Решение от 17 марта 2021 г. по делу № А60-65683/2020

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №А60-65683/2020
17 марта 2021 года
г. Екатеринбург


Резолютивная часть решения объявлена 16 марта 2021 года

Полный текст решения изготовлен 17 марта 2021 года.

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Л.М. Килиной, при ведении аудиопротокола заседания помощником судьи О.И.Ушаковой, путем использования систем видеоконференц-связи при содействии Арбитражного суда Кировской области, рассмотрел в судебном заседании дело №А60-65683/2020

по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью "Транспортные технологии" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью "Атлант" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании денежных средств,

при участии в судебном заседании:

от истца ФИО1, представитель по доверенности,

от ответчика не явился.

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения заявления извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда.

Судебное заседание проведено с использованием средств аудиозаписи.

Процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов суду не заявлено (ст. 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Истец обратился в суд с иском к ответчику о взыскании платы за пользование вагонами в размере 1257600 руб.

Определением от 30.12.2020 арбитражный суд в порядке, установленном ст. ст. 127, 133, 135, 136 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, принял исковое заявление к производству и назначил дело к рассмотрению в предварительном судебном заседании.

От истца поступило ходатайство об истребовании у Свердловского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО «РЖД» (СТЦФТО, 620013, <...> б) данные необходимые для установления обстоятельств дела - факта сверхнормативного простоя спорных вагонов:

- даты и время прибытия на станцию погрузки спорных вагонов, указанных в расчете иска,

- даты и время отправления со станции погрузки спорных вагонов, указанных в расчете иска.

От ответчика поступило ходатайство об отложении предварительного судебного заседания, просит обязать истца направить копию искового заявления и все приложения к нему ООО «Атлант», провести предварительное судебное заседания и все последующие заседания по делу с использованием ВКС при содействии арбитражного суда Кировской области или 2 Арбитражного апелляционного суда.

В предварительном судебном заседании истец поддержал ходатайство об истребовании доказательств.

Ходатайство истца судом рассмотрено и удовлетворено, о чем вынесено отдельное определение.

Ответчик явку в предварительное судебное заседании не обеспечил.

В ходатайстве ответчика об отложении предварительного судебного заседания судом отказано.

Определением от 04.02.2021 судебное заседание назначено на 16.03.2021.

От ОАО «РЖД» поступила информация из программы АС ЭТРАН по прибытию, отправлению вагонов согласно определению об истребовании от 04.02.2021.

Документы приобщены к материалам дела.

От истца поступило заявление об уточнении исковых требований, согласно которому в связи с получением данных из ОАО «РЖД» с датами прибытия спорных вагонов на станцию погрузки и датами их отправления со станций погрузки, истцом произведен перерасчет суммы платы за сверхнормативный простой вагонов в соответствии с указанными данными.

В связи с данным уточненным расчетом общий срок сверхнормативного простоя вагонов на станции погрузки составил 513 суток и сумма платы за сверхнормативный простой вагонов составляет 1231200 рублей, в том числе НДС 20%.

Истец просит взыскать с ответчика плату за пользование вагонами в сумме 1231200 руб.

В судебном заседании истец поддержал ходатайство об уточнении исковых требований.

Ходатайство об уточнении иска удовлетворено судом в порядке ст. 49 АПК РФ.

Ответчик явку в судебное заседание не обеспечил.

Судебное заседание проведено в отсутствие ответчика в порядке ст. 156 АПК РФ.

Рассмотрев материалы дела, суд

УСТАНОВИЛ:

Из материалов дела следует, что между обществом с ограниченной ответственностью «Транспортные технологии» (Исполнитель) и ООО «Атлант» (Заказчик) заключен договор № 111-ТЭ/ТРН-2014 от 22.04.2014 г. на оказание услуг, связанных с предоставлением железнодорожного подвижного состава для перевозок грузов, по условиям которого Исполнитель обязуется оказать Заказчику комплекс транспортно-экспедиционных услуг, связанных с организацией железнодорожной перевозки грузов, а именно:

- Исполнитель обязуется оказывать 'Заказчику услуги по предоставлению принадлежащего Исполнителю на праве собственности и/или на праве аренды (в том числе финансовой аренды (лизинга) и/или ином законном основании железнодорожного подвижного состава для осуществления перевозок грузов железнодорожным транспортом по территории Российской Федерации (п. 1.1.1.).

- Исполнитель обязуется оказывать Заказчику услуги по предоставлению принадлежащего Исполнителю на праве собственности и/или на праве аренды (в том числе финансовой аренды (лизинга) железнодорожного подвижного состава для осуществления перевозок экспортируемых грузов железнодорожным транспортом по территории Российской Федерации, а также перевозок грузов в международном сообщении (при осуществления международной перевозки) — со станций Российских железных дорог в государства - участники СНГ, в том числе государства - члены Таможенного союза, и третьи страны через сухопутные и морские переходы, из государств - участников СНГ, в том числе из государств - членов Таможенного союза, и третьих стран на станции Российских железных дорог, а также грузов, помещенных под таможенную процедуру таможенного транзита (п. 1.1.2.).

- Исполнитель обязуется оказывать Заказчику услуги по предоставлению принадлежащего Исполнителю на праве собственности и/или на праве аренды (в том числе финансовой аренды (лизинга) и/или ином законном основании железнодорожного подвижного состава для осуществления перевозок грузов железнодорожным транспортом по территориям других государств, в том числе по территориям стран СНГ и государств — членов Таможенного союза (п. 1.1.3.).

- Исполнитель обязуется за вознаграждение от своего имени и за счет Заказчика оказывать Заказчику услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава, не принадлежащего Исполнителю на праве собственности, аренды (в том числе финансовой аренды (лизинга), для осуществления перевозок экспортируемых грузов железнодорожным транспортом по территории Российской Федерации, а также перевозок грузов в международном сообщении (при осуществления международной перевозки) - со станций Российских железных дорог в государства - участники СНГ, в том числе государства - члены Таможенного союза, и третьи страны через сухопутные и морские переходы, из государств - участников СНГ, в том числе из государств - членов Таможенного союза, и третьих стран на станции Российских железных дорог, а также грузов, помещенных под таможенную процедуру таможенного транзита, в соответствии с условиями, согласованными Сторонами в приложениях к настоящему договору (п. 1.1.4.).

- Исполнитель обязуется оказывать Заказчику услуги по оплате тарифа и других дополнительных сборов и платежей, связанных с транспортировкой груза и порожних вагонов железнодорожным транспортом при следовании груза по территории Российской Федерации и/или иностранных государств.

В свою очередь, Заказчик обязуется оплатить оказанные Исполнителем услуги и платежи в соответствии с настоящим Договором (п. 1.1.5.).

Согласно п. 1.2. договора приложения, содержащие наименование (в соответствии с номенклатурой) перевозимого груза, маршрут следования и иные сведения, необходимые для организации перевозки грузов (товаров) иподписанные Сторонами, - являются неотъемлемой частью настоящего Договора.

В соответствии с п. 1.3. договора взаимоотношения сторон регулируются действующим законодательством Российской Федерации, Уставом железнодорожного транспорта РФ (далее - УЖТ), Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте (далее - Правила), Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (далее — СМГС), настоящим Договором.

В силу пункта 2 статьи 421 Гражданского кодекса стороны свободны в заключении и формировании условий договора, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иным правовым актом.

Согласно статье 431 Гражданского кодекса при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений.

Из содержания условий договора № 111-ТЭ/ТРН-2014 от 22.04.2014 г. следует, что отношения сторон вытекают из оказания услуг по предоставлению вагонов ответчику для участия в процессе перевозки грузов. Такие взаимоотношения сторон регулируются положениями главы 39 Гражданского кодекса.

Согласно п.1 ст.779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги, при этом общие положения о подряде (ст.ст.702-729 Гражданского кодекса Российской Федерации) применяются к договору возмездного оказания услуг, если это не противоречит ст.ст.779-782 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также особенностям предмета договора возмездного оказания услуг (ст.783 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно п.2.3.17 договора № 111-ТЭ/ТРН-2014 от 22.04.2014 г. Нормативное время простоя вагонов на станциях погрузки / выгрузки составляет 48 (сорок восемь) часов.

Исчисление нормативного времени начинается с момента прибытия вагонов на станцию погрузки / выгрузки и заканчивается моментом их фактического отправления со станции погрузки / выгрузки. Момент прибытия вагонов на станцию погрузки / выгрузки и момент отправления вагонов со станции погрузки / выгрузки определяется на основании перевозочных (иных документов), в том числе распечатанных на бумажном носителе через систему ЭТРАН ОАО «РЖД» (заверения не требует) или на основании данных ГВЦ ОАО «РЖД» (в пределах территории Российской Федерации), на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у Исполнителя (сведения ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д.) (за пределами территории Российской Федерации).

В случае простоя вагонов под погрузкой/выгрузкой груза Заказчика или его контрагентов (в том числе грузоотправителя / грузополучателя) сверх нормативного времени, установленного настоящим пунктом, Заказчик по требованию Исполнителя производит плату за пользование вагонами в размере 2000 (две тысячи) рублей (дополнительно к сумме начисляется НДС 18%) в сутки за каждый вагон, а также возмещает иные документально подтвержденные расходы Исполнителя, включая железнодорожный тариф по передислокации вагонов к новому месту погрузки.

При этом неполные сутки считаются за полные.

В случае несогласия с размером выставленной платы за пользование вагонами Заказчик предоставляет Исполнителю заверенную уполномоченным лицом и печатью станции копию транспортной железнодорожной накладной со штемпелем даты прибытия и отправления вагона со станции, а также расчет платы за пользование вагонами. При документальном подтверждении возражений Заказчиком, Исполнитель производит перерасчет стоимости сверхнормативного нахождения вагонов под погрузкой.

В случае непредставления указанных документов Заказчиком в печение 15 (пятнадцати) календарных дней с момента получения от Исполнителя расчета платы за пользование вагонами, услуга считается принятой и подлежит оплате Заказчиком.

В рамках указанного договора истец в период декабрь 2019г. - июль 2020г. предоставил ответчику вагоны на станции погрузки для перевозок грузов, а именно: №№ 60510401, 60718889, 60511581, 60511573, 60510385, 61816245, 54049572, 64276405, 55313563, 60719051, 61711081, 63843148, 53432522, 56985831, 56934516, 55090773, 63842504, 55746218, 56694433, 56938533, 60510682, 53567723, 52905429, 61491544, 56033640, 63592174, 56940745, 55291140, 56588072, 54135462, 60718814, 63173058, 67631200, 58479437, 54108634, 58723859, 58439266, 53718425, 52789823, 54994389, 55368195, 56251887, 58498064, 53493102, 52857760, 58479569, 63916977, 56910318, 58479569, 53493102, 52857760, 58498064, 56910318, 63916977.

В подтверждение факта оказания истцом ответчику услуг по предоставлению вагонов и принятие услуг ответчиком представлены акты оказания услуг за период с декабря 2019г. по июль 2020г.

Как указал истец, в нарушение договорных условий вагоны были отправлены ответчиком в порожнем состоянии со станции выгрузки с нарушением нормативного времени использования подвижного состава на 513 суток, что подтверждается сведениями системы ЭТРАН.

По расчетам истца, штраф за сверхнормативное пользование вагонами составил 1231200 руб.

В соответствии со ст. 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее также ГК РФ) в силу обязательств одно лицо (должник) обязано совершать в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается. Только надлежащее исполнение прекращает обязательство (ст.408 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно заключенному между истцом и ответчиком договору обязанность Заказчика уплатить неустойку за сверхнормативный простой вагонов наступает в результате нарушения им нормативного срока нахождения вагонов на станции погрузки/выгрузки.

Следовательно, ответственность за сверхнормативный простой вагонов в виде фиксированной платы за каждый вагон и за каждые сутки является средством восстановления нарушенных прав и, по сути, мерой ответственности за нарушение договорных обязательств.

Согласно статье 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В силу ст.330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. Неустойка является одним из способов обеспечения исполнения обязательств, средством возмещения потерь кредитора, вызванных нарушением должником своих обязательств.

Соглашение о неустойке должно быть совершено в письменной форме независимо от формы основного обязательства (статья 331 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Из представленных истцом документов следует, что ответчиком при использовании предоставленных вагонов нарушены сроки нахождения вагонов на станции выгрузки.

Факт использования спорных вагонов сверх предусмотренного договором срока подтвержден материалами дела.

Согласно расчету истца по спорным вагонам фактическое время простоя вагонов составило 513 суток.

С учетом времени превышения нахождения вагонов на станции выгрузки против согласованного сторонами нормативного времени плата за нахождение вагонов под грузовыми операциями составила 1231200 руб.

Ответчик обязательство по внесению платы за сверхнормативный простой спорных вагонов надлежащим образом не исполнил, в связи с чем задолженность ответчика перед истцом по внесению платы за сверхнормативный простой вагонов на станции выгрузки, предоставленных истцом ответчику во исполнение условий договора № 111-ТЭ/ТРН-2014 от 22.04.2014 г., составила 1231200 руб.

Ответчиком не представлено надлежащих доказательств, опровергающих его вину в возникшем сверхнормативном простое вагонов.

Расчет неустойки за сверхнормативный простой вагонов произведен истцом в соответствии с условиями договора, заключенного между истцом и ответчиком. Расчет неустойки, представленный истцом, проверен судом и признан верным.

Ответчиком не сформулированы возражения против произведенных истцом расчетов, на досудебной стадии урегулирования спора время сверхнормативного простоя ответчиком не оспаривалось, контррасчет с документами, свидетельствующими об ином сверхнормативном использовании вагонов сверх согласованного времени, ответчиком не представлен (ст.65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представил), оснований для непринятия произведенного истцом расчета либо уменьшения размера задолженности судом не установлено.

Учитывая вышеизложенное, исковые требования признаны судом обоснованными и подлежащими удовлетворению заявленном истцом размере, составляющем 1231200 рублей.

В соответствии с ч. 1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Расходы по оплате госпошлины относятся на ответчика и взыскиваются в пользу истца в соответствии со ст. 110 АПК РФ. Излишне уплаченная госпошлина подлежит возврату истцу из федерального бюджета.

Руководствуясь ст.110, 167-170, 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Атлант" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Транспортные технологии" (ИНН <***>, ОГРН <***>) денежные средства в размере 1231200 руб. 00 коп., а также расходы по уплате государственной пошлины в сумме 25312 руб. 00 коп.

2. Возвратить обществу с ограниченной ответственностью "Транспортные технологии" (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 264 руб. 00 коп. уплаченную по платежному поручению №110842 от 25.12.2020.

3. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

4. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение».

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение».

СудьяЛ.М. Килина