Решение от 24 сентября 2020 г. по делу № А73-5839/2020

Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-5839/2020
г. Хабаровск
24 сентября 2020 года
Резолютивная часть решения оглашена 24 сентября 2020 года

Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи Конфедератовой К.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, помощником судьи Лавринович М.А.

рассмотрев в заседании суда дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОРГН 1037739877295, ИНН <***>; 107174, <...>. Басманная, д.2)

к обществу с ограниченной ответственностью «Агис Хабаровск» (ОРГН 1072721007611, ИНН <***>; 680000, <...>)

о взыскании 3 591 991,78 руб.,

при участии:

от истца – ФИО2, представителя по доверенности от 02.09.2020 № ДВОСТ НЮ-123/Д;

ответчик и третье лицо явку представителей не обеспечили, уведомлены надлежащим образом в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ),

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Агис Хабаровск» о взыскании 3 591 991 руб. 78 коп. платы за пользование вагонами, а также процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленными на сумму основного долга, начиная с 07.04.2020 до момента фактического исполнения обязательства в части уплаты основного долга.

Исковые требования основаны на положениях статьи 39 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – УЖТ РФ), статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) и обоснованы ненадлежащим исполнением ответчиком обязанности по внесению платы за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику.

В отзыве на исковое заявление ООО «Агис Хабаровск» первоначально указало на принадлежность поступившего груза ООО «Азия лес», указало на то, что ООО «Агис Хабаровск не является надлежащим ответчиком по делу», ходатайствовало о привлечении к участию в деле ООО «Азия лес».

Определением арбитражного суда от 21.07.2020 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено ООО «Азия лес».

Впоследствии, в судебном заседании 11.08.2020 представитель ответчика признал исковые требования в части взыскания суммы основного долга, в судебное заседание 12.08.2020 представил письменное ходатайство о признании иска. Против взыскания процентов возражал.

Конкурсный управляющий ООО «Азия лес» указал, что пояснений относительно задолженности представить не может, указанное общество в настоящее время признано банкротом.

В судебном заседании 23.09.2020 представитель истца поддержал исковые требования в полном объеме, настаивал на их удовлетворении.

Ответчик и третье лицо, надлежащим образом извещенные о времени и месте проведения судебного заседания, явку представителей не обеспечили, дополнительных пояснений не представили.

В соответствии со статьей 163 АПК РФ в судебном заседании объявлялся перерыв, информация о котором размещена на официальной сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, заслушав представителя истца, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

В марте 2019 года на железнодорожную станцию «Хабаровск-2» ДВЖД в адрес грузополучателя – ООО «Агис Хабаровск» по железнодорожным накладным №№ СО245096, СО245090, СО244342, СО245242, СО245240 прибыл груз, следовавший по процедуре таможенного транзита по таможенным декларациям.

О прибытии указанного груза ответчик извещен в период с 26.03.2019 по 28.03.2019.

Согласно памяткам приемосдатчика №№ 800394, 800395, 800396, 800398, 800397 вагоны, прибывшие по указанным накладным, подавались на пути общего пользования МЧ-1 станции «Хабаровск-2» с 28.03.2019.

В виду отсутствия у получателя ООО «Агис Хабаровск» денежных средств на оплату таможенных пошлин вагоны простаивали на путях станции, что зафиксировано актами общей формы №1/302, 1/308, 1/312. 30.07.2019 таможенным органом разрешен выпуск товара, о чем проставлена отметка в накладных.

Согласно актам общей формы №№ 1/699, 1/700, 1/701 вагоны простаивали на путях станции в ожидании таможенного оформления по вине грузополучателя.

После таможенного оформления вагоны продолжали простаивать на путях станции, что также зафиксировано памятками на подачу и уборку вагонов №№ 800394, 800395, 800396, 800398, 800397.

Уведомление о завершении грузовой операции подано грузополучателем 10.08.2019.

Руководствуясь статьей 39 УЖТ РФ, приказом ФСТ России от 29.04.2015 № 127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное руководство), а также о внесении изменений и дополнений в Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2), утвержденные постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 № 35/12№, Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), Договором о Правилах пользования вагонами в международном сообщении от 01.05.2008, ОАО «РЖД» начислило ООО «Агис-Хабаровск» плату за пользование вагонами (код 116) в размере 4 617 367 руб. 32 коп., для оплаты выставлена накопительная ведомость № 1608100, подписанная ответчиком без возражений.

Поскольку оплата по указанной накопительной ведомости не произведена в полном объеме, ОАО «РЖД» направило в адрес ООО «Агис Хабаровск» претензию от 26.02.2020 № 3058/ДТЦФТО, которая ответчиком оставлена без удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения ОАО «РЖД» в арбитражный суд с настоящим иском.

В соответствии со статьей 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Статьей 793 ГК РФ предусмотрено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную данным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. Отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, регулируются Уставом.

УЖТ РФ определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг.

В соответствии со статьей 39 УЖТ РФ за время нахождения принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

В пункте 34 постановления Пленума Высшего арбитражного суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" разъяснено, что в соответствии со статьей 39 Устава за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей или владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих их своими локомотивами, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев этих путей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

Размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

В соответствии с частью 13 статьи 39 УЖТ РФ оплачиваемое время ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров исчисляется по истечении двух часов с момента уведомления перевозчиком в порядке, установленном этим Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, о прибытии грузов, порожних грузовых вагонов и готовности их к подаче, если иное время не установлено договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов с учетом особенностей технологии обслуживания конкретных грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей).

Исходя из пункта 2.3 Тарифного руководства, по ставкам таблицы N 1 плата за нахождение вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования при ожидании погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров исчисляется по истечении двух часов с момента уведомления РЖД в порядке, установленном Уставом и правилами перевозок грузов, грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, иных перевозчиков о прибытии грузов, порожних вагонов, контейнеров и готовности их к подаче (если иное время не установлено договором на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов с учетом особенностей технологии обслуживания конкретных грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей) до момента получения РЖД от грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей) уведомлений о готовности вагонов, контейнеров к подаче (приему) или до момента уведомления перевозчика владельцем железнодорожного пути необщего пользования, обслуживающим грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своим локомотивом, о готовности к уборке вагонов с выставочных железнодорожных путей общего пользования железнодорожной станции.

Следовательно, грузополучатели обязаны вносить плату за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику за время их нахождения у грузополучателей по причинам, зависящим от таких грузополучателей.

Согласно части 11 статьи 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени: - ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; - нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; - задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; - задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Если в указанных в части 11 статьи 39 УЖТ РФ случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением (часть 12 статьи 39 УЖТ РФ).

Таким образом, названной нормой прямо установлена обязанность вносить плату за нахождение на путях общего пользования вагонов независимо от их принадлежности.

Вместе с тем в силу части 18 статьи 39 УЖТ РФ грузоотправители (отправители), грузополучатели (получатели), а также обслуживающие грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своими локомотивами владельцы железнодорожных путей необщего пользования освобождаются от платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в случае, если, в частности, вагоны находятся на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования или владельцев вагонов.

Следовательно, обязанность по внесению платы за пользование путями общего пользования устанавливается персонифицировано для лиц, от которых зависели причины нахождения вагонов на путях общего пользования.

В судебном заседании и в дополнении к отзыву, ответчик иск в части требований о взыскании суммы долга в размере 3 591 991 руб. 78 коп. признал. Учитывая, что признание иска заявлено и дополнительный отзыв отзыв подписан представителем, право которого на признание иска содержится в представленной доверенности, признание иска в части не противоречит закону и не нарушает права третьих лиц, суд в порядке статьи 49 АПК РФ принимает признание иска ответчиком в части взыскания долга в размере 3 591 991 руб. 78 коп.

В соответствии с абзацем третьим пункта 3 части 4 статьи 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае признания иска ответчиком в мотивировочной части решения может быть указано только на признание иска ответчиком и принятие его судом.

При таких обстоятельствах требование истца о взыскании с ответчика задолженности в указанном размере заявлено обоснованно и подлежит удовлетворению в полном объеме.

Рассмотрев требования о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 07.04.2020 по день фактической оплаты долга, суд приходи к следующим выводам.

В соответствии с пунктами 1, 3 статьи 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 48 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее – Постановление № 7) сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 ГК РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

Поскольку имела место просрочка исполнения обязательства, требование о взыскании процентов, начисленных в соответствии со статьей 395 ГК РФ, является правомерным.

При этом суд находит обоснованным начало периода начисления – 07.04.2020, поскольку обязательство по внесению денежных средств возникло ранее указанной даты. Таким образом, на дату принятия решения размер взыскиваемых процентов составит 82 488 руб. 22 коп.

Доводы ответчика об отсутствии оснований для взыскания с ООО «Агис Хабаровск» процентов за пользование чужими денежными средствами, судом рассмотрен и отклонен, поскольку именно ответчик указан грузополучателем в спорных накладных, именно ответчик подписал накопительную ведомость № 1608100, факт простоя вагонов по вине грузополучателя также отражен в актах общей формы, также подписанных представителями ООО «Агис Хабаровск». И, кроме того, в нарушение пункта 3 статьи 401 ГК РФ ответчик не представил относимых и допустимых доказательств невозможности исполнения обязательства вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. При таких обстоятельствах суд не находит оснований для освобождения ответчика от ответственности за ненадлежащее исполнение обязательства.

Согласно статье 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

При этом, в силу положений абзаца 2 подпункта 2 пункта 1 статьи 333.40 НК РФ в связи с признанием ответчиком иска в части основного долга, истцу из федерального бюджета подлежит возврату 70% уплаченной им госпошлины, пропорционально размеру признанных ответчиком исковых требований.

Таким образом, размер государственной пошлины, подлежащей взысканию с ответчика в пользу истца, составить 12 288 руб.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Агис Хабаровск» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» 3 591 991 руб. 78 коп. основного долга, 82 488 руб. 22 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 07.04.2020 по 24.09.2020 с продолжением начисления процентов в соответствии со статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации по день фактической оплаты долга.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Агис Хабаровск» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» 12 288 руб. расходов по оплате государственной пошлины

Возвратить открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» из федерального бюджета государственную пошлину в размере 28 672 руб.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Судья К.А. Конфедератова