Решение от 28 сентября 2018 г. по делу № А56-95330/2018Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АС Санкт-Петербурга и Ленинградской области) - Административное Суть спора: О привлечении к административной ответственности 4608/2018-558151(2) Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52 http://www.spb.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А56-95330/2018 28 сентября 2018 года г.Санкт-Петербург Резолютивная часть решения объявлена 25 сентября 2018 года. Полный текст решения изготовлен 28 сентября 2018 года. Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе: судьи Лебедевой И.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению: заявитель – Северное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта заинтересованное лицо – Общество с ограниченной ответственностью «НИКЕЛЬАВТОДОР» о привлечении к административной ответственности при участии от заявителя: не явился, извещен; от заинтересованного лица: не явился, извещен; Северное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – заявитель, Управление) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с заявлением о привлечении Общества с ограниченной ответственностью «НИКЕЛЬАВТОДОР» (далее – заинтересованное лицо) к административной ответственности, предусмотренной ч.1 ст.14.43 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ). В судебное заседание стороны не явились, о времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом. На основании статей 156, 205 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие представителей сторон по имеющимся материалам. Изучив материалы дела, суд установил следующее. Как следует из материалов дела, в период с 20 июня по 26 июня 2018 года осуществлялось проведение контрольно-надзорных мероприятий по содержанию федеральной дороги Р-21 «Кола» в границах Мурманской области, в результате которых выявлен факт несоблюдения Обществом требований технического регламента таможенного союза TP ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза № 827 от 18.10.2011 а именно: нарушения, установленные актом осмотра (обследования) автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-21 «Кола» № 04-30/014/ДОР от 26.06.2018 и № 04-30/012/ДОР от 26.06.2018 (с приложением фототаблиц). Уполномоченным лицом Управления в отношении Общества составлен протокол № 005814/239 от 12.07.2018 об административном правонарушении по ч. 1 ст. 14.43 КоАП РФ. На основании ст. 23.1 КоАП РФ протокол об административном правонарушении и иные материалы проверки направлены Управлением в арбитражный суд для решения вопроса о привлечении заинтересованного лица к административной ответственности. Оценив представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам. Согласно ч. 1 ст. 14.43 КоАП РФ нарушение изготовителем, исполнителем (лицом, выполняющим функции иностранного изготовителя), продавцом требований технических регламентов или подлежащих применению до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов обязательных требований к продукции либо к продукции и связанным с требованиями к продукции процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации либо выпуск в обращение продукции, не соответствующей таким требованиям, за исключением случаев, предусмотренных статьями 6.31, 9.4, 10.3, 10.6, 10.8, частью 2 статьи 11.21, статьями 14.37, 14.43.1, 14.44, 14.46, 14.46.1, 20.4 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до трехсот тысяч рублей. В общероссийском классификаторе продукции по видам экономической деятельности ОК 034-2014 (КПЕС 2008) под кодом 42.11.10 значатся автомобильные дороги. В соответствии с Федеральным законом № 257-ФЗ от 08.11.2007 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее Федеральный закон № 257-ФЗ) государственный надзор за обеспечением сохранности автомобильных дорог осуществляется уполномоченными федеральным органом исполнительной власти при осуществлении государственного транспортного надзора (федеральный государственный надзор) и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации (региональный государственный надзор) согласно их компетенции в порядке, установленном соответственно Правительством Российской Федерации и высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. Частью 3 статьи 13.1 Федерального закона № 257-ФЗ установлено, что к отношениям, связанным с осуществлением государственного надзора в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности, муниципального контроля в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности, организацией и проведением проверок юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, применяются положения Федерального закона № 294-ФЗ от 26.12.2008 «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля». Частью 1 статьи 32 Федерального закона № 184-ФЗ от 27.12.2002 «О техническом регулировании» установлено, что государственный контроль (надзор) за соблюдением требований технических регламентов осуществляется федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, уполномоченными на проведение государственного контроля (надзора) в соответствии с законодательством Российской Федерации (далее - органы государственного контроля (надзора)). Согласно статье 5 Федерального закона № 196-ФЗ от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения» (далее - Федеральный закон № 196-ФЗ) одним из основных направлений обеспечения безопасности дорожного движения являются разработка и утверждение в установленном порядке законодательных, иных нормативных правовых актов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения: технических регламентов, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов. В силу статьи 12 Федерального закона № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти (пункт 1). Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог (пункт 2). Таким образом, мероприятия по контролю и принятые меры предупредительного характера полностью соответствуют полномочиям административного органа в установленной сфере деятельности. Технический регламент «Безопасность автомобильных дорог» с учетом степени риска причинения вреда, устанавливает минимально необходимые требования к автомобильным дорогам. Объектами технического регулирования настоящего технического регламента являются эксплуатируемые автомобильные дороги общего пользования и дорожные сооружения на них. Вследствие этого его несоблюдение напрямую влияет на возникновение угрозы причинения вреда жизни и здоровью граждан. Пунктом 13.2 и 13.6 статьи 3 технического регламента таможенного союза TP ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», установлены требования безопасности к автомобильной дороге и дорожным сооружениям на ней. Подпунктами а) и г) пункта 13.2 регламентировано, что на покрытии проезжей части должны отсутствовать проломы, просадки, выбоины и иные повреждения или дефекты, а также посторонние предметы, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц и возвышение обочины и разделительной полосы над уровнем проезжей части при отсутствии бордюра не допускается, а также пунктом 13.6 регламентировано, что поврежденные ограждения на автомобильных дорогах после их обнаружения дорожно- эксплуатационной службой и документального оформления должны быть восстановлены. Таким образом, учитывая вышеизложенное, установлено, что Общество нарушило требования Технического регламента таможенного союза TP ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза № 827 от 18.10.2011. Доказательства, свидетельствующие о том, что заинтересованным лицом приняты исчерпывающие и достаточные меры, направленные на соблюдение установленного порядка и недопущение совершения административного правонарушения, в материалы дела не представлены. Нарушений порядка привлечения к административной ответственности и обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, арбитражным судом не установлено. Срок давности привлечения к административной ответственности, установленный статьей 4.5 КоАП РФ, на момент рассмотрения дела арбитражным судом не истек. На основании изложенного, суд пришел к выводу о наличии в действиях Общества состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 14.43 КоАП РФ. Суд, учитывая характер допущенного нарушения, степень вины привлекаемого к ответственности, отсутствие в материалах дела сведений об обстоятельствах, отягчающих административную ответственность, считает, что имеются основания для привлечения Общества к административной ответственности в минимальном размере штрафа, предусмотренного санкцией части 1 статьи 14.43 КоАП РФ, для юридических лиц, в размере 100 000 рублей. Руководствуясь ст.ст. 167-170, 206 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Привлечь Общество с ограниченной ответственностью «НИКЕЛЬАВТОДОР» (ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации: 28.05.2014) к административной ответственности по части 1 статьи 14.43 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 100 000 руб. Реквизиты для уплаты штрафа: Наименование получателя платежа - УФК по Мурманской области (СЕВЕРНОЕ МУГАДН, л/с <***>) ИНН <***> КПП 290101001 ОКТМО 47701000 Номер счета 40101810000000010005 Наименование банка – ОТДЕЛЕНИЕ МУРМАНСК Г. МУРМАНСК БИК 044705001 КБК 106 1 16 01000 01 6000 140 УИН 10649232186048142399 Согласно части 1 статьи 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу. Копию документа, свидетельствующего о добровольной уплате административного штрафа лицо, привлеченное к административной ответственности, должно представить суду. В соответствии с частью 4.2 статьи 206 Арбитражного процессуального кодекса РФ исполнительный лист на основании судебного акта арбитражного суда по делу о привлечении к административной ответственности не выдается, принудительное исполнение производится непосредственно на основании этого судебного акта. На решение может быть подана апелляционная жалоба в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение десяти дней со дня принятия. Судья Лебедева И.В. Суд:АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)Истцы:СЕВЕРНОЕ МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО АВТОДОРОЖНОГО НАДЗОРА ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА (подробнее)Ответчики:ООО "НИКЕЛЬАВТОДОР" (подробнее)Судьи дела:Лебедева И.В. (судья) (подробнее) |