. № 3557/ФГК Фирк от 13.11.2017, истец предложил ответчику уплатить штраф в размере 21 240 руб. 00 коп. (л.д. 32).

Претензия, уведомление оставлены без ответа и удовлетворения.

Оставление претензии по уплате штрафа без удовлетворения явилось основанием для обращения с иском в суд.

Оценив имеющиеся в материалах дела доказательства, суд приходит к следующим выводам.

По своей правовой природе заключенный между истцом и ответчиком договор является договором возмездного оказания услуг, регулируются Главой 39 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В силу пункта 1 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

В соответствии с согласованными сторонами заявками на перевозку грузов № 03 от 18.04.2017, № 04 от 19.04.2017 истцом ответчику предоставлены вагоны.

Из пункта 4.2.7 договора следует, что истец обеспечивает простой вагонов, поданных согласно заявке, на станциях погрузки/выгрузки не более: 5 суток на станциях погрузки; 3 суток на станциях выгрузки. Срок нахождения вагонов на станции (погрузки и выгрузки) исчисляется с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия на станцию до 24 часов 00 минут даты отправления вагонов с данной станции.

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона; односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Ответчиком допущен сверхнормативный простой вагонов, что подтверждается представленными транспортными железнодорожными накладными: №ЭД260982, ЭД029479, ЭЕ009604.

В силу пункта 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

Судом установлено, что пунктом 6.4 договора предусмотрена ответственность ответчика в виде уплаты штрафа за сверхнормативное пользование вагонами в размере 1 180 руб. за один вагон, а также возмещения иных расходов истца, возникших в связи со сверхнормативным простоем вагонов.

Согласно заявленному истцом размеру иска, размер штрафа за сверхнормативное пользование вагонами составляет 21 240 руб. 00 коп.

Расчет судом проверен, является верным.

Доказательства осуществления ответчиком оплаты штрафа за сверхнормативное пользование вагонами в размере 21 240 руб. 00 коп. суду не представлены.

Довод ответчика о том, что несвоевременная подача вагонов на фронт погрузки/выгрузки по истечению 9 суток с момента прибытия вагонов на станцию стала возможным ввиду отсутствия в указанный период маневрового локомотива, что явилось препятствием осуществлению перевозок грузов, как обстоятельство непреодолимой силы, судом отклонен, поскольку обстоятельство об отсутствии маневрового локомотива не относится к категории обстоятельств непреодолимой силы, поскольку в пункте 7 договора установлены обстоятельства непреодолимой силы: военные действия, блокады, эпидемии, стихийные бедствия, пикеты, решения законодательной и исполнительной властей всех уровней и иных обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок грузов.

Довод ответчика о том, что договорные обязательства окончены с момента прибытия вагона на станцию назначения отклонен судом, поскольку заказчиком может быть возложены обязательства по договору, но заказчик остается ответственным за действия иных третьих лиц как за свои собственные.

Иные доводы ответчика рассмотрены, признаны не влияющими на выводы суда.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу, что заявленные истцом требования о взыскании с ответчика штрафа в размере 21 240 руб. 00 коп. являются обоснованными и подлежащими удовлетворению.

В соответствии с частью 1 статьи 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, арбитражным судом разрешаются вопросы распределения судебных расходов, к каковым в силу статьи 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относится и государственная пошлины.

Согласно подпункту 1 пункта 1 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации размер государственной пошлины рассматриваемому иску составляет 2 000 руб. 00 коп.

Истцом при подаче иска в суд уплачена государственная пошлина в размере 2 000 руб. 00 коп. платежным поручением № 7163 от 14.03.2018 (л.д. 17).

Частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Таким образом, на основании части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 руб. 00 коп.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации

РЕШИЛ:


исковые требования удовлетворить.

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ «ЗАБАЙКАЛЬЕ» в пользу АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ» 21 240 руб. 00 коп. – штрафа, 2 000 руб. 00 коп. – судебных расходов по уплате государственной пошлины, всего 23 240

руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия через Арбитражный суд Иркутской области.


Судья А.Ф. Ханафина



Суд:

АС Иркутской области (подробнее)

Истцы:

АО "Федеральная грузовая компания" (ИНН: 6659209750 ОГРН: 1106659010600) (подробнее)

Ответчики:

ООО Транспортная компания "Забайкалье" (ИНН: 7536122532 ОГРН: 1117536012318) (подробнее)

Судьи дела:

Ханафина А.Ф. (судья) (подробнее)