Решение от 9 января 2023 г. по делу № А56-48863/2022





Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А56-48863/2022
09 января 2023 года
г.Санкт-Петербург




Резолютивная часть решения объявлена 28 ноября 2022 года.

Полный текст решения изготовлен 09 января 2023 года.


Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составесудьи Дороховой Н.Н.,


при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрев в судебном заседании дело по иску

Истец: общество с ограниченной ответственностью «Соганлуг» (192289, <...>, литер А, помещение 22Н, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 30.01.2015, ИНН: <***>)

Ответчики: 1) общество с ограниченной ответственностью «Сто фургон сервис» (196608, Санкт-Петербург город, <...>, литер А, помещение 59, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 05.06.2012, ИНН: <***>); 2) общество с ограниченной ответственностью «Архитектура авто» (196608, город Санкт-Петербург, Пушкин город, Сетевая улица, дом 10, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 05.06.2012, ИНН: <***>)

третьи лица: 1) управление государственной инспекции безопасности дорожного движения главного управления министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (197376 Санкт-Петербург город улица Профессора Попова 42 , ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 22.01.2003, ИНН: <***>), 2) общество с ограниченной ответственностью «Спецмобиль-НН» (603005, Нижегородская область, Нижний Новгород город, ФИО2 улица, дом 1, помещение П6, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 19.12.2008, ИНН: <***>); 3) общество с ограниченной ответственностью «Балтийский лизинг» (190103, <...>, литер А, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 20.11.2002, ИНН: <***>)

о признании договора недействительной сделкой,

при участии: согласно протоколу от 28.11.2022,

установил:


общество с ограниченной ответственностью «Соганлуг» обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Сто фургон сервис» и обществу с ограниченной ответственностью «Архитектура авто» о признании недействительным договора поставки от 21.10.2020 № 2352/20-ОБЛ, применении последствий недействительности сделки.

В обоснование исковых требований истец указывает на несоответствие, по мнению истца, фактической грузоподъемности спорного автомобиля характеристикам, указанным в ПТС автомобиля, и условиям оспариваемого договора поставки, а также указывает на недействительность ПТС спорного автомобиля.

Определением от 08.08.2022 суд привлек к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования относительно предмета спора общество с ограниченной ответственностью «Спецмобиль-НН» и общество с ограниченной ответственностью «Балтийский лизинг».

Арбитражный суд нашел дело подготовленным к судебному разбирательству и поскольку от лиц, участвующих в деле, не поступило возражений относительно продолжения рассмотрения дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции, с учетом обстоятельств дела, суд, завершив предварительное судебное заседание в порядке статей 136 - 137 АПК РФ, перешел к рассмотрению дела по существу.

В судебном заседании 28.11.2022 представитель истца настаивал на удовлетворении исковых требований. Представители ответчиков и третьего лица против удовлетворения исковых требований возражали по основаниям, изложенным в отзывах.

Остальные лица, участвующие в деле, извещенные о времени и месте судебного разбирательства, явку представителей не обеспечили.

Исследовав материалы дела, доводы иска и отзыва на него, заслушав мнения участвующих в деле лиц, суд установил следующее.

21.10.2020 между ООО "Балтийский лизинг" и ООО "Соганлуг" заключен договор лизинга № 2352/20-ОБЛ.

По условиям договора ООО "Балтийский лизинг" обязалось приобрести у определенного ООО "Соганлуг" продавца (ООО "Архитектура Авто") указанное Лизингополучателем имущество – Фургон-рефрижератор на шасси Daily 70C15 IVECO DAILY, 2020 года изготовления и предоставить его в лизинг (финансовую аренду) ООО "Соганлуг".

Во исполнение договора лизинга ООО "Балтийский лизинг" заключило с ООО "Архитектура Авто" договор поставки от 21.10.2020 № 2352/20-ОБЛ-К.

13.11.2020 ООО "Архитектура Авто" передало Фургон-рефрижератор на шасси Daily 70C15 IVECO DAILY, 2020 года изготовления в количестве одной единицы ООО "Соганлуг", что подтверждается актом приема-передачи имущества, товарной накладной от 13.11.2020 № 46, счетом-фактурой от 13.11.2020 № 46, паспортом транспортного средства 52 РН 265854.

Во исполнение договора лизинга Автофургон рефрижератор на шасси Daily 70C15 IVECO DAILY, 2020 года изготовления в количестве одной единицы передан ООО "Соганлуг", о чем ООО "Балтийский лизинг" и ООО "Соганлуг" подписан акт приема-передачи имущества в лизинг от 13.11.2020.

Согласно акту от 19.01.2021 о возврате предмета лизинга по договору лизинга, Лизингодатель изъял автомобиль у истца в связи с нарушением истцом обязательств по внесению лизинговых платежей.

После расторжения договора лизинга и изъятия автомобиля у истца, истец, ссылаясь на несоответствие фактической грузоподъемности спорного автомобиля характеристикам автомобиля, указанным в ПТС, и условиям договора поставки, обратился в арбитражный суд с иском.

Оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимосвязи по правилам статьи 71 АПК РФ, суд пришел к следующему выводу.

Согласно п.5 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договором финансовой аренды (лизинга), утв. Президиумом Верховного Суда РФ 27.10.2021, по смыслу статьи 307 ГК РФ, пункта 3 статьи 15 Федерального закона от 29.10.1998 № 164-ФЗ «О финансовой аренде (лизинге)», обязательство лизингодателя по приобретению предмета лизинга может быть как индивидуализировано на момент заключения договора лизинга, так и определено родовыми признаками, позволяющими впоследствии (на момент исполнения договора) установить его конкретное содержание, то есть в договоре 2 лизинга должны быть указаны данные, позволяющие определенно установить имущество, подлежащее передаче лизингополучателю в качестве предмета лизинга.

Предмет договора лизинга и договора поставки определен сторонами этих договоров, в том числе в спецификациях к этим договорам, но не индивидуализирован.

При этом предмет договоров и его характеристики выбирал сам истец.

Индивидуализация предмета договоров осуществлялась в процессе исполнения этих договоров при передаче Продавцом автомобиля в собственность Лизингодателя по договору поставки и при передаче Лизингодателем автомобиля в лизинг истцу по договору лизинга.

13.11.2020 Лизингодателем, Лизингополучателем и Продавцом был подписан акт приема-передачи имущества, в соответствии с которым Лизингодателю был передан в собственность автомобиль, а именно: АВТОФУРГОН-РЕФРИЖЕРАТОР 28184-0000010-92, VIN <***>, паспорт транспортного средства 52 РН 265854 от 30.10.2020 (далее по тексту - ПТС), изготовитель транспортного средства - ООО «СПЕЦМОБИЛЬ-НН» (603005, г. Нижний Новгород, ул. ФИО2, д. 1).

Согласно п.2.1 акта приема-передачи имущества от 13.11.2020, наименование и комплектность переданного имущества полностью соответствует условиям договора лизинга и договора поставки.

Согласно п.2.2 акта приема-передачи имущества от 13.11.2020 имущество передано в состоянии соответствующем условиям договора лизинга и договора поставки, а также назначению имущества.

Согласно п.3 акта приема-передачи имущества от 13.11.2020 в ходе осмотра переданного Продавцом и принятого Лизингополучателем имущества нарушений требований к его качеству и комплектности не имеется.

В соответствии с условиями договора лизинга автомобиль был зарегистрирован в органах ГИБДД на имя истца и использовался истцом в своей хозяйственной деятельности.

При постановке автомобиля на государственный учет у органов ГИБДД не возникло замечаний к документам, представленным для регистрации.

Каких-либо претензий в связи с качеством автомобиля в период его эксплуатации истец к Продавцу не предъявлял.

Согласно акту от 19.01.2021 о возврате предмета лизинга по договору лизинга, Лизингодатель изъял автомобиль у истца в связи с нарушением истцом обязательств по внесению лизинговых платежей.

По существу доводы истца сводятся к тому, что паспорт транспортного средства 52 РН 265854 содержит недостоверные данные об имуществе, поскольку по данным производителя максимальная масса транспортного средства с колесной базой 4 350 мм должна составлять не более 7 000 килограммов.

В соответствии с п.72 Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденных Приказом МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134 от 23.06.2005 (в ред. от 10.03.2017), выданный паспорт признается недействительным подразделением Госавтоинспекции по месту регистрации транспортного средства в случае, если впоследствии документы, на основании которых выдан этот паспорт, признаются поддельными (подложными) либо недействительными (необоснованно выданными). При этом паспорт подлежит сдаче в указанное подразделение Госавтоинспекции. Несданные паспорта выставляются в розыск.

Таким образом, органами, признающими ПТС недействительным, являются органы ГИБДД.

Документов, подтверждающих признание ПТС спорного автомобиля органами ГИБДД недействительным, в материалы дела не представлено.

Согласно п. 8 раздела III Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), утв. решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877, документами, удостоверяющими соответствие требованиям технического регламента при выпуске в обращение, для транспортных средств, оценка соответствия которых проводилась в форме одобрения типа – являются одобрение типа транспортного средства.

Предмет спора выпущен на основании ОТТС TC RU E-RU.АБ58.00552, опубликованного на сайте Росстандарта 16.04.2018, сертификация которого была произведена органом по сертификации продукции "М-ФОНД" общества с ограниченной ответственностью "Агентство по экспертизе и испытаниям продукции".

Утверждения истца о том, что данные, содержащиеся в ОТТС сфальсифицированы, не подтверждены соответствующими доказательствами.

Информации о том, что данное ОТТС отозвано либо признано недействующим на сайте Росстандарта (www.rst.gov.ru) не содержится.

Согласно п. 46 решения Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" орган по сертификации осуществляет контроль за соответствием объектов, в отношении которых проводилась оценка соответствия требованиям настоящего технического регламента, на стадии производства.

Пунктами 47-57 решения Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 установлен порядок контроля соответствия выпускаемых объектов.

Согласно п. 57 решения Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 в случае несоответствия выпускаемых объектов необходимым требованиям, и не устранения производителем выявленных нарушений уполномоченный орган государственного управления государства - члена Таможенного союза на основании решения органа по сертификации о прекращении действия сертификатов соответствия аннулирует одобрение типа транспортного средства (одобрение типа шасси) посредством оформления уведомления об отмене документа по форме, предусмотренной приложением № 16 к настоящему техническому регламенту.

О прекращении действия одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси) орган по сертификации в 10-дневный срок письменно уведомляет изготовителя и его официального представителя, а также органы государственного контроля (надзора).

Информации о том, что орган по сертификации продукции "М-ФОНД" общества с ограниченной ответственностью "Агентство по экспертизе и испытаниям продукции" выявил несоответствие выпускаемых ООО "СпецМобиль-НН" объектов требованиям ОТТС TC RU ERU.АБ58.00552 материалы дела не содержат.

Согласно ст. 18 Федерального закона от 03.08.2018 № 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" государственный учет транспортного средства прекращается, если постановка транспортного средства на государственный учет осуществлена на основании документов, признанных впоследствии поддельными (подложными) либо недействительными, а также при выявлении оснований, указанных в ч. 1 ст. 20 настоящего Федерального закона прекращение и возобновление государственного учета транспортного средства - в порядке и на условиях, которые определяются Правительством Российской Федерации.

Предмет спора Автофургон рефрижератор на шасси Daily 70C15 IVECO DAILY с идентификационным номером VIN <***> до настоящего момента состоит на регистрационным учете в органах ГИБДД, что подтверждается данным с сайта https://гибдд.рф/check/auto.

Доказательства того, что регистрационный учет транспортного средства был прекращен органами ГИБДД, поскольку паспорт транспортного средства был выдан на основании недействительных документов, в материалы дела не представлены.

Между тем вопросы несоответствия имущества целям, для которых оно приобретается, включая невозможность регистрационного учета имущества, относятся к вопросу исполнения сделки, а не ее действительности.

Вместе с тем заявленные требования ООО "Соганлуг" обосновывает положениями ст. 166, 167, 168 ГК РФ, полагая договор недействительным (ничтожным).

Согласно ст. 168 ГК РФ, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 2 этой статьи или иным законом, сделка, нарушающая требования закона или иного правового акта, является оспоримой, если из закона не следует, что должны применяться другие последствия нарушения, не связанные с недействительностью сделки.

В соответствии с п. 2 ст. 168 ГК РФ, сделка, нарушающая требования закона или иного правового акта и при этом посягающая на публичные интересы либо права и охраняемые законом интересы третьих лиц, ничтожна, если из закона не следует, что такая сделка оспорима или должны применяться другие последствия нарушения, не связанные с недействительностью сделки.

Учитывая, что оспариваемая сделка не нарушает требования закона и при этом не посягает на публичные интересы либо права и охраняемые законом интересы третьих лиц, а затрагивает только стороны сделки (Лизингодатель, Лизингополучатель и Продавец), то такая сделка не является ничтожной, а может являться только оспоримой.

Согласно п.2 ст. 181 ГК РФ, срок исковой давности по требованию о признании оспоримой сделки недействительной и о применении последствий ее недействительности составляет один год.

Течение срока исковой давности по указанному требованию начинается со дня прекращения насилия или угрозы, под влиянием которых была совершена сделка (пункт 1 статьи 179), либо со дня, когда истец узнал или должен был узнать об иных обстоятельствах, являющихся основанием для признания сделки недействительной.

В обоснование исковых требований истец указывает на несоответствие фактической грузоподъемности спорного автомобиля характеристикам, указанным в ПТС автомобиля, и условиям договора поставки.

Таким образом, указанные обстоятельства должны были стать известны истцу в процессе эксплуатации истцом автомобиля, то есть в любом случае не позднее 19.01.2021 (дата изъятия автомобиля Лизингодателем у истца).

Между тем с иском в суд истец обратился 16.05.2022.

Согласно разъяснениям, данным в пункте 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 N 43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности" истечение срока исковой давности является самостоятельным основанием для отказа в иске (абзац второй пункта 2 статьи 199 ГК РФ).

Кроме того, согласно п.5 ст. 166 ГК РФ заявление о недействительности сделки не имеет правового значения, если ссылающееся на недействительность сделки лицо действует недобросовестно, в частности, если его поведение после заключения сделки давало основание другим лицам полагаться на действительность сделки.

Учитывая, что поставщика и предмет лизинга выбирал истец, предмет лизинга был принят истцом без каких-либо претензий и эксплуатировался последним, а исковое заявление о недействительности сделки истец предъявил уже после того как лизингодатель расторг договор лизинга (по причине нарушения договора лизинга самим истцом), то в период действия договора стороны исходил из действительности сделки.

Учитывая изложенное, правовых оснований для удовлетворения иска не имеется.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд

решил:


В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.


Судья Дорохова Н.Н.



Суд:

АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)

Истцы:

ООО "СОГАНЛУГ" (подробнее)

Ответчики:

ООО "АРХИТЕКТУРА АВТО" (подробнее)
ООО "СТО фургон сервис" (подробнее)

Иные лица:

ООО "Балтийский лизинг" (подробнее)
ООО "Спецмобиль-НН" (подробнее)
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (подробнее)


Судебная практика по:

Признание сделки недействительной
Судебная практика по применению нормы ст. 167 ГК РФ

Признание договора купли продажи недействительным
Судебная практика по применению норм ст. 454, 168, 170, 177, 179 ГК РФ

Признание договора недействительным
Судебная практика по применению нормы ст. 167 ГК РФ