Решение от 23 сентября 2024 г. по делу № А43-10280/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ Дело № А43-10280/2024

г. Нижний Новгород 23 сентября 2024 года

Решение в виде резолютивной части изготовлено 05.06.2024.

Арбитражный суд Нижегородской области в составе:

судьи Погорелко Дениса Игоревича (шифр дела 36-163),

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в лице филиала Горьковская железная дорога к обществу с ограниченной ответственностью «ГарантПроф» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 99 279,99 рублей,

установил:

в Арбитражный суд Нижегородской области 05.04.2024 обратилось открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД», истец) с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «ГарантПроф» (далее - ООО «ГарантПроф», ответчик) о взыскании 99 279,99 рублей платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава.

Дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещены о принятом судебном акте в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В установленные определением суда сроки от ответчика поступил отзыв.

На основании статей 226, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам.

Решение в виде резолютивной части согласно части 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации принято 05.06.2024.

Принятая по результатам рассмотрения дела резолютивная часть решения размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в установленном порядке.

От ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения.

Поскольку срок, предусмотренный для обращения с заявлением об изготовлении мотивированного решения, соблюден, суд изготовил мотивировочную часть судебного акта.

Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» и ООО «ГарантПроф» заключен договор № 1/102 от 18.08.2021 на подачу и уборку вагонов ООО «ГарантПроф» при станции Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (далее - Договор), по условиям которого осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ОАО «РЖД», примыкающего стрелкой № 20 к железнодорожному пути

№ 4 станции Смагино Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», локомотивом «Перевозчика».

При этом между сторонами подписано Соглашение об организации расчетов от 27.06.2019 № 7632 с использованием ЕЛС.

Вместимость мест выгрузки на открытой грузовой площадке устанавливается 41 вагон (п. 8 Договора).

Согласно пункту 13 Договора устанавливаются следующие технологические нормы на выгрузку вагонов с навалочным грузом - 35 минут на вагон.

В подпункте «д» пункта 16 Договора стороны закрепили условие о том, что «Пользователь» уплачивает ОАО «РЖД» плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава, независимо от принадлежности по правилам и ставкам Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ от 29.04.2015 № 127-т/1 с применением коэффициентов индексации.

В соответствии с п. 2 ст. 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В силу ст. 791 Гражданского кодекса Российской Федерации погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляется силами и средствами отправителя (получателя) груза.

Согласно п. 2 ст. 792 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную данным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с частью 11 статьи 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из - за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станцией отправления в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом.

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры,

плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы (часть 19 статьи 39 УЖТ РФ).

Согласно части 17 статьи 39 УЖТ РФ размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Приказом Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015 № 127-т/1 утверждена Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правила ее применения (Тарифное руководство).

В период с 05.04.2023 по 09.04.2023 года на промежуточной станции Арзамас 2 перевозчиком были задержаны 36 вагона, следовавшие в составе поезда № 3402 индекс 2442-011-2447 на станцию назначения Смагино в адрес ООО «ГарантПроф» из-за невозможности приема поезда станцией назначения по причине, зависящей от грузополучателя ООО «ГарантПроф».

В соответствии с порядком предусмотренным распоряжением ОАО «РЖД» от 30.12.2016 № 2827р, оформлены первичные документы, которыми подтверждается факт задержки вагонов в составе «брошенного поезда».

Об отсутствии возможности приема груженых вагонов на станции Смагино в связи с занятостью путей необщего пользования по причине нарушения технологических норм на погрузку/выгрузку с ответственностью на владельца ПНПООО «ГарантПроф» составлен акт общей формы № 198 от 04.04.2023. Акт автосогласован представителем ООО «ГарантПроф».

О готовности принять вагоны следующие в адрес грузополучателя ООО «ГарантПроф» оформлен акт общей формы № 220 от 08.04.2023. Акт автосогласован представителем ООО «ГарантПроф».

На основании обращения начальника станции Смагино (станция назначения) о необходимости задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес ООО «ГарантПроф» 05.04.2023 оформлен оперативный приказ № 1652 от 05.04.2023 на временное отставление от движения поезда, следующего на станцию назначения Смагино Горьковкой железной дороги № 3402 индекс 2442-011-2447. Извещение от 05.04.2023 о задержке вагонов предъявлено представителю ООО «ГарантПроф» под роспись.

На основании обращения начальника станции Смагино от 08.04.2023 о возможном приеме грузовых поездов издан оперативный приказ № 96 от 08.04.2023 о подъеме временно отставленного от движения поезда. Извещение от 09.04.2023 об окончании задержки вагонов предъявлено представителю грузополучателя под роспись.

На начало и окончание задержки вагонов в пути следования на ст. Пильна оформлены акты общей формы № 3/3486 от 05.04.2023, № 3/3660 от 09.04.2023.

На станции назначения Смагино составлены акты общей формы №№ 224,226, 228 от 09.04.2023 для начисления платы за нахождение вагонов на путях общего пользования по причине неприема поезда станцией назначения по причинам, зависящим от владельца путей необщего пользования ООО «ГарантПроф».

Факт нарушения сроков доставки в связи с задержкой вагонов в пути следования подтверждается накладными №№ ЭД839473, ЭД879343, ЭЕ109684 и итоговыми актами обшей формы.

В соответствии со ст. 39 УЖТ РФ и на основании актов общей формы ответчику (ООО «ГарантПроф») начислена плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава. Общий размер платы за нахождение 36 вагонов на путях общего пользования рассчитан в соответствии с приказом Федеральной службы по тарифам Российской Федерации от 29 апреля 2015 г. № 127-т/1 и составил 89 164 руб. 80 коп. с учетом НДС 20%.

Накопительные ведомости №№ 110408, 110409, 110410 были представлены ответчику на подпись 24.04.2023. Представитель ответчика от подписи отказался, о чем составлены акты общей формы №№ 282, 283, 272 от 24.04.2023. Ответчик оплату по накопительным ведомостям не произвел.

В соответствии со статьей 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Проценты за пользование чужими денежными средствами необходимо рассчитывать с 28.04.2023, то есть через три дня с даты предоставления ответчику накопительных ведомостей на подпись (с учетом требований пункта 2.1.10 распоряжения ОАО «РЖД» от 05.08.2013 № 1685р (ред. от 29.06.2022)).

По состоянию на 27.03.2024 сумма процентов составляет 10 115 руб. 19 коп.

Согласно ст. 309 Гражданского кодекса РФ (далее по тексту - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований- в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В целях соблюдения претензионного порядка урегулирования спора в адрес ответчика была направлена претензия от 30.05.2023 № ИСХ-12605/ГРК ТЦФТО об оплате задолженности в тридцатидневный срок. Претензия осталась без удовлетворения.

Изучив материалы дела, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

На основании статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

В соответствии с пунктом 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга.

Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Поскольку факт пользования ответчиком чужими денежными средствами перевозчика материалами дела подтвержден, требование ОАО «РЖД» о взыскании с ответчика процентов за пользование чужими денежными средствами заявлено правомерно.

Представленный истцом расчет процентов арбитражным судом проверен и признан правильным.

Пунктом 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

Таким образом, проценты за пользование чужими денежными средствами подлежат начислению с суммы долга, исходя из ключевой ставки Банка России, действовавшей в соответствующие периоды.

С учетом изложенного, требование о взыскании процентов является обоснованным и подлежит удовлетворению.

По результатам рассмотрения доводов ответчика, изложенных в отзыве, суд счел их несостоятельными и не подлежащими удовлетворению в силу следующего.

Ответчиком представлен отзыв на исковое заявление, в котором общество выразило несогласие с заявленными требованиями.

Факт занятости путей общего пользования станции назначения Смагино Горьковской железной дороги по вине ответчика за период с 05.04.2023 по 09.04.2023 подтверждается материалами дела:

- актом общей формы об отсутствии возможности приема груженых вагонов на станцию Смагино в связи с занятостью путей необщего пользования по причине нарушения технологических норм на погрузку/выгрузку с ответственностью на владельца пути необщего пользования (ПНП) ООО «ГарантПроф» No 198 от 04.04.2023. Акт автосогласован ответчиком;

- актом общей формы о готовности принять вагоны следующие в адрес грузополучателя ООО «ГарантПроф» No 220 от 08.04.2023. Акт автосогласован ответчиком;

- актами обшей формы, оформленными на ранее прибывшие в адрес грузополучателя на станцию назначения Смагино вагоны, находящиеся на путях общего пользования станции назначения в ожидании подачи на путь необщего пользования ответчика (по материалам дела - АОФ на занятость ПНП на 12 листах). Акты автосогласованы ответчиком.

Статьей 119 УЖТ РФ предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами. Таким образом, акт общей формы является документом, удостоверяющим факт и продолжительность простоя вагонов на станционных путях, и является доказательством, подтверждающим задержку вагонов на промежуточной станции. В актах указаны причины задержки, количество задержанных вагонов, их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию, время начала и окончания задержки вагонов, сроки доставки по каждому вагону и т.д.)

Представленные в материалы дела акты общей формы соответствуют требованиям, установленным Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утв. приказом Минтранса России от 27.07.2020г. No 256. Данные, содержащиеся в перечисленных документах, в совокупности являются достаточными для определения времени простоя спорных вагонов на путях общего пользования в ожидании их приема ответчиком.

Актами общей формы, составленными в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утв. приказом Минтранса России от 27.07.2020г. No 256, подтверждается задержка вагонов на станции ФИО1 Горьковской железной дороги по вине грузополучателя ООО «ГарантПроф».

Ответчик не подтвердил документально, что занятость подъездных путей и невозможность подачи вагонов возникла по вине перевозчика. Таким образом, сведения, отраженные в актах общей формы, документально ответчиком не опровергнуты.

Согласованные ответчиком вышеуказанные акты общей формы подтверждают вину ответчика.

Ходатайство общества с ограниченной ответственностью «ГарантПроф» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о переходе к рассмотрению настоящего дела по общим правилам искового производства судом рассмотрено, в его удовлетворении отказано, в связи с немотивированностью.

Расходы по государственной пошлине в силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ответчика и подлежат взысканию в пользу истца.

Истцу на основании пункта 3 части 1 статьи 333.22 Налогового кодекса Российской Федерации следует возвратить сумму излишне уплаченной государственной пошлины в связи с уменьшением размера исковых требований.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176, 180-182, 228-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

ходатайство общества с ограниченной ответственностью «ГарантПроф» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о переходе к рассмотрению настоящего дела по общим правилам искового производства оставить без удовлетворения.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ГарантПроф» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 89 164,80 рубля платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава; проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 28.04.2023 по 27.03.2024 в размере 10 115,19 рублей; проценты за пользование чужими денежными средствами в размере ключевой ставки Банка России, действовавшей в соответствующие периоды, исходя из суммы задолженности - 89 164,80 рубля, начиная с 28.03.2024 по день фактической уплаты суммы задолженности; 3 971,00 рубль расходов по уплате государственной пошлины.

Мотивированное решение составляется по заявлению лица, участвующего в деле. Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в Арбитражный суд Нижегородской области в течение 5 дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте Арбитражного суда Нижегородской области в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении 15 дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения оно вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы настоящее решение, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Исполнительный лист выдать после вступления настоящего решения в законную силу. Исполнительный лист до истечения срока на обжалование настоящего решения в апелляционном порядке выдать по заявлению взыскателя.

Настоящее решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в срок, не превышающий 15 дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения - со дня принятия решения в полном объеме.

Настоящее решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, может быть

обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в том же порядке и только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Судья Д.И.Погорелко