Решение от 22 ноября 2019 г. по делу № А47-9284/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Краснознаменная, д. 56, г. Оренбург, 460024

http: //www.Orenburg.arbitr.ru/


Именем Российской Федерации



РЕШЕНИЕ

Дело № А47-9284/2019
г. Оренбург
22 ноября 2019 года
Резолютивная часть решения объявлена 14 ноября 2019 года

В полном объеме решение изготовлено 22 ноября 2019 года


Арбитражный суд Оренбургской области в составе судьи Юдина В.В.

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрел в открытом судебном заседании дело по иску государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» (г. Оренбург, ОГРН <***>, ИНН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Оренавто» (п. Загорский, Александровский район, Оренбургская область, ОГРН <***>) о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам Оренбургской области в размере 128 220 руб. 70 коп.


В судебном заседании приняли участие:

- от истца: явки нет;

- от ответчика: явки нет.


Государственное учреждение «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» (далее по тексту – истец) обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Оренавто» (далее по тексту – ответчик, ООО «Оренавто») о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам Оренбургской области в размере 128 220 руб. 70 коп.

Ответчик в судебное заседание не явился, явку своего законного и/или уполномоченного представителя не обеспечил, письменный мотивированный отзыв по существу исковых требований, доказательства добровольной оплаты ущерба не представил, в связи с чем, суд рассматривает дело по имеющимся в нем доказательствам в порядке ч. 4 ст. 131 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.


При рассмотрении материалов дела, судом установлены следующие обстоятельства.

27.07.2016 автомобиль МАЗ-6501, г/н <***> принадлежащий ООО «Оренавто», осуществлял перевозку тяжеловесного груза по автомобильной дороге Оренбург – Орск – Шильда – граница Челябинской области. При взвешивании вышеуказанного автомобиля было установлено превышение значений предельно допустимых ограничений нагрузок на ось транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт № 1 от 27.07.2016. Акт подписан и получен водителем транспортного средства. Сумма ущерба, причиненного автомобильной дороге общего пользования Оренбургской области автомобилем МАЗ-6501, г/н <***> составила 11 220 руб. 29 коп.

28.10.2017 автомобиль МАЗ-6501, г/н <***> принадлежащий ООО «Оренавто», осуществлял перевозку тяжеловесного груза по автомобильной дороге Оренбург – Орск – Шильда – граница Челябинской области. При взвешивании вышеуказанного автомобиля было установлено превышение значений предельно допустимых ограничений нагрузок на ось транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт № 1 от 28.10.2017. Акт подписан и получен водителем транспортного средства. Сумма ущерба, причиненного автомобильной дороге общего пользования Оренбургской области автомобилем МАЗ-6501, г/н <***> составила 78 346 руб. 61 коп.

16.10.2017 автомобиль МАЗ, г/н <***> принадлежащий ООО «Оренавто», осуществлял перевозку тяжеловесного груза по автомобильной дороге Каменноозерное - Медногорск. При взвешивании вышеуказанного автомобиля было установлено превышение значений предельно допустимых ограничений нагрузок на ось транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт № 1 от 16.10.2017. Акт подписан и получен водителем транспортного средства. Сумма ущерба, причиненного автомобильной дороге общего пользования Оренбургской области автомобилем МАЗ, г/н <***> составила 546 руб. 19 коп.

13.10.2017 автомобиль МАЗ, г/н <***> принадлежащий ООО «Оренавто», осуществлял перевозку тяжеловесного груза по автомобильной дороге Оренбург – Орск – Шильда – граница Челябинской области. При взвешивании вышеуказанного автомобиля было установлено превышение значений предельно допустимых ограничений нагрузок на ось транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт № 3 от 13.10.2017. Акт подписан и получен водителем транспортного средства. Сумма ущерба, причиненного автомобильной дороге общего пользования Оренбургской области автомобилем МАЗ, г/н <***> составила 38 107 руб. 61 коп.

Истец осуществляет функции администратора доходов областного бюджета по коду бюджетной классификации 851 111 09032 02 0000 120 -доходы от эксплуатации автомобильных дорог, находящихся в собственности субъекта Российской Федерации, в связи с чем, просит взыскать с ответчика в счет оплаты вреда, причиненного транспортными средствами, принадлежащих ООО «Оренавто», автомобильным дорогам общего пользования Оренбургской области в размере 128 220 руб. 70 коп.


Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства с позиции относимости, допустимости, достоверности каждого доказательства в отдельности, а также достаточности и взаимной связи доказательств в их совокупности в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд приходит к выводу о необходимости удовлетворения исковых требований в силу следующего.

В силу пункта 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 257-ФЗ).

Согласно пункту 11 и пункту 13 статьи 11 Федерального закона № 257-ФЗ установление порядка возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, порядка определения размера такого вреда, порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных и (или) тяжеловесных грузов, и транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных грузов, порядка осуществления весового и габаритного контроля, в том числе организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядка определения постоянно действующих маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, отнесено к полномочиям органов государственной власти Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.

Пунктом 7 статьи 12 того же Закона установлено, что к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.

В соответствии с частями 8, 9 статьи 31 Закона № 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения; высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Таким образом, действующим законодательством установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов.

Истец представил доказательства, указывающие на то, что ООО «Оренавто» систематически перевозит тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам межмуниципального и регионального значения Оренбургской области. Перевозка груза осуществляется с нарушениями правил перевозки грузов установленных вышеназванных нормативно-правовыми актами, которые влекут за собой превышения предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства и, соответственно, разрушение дорожного полотна.

Все выше перечисленные акты были своевременно переданы водителям. Направленные истцом в адрес ответчика по данным актам претензии, оставлены последним без исполнения.

Факт владения указанным в актах транспортными средствами подтвержден представленными Управлением государственной инспекции безопасности дорожного движения по Оренбургской области сопроводительным письмом от 23.07.2019 № 3/2-2126 регистрационными данными.

Разрешение на перевозку тяжеловесных грузов ответчику не выдавались. Достоверность данных актов, размер причиненного ущерба, провоз грузов по автомобильным дорогам межмуниципального и регионального значения Оренбургской области ответчиком не оспаривается.

Постановлением Правительства Оренбургской области от 21.06.2010 № 445-р «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области», установлены предельно допустимые нагрузки по полной массе транспортного средства и предельно допустимые осевые нагрузки для транспортных средств в зависимости от расстояния между сближенными осями.

В соответствии с пунктами 2.1.1.2., 2.1.1.2.2. Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса РФ от 27.04.2011 № 125 (зарегистрирован в Минюсте России 01.06.2011 № 20903), в отношении российских перевозчиков, участвующих в перевозке грузов по территории Российской Федерации, на стационарных контрольных пунктах осуществляется взвешивание транспортных средств с составлением акта по результатам взвешивания транспортного средства.

В акте по результатам взвешивания транспортного средства указывается: дата, время и место составление акта; наименование, дислокация и принадлежность контрольного пункта; марка, модель и регистрационный номер транспортного средства; владелец транспортного средства; характеристики груза (делимый/неделимый, спецавтотранспорт); маршрут движения с указанием пройденного расстояния по федеральным автомобильным дорогам/по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального/местного значения) (в км); полная масса транспортного средства (т): допустимая и фактическая; расстояние между осями; масса, приходящаяся на ось (т): допустимая, фактическая и (или) указанная в специальном разрешении (при его наличии). Указанный акт подписывается должностным лицом (осуществившим взвешивание транспортного средства), составляется в двух экземплярах, один из которых предоставляется водителю транспортного средства.

Далее происходит сравнение весовых параметров транспортного средства с весовыми параметрами, установленными на территории Российской Федерации или указанными в специальном разрешении, а также установленного в специальном разрешении маршрута движения с фактическим маршрутом следования транспортного средства.

При проведении весового контроля истцом были соблюдены вышеизложенные требования действующего законодательства.

Акты весового контроля вручены представителям ответчика под роспись, никаких возражений относительно процедуры весового контроля в актах не отражено.

Расчет размера вреда произведен истцом в соответствии с Постановлением Правительства Оренбургской области от 21.06.2010 № 445-р «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области». При этом, истец рассчитывает его исходя из установленного процентного превышения предельно допустимых осевых нагрузок, расстояния пройденного транспортным средством по автомобильной дороге регионального значения.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может потребовать полного возмещения ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии со статьями 1064, 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Из содержания статьи 15 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации следует, что взыскание убытков является мерой гражданско-правовой ответственности и ее применение возможно лишь при наличии совокупности условий ответственности, предусмотренных законом. Так, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт причинения убытков, их размер, противоправность поведения причинителя ущерба и юридически значимую причинную связь между поведением указанного лица и наступившим вредом. Недоказанность хотя бы одного из элементов состава правонарушения является достаточным основанием для отказа в удовлетворении требований о возмещении убытков.

При этом, исходя из части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, пункта 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации бремя доказывания противоправности поведения причинителя убытков, факта и размера убытков, причинной связи между противоправным поведением и убытками в заявленном размере лежит на истце, а отсутствие вины должно быть доказано ответчиком.

В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Истцом, надлежащим образом доказана необходимая совокупность фактических обстоятельств, свидетельствующих о наличии у ответчика состава правонарушения.

Совокупность представленных истцом доказательств подтверждает причинение ответчиком ущерба.

Так, актом № 1 от 27.07.2016 установлено причинение ущерба автомобильной дороге Оренбург – Орск – Шильда – граница Челябинской области автомобилем МАЗ-6501, г/н <***> в размере 11 220 руб. 29 коп.

Актом № 1 от 28.10.2017 установлено причинение ущерба автомобильной дороге Оренбург – Орск – Шильда – граница Челябинской области автомобилем МАЗ-6501, г/н <***> в размере 78 346 руб. 61 коп.

Актом № 1 от 16.10.2017 установлено причинение ущерба автомобильной дороге Каменноозерное – Медногорск автомобилем МАЗ, г/н <***> в размере 546 руб. 19 коп.

Актом № 3 от 13.10.2017 установлено причинение ущерба автомобильной дороге Оренбург – Орск – Шильда – граница Челябинской области автомобилем МАЗ, г/н <***> в размере 38 107 руб. 61 коп.

Вышеназванными актами о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузки на ось доказан причиненный ООО «Оренавто» ущерба в общем размере 128 220 руб. 70 коп.

Ответчик факт превышения установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузки на ось принадлежащих ему транспортных средств не оспорил, не представил доказательств того, что ущерб, нанесенный автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Оренбургской области транспортными средствами, принадлежащими ему на праве собственности, компенсирован в полном объеме.

Кроме того, в соответствии с частью 3.1. статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

При установленных судом фактических обстоятельствах дела, носящих объективный характер, заявленные истцом требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с пунктом 6.1. части 1 статьи 46 Бюджетного кодекса Российской Федерации, суммы денежных взысканий (штрафов) за нарушение законодательства Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, устанавливающего правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, подлежат зачислению соответственно в федеральный бюджет, бюджет субъекта Российской Федерации, местный бюджет по нормативу 100 процентов.

Согласно пункту 1.10 Постановления Администрации Оренбургской области № 96-п от 04.07.2002 установлено, что средства, полученные от взимания платы за провоз тяжеловесных грузов по дорогам, находящимся в областной собственности, зачисляются в областной бюджет на счет финансового управления Оренбургской области.

Пунктом 1.4. Положения установлено, что движение по дорогам Оренбургской области крупногабаритных и (или) тяжеловесных автотранспортных средств допускается в исключительных случаях при перевозах неделимых грузов, которые не могут быть разделены на две или более части без чрезмерных затрат или порчи таких грузов, и только при наличии специальных разрешений, выдаваемых Государственным учреждением «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области».

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в связи с освобождением истца от уплаты государственной пошлине, государственная пошлина в размере 2 000 руб., относится на ответчика и подлежит взысканию в доход федерального бюджета.


Руководствуясь ст.ст. 110, 167-170, 171 и 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



Р Е Ш И Л:

Исковые требования Государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Оренавто» в пользу Государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» ущерб, причиненный автомобильным дорогам Оренбургской области в размере 128 220 руб. 70 коп.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Оренавто» в доход Федерального бюджета расходы по оплате государственной пошлины в сумме 4 847 руб. 00 коп.


Исполнительные листы выдать взыскателю и налоговому органу в порядке статей 319, 320 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.


Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд (г. Челябинск) в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме) через Арбитражный суд Оренбургской области.




Судья В.В. Юдин