Решение от 19 апреля 2021 г. по делу № А73-14700/2020

Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-14700/2020
г. Хабаровск
19 апреля 2021 года
Резолютивная часть судебного акта объявлена 12.04.2021

Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи А. А. Паниной,

при ведении протокола секретарём судебного заседания ФИО1,

рассмотрел в судебном заседании дело по иску акционерного общества «Почта России» (ОГРН <***>, ИНН <***>; 131000, <...>; 680000, <...>)

к краевому государственному унитарному предприятию «Хабаровские авиалинии» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 680031, <...>)

третье лицо: Федеральное казенное предприятие «Аэропорты Дальнего Востока» в лице филиалов аэропорт Аян, аэропорт Охотск

о взыскании 6 709 руб. 27 коп.

при участии в судебном заседании:

от истца - ФИО2 по доверенности от 07.10.2019.

от ответчика и третьих лиц - представители не явились.

Акционерное общество «Почта России» (далее – АО «Почта России») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с исковым заявлением к краевому государственному унитарному предприятию «Хабаровские авиалинии» (далее – КГУП Хабаровские авиалинии») о взыскании 15 064 руб. штрафа за нарушение сроков доставки почтовых отправлений.

Определением от 30.10.2020 иск принят к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьёй 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

Определением от 21.12.2020 приняты уточнения исковых требований, согласно которым размер штрафа составил 10 437 руб. 40 коп., этим же определением суд перешел к рассмотрению спора в общем исковом порядке.

Определением от 10.02.2021 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено Федеральное казенное предприятие «Аэропорты Дальнего Востока» в лице филиалов аэропорт Аян, аэропорт Охотск.

В судебном заседании истец заявил ходатайство об уменьшении размера неустойки до 6 709 руб. 27 коп. в связи с корректировкой расчета.

Судом уточнение иска принято на основании статьи 49 АПК РФ.

Уточненные требования истец поддержал в полном объеме. Требования мотивированы нарушением ответчиком срока доставки почтовых отправлений, предусмотренного пунктом 2.2.3. договора № АП-19-15 от 23.01.2015 на перевозку почты авиационным транспортом на внутренних авиалиниях, в связи с чем начислен штраф.

Ответчик, уведомленный надлежащим образом, явку представителя в судебное заседание не обеспечил. С иском не согласен по основаниям доводов письменного отзыва. В возражениях указал, что ответчик во исполнение условий заключенного между сторонами договора в августе 2019 года был готов принимать почту с каждым рейсом, следующим из поселка Охотск и села Аян в город Хабаровск. Сослался на то, что в материалы дела письменные доказательства передачи почты ответчику в день оформления общих накладных формы 16-б не представлено, а также, что в материалы дела не представлены доказательства того, что груз по спорным накладным был передан ответчику в день изготовления и регистрации спорных общих накладных. В обоснование возражений также указал на положения пункта 2.2.11 договора.

Третье лицо, уведомленное надлежащим образом по правилам статьи 123 АПК РФ, явку представителя не обеспечило, пояснений по существу спора и запрошенные судом документы не представило.

В судебном заседании на основании статьи 163 АПК РФ объявлялся перерыв с 06.04.2021 по 12.04.2021, о чем стороны извещены в публичном порядке путем размещения соответствующей информации на официальном сайте Арбитражного суда Хабаровского края.

Дело рассмотрено в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса РФ в отсутствие ответчика и третьего лица.

Исследовав материалы дела, заслушав доводы представителя истца, суд

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, 23 января 2015 года между Федеральным государственным унитарным предприятием «Почта России» (заказчик, правопредшественник истца) и КГУП «Хабаровские авиалинии» (перевозчик) заключен договор на перевозку почты авиационным транспортом на внутрироссийских авиалиниях № АП-19-15.

По условиям договора перевозчик обязуется оказывать услуги по авиаперевозке внутрироссийской почты на собственных ВС от места приема до места доставки в рамках сроков доставки по направлениям, тарифам, указанным в Приложении № 1 (а, б), являющимся неотъемлемой частью настоящего договора, выдавать её в целости и сохранности уполномоченному на получение почты лицу в месте доставки, а также выполнять услуги по аэропортовому и наземному обслуживанию почты. Заказчик, обязуется предъявлять к перевозке почту, оформленную в соответствии с требованиями законодательства и своевременно оплачивать оказанные услуги в соответствии с разделом 3 настоящего договора (пункты 1.1., 1.2. договора).

В соответствии с разделом договора «Глоссарий» стороны определили следующие понятия используемые в договоре:

Почта - почтовые отправления и печать (газетные пачки), следующие в емкостях по накладным формы 16-а, 16-6, 16-в, подготовленные к отправке согласно почтовым правилам.

Место приема - отделения перевозки почты при аэропортах (далее - АОПП), объекты почтовой связи (далее - ОПС), Магистральные Сортировочные центры (далее - МСЦ) или иные пункты, согласованные сторонами в Приложении № 1 (а, б) к настоящему Договору.

Место доставки - отделения перевозки почты при аэропортах (далее - АОПП), объекты почтовой связи (далее - ОПС), Магистральные Сортировочные центры (далее - МСЦ) или иные пункты согласованные сторонами в Приложении № 1 (а, б) к настоящему Договору.

ВС - воздушные суда Перевозчика.

Срок доставки - согласованное сторонами время доставки почты от места приема до места доставки.

График перевозок почты авиационным транспортом - документ (форма указана в Приложении № 3 к настоящему Договору), согласуемый сторонами в порядке, предусмотренном настоящим договором, в котором указываются места приема и доставки почты, аэропорты вылета/прилета и номера рейсов перевозчика, время вылета/прилета ВС и тоннаж почты в килограммах.

Гарантированный лимит почтовой загрузки на рейс - провозная емкость, выделяемая перевозчиком для авиаперевозки согласованного сторонами тоннажа почты от места приема до места доставки.

Почтовые накладные - накладные формы 16-а, 16-б, 16-в, утвержденные Почтовыми правилами.

Согласно пункту 1.3. договора порядок оформления, сдачи и приема почты осуществляется в соответствии с действующим законодательством РФ, Правилами оказания услуг почтовой связи, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2005 г. № 221 с последующими изменениями и дополнениями (далее - Правила оказания услуг почтовой связи), Правилами перевозки почты по воздушным линиям, утвержденными приказом Министерства Гражданской авиации и Министерства связи СССР от 27.12.1982 г. № 206/457 и введенными в действие с 01.07.1983 г. (далее - Правила перевозки почты по воздушным линиям), Почтовыми правилами, принятыми Советом глав Администраций связи Регионального содружества в области связи 22 апреля 1992г. (далее - Почтовые правила), Положениями действующих нормативных актов Всемирного почтового союза (далее - ВПС), Приказом № 241 Министерства транспорта РФ от 17.07.2012 г. с последующими изменениями и дополнениями, Воздушным кодексом РФ от 19.03.1997 № 60-03.

В соответствии с пунктом 1.4. тарифы на перевозку почты по направлениям согласуются сторонами в Приложении № 1 (а, б), которое является неотъемлемой частью настоящего договора.

В силу пункта 1.5. перевозчик считается принявшим свои обязательства по авиаперевозке почты на ВС с момента приема почты в месте приема и считается исполнившим свои обязательства по настоящему договору в момент передачи почты уполномоченному представителю заказчика в месте доставки.

Перевозчик гарантирует сохранность и своевременную перевозку почты на ВС в соответствии с утвержденными гарантированными лимитами почтовой загрузки (пункт 2.2.3. договора).

Согласно пункту 2.2.4. перевозчикобеспечивает прием почты в месте отправки, а также сопроводительных документов к ней под расписку у уполномоченного представителя заказчика, не позднее, чем за 3,5 часа до выполнения рейса с указанием прописью на почтовой накладной количества принятой почты, должности, подписи и Ф.И.О. уполномоченного представителя перевозчика, осуществляющего прием почты.

Перевозчик обеспечивает сдачу почты в месте доставки уполномоченному представителю Заказчика не позднее 3-х (трех) часов с момента прилета ВС. Почта считается доставленной с момента получения и заверением уполномоченным представителем заказчика почтовой накладной.

Пунктом 4.8. установлено, что перевозчик несет ответственность за срок доставки почты от места приема до места доставки. Срок доставки почты по настоящему договору исчисляется по следующему принципу: время, необходимое на сдачу и прием почты в месте приема/месте доставки суммируется со временем авиаперевозки почты согласно действующему на момент выполнения авиаперевозки почты расписанию авиарейса, которым фактически перевозится почта.

В силу пункта 4.10 за нарушение сроков доставки почты перевозчик уплачивает пеню в размере 1 % от стоимости перевозки почты за каждые 12 часов, превышающих срок доставки, рассчитанного в соответствии с пунктом 4.8., за исключением случаев, описанных в пункте 4.9.

Стоимость услуг, оказываемых перевозчиком Заказчику по настоящему договору, определяется согласно тарифам, указанным в Приложении № 1 (а, б) к настоящему договору. Тарифы включают в себя все расходы перевозчика, связанные с исполнением настоящего договора, в том числе услуги по наземному и аэропортовому обслуживанию почты (пункт 3.1).

Материалами дела подтверждается нарушение перевозчиком условий договора в части соблюдения контрольных сроков доставки почтовых отправлений по следующим накладным:

По направлению «Охотск - Хабаровск» по накладной № 6824853800007892 от 13.08.2019 просрочка 39 часов, по накладной № 6824853800010335 от 16.08.2019 просрочка 94 часа, по накладной № 6824853800013282 от 21.08.2019 просрочка 44 часа, по накладной № 6824853800014654 от 22.08.2019 просрочка 94 часа, по накладной № 6824853800015347 от 23.08.2019 просрочка 94 часа, по накладной № 6824853800017853 от 28.08.2019 просрочка 46 часов;

По направлению «Аян - Хабаровск» по накладным № 6825713800048235, № 6825713800048297 от 24.08.2019 просрочка 23 часа.

В связи с нарушением срока доставки почты ответчику начислена неустойка в общем размере 6 709 руб. 27 коп. согласно уточненному расчету.

Претензиями от 03.08.2020 № 1.5.3/юр/363, № 1.5.3/юр/362 истец сообщил ответчику о начислении неустойки, потребовал оплаты. Ответ на претензии от ответчика не поступил.§ 37. Сдача почты оформляется почтовыми накладными, установленными Почтовыми правилами.

П Неисполнение требований по претензиям в добровольном порядке послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

Оценив представленные доказательства в их совокупности по правилам статьи 71 АПК РФ, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются (статьи 309, 310 ГК РФ).

Согласно пункту 1 статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Истцом начислена неустойка за нарушение сроков перевозки почты воздушным транспортом ответчика в соответствии с условиями заключенного договора.

В силу положений параграфа 37 Правил перевозки почты по воздушным линиям, действующим в период осуществления перевозки, сдача почты оформляется почтовыми накладными, установленными Почтовыми правилами.

Согласно положениям параграфа 49 Правил перевозки почты по воздушным линиям доставка почты из предприятий связи, находящихся на территории аэропортов, и погрузка в воздушные суда, а также выгрузка почты из воздушных судов и доставка в эти предприятия связи производится силами и средствами аэропортов.

В аэропортах, где отсутствуют предприятия связи (обменные пункты), почта грузится в воздушные суда и разгружается из них силами и средствами аэропортов, а доставляется от аэропортов до предприятий связи вне аэропортов силами и средствами предприятий связи.

Сроки доставки и приема почты устанавливаются предприятиями связи и авиапредприятиями в заключаемых договорах.

Договором с учетом приложений сторонами установлено, что в отношении спорных почтовых отправлений по маршруту «Охотск – Хабаровск» местом приема почты является аэропорт Охотск, местом доставки - АОПП Хабаровск; по маршруту «Аян – Хабаровск» местом приема почты является аэропорт Аян, местом доставки - АОПП Хабаровск.

Все случаи нарушения настоящих Правил и заключенных на их основе договоров воздушной перевозки почты оформляются межведомственными актами. Межведомственные акты составляются одновременно с приемом-выдачей почты (параграф 81 Правил перевозки почты по воздушным линиям).

Дата и время передачи почты для перевозки в дни выполнения ответчиком рейсов подтверждены представленными в материалы дела накладными. Факт поступления почты с нарушением согласованных в договоре сроков подтверждён межведомственными актами формы 52.

Представленными истцом документами подтверждено исполнение обязанности заказчика по сдаче почты в согласованных местах приема в обозначенное в накладных время. Доказательств иной даты и времени приема почты в согласованном договором месте приема ни ответчиком, ни третьим лицом не представлено.

Доводы ответчика о наличии у него возможности согласно сводным загрузочным ведомостям принять к перевозке почту в дни рейсов, обозначенных истцом, при изложенных обстоятельствах отклонены судом как не имеющие значения.

Ссылка ответчика на положения пункта 2.2.11 договора судом признана необоснованной в отсутствие доказательств, подтверждающих, что фактически предоставленный заказчиком тоннаж почты на рейсы превышал тоннаж, согласованный в графике перевозок почты авиационным транспортом.

Возражений в отношении фактов, зафиксированных в межведомственных актах формы 52, ответчиком также не представлено.

При изложенном суд пришел к выводу о доказанности истцом факта нарушения ответчиком срока перевозки почты. Расчет неустойки в уточненном размере с представленными подробными пояснениями судом проверен, признан соответствующим положениям пунктам 4.8 и 4.10 договора.

Государственная пошлина в соответствии с положениями статьи 110 АПК РФ относится на ответчика исходя из размера уточенных требований.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 АПК РФ, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить.

Взыскать с краевого государственного унитарного предприятия «Хабаровские авиалинии» в пользу акционерного общества «Почта России» 6 709 руб. 27 коп. неустойки и 2 000 руб. расходов по государственной пошлине.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его вынесения в Шестой арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Хабаровского края.


Судья А. А. Панина