Постановление от 17 января 2019 г. по делу № А56-13374/2018




АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ОКРУГА

ул. Якубовича, д.4, Санкт-Петербург, 190000

http://fasszo.arbitr.ru




ПОСТАНОВЛЕНИЕ



17 января 2019 года

Дело №

А56-13374/2018



Резолютивная часть постановления объявлена 17 января 2019 года.

Полный текст постановления изготовлен 17 января 2019 года.

Арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Константинова П.Ю., судей Васильевой Н.В., Нефедовой О.Ю.,

при участии от общества с ограниченной ответственностью «Парус» Филюков Д.Е. (доверенность от 20.02.2018),

рассмотрев 17.01.2019 в открытом судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Парус» на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 06.06.2018 (судья Суворов М.Б.) и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.09.2018 (судьи Семиглазов В.А., Савина Е.В., Слоневская А.Ю.) по делу № А56-13374/2018,

у с т а н о в и л:


Общество с ограниченной ответственностью «ТК Сегмент», место нахождения: 115035, Москва, ул. Пятницкая, д. 6, корп.1, строение 8, помещение 1, комната 5, ОГРН 1167746311787, ИНН 7734380736 (далее – Общество), обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Парус», место нахождения: 196143, Санкт-Петербург, ул. Орджоникидзе, д. 42, лит. «Б», оф. 4, ОГРН 1069847165882, ИНН 7807313646 (далее – Компания), о взыскании 4 200 руб. штрафа за опоздание транспортного средства на выгрузку груза, предусмотренного пунктом 6 договора-заявки от 30.11.2017 № 34942; 56 000 руб. штрафа за отсутствие у перевозчика необходимых документов для осуществления перевозки и принудительное изменение условий договора, предусмотренного пунктом 10 договора-заявки от 30.11.2017 № 34942; 200 000 руб. штрафа за нарушение перевозчиком пункта 16 договора-заявки от 30.11.2017 № 34942, согласно которому водитель перевозчика не имеет права самостоятельно покидать место разгрузки груза без передачи груза грузополучателю; перевозчик не имеет права удерживать груз; 63 000 руб. затрат, понесенных истцом в связи с возвратом грузополучателем непринятого по вине перевозчика груза.

Компания предъявила встречный иск о взыскании с Общества 28 000 руб. задолженности за перевозку груза по договору-заявке от 30.11.2017 № 34 942, 6 000 руб. штрафа за простой в соответствии с пунктом 16 названного договора, а также 83 000 руб. убытков.

Решением суда первой инстанции от 06.06.2018, оставленным без изменения постановлением апелляционного суда от 06.09.2018, иск Общества удовлетворен, в удовлетворении встречного иска Компании отказано.

В кассационной жалобе Компания, ссылаясь на неправильное применение судами норм материального и процессуального права и несоответствие их выводов фактическим обстоятельствам дела и имеющимся в нем доказательствам, просит решение и постановление отменить; направить дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции.

По мнению подателя жалобы, правовые основания для взыскания с перевозчика спорных штрафных санкций и убытков отсутствуют, поскольку именно заказчик не организовал своевременную погрузку спорного груза.

Отзыв на кассационную жалобу не представлен.

В судебном заседании представитель Компании поддержал доводы, приведенные в жалобе.

Общество о времени и месте рассмотрения жалобы извещено надлежащим образом, однако своего представителя в судебное заседание не направило, что не является препятствием для рассмотрения жалобы в его отсутствие.

Законность обжалуемых судебных актов проверена в кассационном порядке.

Как следует из материалов дела, Общество (заказчик) и Компания (исполнитель) заключили договор-заявку на перевозку груза автомобильным транспортом в междугороднем сообщении от 30.11.2017 № 34942 по маршруту: г. Дзержинский, ул. Садовая д. 6 (дата и время прибытия 01.12.2017 в 12:00) в Санкт-Петербург, п. Шушары, Московское ш., д. 345, лит. А, пом. 103 для доставки груза в торговую сеть общества с ограниченной ответственностью «Лента», дата и время прибытия 02.12.2017 13:00-13:00. Стоимость перевозки составила 28 000 руб.

Судами установлено и материалами дела подтверждается, что транспортное средство прибыло под выгрузку с опозданием на 4 часа, что повлекло отказ грузополучателя от приемки груза.

На основании пункта 6 договора-заявки от 30.11.2017 № 34942 на перевозку груза, за несвоевременное прибытие транспортного средства на выгрузку заказчик вправе взыскать штраф с исполнителя в размере 15% от стоимости перевозки за каждые начатые сутки опоздания.

В случае предъявления претензий от клиентов/контрагентов заказчика по факту несвоевременного прибытия транспортного средства после подтверждения заказа, заказчик перевыставляет перевозчику претензии, полученные от своих клиентов/контрагентов, в полном объеме, а перевозчик обязан их оплатить.

Пунктом 10 названного договора-заявки предусмотрено за неисполнение/ненадлежащее исполнение инструкций и/или иных каких либо условий работы, оговоренных в заявке, по каждой отдельной перевозке/заявке, а также направление перевозчиком требования о изменении условий или размера оплаты, в адрес заказчика, как в письменной, так и устной форме, заказчик имеет право взыскать штраф с перевозчика, в размере до 100% от стоимости перевозки за каждый факт нарушения, но не менее 5 000 руб.

На основании пункта 4 договора-заявки при возникновении необходимости у заказчика в организации перевозки груза от грузополучателя в адрес грузоотправителя, стоимость обратной перевозки в адрес грузоотправителя определяется в размере не более 40% от стоимости первоначальной перевозки груза, а именно до 11 200 руб.

В претензионных письмах от 05.12.2017 № С-40/17, от 06.12.2017, от 07.12.2017 Общество предлагало Компании вернуть груз своими собственными силами в адрес грузоотправителя по цене, соответствующей условиям действующего договора-заявки.

Компания установила стоимость перевозки по возврату груза в размере 63 000 руб., вследствие чего была заключена дополнительная заявка от 07.12.2017 № 34 942-В на возврат не принятого грузополучателем груза.

Возврат груза заказчику был осуществлен Компанией 08.12.2017.

Поскольку претензия от 12.12.2017 № С-47/17 о взыскании штрафных санкций, вызванных нарушением условий исполнения спорного договора-заявки оставлена Компанией без ответа, Общество обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

В обоснование встречных исковых требований Компания сослалась на ненадлежащее исполнение Обществом условий спорного договора-заявки, отсутствие оплаты за перевозку груза.

Суды первой и апелляционной инстанций признали обоснованным по праву и размеру первоначальный иск Общества, отказав в удовлетворении встречного иска Компании.

Суд округа, изучив материалы дела и доводы жалобы, проверив правильность применения судами норм материального и процессуального права, не находит оснований для удовлетворения кассационной жалобы в силу следующего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (пункт 1 статьи 793 ГК РФ).

Согласно статьям 309 и 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Гражданским кодексом Российской Федерации, другими законами или иными правовыми актами.

Одним из способов обеспечения исполнения обязательств в силу пункта 1 статьи 329 ГК РФ является неустойка.

Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения (пункт 1 статьи 330 ГК РФ).

При заключении договора-заявки от 30.11.2017 № 34942 стороны предусмотрели ответственность перевозчика: за опоздание транспортного средства на выгрузку груза (пункт 6); за отсутствие у перевозчика необходимых документов для осуществления перевозки и принудительное изменение условий договора (пункт 10); за нарушение перевозчиком запрета самостоятельно покидать место разгрузки груза без передачи груза грузополучателю и удерживать груз (пункт 16).

Факт нарушений перевозчиком названных условий спорного договора установлен судами и подтверждается материалами дела.

При изложенных обстоятельствах суды правомерно удовлетворили исковые требования Общества о взыскании с Компании спорной суммы штрафа.

Согласно пункту 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Под убытками в силу пункта 2 статьи 15 ГК РФ следует понимать расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с пунктом 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Таким образом, требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при доказанности факта нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершения незаконных действий или бездействия) и наличия причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими у заявителя убытками, а также при доказанности размера убытков.

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Суды первой и апелляционной инстанции, оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, пришли к обоснованному выводу о том, что заказчик понес убытки в виде возмещения перевозчику 63 000 руб. затрат, понесенных им в связи с возвратом грузополучателем непринятого по вине перевозчика груза.

Оценив доводы встречного иска Компании, суды первой и апелляционной инстанций правомерно его отклонили в силу следующего.

Согласно пункту 1 статьи 790 ГК РФ за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

В соответствии со статьей 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Из содержания приведенных норм права следует, что плата за услуги по перевозке груза подлежит взысканию с заказчика при условии надлежащего исполнения перевозчиком обязательств.

Вместе с тем, судами установлено, что Компания свою обязанность по перевозке принятого груза исполнило ненадлежащим образом, в результате чего груз прибыл в конечный пункт с опозданием, что привело к отказу грузополучателя от его приемки.

При изложенных обстоятельствах суды правомерно отказали в удовлетворении встречного иска Компании о взыскании с Общества задолженности за перевозку груза, штрафа за простой, а также убытков, поскольку именно действия Компании привели к наступлению данных убытков.

При рассмотрении дела и вынесении обжалуемых судебных актов суды установили все существенные для дела обстоятельства и дали им надлежащую правовую оценку, выводы судов основаны на всестороннем и полном исследовании доказательств по делу, нормы материального права применены правильно. Нарушений норм процессуального права, которые могли явиться основанием для отмены обжалуемых решения и постановления, кассационной инстанцией не установлено.

Таким образом, кассационную жалобу надлежит оставить без удовлетворения, а обжалуемые судебные акты - без изменения.

Руководствуясь статьями 286, 287 и 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Западного округа

п о с т а н о в и л:


решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 06.06.2018 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 06.09.2018 по делу № А56-13374/2018 оставить без изменения, а кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Парус» – без удовлетворения.



Председательствующий


П.Ю. Константинов



Судьи



Н.В. Васильева


О.Ю. Нефедова



Суд:

13 ААС (Тринадцатый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)

Истцы:

ООО "ТК СЕГМЕНТ" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Парус" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ