Постановление от 5 мая 2023 г. по делу № А40-108918/2022





ПОСТАНОВЛЕНИЕ



г. Москва

05.05.2023



Дело № А40-108918/2022



Арбитражный суд Московского округа в составе судьи Цыбиной А.В., рассмотрев в соответствии с частью 2 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, без вызова сторон, кассационную жалобу акционерного общества «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте»

на решение Арбитражного суда города Москвы

от 17 августа 2022 года

и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда

от 01 февраля 2023 года,

принятые в порядке упрощенного производства,

по иску публичного акционерного общества «Первая грузовая компания»

к акционерному обществу «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте»

о взыскании,

УСТАНОВИЛ:


публичное акционерное общество «Первая грузовая компания» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к акционерному обществу «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (далее – ответчик) о взыскании 125 497,98 рублей ущерба.

Решением Арбитражного суда города Москвы от 17.08.2022, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 01.02.2023, иск удовлетворен.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Не согласившись с принятыми по делу судебными актами, ответчик обратился в Арбитражный суд Московского округа с кассационной жалобой, в которой просил названные решение и постановление отменить, принять по делу новый судебный акт, которым в удовлетворении иска отказать, указывая на неправильное применение норм материального и процессуального права.

Истец представил отзыв на кассационную жалобу, в котором против ее удовлетворения возражал, считает принятые судебные акты законными и обоснованными.

В соответствии с частью 2 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационная жалоба рассмотрена без вызова сторон.

Изучив материалы дела, проверив в соответствии со статьей 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правильность применения норм процессуального и материального права при принятии решения и постановления, а также соответствие выводов, содержащихся в судебных актах, установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, Арбитражный суд Московского округа не нашел оснований для их отмены.

Как следует из материалов дела, 06.10.2021 при роспуске поезда с горки на 54-м пути парка Д станции Челябинск-Главный Южно-Уральской железной дороги вследствие превышения скорости соударения у вагона № 52049731, принадлежащего истцу на праве собственности, выдавлена торцевая стена с выходом за габарит вагона на 930 мм.

В соответствии с ответом Ростовского филиала АО «НИИАС» причиной инцидента стало изменение конфигурации на резервном комплекте ГАД МН в части ввода и обработки данных от классификатора веса горочного КВГ-15, в результате чего произошло изменение общей структуры данных обмена ГАД МН и АРС УУПТ и привело к отсутствию формирования управляющих сигналов торможения и расчета скорости при движении отцепов на замедлителях.

По факту повреждения вагона составлены акт общей формы (ГУ-23) от 06.10.2021 № 238, а также акт от 06.10.2021 № 912 о повреждении вагона по форме ВУ-25М, который подписан представителем ответчика.

После подписания представителем Ростовского филиала АО «НИИАС» акта № 912 о повреждении вагона по форме ВУ-25М, спорный вагон по накладной Э3748507 направлен в вагонное ремонтное депо (ВЧДр) ФИО1 «ОМК Стальной путь» для проведения ремонта в рамках договора от 24.12.2020 № ПАО-ДД/В-614/20.

Согласно представленному расчету, убытки истца из-за повреждения спорного вагона составляли 125 497,07 рублей.

Поскольку претензия истца с требованием об оплате оставлена ответчиком без удовлетворения, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Разрешая спор по существу, суды первой и апелляционной инстанций, исследовав и оценив в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные доказательства, руководствуясь положениями статей 15, 309, 310, 393, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», разъяснениями Постановлений Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», исходили из того, что в материалы дела предоставлены акт общей формы от 06.10.2021 ГУ-23 № 238, акт от 06.10.2021 № 912 о повреждении вагона формы ВУ-25М, подписанный представителем ответчика, а также протокол разбора от 11.10.2021 № 2683/пр, установив наличие прямой причинно-следственной связи между действиями ответчика и понесенными истцом убытками в заявленном размере, принимая во внимание отсутствие доказательств, подтверждающих их возмещение ответчиком, удовлетворили заявленное требование.

Оснований не согласиться с выводами судов суд кассационной инстанции, действуя в пределах своих полномочий, из которых исключено установление иных обстоятельств, чем были установлены судами, не усматривает и признает, что судами установлены все существенные обстоятельства дела, правильно применены правовые нормы, регулирующие спорные правоотношения, спор разрешен в соответствии с установленными обстоятельствами и представленными доказательствами при правильном применении норм процессуального права.

Приведенные в кассационной жалобе доводы проверены судом округа и отклонены, поскольку не свидетельствуют о нарушении судами норм материального и процессуального права, а фактически сводятся к несогласию с выводами судов и направлены на переоценку исследованных судами доказательств и установленных обстоятельств, что в силу положений статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не входит в полномочия суда кассационной инстанции.

Нарушений судами норм процессуального права, являющихся безусловным основанием для отмены судебных актов, судом кассационной инстанции не установлено.

Таким образом, у суда кассационной инстанции отсутствуют основания для отмены принятых по делу судебных актов, предусмотренные частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Суд округа обращает внимание, что в соответствии с частью 3 статьи 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации постановления арбитражных судов округов, которыми не были отменены или изменены судебные акты, принятые в порядке упрощенного производства, не подлежат обжалованию в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 284 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

ПОСТАНОВИЛ:


решение Арбитражного суда города Москвы от 17 августа 2022 года и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 01 февраля 2023 года по делу № А40-108918/2022 оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения.


Судья А.В. Цыбина



Суд:

ФАС МО (ФАС Московского округа) (подробнее)

Истцы:

АО "Первая Грузовая Компания" (подробнее)

Ответчики:

АО "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ИНФОРМАТИЗАЦИИ, АВТОМАТИЗАЦИИ И СВЯЗИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ