Решение от 13 мая 2022 г. по делу № А56-84466/2021

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-84466/2021
13 мая 2022 года
г.Санкт-Петербург



Резолютивная часть решения объявлена 26 апреля 2022 года.

Полный текст решения изготовлен 13 мая 2022 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Ранневой Ю.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: общество с ограниченной ответственностью "Стандарт Форвардинг" (ОГРН <***>)

ответчик: общество с ограниченной ответственностью "Ижорский трубопрокатный завод" (ОГРН <***>)

о взыскании

при участии представителей согласно протоколу судебного заседания

установил:

ООО «Стандарт Форвардинг» (Общество) обратилось с иском к ООО «Ижорский трубопрокатный завод» (Завод) о взыскании 3 485 000 руб. платы за сверхнормативный простой вагонов на станциях погрузки/выгрузки.

В порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истец уточнил требования и просил взыскать с ответчика 3 490 000 руб. платы за нарушение нормативного срока нахождения вагонов на станциях погрузки.

В судебном заседании истец поддержал заявленные требования, ответчик возражал против их удовлетворения согласно отзыву.

В обоснование исковых требований истец указал следующее.

12.08.2019 между Обществом (исполнитель) и Заводом (заказчик) заключен договор об оказании услуг по предоставлению подвижного состава № 12/08-2019.

В соответствии с пунктом 1.1 договора истец обязался оказывать ответчику услуги по предоставлению вагонов для перевозки грузов, а ответчик обязался принимать и оплачивать оказанные истцом услуги.

Согласно пункту 2.3.10 договора ответчик обязан обеспечивать нормативный срок нахождения вагонов на станциях погрузки и выгрузки.

Нормативным сроком нахождения вагонов на станциях погрузки и выгрузки является 5 суток с момента прибытия вагона на станцию до момента отправления вагона со станции согласно данным Главного вычислительного центра ОАО «Российские железные дороги».

Время нахождения вагонов на станции исчисляется с даты прибытия на станцию; время нахождения вагонов на станции свыше установленного срока исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

Датой начала простоя вагонов на станции является дата прибытия вагонов на станцию, указанная в графе «Прибытие на станцию назначения»; датой окончания простоя вагонов на станции является дата приема груза в вагонах или порожних вагонов из-под выгрузки на следующую станцию назначения, указанная в графе «Оформление приема груза к перевозке».

В соответствии с пунктом 4.4 договора в случае необеспечения нормативного срока нахождения вагонов на станциях истец вправе требовать, а ответчик обязан уплатить истцу плату за пользование полувагонами в размере 2500 руб., включая НДС 20%, за каждый вагон за каждые сутки сверхнормативного простоя.

При расчете нормативного срока неполные сутки считаются за полные.

За период с 01.06.2020 по 31.03.2021 истец подал ответчику для погрузки 194 вагона. Ответчик нарушил нормативный срок нахождения 173 вагонов на станциях погрузки на общий срок 1396 суток.

Количество поданных истцом ответчику вагонов, тип поданных вагонов (полувагоны), нарушения ответчиком нормативного срока нахождения поданных вагонов на станциях погрузки подтверждаются таблицей – Отчетом по простоям на станциях погрузки за период с 01.06.2020 по 30.04.2021, предоставленным Санкт-Петербургским филиалом АО «Федеральная грузовая компания» (письмо от 26.11.2021 № исх-1216/ФГКФСПб).

Тип поданных вагонов (полувагоны) указан в подзаголовке таблицы.

В разделе таблицы «Данные по основному груженому рейсу (на станции погрузки)»: маршрут указан в графах «Станция отправления/погрузки» (станция погрузки) и «Станция назначения груженого вагона» (станция выгрузки); номер транспортной железнодорожной накладной указан в графе «Номер накладной груженого рейса»; дата прибытия вагона на станцию погрузки указана в графе «Дата прибытия вагона на станцию погрузки»; дата отправления вагона со станции погрузки указана в графе «Дата приема груза к перевозке».

Время нахождения вагона на станции погрузки указано в графе «Время нахождения вагона на станции выгрузки», так как для Санкт-Петербургского филиала АО «Федеральная грузовая компания» при формировании таблицы станция погрузки для ответчика является станцией выгрузки по предыдущему рейсу.

Превышение нормативного срока нахождения вагона на станции погрузки указано в графе «Простой под погрузкой».

На основании пункта 4.4 договора ответчик обязан уплатить истцу:

1396 суток * 2500 руб. = 3 490 000 руб.

Претензионные требования истца об оплате ответчиком не удовлетворены.

В отзыве ответчик указал, что допустил сверхнормативный простой вагонов только на сумму 174 000 руб., которую оплатил истцу; большая часть приложенных к исковому заявлению актов подтверждает лишь факт оказания услуг истцом и их приемку ответчиком; надлежащих доказательств, свидетельствующих о наличии оснований для взыскания остальной суммы истцом не представлено, не подтвержден период сверхнормативного простоя вагонов; исковое заявление подписано неуполномоченным лицом без приложения документов о высшем юридическом образовании или наличия статуса адвоката; в исковых требованиях следует отказать.

В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в названном Кодексе; должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; при отсутствии таких условий согласно обычаям или иным обычно предъявляемым требованиям.

Согласно статье 779 данного Кодекса по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

В соответствии со статьей 781 указанного Кодекса заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в порядке и в сроки, предусмотренные договором возмездного оказания услуг.

Согласно статье 330 названного Кодекса неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения; по требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Возражая против удовлетворения иска, ответчик указал, что считает представленные истцом доказательства не достаточными для взыскания денежных средств в заявленной сумме, а именно:

истцом не представлены копии транспортных ж/д накладных, содержащих информацию о том, что вагоны, прибывшие на станцию прибытия, были адресованы ответчику как грузополучателю;

отсутствуют подписанные между истцом и ответчиком акты, на которые ссылается истец в выдержке из таблицы к уточненному исковому заявлению;

информация, изложенная в выдержке из таблицы к уточненному исковому заявлению, не соответствует материалам дела;

предъявлены требования об уплате штрафа за сверхнормативный простой вагонов в отношении тех вагонов, по которым истцом не представлены в материалы дела копии транспортных ж/д накладных и информация о подписанных между сторонами актов в отношении указанных вагонов;

не представлено указанное в приложении к уточненному исковому заявлению письмо Санкт-Петербургского филиала АО «ФГК» от 26.11.2021.

В соответствии с пунктом 1.1 договора от 12.08.2019 № 12/08-2019 исполнитель по заявкам заказчика обязуется оказывать заказчику услуги по предоставлению собственных и/или арендованных вагонов для перевозки грузов, указанных в заявке заказчика, а заказчик обязуется принимать и оплачивать оказанные услуги исполнителя. Заявка подается заказчиком исполнителю по форме, установленной Приложением № 1 к настоящему договору.

Согласно пункту 1.2 договора заявка направляется заказчиком исполнителю в срок не менее чем за 10 рабочих дней до планируемой даты перевозки. Заявка направляется заказчиком исполнителю факсимильными средствами связи/электронной связью с последующим отправлением оригинала почтовой/курьерской связью. Заявки, согласованные сторонами, являются неотъемлемой частью договора.

Как указал ответчик, истцом не представлены в материалы дела копии заявок ответчика по каждому из вагонов, в отношении которых истцом заявлены требования об уплате денежных средств за сверхнормативный простой вагонов.

Отсутствие заявок от ответчика на предоставление истцом вагонов не позволяет сделать вывод о нарушении ответчиком своих обязательств, предусмотренных договором.

Направление истцом в адрес ответчика вагонов без получения соответствующей заявки могло привести к простою вагонов сверх нормативного срока по причине их ненадобности ответчику.

При изложенных обстоятельствах суд не признал исковые требования обоснованными и доказанными материалами дела; расчет суммы исковых требований надлежащим образом не подтвержден; возражения ответчика по существу спора заявлены правомерно, истцом документально не опровергнуты; иск не подлежит удовлетворению.

Довод ответчика о подписании искового заявления неуполномоченным лицом отклонен судом, в материалы дела представлен документ о наличии у представителя истца статуса адвоката.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

В иске отказать.


Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.


Судья Раннева Ю.А.