Решение от 13 марта 2024 г. по делу № А45-24242/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е



г. Новосибирск ДЕЛО № А45-24242/2023

«13» марта 2024 года


Резолютивная часть решения объявлена 27 февраля 2024 года

В полном объеме решение изготовлено 13 марта 2024 года

Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Черновой О.В,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Сантрапинской И.В., рассмотрел в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «ГК Вагонсервис» ( ИНН <***>)

к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью «Сера» ( ИНН <***>)

о взыскании штрафных санкций за сверхнормативный простой вагонов в размере 643 500 рублей, судебных расходов на оплату услуг представителя в сумме 22 000 рублей,

при участии в судебном заседании представителей:

от истца: ФИО1 по доверенности от 30.12.2023,

от ответчика: ФИО2 по доверенности от 15.12.2022,

Истец- общество с ограниченной ответственностью «ГК Вагонсервис»

(далее-ООО «ГК Вагонсервис») обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Сера» (далее- ООО «Сера») о взыскании штрафа по договору на оказание услуг № ГКВС-162/2021 от 06.10.2021 в сумме 643 500 рублей за сверхнормативное пользование вагонами, судебных расходов на оплату услуг представителя в сумме 22 000 рублей.

Ответчик-ООО «Сера» представил отзыв, в котором признает штраф в размере 441 500 рублей за сверхнормативное пользование вагонами на станции погрузки Новочугуевка и частично согласен с требования о взыскании штрафа за сверхнормативное пользование вагонами на станции выгрузки Новолесная в размере 48 000 рублей, в остальной части просит в иске отказать, поскольку простой вагонов не зависел от действий ответчика.

Рассмотрев материалы дела, заслушав мнение представителей сторон, суд

у с т а н о в и л :

Из материалов дела усматривается, что 06.10.2021 г. между ООО «ГК Вагонсервис» (Исполнитель) и ООО «Сера» (Заказчик) был заключен договор № ГКВС-162/2021, в соответствии с условиями которого, Исполнитель оказывает Заказчику услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава на основании Заявки Заказчика, направляемой в адрес Исполнителя посредством средств электронной связи, а Заказчик обязуется принять и оплатить эти услуги на согласованных Сторонами условиях.

В соответствии с условиями договора, Заказчик подавал заявки на предоставление вагонов, а Исполнитель принимал данные заявки и предоставлял вагоны. Со стороны Заказчика каких-либо действий, свидетельствующих об отказе от принятия вагонов, не осуществлялось. Исполнителем обязательства по предоставлению вагонов на основании полученных Заявок исполнены в полном объеме.

Пунктом 4.1. Договора предусмотрено, что стоимость услуг Исполнителя оговаривается сторонами в Протоколе согласования цены (далее - ПСЦ), являющемся неотъемлемой частью договора.

В целях определения условий договора, о стоимости оказанных Исполнителем услуг, сторонами были подписаны ПСЦ, в которых стороны пришли к соглашению о стоимости услуг Исполнителя по предоставлению Заказчику вагонов по маршрутам, а также установили условия:

-об обязательствах Заказчика по соблюдению временного интервала нахождения железнодорожных вагонов на станции погрузки с даты их прибытия в порожнем состоянии на железнодорожную станцию назначения до момента отправления их в груженном состоянии на станцию назначения;

-об обязательствах Заказчика по соблюдению временного интервала нахождения железнодорожных вагонов на станции выгрузки с даты их прибытия в груженом состоянии на станцию назначения до момента отправления их в порожнем состоянии на следующую станцию;

-об ответственности Заказчика за нарушение исполнения обязательств, предусмотренных пунктами 4, 5 ПСЦ виде штрафа зa каждые полные и неполные сутки задержки за каждый вагон в ожидании погрузки (выгрузки).

В соответствии с п. 5.5. договора Заказчик несет ответственность за все время задержки вагонов, как груженых, так и порожних, в пути следования, а также, на станциях погрузки, выгрузки, погранпереходах и других.

Так, согласно п. 3 ПСЦ № 1 от 01.11.2021 Исполнитель вправе взыскать с Заказчика штраф в размере 2500 рублей за каждые полные и неполные сутки задержки за каждый вагон в ожидании погрузки (выгрузки).

Пунктами 4 и 5 ПСЦ № 1 от 01.11.2021 установлены нормативные сроки нахождения железнодорожных вагонов на станции погрузки в течение 168 часов с даты их прибытия в порожнем состоянии на железнодорожную станцию назначения до момента отправления их в груженном состоянии на станцию назначения и на станции выгрузки в течение 120 часов с даты их прибытия в груженном состоянии на железнодорожную станцию назначения до момента оформления их в порожнем состоянии на следующую станцию.

Согласно п. 3 ПСЦ № 3 от 20.05.2022 Исполнитель вправе взыскать с Заказчика штраф в размере 3500 рублей за каждые полные и неполные сутки задержки за каждый вагон в ожидании погрузки (выгрузки).

Пунктами 4 и 5 ПСЦ № 3 от 20.05.2022 установлены нормативные сроки нахождения железнодорожных вагонов на станции погрузки в течение 168 часов с даты их прибытия в порожнем состоянии на железнодорожную станцию назначения до момента отправления их в груженном состоянии на станцию назначения и на станции выгрузки в течение 168 часов с даты их прибытия в груженном состоянии на железнодорожную станцию назначения до момента оформления их в порожнем состоянии на следующую станцию.

Согласно п. 3 ПСЦ № 5 от 18.11.2022 Исполнитель вправе взыскать с Заказчика штраф в размере 3000 рублей за каждые полные и неполные сутки задержки за каждый вагон в ожидании погрузки (выгрузки).

Пунктами 4 и 5 ПСЦ № 5 от 18.11.2022 установлены нормативные сроки нахождения железнодорожных вагонов на станции погрузки в течение 120 часов с даты их прибытия в порожнем состоянии на железнодорожную станцию назначения до момента отправления их в груженном состоянии на станцию назначения и на станции выгрузки в течение 120 часов с даты их прибытия в груженном состоянии на железнодорожную станцию назначения до момента оформления их в порожнем состоянии на следующую станцию.

В нарушение условий заключенного договора ответчиком были допущены нарушения требований о соблюдении временного интервала нахождения железнодорожных вагонов на станциях погрузки и выгрузки, что подтверждается сведениями главного вычислительного центра ОАО «РЖД» (ГВЦ ОАО «РЖД») в которых отражены фактические даты прибытия и отправления вагонов.

Пунктом 3.3.11. договора согласовано условие о том, что подтверждением прибытия и отправки железнодорожных вагонов является информация ГВЦ ОАО «РЖД».

В силу п. 3.3.12. договора в случае несогласия Заказчика со временем превышения срока нахождения заявленным Исполнителем, Заказчик должен мотивировано возразить с приложением данных ГВЦ ОАО «РЖД.

Исходя из данных ГВЦ ОАО «РЖД» Истец произвел расчет штрафных санкций за сверхнормативное пользование вагонами:

-на станции погрузки в размере 441 500 рублей 00 копеек;

-на станции выгрузки в размере 258 000 рублей 00 копеек.

Общий размер задолженности суммы штрафных санкций составляет 699 500 рублей 00 копеек.

В целях досудебного порядка урегулирования спора истец направил претензии: № ГК000211215 от21.12.2022г. на сумму 270 000 рублей 00 коп.; № ГК000250805 от 25.08.2022г. на сумму 101 500 рублей 00 коп.; № ГК000100101 от 10.01.2023г. на сумму 258 000 рублей 00 коп.; № ГК000150204 от 15.02.2022г. на сумму 70 000 рублей 00 коп., а всего на общую сумму 699 500 рублей 00 коп.

Ответчиком были частично удовлетворены требования истца о добровольном возмещении штрафных санкций на сумму 56 000 рублей, в остальной части претензии были оставлены без удовлетворения, задолженность составила 643 500 рублей 00 коп.

Неоплата задолженности об уплате штрафных санкций явилось основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Суд считает требования истца подлежащими удовлетворению частично и при этом исходит из следующего.

В силу пунктов 1 и 4 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации( далее-ГК РФ) граждане и юридические лица свободны в заключении договора, при этом условия договора определяются по усмотрению сторон.

В силу пункта 1 статьи 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.

Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.

Существенным условием настоящего договора являются комплекс оказываемых услуг и стоимость за оказанные услуги, включая установление штрафных санкций за сверхнормативное использование вагонов.

Согласно статьям 309 и 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Гражданским кодексом Российской Федерации, другими законами или иными правовыми актами.

Заключенный договор по своей правовой природе является договором возмездного оказания услуг и правоотношения сторон регулируются главой 39 ГК РФ.

В соответствии со статьей 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги ( совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Согласно пунктом 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Заключенным между сторонами договором на оказание услуг № ГКВС-162/2021 от 06.10.2021 предусмотрена ответственность ООО «Сера» перед ООО «ГК Вагонсервис» за сверхнормативное пользование вагонами.

В соответствии со статьей 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Факт сверхнормативного пользования вагонами на станции погрузки Новочугуевка подтверждается материалами дела и признается ответчиком в части наложения штрафа в сумме 441 500 рублей.

Согласно части 3 статьи 70 АПК РФ признание стороной обстоятельств, на которых другая сторона основывает свои требования или возражения освобождает другую сторону от необходимости доказывания таких обстоятельств.

Факт сверхнормативного пользования вагонами на станции выгрузки Новолесная по вагону № 62881404 в сумме 6 000 рублей также признается ответчиком и не подлежит доказыванию по правилам части 3 статьи 70 АПК РФ.

В остальной части о взыскании штрафа за сверхнормативное пользование на станции выгрузки Новолесная ответчик указывает на следующие обстоятельства.

Вагоны № 61544912, 61861514, 63240683, 64969652, 61714317, 64986268, 62881271 в количестве 7 шт. прибыли на станцию Новолесная 22.12.2022, должны быть разгружены 27.12.2022, фактически разгрузка состоялась 29.12.2022, о чем было передано уведомление № 93 от 29.12.2022 ст. Новолесная.

Согласно п. 3 ПСЦ № 5 от 18.11.2022 Исполнитель вправе взыскать с Заказчика штраф в размере 3000 рублей за каждые полные и неполные сутки задержки за каждый вагон в ожидании погрузки(выгрузки), в связи с чем, штраф составляет 3 000 руб.* 2 суток=6000 рублей х 7 вагонов, всего 42 000 рублей.

Общий размер штрафа за сверхнормативное пользование вагонами на станции Новолесная составляет 48 000 рублей ( 6000 руб. * 8 вагонов), что не отрицается ответчиком.

В остальной части требования истца о взыскании штрафа за сверхнормативное пользование вагонами на станции выгрузки Новолесная удовлетворению не подлежат и при этом суд исходит из следующего.

Согласно п. 3.1.4 договора на оказание услуг №ГКВС-162/2021 от 06.10.2021, Исполнитель обязуется самостоятельно обеспечивать возврат порожних вагонов со станции назначения груза Заказчика (находящихся на территории РФ), оформлять перевозочные документы, если иное не предусмотрено Приложениями к договору. В отношении порожних вагонов, возвращаемых со станций назначения (выгрузки), находящихся за пределами территории РФ- Исполнитель (ООО «ГК Вагонсервис») обязуется предоставить Заказчику (ООО «Сера») инструкцию по заполнению перевозочных документов на порожний рейс при их возврате, а также подтверждение наличия соответствующей телеграммы перевозка на станцию выгрузке об оплате перевозки порожнего вагона, а Заказчик обеспечить отправку данных вагонов согласно инструкции Исполнителя.

Таким образом, согласно условиям договора ООО «Сера» обязано обеспечивать отправку порожних вагонов по инструкции только в отношении вагонов, находившихся за пределами Российской Федерации.

Из материалов дела следует, что станция Новолесная (Код 616606) входит в Приволжскую железную дорогу ОАО «РЖД» и находиться в г. Астрахань на территории Российской Федерации, в связи с чем, оформление перевозочных документов с этой станции должен был сам ответчик, но ООО «ГК Вагонсервис» железнодорожную транспортную накладную не оформил, вместо чего направил ООО «Сера» инструкцию (письмо ТОО «Глобал Логистик KZ» исх. №35674 от 28.12.23) и телеграмму №15030 от 28.12.22 КТЖ подтверждающего оплату тарифа (провозной платы). Инструкция получена в электронном письме 28.12.22 с электронной почты: silkina@vsgc.ru.

Согласно инструкции, полученной ООО «Сера» 28.12.22, вагоны должны быть направлены порожними на ст. Жинишке (код 667805) Казахской Железной дороги в адрес Актюбинского завода ферроспалвов.

Таким образом, чтобы не допустить простоя на станции Новолесная, в преддверии новогодних праздников, ООО «Сера» и грузополучатель ООО «Каспийгаз» выполнили инструкцию. ОАО «РЖД» была направлена накладная №33603559, которая была создана в ЭТРАН 29.12.22 сотрудником грузополучателя ООО «Каспийгаз». Однако, накладная не исполнена и вагоны не были отправлены, в связи с введенным КТЖ (Казахстан темир жолы -Казахстанские железные дороги) запретом на прием порожних собственных и арендованных вагонов.

Так на сайте КТЖ https://railways.kz от 19.12.2023 опубликована новость:

«Введенный запрет на прием порожних собственных и арендованных вагонов связан с инфраструктурными ограничениями пропускной способности магистральной железнодорожной сети из-за значительного увеличения количества порожних вагонов, не востребованных в погрузке. Сложившаяся ситуация влечет за собой риск необеспечения оперативного управления перевозочным процессом для беспрепятственного предоставления услуг железнодорожного транспорта.

Для предотвращения значительного скопления порожних вагонов на станционных путях в период ежегодного снижения погрузки конвенционное запрещение введено до 28 февраля 2023 года.

Данная практика регулярно применяется и другими железнодорожными администрациями с целью исключения инфраструктурных ограничений, а также возможных рисков нарушения безопасности движения поездов, в том числе снежных заносов невостребованного порожнего парка на магистральных путях.

В КТЖ надеются, что ситуация стабилизируется и ограничения будут сняты».

Исходя из изложенного, 7 (семь) порожних вагонов не были отправлены в г. Актобе, Республика Казахстан. Железнодорожная транспортная накладная №33603559 от 31.12.22 была аннулирована работниками ОАО «РЖД».

06.01.2023 от ООО «ГК Вагонсервис» было получено новое письмо-инструкция, в котором истец просил направить вагоны на ту же ст. Жинишке (код 667805), но не семь, а уже два вагона - 64986268 и 62881271.

Все вагона со станции Новолесная были отправлены истцом 7.01.2023.

Обо всех этих обстоятельствах с приложениями документов ООО «Сера» сообщила истцу в своем письме исх. №4 от 03.02.2022 и № 16 от 27.03.2023. Однако, ООО «ГК Вагонсервис» отказались признавать, что сверхнормативный простой этих вагонов вызван их действиями и обратился в суд с иском.

Согласно п.5.5 договора от 06.10.2021 Заказчик ( ООО «Сера») несет ответственность за все время задержки вагонов, как груженных, так и порожних в пути следования, а также на станциях погрузки, выгрузки, погранпереходах и другим, по причинам зависящим от грузоотправителя/грузополучателя. Ответственность устанавливается в виде штрафа, установленного п. 5.15 настоящего договора за вагон в сутки.

Если неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства произошло по вине обеих сторон, суд соответственно уменьшает размер ответственности должника. Суд также вправе уменьшить размер ответственности должника, если кредитор умышленно или по неосторожности содействовал увеличению размера убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением, либо не принял разумных мер к их уменьшению (пункт 1 статьи 404 ГК РФ).

Как следует из определения Конституционного Суда Российской Федерации от 27.02.2020 N 438-О, пункт 2 статьи 328 ГК РФ, обеспечивая реализацию принципа надлежащего исполнения обязательств, направлен на достижение баланса интересов участников обязательственных правоотношений (Определение Конституционного Суда Российской Федерации от 29.05.2019 N 1322-О), равно как и пункт 1 статьи 404 того же Кодекса.

Учитывая то обстоятельство, что вина ответчика в простое вагонов с 29.12.2022 по 07.01.2023 отсутствует, отправка не состоялась по причинам, независящим от грузоотправителя со станции выгрузки Новолесная, ответчик предпринимал попытки на отправку вагонов в Республику Казахстан по Инструкции истца, оформил необходимые транспортные документы, но отправка вагонов не состоялась по причине невозможности принятия вагонов на территорию Республики Казахстан по объективным обстоятельствам, независящим от ответчика.

Следовательно, оснований для начисления штрафа за сверхнормативное пользование вагонами за период с 29.12.2022 по 07.01.2023 не имеется, простой связан с действиями самого истца, который имел право отправить спорные вагоны по иным маршрутам, поскольку может отслеживать нахождение вагонов с помощью системы ЭТРАН, но своим правом не воспользовался.

Оценив представленные по делу доказательства, предусмотренные статьей 71 АПК РФ, суд пришел к выводу о том, что требования истца подлежат удовлетворению частично в размере 433 500 рублей ( штраф на станции погрузки в размере 441 500 руб. + штраф на станции выгрузки в размере 48 000 руб.- 56 000 руб. уплаченные ответчиком в добровольном порядке).

При проверке расчета штрафа истец указал штраф на погрузке 441 500 руб.+штраф на выгрузке 258 000 руб.= 699 500 руб. – 56 000 руб. оплаченные штрафы= 643 500 руб. ( не указано в какой штраф отнесены оплаченные денежные средства, то суд сделал аналогичный расчет).

В остальной части требования истца удовлетворению не подлежат.

Расходы по уплате государственной пошлины подлежат распределению по правилам статьи 110 АПК РФ пропорционально удовлетворенным требованиям.

Кроме того, истцом заявлены требования о взыскании судебных расходов на оплату услуг представителя в сумме 22 000 рублей.

В соответствии с пунктом 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

Истец в качестве доказательств несения судебных расходов представил

договор на оказание юридических услуг от 02.04.2018, дополнительное соглашение № 3 от 30.12.2021, акт сдачи-приемки оказанных услуг от 23.08.20123, платежное поручение № 3873 от 23.08.2023 на сумму 22 000 рублей.

Учитывая размер удовлетворенных исковых требований -433 500 рублей из заявленных ко взысканию в сумме 643 500 рублей, сумма судебных расходов, подлежащих ко взысканию с ответчика, составляет 14 819,20 рублей и соответствует 67,36% от общей суммы понесенных истцом судебных расходов на оплату услуг представителя ( 22 000 руб. *67,37%/100).

Согласно части 1 статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Таким образом, принимая во внимание относимость произведенных судебных расходов к делу, учитывая степень сложности рассмотренного спора и объем доказательственной базы, суд считает возможным определить размер оплаты работы представителя в заявленном размере в сумме 14 819,20 рублей, которые отвечают критериям разумности и соразмерности.

В остальной части требования о взыскании судебных расходов удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь статьями 110,167-170,177, 180 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд


Р Е Ш И Л :


Иск удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Сера» ( ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «ГК Вагонсервис» ( ИНН <***>) штрафные санкции за сверхнормативный простой вагонов в размере 433 500 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в сумме 11 670 рублей, судебные расходы на оплату услуг представителя в сумме 14 819 рублей 20 копеек.

В остальной части в удовлетворении исковых требований отказать.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения.

Решение может быть обжаловано в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу решения, постановления арбитражного суда, в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области.


Судья Чернова О.В.