Решение от 25 января 2024 г. по делу № А56-109896/2023




Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А56-109896/2023
25 января 2024 года
г.Санкт-Петербург




Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Шпачев Е.В.,


рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СИБКАБЕЛЬ" (634003, ТОМСКАЯ ОБЛАСТЬ, ТОМСК ГОРОД, ПУШКИНА УЛИЦА, 46, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 03.09.2002, ИНН: <***>)

ответчик: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ" (196210, <...>, ЛИТЕР А, ОФИС 132, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 10.12.2002, ИНН: <***>)

о взыскании убытков в размере 59 833,30 руб., расходов по оплате государственной пошлины в размере 2 393 руб.

установил:


АО «Сибкабель» обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к ООО «Деловые линии» о взыскании 59 833, 30 руб. в возмещение убытков в связи с повреждением груза.

Определением от 23.11.2023 исковое заявление принято к производству суда в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Стороны извещены о принятии искового заявления к производству, рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал по мотивам, изложенным в отзыве на иск.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с частью 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решением суда в форме резолютивной части от 16.01.2024 в удовлетворении иска отказано.

Мотивированное решение изготовлено по ходатайству истца.

Оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд не находит оснований для удовлетворения иска.

03.02.2023 ответчик принял на себя обязательства по организации доставки (экспедированию) сборного груза в количестве 3 мест, весом 5 414 кг., объемом 7,27 м3, с объявленной ценностью груза в размере 2 399 624,40 руб. от истца в адрес ООО ТК «Афина Паллада» по маршруту г. Томск - г. Новосибирск, о чем была выдана накладная (экспедиторская расписка) № 23-00471008113. Стоимость услуг по накладной составила 52 020 руб.

Как указывает истец, перевозился груз- кабель на барабанах, который был поврежден при перевозке. В результате этого истцу причинены убытки в размере 197 766,62 руб., в том числе: 52 020 руб. стоимость перевозки, 53 363 руб. стоимость перевозки к месту ремонта (г. Томск), 61 322, 92 руб. стоимость затрат по перемотке кабеля, 31 060, 70 руб. стоимость тары. В связи с реализацией отходов на сумму 9 536, 69 руб. сумма убытков уменьшилась. Убытки в размере 128 396, 72 руб. компенсированы страховщиком. Невозмещенный ущерб составляет 59 833, 30 руб.

Ответчик против удовлетворения иска возражает, поскольку надлежащими доказательствами не подтверждено повреждение груза, также не подтверждена перевозка конкретного груза.

Между сторонами сложились отношения транспортной экспедиции.

Пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.

Согласно пункту 3 статьи 434 Гражданского кодекса Российской Федерации письменная форма договора считается соблюденной, если письменное предложение заключить договор принято в порядке, предусмотренном пунктом 3 статьи 438 настоящего Кодекса.

В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее – Закон № 87-ФЗ) экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции, а согласно пункту 4 статьи 4 в момент принятия груза обязан выдать экспедиторский документ.

Согласно пункту 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554, факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента или указанного им грузоотправителя удостоверяет экспедиторская расписка, которая в соответствии со сложившейся у ответчика практикой оформляется в виде приемной накладной.

Подписание данного документа означает присоединение к договору транспортной экспедиции – публичной оферте, размещенной на официальном сайте ответчика www. dellin. ru. Таким образом, между сторонами был заключен договор транспортной экспедиции на условиях публичной оферты путем присоединения к договору транспортной экспедиции, размещенного в Интернете на сайте ответчика по адресу http//www. dellin. ru/|.

Согласно пункту 3.3.1 договора транспортной экспедиции ООО «Деловые линии» принимает грузы от отправителей по количеству грузовых мест без внутритарного досмотра и поштучной сверки с товарными накладными продавца, прием груза экспедитором производится по количеству грузовых мест, объему и весу без досмотра и проверки содержимого упаковки.

При отправке груза сопроводительные документы на груз не представлялись, проверка внутреннего содержимого грузоместа не осуществлялась. Груз был принят по количеству мест, а не по номенклатурным и качественным характеристикам товара.

Таким образом, не доказано принятие к перевозке индивидуально-определенных вещей.

В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований и возражений.

Следовательно, истец должен доказать, что груз был принят ответчиком и поврежден при его перевозке.

Истец в обоснование своих требований ссылается на то, что при перевозке груза ответчиком не была обеспечена сохранность груза.

В подтверждение повреждения груза истец представил коммерческий акт, составленный ООО ТК «Афина Паллада».

Между тем, как обоснованно указывает ответчик, двусторонний акт в материалы дела не представлен, следовательно, истец не доказал повреждение груза в процессе перевозки.

В соответствии с частью 1 статьи 8 Закона № 87-ФЗ в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.

В случае, если утрата, недостача или повреждение (порча) груза не могли быть установлены при приемке груза обычным способом, такое уведомление экспедитору может быть сделано не позднее чем в течение тридцати календарных дней со дня приема груза. Датой уведомления считается дата получения экспедитором такого уведомления.

Подпунктом «в» пункта 79 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04. 2011 № 272 (далее – Правила перевозок), предусмотрено, что акт составляется в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза.

Пунтом 1 статьи 38 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» установлено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» утвержден порядок фиксации повреждения груза.

В соответствии с пунктами 79-83 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272, при утрате или недостаче груза, повреждении (порчи) груза составляется акт. Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования. Акт содержит дату и место составления акта; кратное описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта. При этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя (иного уполномоченного представителя транспортной компании).

Истцом не доказано соблюдение вышеназванных положений относительно фиксации повреждений груза при его транспортировке.

Требование Истца о взыскании с ответчика убытков в виде расходов на перемотку и испытание поврежденной кабельной продукции в размере 80 631,72 руб. не подлежит удовлетворению.

В обоснование вины ответчика в повреждении упаковки истец ссылается на акт № 16 о приемке материалов от 15.03.2023. Однако акт был составлен истцом в одностороннем порядке, без участия представителя Ответчика и его вызова.

Кроме того, поскольку не доказан факт повреждения груза при перевозке, не может считаться доказанным и причинная связь между дальнейшим ремонтом груза (перемоткой кабеля) и действиями ответчика.

Расходы истца в размере 53 363 руб. стоимости перевозки из г. Новосибирска в г. Томск являются стоимостью перевозки груза. Оснований для взыскания с ответчика таких расходов не имеется.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области



решил:


В удовлетворении иска отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.



Судья Шпачев Е.В.



Суд:

АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)

Истцы:

АО "СИБКАБЕЛЬ" (ИНН: 7020012261) (подробнее)

Ответчики:

ООО "Деловые Линии" (ИНН: 7826156685) (подробнее)

Иные лица:

ОАО "Территориальная генерирующая компания №1" (ИНН: 7841312071) (подробнее)
ООО СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ "СБЕРБАНК СТРАХОВАНИЕ" (ИНН: 7706810747) (подробнее)

Судьи дела:

Шпачев Е.В. (судья) (подробнее)