Решение от 18 сентября 2025 г. по делу № А82-1666/2025

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

150999, <...> http://yaroslavl.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А82-1666/2025
г. Ярославль
19 сентября 2025 года
Резолютивная часть решения оглашена 11 сентября 2025 года.

Арбитражный суд Ярославской области

в составе судьи Захаровой М.А.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Маянцевой Л.В.

рассмотрев в судебном заседании исковое заявление Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью "Атлант" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

третье лицо: Общество с ограниченной ответственностью "Новая вагоноремонтная компания" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 1519,53 руб.


при участии:

от истца – ФИО1 – представитель по доверенности от 10.11.2023; ФИО2 – представитель по доверенности от 16.11.2023;

от ответчика – ФИО3 – представитель по доверенности от 23.12.2024 (с использованием веб-конференции);

установил:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги (далее – истец, подрядчик) обратилось с иском к Обществу с ограниченной ответственностью "Атлант" (далее – ответчик, заказчик) о взыскании 64194,83 руб., в т.ч. 63047,37 руб. задолженности по оплате стоимости текущего ремонта вагона №29051018, 1147,46 руб. пени за период с 10.11.2024 по 06.12.2024 и далее по день фактического погашения долга.

В судебном заседании истец заявил об уточнении исковых требований, просит взыскать 1519,53 руб. пени за период с 15.11.2024 по 09.01.2025 за просрочку оплаты ремонта вагона №29051018.

Уточнение исковых требований в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) принято судом.

Ответчик исковые требования не признает по основаниям, изложенным в письменном отзыве: не согласен с включением в требование стоимость повторного среднего ремонта колесной пары № 0005-412213-1990, на которую согласно условий п. 4.1.2 и п. 4.1.2.6 договора распространяется гарантийные обязательства, оплата ремонта вагона №29051018 произведена 09.01.2025.

Общество с ограниченной ответственностью "Новая вагоноремонтная компания", привлеченное к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, в судебное заседание не явилось, представило письменные пояснения.

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) дело рассматривается в отсутствие третьего лица.

Исследовав материалы дела, заслушав представителей сторон, суд установил.

30 октября 2023 года между ОАО «РЖД» (далее - Подрядчик, Истец) в лице Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» и ООО «Атлант» (далее -Заказчик, Ответчик) был заключен договор № ТОР-ЦДИЦВ/325 (далее - Договор).

В соответствии с пунктом 1.1. Договора, Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее-ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности/аренды или право на проведение ТР-2 которых имеется у Заказчика на ином законном основании (далее-грузовые вагоны), в эксплуатационных вагонных депо структурных подразделений Северной дирекции инфраструктуры — структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (далее - эксплуатационные депо - ВЧДЭ), указанных в Перечне эксплуатационных вагоноремонтных предприятий Подрядчика (Приложение № 1), а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных Заказчиком и забракованных узлов и деталей, демонтированных в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

Согласно п.п. 2.3.3. Договора окончательный расчет за проведение ТР-2 грузовых вагонов в отчетном месяце производится Заказчиком с учетом выплаченных авансовых платежей на основании подписанных сторонами актов о выполненных работах (оказанных услугах), счетов-фактур и иных документов, указанных в пункте 3.10. Договора, в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты подписания Заказчиком указанных документов на портале системы электронного документооборота (далее — ЭДО СПС) или на бумажных носителях.

В соответствии с п. 3.10 сдача-приемка выполненных объёмов работ по ТР-2 грузовых вагонов в рамках Договора производится путем оформления и подписания Сторонами акта о выполненных работах (оказанных услуг) посредством ЭДО СПС в течении 5 (пяти) календарных дней с даты выпуска вагона из ремонта, но не позднее 3 (третьего) числа месяца, следующего за отчетным месяцем.

Вагон №29051018 был отцеплен в депо Лоста 19.10.2024 по эксплуатационной неисправности «205,107,912» - трещина/сквозной литейный дефект/излом боковой рамы, выщербина обода колеса, претензия к качеству выполнения деповского ремонта.

В ноябре 2024 года эксплуатационным вагонным депо Лоста Северной дирекции инфраструктуры выполнен текущий отцепочный ремонт вагона №29051018 компании ООО «Атлант».

Однако предъявленный Подрядчиком акт выполненных работ (оказанных услуг) на вагон №29051018 Заказчиком не подписан, оплата за ремонт вагона не произведена в силу следующего.

Истец 07.10.2023 в ВЧДэ Орехово-Зуево МСК ж.д. отремонтировал вагон № 29690096 при котором был произведен и заявлен к оплате средний ремонт колесной пары № 0005-412213-1990.

20.10.2024 на ст. Лоста СЕВ ж.д. в связи с выявлением представителями перевозчика неисправности «тонкий гребень» (код «102» согласно КЖА 2005 05) вагон № 29690096 отцеплен от движения и направлен для устранения неисправности в депо истца.

При проведении ремонта вагона спорная колесная пара была выкачена, взята в переработку и направлена в ремонт.

В процессе ремонта у колесной пары № 0005-412213-1990, на которую 07.10.2023 истцом была предоставлена гарантия, выявлена технологическая неисправность буксового узла. Для устранения вышеуказанной неисправности потребовалось проведение среднего ремонта, что подтверждается актом обоснования среднего ремонта, предоставленного самим истцом.

Отремонтировав колесную пару № 0005-412213-1990, истец установил под вагон №29051018 и, формируя документы для оплаты, проведение повторного среднего ремонта колесной пары № 0005-412213-1990 включил в расчётно-дефектную ведомость.

В соответствии с историей согласования комплект документов на ремонт вагона был направлен в адрес ответчика 07.11.2024 г.

Пунктом 3.10 Договора предусматривает обязанность Заказчика в течение 2 (двух) рабочих дней подписать акт о выполненных работах либо представить мотивированный отказ от их подписания.

Ответчик, руководствуясь условиями договора, в течение 2 (двух) рабочих дней с даты получения через ЭДО СПС документов на ремонт вагона № 29051018 направил в адрес истца мотивированный отказ от его подписания с указанием на возникновение гарантийных обязательств.

Стоимость текущего отцепочного ремонта вагона №29051018 составила 63047 рублей 37 копеек (с учётом НДС).

Сообщив о своём несогласии, ответчик произвел оплату за ремонт вагона № 29051018 на сумму 38 763,44 руб. в т.ч. НДС 20%, а именно: - работа 1001 - проведение контрольно-регламентных операций на сумму 4 891,37 руб.; работа 4201 - по смене боковых рам в количестве 2 (две) шт. на общую сумму 4 709,88 руб.; - работа 5469 по смене колесной пары в количестве 1 (одна) шт. на сумму 421,64 руб., - работа 5470-01 по среднему ремонту не гарантийной колесной пары в количестве 1 (одна) шт. на сумму 20 236,60 руб.; - работы 3301, 3302 по тормозному оборудованию на общую сумму 125,89 руб.; - сбор за подачу-уборку вагона на сумму 1 917,49 руб.; - НДС 20% на вышеуказанные затраты. Факт оплаты подтверждается платежным поручением № 22 от 09.01.2025.

Согласно пункту 6.1. в случае нарушения сроков оплаты, предусмотренных пунктами 2.3 - 2.5 Договора, Заказчик уплачивает Подрядчику пени в размере 0,07 % от цены выполненных, но не оплаченных работ (услуг), за каждый день просрочки в течение 10 (десяти) календарных дней с даты предъявления Подрядчиком соответствующего требования.

В ходе рассмотрения спора истец уточнил требования, просил взыскать оставшуюся стоимость работ в размере 24283,93 руб. в отношении среднего ремонта колесной пары № 0005-412213-1990 и пени.

Заявлением от 05.09.2025 истец отказался от требования о взыскании суммы долга 24283,93 руб., начислив пени только на оплаченную стоимость работ.

Поскольку ремонт вагона №29051018 оплачен несвоевременно, истец просит взыскать 1519,53 руб. пени за период с 15.11.2024 по 09.01.2025.

Оценивая материалы дела, суд считает иск не подлежащим удовлетворению.

Согласно пункту 1 статьи 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

По правилам статьи 711 ГК РФ заказчик обязан уплатить подрядчику обусловленную цену после окончательной сдачи результатов работы при условии, что работа выполнена надлежащим образом и в согласованный срок.

Согласно статье 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Как отмечалось ранее, согласно пункту 2.3.3 Договора окончательный расчет за проведение ТР-2 в отчетном месяце производится заказчиком с учетом выплаченного аванса на основании подписанных сторонами актов формы № ФПУ-26, счетов-фактур и иных документов, указанных в пункте 3.10 настоящего договора, в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты получения указанных документов на портале системы электронного документооборота (далее – ЭДО СПС) или на бумажных носителях.

В силу пункта 3.10 Договора сдача-приемка выполненных объемов работ по ТР-2 грузовых вагонов производится путем оформления и подписания Сторонами акта формы № ФПУ-26 посредством ЭДО СПС не позднее 5 (пяти) календарных дней с даты выпуска грузового вагона из ремонта.

Заказчик в течение 2 (двух) календарных дней с даты получения через ЭДО СПС актов формы № ФПУ-26 обязан подписать их и направить в адрес Подрядчика, либо представить мотивированный отказ от их подписания.

Мотивированный отказ от подписания акта формы № ФПУ-26 должен быть оформлен и направлен Подрядчику посредством ЭДО СПС не позднее 2 (двух) рабочих дней с даты получения Заказчиков акта формы № ФПУ-26 в ЭДО СПС.

Подрядчик в срок не позднее 2 (двух) рабочих дней с даты поступления мотивированного отказа заказчика от подписания акта формы № ФПУ-26 в ЭДО СПС устраняет выявленные замечания и направляет акты формы № ФПУ-26 Заказчику.

Как следует из материалов дела, при проверке документов на ремонт вагона № 29051018 в системе ЭДО СПС ООО «Атлант» неоднократно в представленных мотивированных отказах (от 14.11.2024, 04.12.2024) в подписании акта формы № ФПУ-26 указывало ОАО «РЖД», что спорная колесная пара № 0005-412213-1990 находится на гарантии истца после проведения ей текущего ремонта в депо подрядчика – ВЧДэ Орехово-Зуево.

В соответствии с пунктом 4.1.2.6 Договора в случае отцепки вагонов по гарантийной неисправности грузовых вагонов в течение гарантийного срока, предоставленного Подрядчиком, грузовые вагоны направляются для устранения неисправности в ближайшие ВЧДЭ. Работы по устранению дефектов в период гарантийного срока, предоставленного Подрядчиком, выполняются Подрядчиком без выставления счета за данные работы.

Материалы дела не содержат доказательств направления со стороны истца ответчику откорректированных актов в ЭДО СПС.

С учетом изложенного, принимая во внимание буквальное толкование пункта 2.3.3 Договора, со стороны ответчика не усматривается нарушение пункта 6.1 Договора по срокам оплаты работ, начисление неустойки необоснованно, в связи с чем в удовлетворении уточненного иска надлежит отказать.

Расходы по уплате госпошлины истцу не возмещаются.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (ч.1 ст.177 АПК РФ).

Руководствуясь статьями 65, 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области на бумажном носителе или в электронном виде, в том числе в форме электронного документа, - через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru).


Судья

М.А. Захарова