Решение от 22 декабря 2024 г. по делу № А57-23359/2024АРБИТРАЖНЫЙ СУД САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ 410002, г. Саратов, ул. Бабушкин взвоз, д. 1; тел/ факс: (8452) 98-39-39; http://www.saratov.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело №А57-23359/2024 23 декабря 2024 года город Саратов Резолютивная часть решения объявлена 10 декабря 2024 года Полный текст решения изготовлен 23 декабря 2024 года Арбитражный суд Саратовской области в составе судьи Козиковой В.Е., при ведении протокола судебного заседания секретарем Гукасовой Е.М., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению Открытого акционерного общества «Российский железные дороги», ОГРН: <***>, ИНН: <***>, к Обществу с ограниченной ответственностью «Промтех-С», ОГРН <***>, ИНН <***>, Третье лицо: Акционерное общество «Уголь-Транс», о взыскании убытков при участии: от истца – ФИО1, по доверенности от 17.11.2023 г., В Арбитражный суд Саратовской области поступило исковое заявление Открытого акционерного общества «Российский железные дороги» к Обществу с ограниченной ответственностью «Промтех-С» о взыскании убытков в размере 5938,43 руб., расходов по оплате государственной пошлины в размере 2000 руб. Ответчик в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом. Согласно части 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, и иные участники арбитражного процесса извещаются арбитражным судом о принятии искового заявления или заявления к производству и возбуждении производства по делу, о времени и месте судебного заседания или совершения отдельного процессуального действия путем направления копии судебного акта в порядке, установленном настоящим Кодексом, не позднее, чем за пятнадцать дней до начала судебного заседания или совершения отдельного процессуального действия, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом. Частью 1 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лица, участвующие в деле, и иные участники арбитражного процесса считаются извещенными надлежащим образом, если к началу судебного заседания, совершения отдельного процессуального действия арбитражный суд располагает сведениями о получении адресатом копии определения о принятии искового заявления или заявления к производству и возбуждении производства по делу, направленной ему в порядке, установленном настоящим Кодексом, или иными доказательствами получения лицами, участвующими в деле, информации о начавшемся судебном процессе. Также, информация о принятых по делу судебных актах, о дате, времени и месте проведения судебного заседание, об объявленных перерывах в судебном заседании была размещена на официальном сайте Арбитражного суда Саратовской области - http://www.saratov.arbitr.ru. В соответствии с частью 6 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, после получения определения о принятии искового заявления или заявления к производству и возбуждении производства по делу, а лица, вступившие в дело или привлеченные к участию в деле позднее, и иные участники арбитражного процесса после получения первого судебного акта по рассматриваемому делу самостоятельно предпринимают меры по получению информации о движении дела с использованием любых источников такой информации и любых средств связи. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления неблагоприятных последствий в результате непринятия мер по получению информации о движении дела, если суд располагает информацией о том, что указанные лица надлежащим образом извещены о начавшемся процессе. На основании изложенного, суд принял все меры к извещению ответчика в связи с чем, он считается извещенным надлежащим образом о времени и месте судебного заседания. Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Арбитражному суду представляются доказательства, отвечающие требованиям статей 67, 68, 75 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Дело рассматривается в порядке статей 153-167 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Изучив представленные документы, суд полагает, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям. Материалами дела установлено, что 16.06.2023 на станции Волоконовка Юго-Восточной железной дороги был задержан грузовой поезд № 2455 в связи с неисправностью грузового вагона № 61136826 (нагрев буксового узла колесной пары). Неисправность грузового вагона № 61136826 произошла по причине проведенного Ответчиком некачественного ремонта вагона. Вагон № 61136826 – средний ремонт колесной пары проведен Ответчиком в ноябре 2022. Телеграммой № 192 от 17.06.2023 Ответчик ООО «Промтех-С», (сервисная организация) был уведомлен о месте проведения расследования причин неисправности и необходимости явки уполномоченного представителя на расследование. В ходе расследования, проведенного 20.06.2023, установлено, причиной неисправности вагона № 61136826 является нарушение технологии производства среднего ремонта колесной пары. Ответственным за неисправность является ООО «Промтех-С», которое не обеспечило качество выходного контроля колесным парам, прошедшим средний ремонт. По результатам вышеуказанного расследования 20.06.2023 был составлен акт - рекламации № 281. Виновным в возникновении неисправности и задержке движения признан Ответчик ООО «Промтех-С», производивший ремонт вагона № 61136826. Согласно пункту 1 приложения № 2 «Инструкция по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации» к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250 (зарегистрировано в Минюсте России 20.07.2022 N 69324) нарушение графика движения поездов не допускается. Пунктом 2 указанного приложения № 2 установлено, что график движения поездов формируется в целях: 1) обеспечения потребности физических лиц, юридических лиц и государства в перевозках железнодорожным транспортом; 2) обеспечения безопасности движения поездов; 3) эффективного использования пропускной и провозной способности участков и перерабатывающей способности железнодорожных станций; 4) рационального использования железнодорожного подвижного состава, погрузочно-разгрузочных средств; 5) соблюдения установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад; 6) возможности производства работ по текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути, сооружений, устройств, железнодорожной автоматики и телемеханики, связи и электроснабжения; 7) выполнения технологического процесса по своевременной перевозке грузов; 8) согласованности работы железнодорожного транспорта общего и необщего пользования. В соответствии с Инструкцией по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (Инструкция осмотрщика вагонов), утвержденной на 50-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 22 мая 2009 года установлен порядок технического обслуживания вагонов, технические требования к узлам и деталям вагонов с целью обеспечения безопасности движения при перевозке. Пункт 2.5 Инструкции осмотрщика вагонов определяет действия по техническому обслуживанию грузовых вагонов при подготовке их к перевозкам. Пунктом 2.5.4 Инструкции осмотрщика вагонов установлен перечень неисправностей, при выявлении которых вагон не допускается к перевозке. Неисправность, указанная в акте-рекламации не входит в данный перечень, что свидетельствует о том, что неисправность относится к дефектам, которые не могут быть выявлены и не должны выявляться перевозчиком при приеме вагона к перевозке. В связи с чем, перевозчик должен был произвести отцепку вагона при обнаружении признаков неисправности, и выявить причину только в ходе разбора вагона в текущем отцепочном ремонте в ремонтном депо. С учетом времени задержки поезда сумма ущерба ОАО «РЖД» составляет 5 938,43 руб. На основании вышеизложенных обстоятельств истец обратился в суд с настоящим исковым заявлением. Суд, исследовав материалы дела, заслушав лиц участвующих в деле приходит к следующему. В системной взаимосвязи с основными началами гражданского законодательства, закрепленными в статье 1 Гражданского кодекса Российской Федерации при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно. Никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения. Оценивая действия сторон как добросовестные или недобросовестные, следует исходить из поведения, ожидаемого от любого участника гражданского оборота, учитывающего права и законные интересы другой стороны. Добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются, пока не доказано иное (пункт 1 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации"). В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. Статья 307 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает, что в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе. На основании статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. В силу положений статьи 310 Гражданского кодекса Российской Федерации односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. В соответствии со статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации возмещение убытков является одним из способов защиты гражданских прав, направленных на восстановление имущественных прав потерпевшего лица. Согласно пункту 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Согласно статье 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15). Одним из способов защиты нарушенных гражданских прав согласно статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации является возмещение убытков. В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств. Под убытками в данном случае понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права. В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Ответчиком представлен отзыв на исковое заявление, согласно которому просит в удовлетворении исковых требований отказать в полном объеме. Согласно пункта 5 приложения №19 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации (приложение №1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250) при возникновении нарушения графика движения поездов (в том числе при задержке поезда) диспетчер поездной установленным порядком вводит в систему ГИД «Урал-ВНИИЖТ» соответствующую пометку. На основании данной отметки в системе КАСАНТ формируется оповещение об отказе в работе технического средства с информацией о задержанных поездах. На основании данной записи в системе КАСАНТ автоматически сформирована информация о случае отказа технического средства №12891267. Факт задержки поезда № 2455 зафиксирован в системе КАСАНТ, о чем составлена справка о задержанных поездах по причине инцидента, вызывающего нарушения графика движения поездов. В сутки 16 июня 2023 года в 22 часа 59 минут при прохождении прибора безопасности КТСМ-01 станции Волоконовка поезда № 2455, зафиксировано показание у 59-го с головы состава вагона № 61136826, Тревога – 1, Уровень 58, 1-я ось правая сторона. Поезд остановлен на перегоне Волоконовка - Рай в 23 часа 05 минут. После осмотра вагона № 61136826 работниками локомотивной бригады принято решение следовать до станции Рай, для осмотра работниками вагонного хозяйства. В 23 часа 30 минут грузовой поезд № 2455 отправился с перегона. В 23 часа 30 минут со станции Волоконовка выехал осмотрщик – ремонтник вагонов ФИО2 В 23 часа 48 минут поезд прибыл на станцию Рай. При осмотре буксового узла колесной пары № 0029 224654 12 в вагоне № 61136826 осмотрщиком – ремонтником вагонов ФИО2 нагрев подтвердился. Колесная пара № 0029 224654 12 средний ремонт проведен в ноябре 2022 года в ВЧДр Улан-Удэ АО "ВРК-1"клеймо «653» Восточно – Сибирской железной дороги, текущий ремонт проведен в апреле 2023 года в ООО «Промтех-С» клеймо «2377» Приволжской железной дороги. Торцевое крепление: шайба 4 болта не нарушено, сепаратор полиамидный, смазка Буксол, без примесей, температура нагрева корпуса буксы, измеренная бесконтактным измерителем температуры «Кельвин» составила 58 градусов по Цельсию. После проведения сокращенного опробования тормозов с 23 часов 59 минут по 00 часов 16 минут грузовой поезд № 2455 отправился со станции Рай назначением станция Валуйки. В 00 часов 58 минут прибыл на станцию Валуйки. В 1 час 10 минут вагон № 61136826 заявлен на отцепку. Вагон № 61136826, полувагон 4-осный с люками в полу без тормозной площадки, модель 12-7023-02, собственность предприятие АО «Уголь -Транс», станция приписки Латыши Западно – Сибирской железной дороги, грузоподъемность 70,3 тонны. Постройки 10 октября 2012 года заводом ПАО «КВСЗ» клеймо «0027». Пробег на 16 июня 2023 года составляет 98 126 км. Деповской ремонт проведен 28 августа 2022 года в ЗАО «Железногорский ВРЗ» клеймо «180» Московской железной дороги. Греющаяся колесная пара № 0029 224654 12 средний ремонт проведен в ноябре 2022 года в ВЧДр Улан-Удэ АО "ВРК-1"клеймо «653» Восточно – Сибирской железной дороги, текущий ремонт проведен в апреле 2023 года в ООО «Промтех-С» клеймо «2377» Приволжской железной дороги. Направлена оповестительная телеграмма в адрес собственника вагона предприятие АО «Уголь-Транс», в адрес ООО «Промтех-С» клеймо «2377» Приволжской железной дороги на вызов представителей для участия в расследовании № 192 от 17 июня 2023 года за подписью заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Стойленская ФИО3 В ходе проведенного расследования в сутках 20 июня 2023 года в ВЧДР ФИО4 ОМК «Стальной путь» в составе комиссии: заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Стойленская ФИО3, начальника ВЧДР ФИО4 ОМК «Стальной путь» ФИО5, установлено, что причиной грения буксового узла послужило ослабление торцевого крепления (затяжка 2-х болтов М-20 менее 10 кгс/м) с последующим образованием дефектов на деталях переднего подшипника. План расследования от 20 июня 2023 года. Комиссия пришла к выводу, что предприятием ООО «Промтех-С» клеймо «2377» Приволжской железной дороги не обеспечен надлежащий контроль по качеству технологии ремонта буксового узла, качество выходного контроля колесным парам прошедшим средний ремонт, что подтверждается выявленными после ремонта колесной пары № 0029 224654 12 отступлениями от Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017. Комиссия пришла к выводу, что причиной неисправности буксового узла колесной пары № 0029 224654 12 вагона № 61136826 послужило нарушение технологии производства среднего ремонта вышеуказанной колесной пары, в результате чего в сутках 16 июня 2023 года, при следовании грузового поезда № 2455 допущена отцепка вагона от грузового поезда на промежуточной железнодорожной станции из-за грения буксового узла. Таким образом, суд приходит к выводу, что основными виновниками в задержке поезда № 2455 на перегоне Новый Оскол - Волоконовка из-за нагрева буксового узла, являются работники ООО «Промтех-С» клеймо «2377» Приволжской железной дороги. На основании вышеизложенного арбитражный суд приходит к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению. Согласно статье 168 АПК РФ при принятии решения арбитражным судом суд решает вопросы о распределении судебных расходов. Распределение судебных расходов между лицами, участвующими в деле, производится судом в соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ. Согласно статье 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. При распределении расходов по уплате государственной пошлины суд руководствуется статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и статьей 333.40 Налогового Кодекса Российской Федерации. Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176, 177, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Промтех-С» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Открытого акционерного общества «Российский железные дороги» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) убытки в размере 5938,43 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 2000 рублей. Решение арбитражного суда вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. Решение арбитражного суда может быть обжаловано в апелляционную, кассационную инстанции в порядке, предусмотренном главами 34, 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, путем подачи соответствующей жалобы через арбитражный суд первой инстанции. Судья Арбитражного суда Саратовской области В. Е. Козикова Суд:АС Саратовской области (подробнее)Истцы:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)Ответчики:ООО Промтех-С (подробнее)Судьи дела:Козикова В.Е. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |