Решение от 7 августа 2023 г. по делу № А82-20132/2022




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

150999, г. Ярославль, пр. Ленина, 28 http://yaroslavl.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А82-20132/2022
г. Ярославль
07 августа 2023 года

Резолютивная часть решения оглашена 02 августа 2023 года.

Арбитражный суд Ярославской области в составе судьи Тепениной Ю.М.

при ведении протокола судебного заседания

секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании исковое заявление

общества с ограниченной ответственностью Производственно-коммерческое предприятие "Титан" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги"

(ИНН <***>, ОГРН <***>)

с привлечением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, страхового публичного общества "Ингосстрах"

о взыскании 267 113,20 руб.



при участии:

от истца – ФИО2 (представитель по доверенности от 01.04.2022, диплом),

от ответчика – ФИО3 (представитель по доверенности от 26.09.2022 № СЕВ НЮ-14/Д, диплом),

от третьего лица – не явились, извещены,



установил:


общество с ограниченной ответственностью Производственно-коммерческое предприятие "Титан" (далее по тексту – ООО ПКП "ТИТАН") обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее по тексту – ОАО РЖД) о взыскании 267 113,20 руб. ущерба

Определением суда от 06.12.2022 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

В ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства ответчиком представлен отзыв, ходатайство о рассмотрении дела по общим правилам искового производства. От истца поступили возражения относительно доводов ответчика и ходатайства.

В виду необходимости выяснения дополнительных обстоятельств и исследования дополнительных доказательств суд в соответствии с частью 5 статьи 227 АПК РФ перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определением суда от 03.05.2023 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено страховое публичное общество "Ингосстрах" (ИНН <***>).

Судом удовлетворено ходатайство истца об участии в судебном заседании путем веб-конференции.

Сторонами направлены дополнительные пояснения.

Истец заявленные исковые требования поддержал, указал, что расчет ущерба произведен в соответствии со статьями 95, 96 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", арифметически является произведением объема утраченной по вине ответчика древесины (согласно данных ЭСД, электронного сопроводительного документа на древесину с отражением ассортимента и объема древесины) на единицу договорной стоимости древесины, определенной в строгом соответствии с договором № Л-001 на поставку лесопродукции и Протоколами согласования цен на древесное сырье, поставляемое ООО ПКП "ТИТАН" в адрес АО "Архангельский ЦБК" с 06.06.2022 и 01.08.2022. Стоимость утраченной древесины ответчик документально не опроверг.

Ответчик требования истца не признал, пояснил, что возражений по объемам древесины с учётом дополнительных пояснений и расчетов истца не имеется. Вместе с тем, по мнению ОАО РЖД заявленная к возмещению сумма завышена ООО ПКП "ТИТАН".

Подробно позиция сторон спора приведена в исковом заявлении, отзыве, дополнительных пояснениях, а также в ходе судебных заседаний.

На основании положений статьи 156 АПК РФ дело рассмотрено без участия третьего лица, извещенного о судебном процессе надлежащим образом.

Выслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, в том числе поступившие в электронном виде, суд установил следующее.

ООО ПКП "ТИТАН" на станции отправления Глубокое-Новое СЕВ ЖД отгружены лесоматериалы для перевозки перевозчиком (ОАО РЖД) с назначением: "на станцию Исакогорка СЕВ ЖД подача на подъездной путь АО "АЦБК". Согласно пояснениям истца, поставка лесоматериалов осуществлялась по договору № Л-001 для нужд акционерного общества "Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат" (далее – АО "АЦБК").

В соответствии с данными электронной накладной (вагонный лист на группу вагонов, отправка № ЭФ 106868, уведомления (по форме ГУ-26 ВЦ/Э 0363836) № 1521 о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке перевозчик принял к перевозке груз 27 июня 2022г. в 19:28:44 без замечаний.

27 июня 2022 года в районе 21 часа 50 минут на 114 км 5 пикет железной дороги Архангельск - Карпогоры произошло возгорание лесоматериалов в находящемся в головной части поезда вагоне открытого типа № 94994498, гружёном березой. Вагоны сформированы на выставочном пути, перевозились тепловозом 2ТЭ10М РЖД.

В результате произошедшего возгорания, находящийся в вагоне № 94994498 груз полностью сгорел. Отметками представителя перевозчика о состоянии груза в коммерческом Акте № СЕВ 2201328/1 от 28 июня 2022 подтверждается полная утрата груза.

Постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела от 27.07.2022 заместителя начальника ОНДиПР Приморского и Холмогорского районов УНДиПР Главного управления МЧС России по Архангельской области майора внутренней службы ФИО4 установлено, что причиной возникновения пожара в вагоне открытого типа № 94994498 послужило загорание лесоматериалов в результате искр (крупных искр и горящих частиц), вылетающих из дымовой трубы тепловоза.

Согласно заключению эксперта ФГБУ СЭУ ФПС ИПЛ Архангельской области № 80-22-ПП от 13.07.2022, очаг пожара находился в периметре вагона, центральной его части. Наиболее вероятными техническими причинами названы загорание горючих материалов в результате возгорания искр (крупных искр и горящих частиц), вылетающих из дымовой трубы тепловоза.

Истец указал, что уничтоженные при возгорании балансы березовые (1-2 сорт) были заготовлены на участках лесного фонда, арендованного заявителем по договору субаренды лесных участков № 16/1904 СА от 15 апреля 2016 года, согласно лесной декларации самостоятельно ООО "ПКП "ТИТАН" с целью дальнейшей поставки в адрес покупателя - АО "АЦБК".

Сведения по породному и сортиментному составу, объему древесины, о собственнике переданной к перевозке древесины указаны в электронном сопроводительном документе (в соответствии с требованиями, установленными Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.12.2021 № 2214 "Об утверждении формы электронного сопроводительного документа на транспортировку древесины и продукты ее переработки, состава сведений, включаемых в электронный сопроводительный документ на транспортировку древесины и продукты ее переработки, а также требований к формату и порядку заполнения электронного сопроводительного документа о признании утратившим силу Постановления Правительства Российской Федерации от 16 октября 2020 года № 1696", сопроводительный документ оформляется собственниками древесины до начала транспортировки. В электронном сопроводительном документе указывается информация, предусмотренная п 1 ст. 50.4 Лесного кодекса Российской Федерации, в том числе породный и сортиментный состав, объем древесины, сведения о собственнике древесины).

Сумма ущерба по данным ООО "ПКП "Титан" от возгорания предназначавшейся грузополучателю АО "АЦБК" березы составляет 140 780,93 руб. с НДС и 117 406,65 руб. без НДС (справка о размере материального ущерба от 06.07.2022).

Также ООО ПКП "Титан" на станции отправления Карпогоры-Пассажирская отгружены лесоматериалы для перевозки перевозчиком (ОАО РЖД) с назначением: на станцию Исакогорка Сев ж. д., подача на подъездной путь АО АЦБК.

В соответствии с оригиналом железнодорожной транспортной накладной № ЭЦ 243199 (по заявке № 0039424180, перевозчик – Сев.ж.д.№ 28), груз принят к перевозке 05.08.2022г. без замечаний. Поставка лесоматериалов осуществлялась по договору № Л-001 для нужд АО "АЦБК".

06.08.2022 г. в 19 часов 00 минут на 76 км железной дороги Архангельск - Карпогоры произошло возгорание лесоматериалов в десятом вагоне от локомотива № 42300053 с грузом "балансы хвойных пород". Вагон № 42300053 отцеплен от состава поезда и закреплен для ликвидации возгорания.

В результате произошедшего возгорания вагона № 42300053 был полностью повреждён находящийся в вагоне товар, 95% балансов имеют обугленность, 5% загрязнены сажей.

Постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела от 29.08.2022 дознавателя ОНДиПР Приморского и Холмогорского районов УНДиПР Главного управления МЧС России по Архангельской области установлено, что причиной возникновения пожара послужило загорание материалов в результате искр (крупных искр и горящих частиц), вылетающих из дымовой трубы тепловоза.

Согласно заключению эксперта ФГБУ СЭУ ФПС ИПЛ Архангельской области № 100-22-ПП от 22.08.2022, очаг пожара находился в периметре вагона, верхнем его ярусе, наиболее вероятными техническими причинами названы загорание горючих материалов от открытого источника зажигания; загорание горючих материалов в результате возгорания искр, вылетающих из дымовой трубы тепловоза.

Как следует из пояснений истца, уничтоженные при возгорании балансы хвойных пород (1-2 сорт) были заготовлены на участках лесного фонда, арендованного заявителем по договору аренды лесного участка № 6 от 15 октября 2008 года самостоятельно ООО "ПКП "ТИТАН" с целью дальнейшей поставки в адрес покупателя (АО "АЦБК").

Сумма ущерба по данным ООО "ПКП "Титан" от возгорания предназначавшейся грузополучателю АО "АЦБК" составляет 179 647,86 руб. с НДС и 149 706,65 руб. без НДС.

Не урегулирование спора в добровольном порядке явилось причиной обращения в суд с настоящим исковым заявлением.

Оценив доводы сторон, представленные (в том числе, в электронном виде доказательства) суд исходит из следующего.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с положениями статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.

Для взыскания понесенных убытков, истец должен представить доказательства, подтверждающие: нарушение ответчиком принятых по договору обязательств; причинную связь между понесенными убытками и неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств; размер убытков, возникших у истца в связи с нарушением ответчиком своих обязательств.

При недоказанности хотя бы одного из условий ответственности, основания для удовлетворения иска отсутствуют.

В соответствии со статьями 95 и 96 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее также – Устав) перевозчик несет ответственность за несохранность груза после принятия его для перевозки и хранения и до выдачи его грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача груза произошла вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

Согласно пункту 2 статьи 796 ГК РФ в случае повреждения (порчи) груза или багажа перевозчик возмещает причиненный при перевозке груза или багажа ущерб в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости.

Статьей 118 Устава перевозчик освобождается от ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) принятого для перевозки груза в случае, если груз прибыл в исправных вагоне, контейнере с исправными запорно-пломбировочными устройствами, установленными грузоотправителем, либо исправных вагоне, контейнере без перегрузки в пути следования с исправной защитной маркировкой или исправной увязкой, а также при отсутствии признаков, свидетельствующих о несохранности груза.

В силу положений пункта 4 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств": согласно пункту 5 статьи 393 ГК РФ суд не может отказать в удовлетворении требования кредитора о возмещении убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, только на том основании, что размер убытков не может быть установлен с разумной степенью достоверности. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков, включая упущенную выгоду, определяется судом с учетом всех обстоятельств дела исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению обязательства.

Кроме того, согласно правовой позиции, изложенной в определении Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации от 03.11.2020 N 302- ЭС20-6718 по делу N А69-303/2018, недоказанность размера причиненного ущерба к основаниям, позволяющим не возлагать гражданско-правовую ответственность на причинителя вреда, действующим законодательством не отнесена, отказ в иске о возмещении убытков в полном объеме нарушает конституционный принцип справедливости и лишает заявителя возможности восстановить его нарушенные права

В данном случае обстоятельства утраты груза подтверждены документально и ОАО РЖД не оспариваются.

Ответчиком заявлены возражения относительно заявленной истцом к возмещению суммы ущерба.

Вместе с тем, истцом приведен развернутый расчет, в ходе судебных заседаний даны мотивированные пояснения, представлены оправдательные документы. Заявленная ООО "ПКП "Титан" к возмещению сумма в установленном порядке ответчиком не опровергнута, представленные доказательства мотивированно не оспорены. Контррасчет, приведенный ОАО РЖД в дополнительных возражениях от 26.07.2023, документально не подтвержден.

При таких обстоятельствах требования истца признаны судом подлежащими удовлетворению.

Принимая во внимание результаты рассмотрения настоящего спора и положения статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ, расходы истца по уплате 8 342 руб. государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (ч.1 ст.177 АПК РФ).

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:


Взыскать с открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью Производственно-коммерческое предприятие "Титан" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 267 113,20 руб. убытков, а также 8 342 руб. в порядке возмещения расходов на уплату государственной пошлины. Исполнительный лист выдать по ходатайству взыскателя после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления его в полном объеме). Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области на бумажном носителе или в электронном виде, в том числе в форме электронного документа, - через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru).




Судья

Ю.М. Тепенина



Суд:

АС Ярославской области (подробнее)

Истцы:

ООО ПРОИЗВОДСТВЕННО-КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТИТАН" (ИНН: 2901008961) (подробнее)

Ответчики:

ОАО "Российские железные дороги" (ИНН: 7708503727) (подробнее)

Иные лица:

ПАО СТРАХОВОЕ "ИНГОССТРАХ" (подробнее)

Судьи дела:

Тепенина Ю.М. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ