Решение от 1 июня 2025 г. по делу № А55-8695/2025

АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443001, <...>, тел. <***>

http://www.samara.arbitr.ru, e-mail: info@samara.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №

А55-8695/2025
02 июня 2025 года
город Самара


Арбитражный суд Самарской области

в составе судьи

ФИО1,

рассмотрев 19.05.2025 в порядке упрощенного производства дело по иску Акционерного Общества "Первая Грузовая Компания"

к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги"

о взыскании убытков в размере 36 491 руб.

установил:

Акционерное Общество "Первая Грузовая Компания" обратилось в Арбитражный суд Самарской области с исковым заявлением к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" о взыскании убытков в размере 36 491 руб.

Определением от 24.03.2025 исковое заявление принято в порядке упрощенного производства.

В процессе рассмотрения дела от ответчика поступили письменные пояснения на отзыв ответчика.

Решением Арбитражного суда Самарской области в виде резолютивной части от 19.05.2025 с Открытого акционерного общества "Российские железные дороги", ОГРН: <***>, ИНН: <***> в пользу Акционерного общества "Первая грузовая компания" ОГРН: <***>, ИНН: <***> убытки в размере 15 768 руб., а также 4 321 руб. расходов по оплате государственной пошлины. В удовлетворении остальной части иска отказать.

22.05.2025 ответчик подал заявление о составлении мотивированного решения.

В соответствии с ч. 2 ст. 229 АПК РФ заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой (п. 2).

Так как срок подачи заявления о составлении мотивированного решения арбитражного суда не пропущен, суд считает целесообразным ходатайство ответчика удовлетворить и составить мотивированное решение

Исследовав имеющиеся в деле доказательства, проверив обоснованность доводов сторон, суд признал исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, Между Акционерным обществом «Первая Грузовая Компания» (далее - АО «ПГК», Заказчик, истец) и Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД», Подрядчик, ответчик) был заключен договор на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов:

- № ТОР-ЦДИ/ЦВ/83/АО-ДД/В-760/17 от 22.11.2017 (далее - Договор).

Согласно п. 7.3. Договора № ТОР-ЦДИ/ЦВ/83/АО-ДД/В-760/17 от 22.11.2017 в редакции ДС № 10 от 31.03.2021:

Согласно акта браковки от 06.05.2018г. спорная деталь забракована с вагона №53878930 в ВЧДэ Кинель Куйбышевской дирекции инфраструктуры СП ЦДИ филиала ОАО «РЖД» в Самарской области, г. Кинель.

Согласно п. 1.1. Договора № ТОР-ЦДИ/ЦВ/83/АО-ДД/В-760/17 от 22.11.2017: Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее - ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности/аренды или право на проведение ТР-2 которых имеется у Заказчика на ином законном основании (далее - грузовые вагоны), в вагонных депо дирекций инфраструктуры – структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (далее - ВЧДЭ), указанных в Перечне вагонных депо Подрядчика (приложение № 1), проводить ремонт и обеспечивать ответственное хранение предоставленных

Заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

Согласно п. 4.1.5. Договора № ТОР-ЦДИ/ЦВ/83/АО-ДД/В-760/17 от 22.11.2017 в редакции ДС № 10 от 31.03.2021:

Подрядчик обязуется: Принять на ответственное хранение исправные и неисправные ремонто- пригодные запасные части, предоставленные Заказчиком для проведения ТР-2 грузовых вагонов, ремонтопригодные, не приобретаемые Подрядчиком, и неремонтопригодные запасные части, образовавшиеся в процессе ТР-2 грузовых вагонов, с оформлением документов, указанных в пункте 3.16 настоящего Договора, с указанием номеров дорогостоящих запасных частей (для колесных пар, боковых рам, надрессорных балок, автосцепок, поглощающих аппаратов и тяговых хомутов).

Датой передачи на ответственное хранение неремонтопригодных запасных частей, образовавшихся в процессе ТР-2 грузовых вагонов, а также предоставленных Заказчиком исправных и неисправных ремонтопригодных запасных частей, является дата составления Подрядчиком акта формы № MX-l.

Датой передачи исправных, неисправных ремонтопригодных запасных частей, предоставленных Заказчиком для проведения ТР-2 грузовых вагонов, а также ремонтопригодных запасных частей, образовавшихся в процессе ТР-2 грузовых вагонов, является дата оформления Акта ТМЦ.

Согласно п. 4.1.6. Договора № ТОР-ЦДИ/ЦВ/83/АО-ДД/В-760/17 от 22.11.2017 в редакции ДС № 8 от 12.05.2020, по одрядчик обязуется: Передать Заказчику или осуществить по разнарядке Заказчика отгрузку ремонтопригодных запасных частей, не приобретаемых Подрядчиком, а также неремонтопригодных запасных частей в адрес третьих лиц с подписанием Сторонами акта формы № МХ-3/Акта ТМЦ, в котором указываются номера запасных частей (для колесных пар, боковых рам, надрессорных балок, автосцепок, поглощающих аппаратов и тяговых хомутов).

Возврат ремонтопригодных запасных частей, не приобретаемых Подрядчиком, а также неремонтопригодных запасных частей Заказчику или их отгрузка третьим лицам, указанным Заказчиком в разнарядке, производится ВЧДЭ с подписанием акта формы № МХ-3 /Акта ТМЦ при предоставлении Заказчиком Подрядчику посредством электронной связи или ЭДО СПС не позднее, чем за 3 (три) календарных дня до даты отгрузки следующих документов:

- письменной заявки с указанием номеров запасных частей и предполагаемой даты их отгрузки с участка проведения ТР-2 грузовых вагонов, а также с указанием данных лица, которое будет осуществлять вывоз запасных частей; доверенности на лицо, осуществляющее вывоз запасных частей, указанное в заявке;

- актов формы № МХ-1 (копии), подтверждающих принятие на ответственное хранение вывозимых запасных частей, либо Актов ТМЦ».

АО «ПГК» в сентябре 2022 года была проведена проверка фактического наличия запасных частей, принятых ОАО «РЖД» по условиям Договоров на хранение / для ремонта на территории, ВЧДэ Кинель, по результатам которой инвентаризационной комиссией АО «ПГК» выявлен факт недостачи деталей вагонов, что отражено в инвентаризационной описи ТМЦ (ф. ИНВ-3) и сличительной ведомости результатов инвентаризации ТМЦ (ф. ИНВ-19), в том числе, выявлена недостача деталей вагонов в кол-ве 1 штук, указанных в расчете суммы иска.

Истец направлял ответчику претензию от 29.05.2024 № ИД/ПР/В-4839/24/334 с требованием возместить убытки и стоимость хранения. До настоящего момента оплата требований со стороны ответчика не произведена, что послужило основанием для обращения с иском в суд.

В соответствии со ст. 714 ГК РФ подрядчик несет ответственность за несохранность предоставленных заказчиком материала, оборудования, переданной для переработки (обработки) вещи или иного имущества, оказавшегося во владении подрядчика в связи с исполнением договора подряда.

В соответствии со ст. 886 ГК РФ по договору хранения одна сторона (хранитель) обязуется хранить вещь, переданную ей другой стороной (поклажедателем), и возвратить эту вещь в сохранности.

В соответствии со ст. 789 ГК РФ хранитель обязан хранить вещь в течение обусловленного договором хранения срока. Если срок хранения договором не предусмотрен и не может быть определен исходя из его условий, хранитель обязан хранить вещь до востребования ее поклажедателем. В соответствии со ст. 891 ГК РФ хранитель обязан принять все предусмотренные договором хранения меры для того, чтобы обеспечить сохранность переданной на хранение вещи.

Согласно ст. 900 ГК РФ хранитель обязан возвратить поклажедателю или лицу, указанному им в качестве получателя, ту самую вещь, которая была передана на хранение, если договором не предусмотрено хранение с обезличением.

Вещь должна быть возвращена хранителем в том состоянии, в каком она была принята на хранение, с учетом ее естественного ухудшения, естественной убыли или иного изменения вследствие ее естественных свойств.

В соответствии со ст. 901 ГК РФ хранитель отвечает за утрату, недостачу или повреждение вещей, принятых на хранение, по основаниям, предусмотренным статьей 401 ГК РФ.

Согласно ст. 902 ГК РФ убытки, причиненные поклажедателю утратой, недостачей или повреждение вещей, возмещаются хранителем в соответствии со ст. 393 ГК РФ, если законом или договором хранения не предусмотрено иное.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

Истец указал, что в результате неправомерных действий ответчика истцу причинены убытки в размере 36 491 руб., которые состоят из стоимости деталей, аналогичных утраченным ответчиком, которые истец вынужден будет приобрести для восстановления своего нарушенного права.

В соответствии с п. 3 ст. 896 ГК РФ если хранение прекращается досрочно по обстоятельствам, за которые хранитель отвечает, он не вправе требовать вознаграждение за хранение, а полученные в счет этого вознаграждения суммы должен вернуть поклажедателю.

Таким образом, хранитель приобретает право требования платы за хранение только тогда, когда им обеспечена сохранность вещи и она возвращена поклажедателю в неизменном виде.

В соответствии с условиями договора, факт принятия на хранение запасных частей, образовавшихся в процессе ТР-2, оформляется актом по форме № МХ-1, составляемым подрядчиком на дату подписания акта браковки.

Согласно п. 1.1. Договора № ТОР-ЦДИ/ЦВ/83/АО-ДД/В-760/17 от 22.11.2017: Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее - ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности/аренды или право на проведение ТР-2 которых имеется у Заказчика на ином законном основании (далее - грузовые вагоны), в вагонных депо дирекций инфраструктуры – структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (далее - ВЧДЭ), указанных в Перечне вагонных депо Подрядчика (приложение № 1), проводить ремонт и обеспечивать ответственное хранение предоставленных

Заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

Согласно п. 4.1.6. Договора № ТОР-ЦДИ/ЦВ/83/АО-ДД/В-760/17 от 22.11.2017 в редакции ДС № 8 от 12.05.2020, по одрядчик обязуется: Передать Заказчику или осуществить по разнарядке Заказчика отгрузку ремонтопригодных запасных частей, не приобретаемых Подрядчиком, а также неремонтопригодных запасных частей в адрес третьих лиц с подписанием Сторонами акта формы № МХ-3/Акта ТМЦ, в котором указываются номера запасных частей (для колесных пар, боковых рам, надрессорных балок, автосцепок, поглощающих аппаратов и тяговых хомутов).

Возврат ремонтопригодных запасных частей, не приобретаемых Подрядчиком, а также неремонтопригодных запасных частей Заказчику или их отгрузка третьим лицам, указанным Заказчиком в разнарядке, производится ВЧДЭ с подписанием акта формы № МХ-3 /Акта ТМЦ при предоставлении Заказчиком Подрядчику посредством электронной связи или ЭДО СПС не позднее, чем за 3 (три) календарных дня до даты отгрузки следующих документов:

- письменной заявки с указанием номеров запасных частей и предполагаемой даты их отгрузки с участка проведения ТР-2 грузовых вагонов, а также с указанием данных лица, которое будет осуществлять вывоз запасных частей; доверенности на лицо, осуществляющее вывоз запасных частей, указанное в заявке;

- актов формы № МХ-1 (копии), подтверждающих принятие на ответственное хранение вывозимых запасных частей, либо Актов ТМЦ».

Ответчик возражая против удовлетворения иска указал, что истцом представлены в материалы дела копии актов формы МХ-1, составленные в отношении спорных деталей. В указанных актах отражены сведения об оценочной стоимости деталей, передаваемых на хранение.

Ответчиком правомерно указано, что расчет исковых требований должен производиться исходя из сведений, указанных в актах МХ-1.

Из представленных истцом в материалы дела актов МХ-1 следует, что оценочная стоимость деталей составляет  15 768 руб.

Принимая во внимание изложенные обстоятельства, суд удовлетворяет исковые требования в указанной части.

Взыскание рыночной стоимости суд считает неправомерным, поскольку сторонами согласована оценочная стоимость деталей, взыскание рыночной стоимости утраченных деталей, не являющихся новыми при передаче на хранение, неправомерно.

Доводы ответчика о пропуске срока исковой давности материалами дела не подтверждаются, поскольку об утрате переданной на хранение детали истец узнал при проведении фактического наличия деталей в сентябре 2022 года.

При указанных обстоятельствах суд признает требование истца законными и подлежащими удовлетворению в части взыскания стоимость хранения в размере 15 768 руб. В остальной части удовлетворении отказать.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и ст. 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине относятся на ответчика пропорционально удовлетворенным требованиям.

Руководствуясь ст. 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с Открытого акционерного общества "Российские железные дороги", ОГРН: <***>, ИНН: <***> в пользу Акционерного общества "Первая грузовая компания" ОГРН: <***>, ИНН: <***> убытки в размере 15 768 руб., а также 4 321 руб. расходов по оплате государственной пошлины. В удовлетворении остальной части иска отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение в виде резолютивной части может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Лица, участвующие в деле, вправе подать ходатайство о составлении мотивированного решения в течение пяти дней со дня размещения резолютивной части решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Мотивированное решение, составленное по заявлению лица, участвующего в деле, может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Судья

/
ФИО1