Решение от 12 мая 2020 г. по делу № А73-3066/2020




Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


дело № А73-3066/2020
г. Хабаровск
12 мая 2020 года

Решение в виде резолютивной части вынесено 27 апреля 2020 года.

Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи Медведевой О.В.

рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Торэкс» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 680015, <...>)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 107174, <...> нов., д. 2)

о взыскании 29 250 руб. убытков

Общество с ограниченной ответственностью «Торэкс» (далее – ООО «Торэкс») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») о взыскании 27 300 руб. убытков, возникших в связи с несвоевременным оформлением и отправлением порожних вагонов №№ 56977051, 53024006, 56884372, 56896814, 53041505 (согласно принятому судом в порядке статьи 49 АПК РФ уменьшению размера исковых требований по заявлению истца 25.03.2020).

Иск ООО «Торэкс» определением суда от 02.03.2020 принят к рассмотрению в соответствии со статьей 227 АПК РФ в порядке упрощенного производства.

Ответчик в отзыве указал на несогласие с иском, в возражениях ссылаясь на то, что ООО «Торэкс» по вагонам №№ 53024006, 56896814 является ненадлежащим истцом, так он не является грузоотправителем, грузополучателем либо владельцем спорных вагонов, а также ОАО «РЖД» считает, что задержка вагонов на станции отправления вызвана виновными действиями самого истца.

Арбитражным судом в соответствии с частью 1 статьи 229 АПК РФ 24.04.2020 вынесена и размещена на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» резолютивная часть решения об удовлетворении иска, возмещении судебных расходов.

ОАО «РЖД» в пределах срока, установленного частью 2 статьи 229 АПК РФ, обратилось в арбитражный суд с заявлением об изготовлении мотивированного решения по настоящему делу.

Исследовав материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:


На правах аренды у ООО «Торэкс» на основании договора оказания услуг №108-04-19 от 01.04.2019, заключенного с собственником АО «КФС-Транс», находятся порожние вагоны №№ 56977051, 53024006, 56884372, 56896814, 53041505.

Согласно данных информационных систем ОАО «РЖД», 19.10.2019 в 12-34час. мск.вр. перевозчику подан в электронном виде запрос-уведомление на перевозку порожнего вагона №56977051 со станции Ванино на станцию Комсомольск-на-Амуре ДВОСТж.д. (грузополучатель ООО «Торэкс»), выполнена операция по созданию документа. Вагон №56977051 убран с железнодорожного пути необщего пользования из-под выгрузки 21.10.2019. Однако перевозчик ОАО «РЖД» согласовал уведомление только 21.10.2019 года в 19-14час. мск.вр. Согласно транспортной накладной №ЭТ306371 порожний вагон №56977051 отправлен со станции Ванино 25.10.2019 в 13-03час. мск.вр. Таким образом, порожний вагон №56977051 задержан ОАО «РЖД» при отправлении на 3 суток.

14.10.2019 в 10-12час. мск.вр. перевозчику подан в электронном виде запрос-уведомление на перевозку порожнего вагона №53024006 с железнодорожной станции Ванино на станцию Советская Гавань ДВОСТж.д. (грузополучатель ООО «Дальтехпром»), соответственно выполнена операция по созданию документа. Вагон №53024006 убран с железнодорожного пути необщего пользования из-под выгрузки 16.10.2019. Перевозчик согласовал уведомление 15.10.2019 в 10-32час. мск.вр. Согласно транспортной накладной №ЭТ019547 порожний вагон №53024006 отправлен со станции Ванино 20.10.2019 в 21-06час. мск.вр. Таким образом, ОАО «РЖД» вагон №53024006 задержан при отправлении на 3 суток.

21.10.2019 в 09-19час. мск.вр. перевозчику подан в электронном виде запрос-уведомление на перевозку порожнего вагона №56884372 с железнодорожной станции Ванино на станцию Комсомольск-на-Амуре ДВОСТж.д. (грузополучатель ООО «Торэкс»), выполнена операция по созданию документа. Вагон №53024006 убран с железнодорожного пути необщего пользования из-под выгрузки 22.10.2019. ОАО «РЖД» согласовал уведомление 22.10.2019 в 12-35час. мск.вр. Согласно транспортной железнодорожной накладной №ЭТ391633 порожний вагон №56884372 отправлен со станции Ванино 24.10.2019 в 14-47час. мск.вр., с задержкой перевозчиком при отправлении на 1сут.

Согласно данных информационных систем ОАО «РЖД», 23.10.2019 в 16-18час. мск.вр. перевозчику подан в электронном виде запрос уведомление на перевозку порожнего вагона №56896814 с железнодорожной станции Ванино на железнодорожную станцию Анзеби ВСиб. ж.д. (грузополучатель ООО «ДВМ-Байкал»), выполнена операция по созданию перевозочного документа. Вагон №56896814 убран с железнодорожного пути необщего пользования из-под выгрузки 24.10.2019. ОАО «РЖД» согласовал уведомление 23.10.2019 в 16-35час. мск.вр. Согласно транспортной железнодорожной накладной №ЭТ 534111 порожний вагон №56896814 отправлен со станции Ванино 31.10.2019 в 15-43час. мск.вр. Таким образом, порожний вагон №56896814 задержан ОАО «РЖД» при отправлении на 6 суток.

25.10.2019 в 03-51час. мск.вр. перевозчику подан в электронном виде запрос-уведомление на перевозку порожнего вагона №53041505 со станции Ванино на железнодорожную станцию Советская Гавань ДВОСТж.д. (грузополучатель ООО «Дальтехпром»), выполнена операция по созданию документа. Вагон №53041505 убран с железнодорожного пути необщего пользования из-под выгрузки 26.10.2019. ОАО «РЖД» согласовал уведомление только 26.10.2019 в 06-33час. мск.вр. Согласно транспортной железнодорожной накладной №ЭТ613816 порожний вагон №53041505 отправлен со станции Ванино 28.10.2019 в 16-06час. мск.вр. Таким образом, порожний вагон №53041505 задержан ОАО «РЖД» при отправлении на 1сут.

Между АО «КФС-Транс» (Исполнитель) и ООО «Торэкс» (Заказчик) заключен Договор оказания услуг №108-04-19 от 01.04.2019, предметом которого являются отношения сторон по предоставлению Исполнителем ООО «Торэкс» вагонов, являющихся собственностью, арендованных, либо находящихся в оперативном управлении АО «КФС-Транс». Стоимость услуг, плата за пользование одним вагоном, согласно Дополнительному соглашению №4 к договору оказания услуг №108-04-19 от 01.04.2019, составляет 1 950 руб. без НДС за одни сутки.

Согласно акту, счету-фактуре №1031103 от 31.10.2019, платёжному поручению №21040, ООО «Торэкс» произвело оплату АО «КФС-Транс» за услуги по предоставлению вагонов (в том числе вагонов №№ 56977051, 53024006, 56884372, 56896814, 53041505) в октябре 2019 года по установленной договором №108-04-19 от 01.04.2019 ставке.

Ссылаясь на нарушение перевозчиком сроков согласования заявок на перевозку вагонов, оформление и отправку порожних вагонов, установленных Правилами приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства транспорта РФ от 7 декабря 2016 №374 (далее – Правила №374), что повлекло возникновение у истца убытков в виде платы за пользование вагонами в период их необоснованного простоя, ООО «Торэкс» в адрес перевозчика направлена претензия от 31.01.2020 о возмещении убытков. Перевозчиком претензия оставлена без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Удовлетворяя исковые требования в уточненном размере, арбитражный суд руководствуется следующим.

По правилам статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Таким образом, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт причинения убытков, противоправность поведения причинителя и наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками.

Исходя из правил статьи 15 КГ РФ судом отклонены доводы отзыва ОАО «РЖД» о том, что ООО «Торэкс» по вагонам №№ 53024006, 56896814 является ненадлежащим истцом по настоящему спору, поскольку тот факт, что истец не является грузоотправителем, грузополучателем либо владельцем спорных вагонов не лишает его права возместить возникшие у него убытки за счет виновного лица.

Порядок приема к перевозке железнодорожным транспортом грузов, а также порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику (далее - порожние вагоны), на местах общего и необщего пользования железнодорожных станций, открытых для грузовых операций, регулируется Правилами №374.

В силу положений пункта 52 Правил №374 для осуществления перевозки порожнего вагона (группы вагонов) отправитель до предъявления для перевозок железнодорожным транспортом направляет перевозчику запрос-уведомление на перевозку порожнего вагона (далее - запрос) не позднее четырех часов до предъявления вагона к перевозке, но не ранее трех суток до прибытия его в груженом или порожнем состоянии на станцию назначения (станцию отправления порожнего вагона), рассчитанных исходя из нормативных сроков доставки - при отсутствии договора между перевозчиком и владельцем вагона, предусматривающего условие об уведомлении владельца вагона о прибытии его вагона с грузом на станцию.

В качестве формы запроса используется бланк накладной (пункт 54 Правил №374).

Согласно пункту 58 Правил №374 запрос, представленный отправителем с нарушением сроков направления или оформленный с нарушением требований настоящих Правил, возвращается перевозчиком отправителю без рассмотрения с указанием причин возврата. При этом в запросе уполномоченным лицом перевозчика делается отметка "Возвращено без рассмотрения".

Перевозчик в соответствии с положениями пунктов 59 - 61 Правил №374 обязан рассмотреть запрос в течение трех часов с момента прибытия вагона в груженом или порожнем состоянии на станцию назначения (станцию отправления порожнего вагона), если запрос подан до такого прибытия.

В течение указанного времени перевозчик согласовывает запрос с владельцами инфраструктур, по которым будет осуществляться перевозка порожнего вагона. Владелец инфраструктуры в течение двух часов с момента получения от перевозчика запроса рассматривает его и информирует перевозчика о принятом решении.

В случае возможности осуществления перевозки на условиях, указанных в запросе, уполномоченное лицо перевозчика проставляет в запросе в графе "N визы" оригинала накладной отметку "Согласовано", заверяемую подписью указанного лица и календарным штемпелем.

Материалами дела подтверждается, что перевозчик в нарушение вышеуказанных положений Правил №374 задержал на станции Ванино порожние вагоны №№ 56977051, 53024006, 56884372, 56896814, 53041505 при наличии оформленных заготовок накладных без указания причин отказа к принятию груза в перевозке в установленном порядке и наличия к этому оснований.

Ссылка ответчика на оформление порожних вагонов с нарушением пункта 57 Правил №374, а именно: в отсутствие согласия владельца железнодорожного пути необщего пользования на прием порожнего вагона, либо не указана цель перевозки, судом отклонена как не подтвержденная документально с учетом наличия согласованных ОАО «РЖД» запросов-уведомлений по всем спорным вагонам без указания наличия причин для их отклонения, указанных в отзыве на иск.

Таким образом, суд счел доказанным факт того, что спорные порожние вагоны неправомерно задержаны перевозчиком на станции Ванино, что повлекло невозможность ООО «Торэкс» использовать их по назначению, поэтому оплата арендных платежей за вагон №56977051 за период с 22.10.2019 по 24.10.2019 (3сут.), за вагон №53024006 за период с 17.10.2019 по 19.10.2019 (3сут.), вагон №56884372 за 23.10.2019 (1сут.), вагон №56896814 за период с 25.10.2019 по 30.10.2019 (6сут.), вагон №53041505 за 27.10.2019, в общей сумме 27 300 руб. являются убытками истца, которые возникли у него по вине ответчика. В связи с чем, исковые требования ООО «Торэкс» о взыскании с ОАО «РЖД» убытков в размере 27 300 руб. подлежат удовлетворению судом.

Расходы по государственной пошлине в силу статьи 110 АПК РФ относятся судом на ответчика.

Руководствуясь статьями 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:


Принять уменьшение размера исковых требований по заявлению истца 25.03.2020.

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Торэкс» 27 300 руб. в качестве возмещения убытков, возникших в связи с несвоевременным оформлением и отправлением порожних вагонов №№ 56977051, 53024006, 56884372, 56896814, 53041505, расходы по государственной пошлине в размере 2 000 руб.

Арбитражный суд составляет мотивированное решение по заявлению лица, участвующего в деле, которое может быть подано в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в суд кассационной инстанции – Арбитражный суд Дальневосточного округа только по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 АПК РФ.

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение арбитражного суда первой инстанции, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Судья О.В. Медведева



Суд:

АС Хабаровского края (подробнее)

Истцы:

ООО "Торэкс" (подробнее)

Ответчики:

ОАО "РЖД" (подробнее)
ОАО "РЖД" в лице Дальневосточной железной дороги - филиала "РЖД" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ