Решение от 27 февраля 2019 г. по делу № А45-44779/2018АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ г. Новосибирск Дело № А45-44779/2018 Резолютивная часть решения объявлена 27 февраля 2019 года Решение изготовлено в полном объеме 28 февраля 2019 года Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Хлоповой А.Г. (на основании распоряжения №10-ГК от 30.01.2019), при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кодиловой А.Г., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "План Т" (ОГРН 1135476181697) к обществу с ограниченной ответственностью "РАТЭК" (ОГРН 1035402497052) о взыскании стоимости утраченного груза, составляющей 1 621 910 руб. третье лицо: ООО «ТомскТрансАвто», при участии представителя истца ФИО1 (доверенность от 09.01.2019), иск предъявлен обществом с ограниченной ответственностью "План Т" о взыскании стоимости утраченного груза, составляющей 1 621 910 руб., и мотивирован ненадлежащим исполнением обществом с ограниченной ответственностью "РАТЭК" (перевозчик, ООО "РАТЭК") обязательств по сохранной перевозке груза. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «ТомскТрансАвто». В обоснование заявленных требований истец приводит обстоятельства взаимоотношений с ООО "РАТЭК", оформленных транспортной накладной №НскТ1011068653 от 05.09.2018, - груз передан ООО "План Т" для его доставки ООО "РАТЭК" из Новосибирска в Томск. Поскольку груз ООО "РАТЭК" не доставлен, ответчик пояснил истцу, что груз удерживается ООО «ТомскТрансАвто», истец предъявил перевозчику претензию, а затем - иск о возмещении объявленной стоимости утраченного груза. Ответчик и третье лицо отзывы на иск не представили. В судебном заседании представитель истца поддержал исковые требования по основаниям, изложенным в исковом заявлении. В соответствии со статьями 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие ответчика и третьего лица, извещенных надлежащим образом о месте и времени рассмотрения спора. Исследовав материалы дела, заслушав объяснения представителя истца, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения исковых требований, при этом исходит из следующих обстоятельств дела и положений нормативных правовых актов. Взаимоотношения между ООО "План Т" и ООО «РАТЭК» оформлены транспортной накладной №НскТ1011068653 от 05.09.2018, что подтверждает отношения по перевозке груза согласно части 2 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации. Груз (аккумуляторы весом 4000 кг, объемом 3,30 м3) принят к перевозке ООО «РАТЭК» от ООО "План Т" в целях его доставки из города Новосибирска в город Томск в адрес грузополучателя ООО "План Т". Объявленная ценность отражена в накладной и составила 1 621 910 руб., срок доставки сторонами не согласован. По данным сайта https://www.avtodispetcher.ru расстояние от Новосибирска до Томска составляет 259 км. Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 №272, в пункте 63 закреплено, что перевозчик доставляет и выдает груз грузополучателю по адресу, указанному грузоотправителем в транспортной накладной, грузополучатель - принимает доставленный ему груз. Перевозчик осуществляет доставку груза в срок, установленный договором перевозки груза. В случае если в договоре перевозки груза сроки не установлены, доставка груза осуществляется в междугородном или международном сообщениях - из расчета одни сутки на каждые 300 км расстояния перевозки. Поскольку груз принят 05.09.2018 к перевозке, он должен быть доставлен в течение суток, не позднее 24 часов 06.09.2018. О задержке доставки груза перевозчик информирует грузоотправителя и грузополучателя. Если иное не установлено договором перевозки груза, грузоотправитель и грузополучатель вправе считать груз утраченным и потребовать возмещения ущерба за утраченный груз, если он не был выдан грузополучателю по его требованию в течение 30 дней со дня, когда груз должен был быть выдан грузополучателю, при перевозке в междугородном сообщении (пункт 64 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом). Из письма ООО «РАТЭК» следует, что груз по накладной НскТ1011068653 от 05.09.2018 отправлен в город Томск автомобилем ДАФ С561ВМ70. По маршруту следования данный автомобиль с грузом присвоен перевозчиком ООО «ТомскТрансАвто», по данному факту ООО «РАТЭК» обратилось в правоохранительные органы для устранения незаконных действий со стороны перевозчика. В ближайшее время, указывает в письме перевозчик, автомобиль будет направлен на наш терминал в г.Томск, о чем будете уведомлены незамедлительно. Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Статьей 796 Гражданского кодекса Российской Федерации регламентируется ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение груза или багажа. В силу пункта 1 данной статьи перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа. Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза. Также специальное правовое регулирование оснований ответственности перевозчика, аналогичное норме статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, предусмотрено частью 5 статьи 34 Устава автомобильного транспорта. В соответствии с названной нормой Устава автомобильного транспорта перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере доли объявленной стоимости груза, багажа, соответствующей недостающей или поврежденной (испорченной) части груза, багажа, в случае недостачи, повреждения (порчи) груза, багажа, сданных для перевозки с объявленной ценностью (часть 7 статьи 34 Устава автомобильного транспорта). По смыслу указанных норм перевозчик несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке и единственным основанием освобождения его от ответственности за утрату груза является наличие препятствий вне разумного контроля перевозчика - обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчет при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий. При этом ссылки на наличие события недостаточно, сторона обязана доказать, что было невозможно разумно избежать или преодолеть его последствия. Действующая судебная арбитражная практика исходит из того, что профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Поскольку в транспортной накладной №НскТ1011068653 от 05.09.2018 содержатся сведения об объявленной ценности груза, составляющей 1 621 910 руб., указанная сумма принимается к расчету при определении суммы убытков. Учитывая, что требование истца соответствует условиям договора перевозки и фактическим обстоятельствам его исполнения, а также приведенным положениям нормативных правовых актов о перевозке груза, иск подлежит удовлетворению в полном объеме. Судебные расходы истца по уплате государственной пошлины по иску относятся на ответчика пропорционально удовлетворенным требованиям в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд взыскать с общества с ограниченной ответственностью "РАТЭК" (ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "План Т" (ОГРН <***>) стоимость утраченного груза, составляющую 1 621 910 руб., судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 29219 руб. Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в Седьмой арбитражный апелляционный суд. Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно- Сибирского округа при условии, если оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. Жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области. Судья А.Г. Хлопова Суд:АС Новосибирской области (подробнее)Истцы:ООО "ПЛАН Т" (подробнее)Ответчики:ООО "РАТЭК" (подробнее)Иные лица:ООО "Томстрансавто" (подробнее)Последние документы по делу: |