Решение от 7 декабря 2021 г. по делу № А43-14615/2021



АРБИТРАЖНЫЙ СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ



Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-14615/2021


г. Нижний Новгород 07 декабря 2021 года


Резолютивная часть решения объявлена 18 ноября 2021 года

Решение изготовлено в полном объеме 07 декабря 2021 года


Арбитражный суд Нижегородской области в составе судьи Паньшиной Ольги Евгеньевны (шифр судьи 7-215), при ведении протокола секретарем Монашовой А.И., рассмотрев в судебном заседании дело

по иску общества с ограниченной ответственностью «Байкал-Сервис ТК» (ИНН 5001038736, ОГРН 1025000507036), г. Раменское, Московская область

к обществу с ограниченной ответственностью «ТРАНС-СЕРВИС» (ИНН 5262097197, ОГРН 1025203761560) г. Нижний Новгород,

при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований, относительно предмета спора общества с ограниченной ответственностью «Байкал-Сервис Нижний Новгород» (ОГРН: 1135259005078, ИНН: 5259108681), Гаврюшова Антона Владимировича,

о взыскании 55 523 руб. 52 коп.


в отсутствии представителей в судебном заседании:

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Байкал-Сервис ТК» обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области к обществу с ограниченной ответственностью «ТРАНС-СЕРВИС» о взыскании 55 523 руб. 52 коп. убытков в связи с повреждением груза при перевозке.

Ответчик, третьи лица, извещенные надлежащим образом о месте и времени проведения судебного заседания в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, явку своих представителей в судебное заседание не обеспечил, отзыва на иск, каких-либо ходатайств (заявлений) не представил.

По правилам статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса РФ дело рассмотрено в отсутствие указанных участников судебного процесса.

Как следует из материалов дела, в соответствии с Договором на организацию перевозок грузов автомобильным транспортом № ЛОГ/18-14 от 25.06.2014г. (далее - Договор перевозки), заключенным между Истцом - ООО «Байкал-Сервис ТК» (грузоотправитель по договору) и Ответчиком - ООО "ТРАНССЕРВИС" (перевозчик по договору), Ответчик обязался доставить вверенные ему Истцом грузы в пункт назначения и передать их лицу, уполномоченному на получение грузов.

13 декабря 2019 г. на основании заявки на перевозку грузов №000111411 от 13.12.2019г., действуя в рамках вышеуказанного договора, Ответчик, в лице своего представителя - водителя Гаврюшова Антона Владимировича, принял от Истца в г. Домодедово, Северный мкр., ул. Логистическая д. 1/16, для доставки в адрес грузополучателя ООО «Байкал-Сервис Нижний Новгород» (Комсомольское шоссе, д.4), сборный груз, который был загружен в автомобиль Рено, государственный номерной знак Е815ВУ 152 прицеп АХ 2859 52, что подтверждается Транспортными накладными №МДКи-а32024 от 13.12.19г. и №НННН-014656 от 14.12.19г и приложениями к ним.

В пути следования часть перевозимого груза была утрачена и/или повреждена, что подтверждается актом комиссионной выгрузки от 19.12.2019г. и приложением к нему, подписанным представителем Ответчика — водителем Гаврюшовым А.В.

Грузы, переданные Ответчику к перевозке Истцом, были получены последним в свою очередь от владельцев грузов - его Клиентов в рамках договора на оказание транспортно-экспедиционных услуг. При выдаче грузов в пункте назначения, владельцами поврежденных грузов были предъявлены к Истцу претензии о возмещении причиненного ущерба.

Вследствие данного происшествия причинен ущерб следующим клиентам Истца:

ООО «РА «Аэроплан» на сумму 7 737,10 рублей.

гр. Черноивановой И.В. на сумму 3 200,00 рублей.

ООО «Подшипник плюс Коми» на сумму 1 320,00 рублей.

ИП Сидоренко Б.В. на сумму 17 677,82 рублей

ООО «Франс Гардинер Раша» на сумму 14 838,60 рублей.

ООО «РТИ-Центр» на сумму 10 750,00 рублей.

Истец ущерб указанным выше клиентам возместил в полном объеме. Сумма причиненного реального ущерба таким образом составляет 55 523,52 (Пятьдесят пять тысяч пятьсот двадцать три) рубля 52 копеек.

Истец направил Ответчику несколько претензий с требованиями возместить причиненный в следствие указанного происшествия ущерб: «03» февраля 2020 года исх.№ 19 на сумму 29 934,92 рублей; «10» февраля 2020 года исх.№ 21 на сумму 10 750,00 рублей; «13» февраля 2020 года исх.№ 25 на сумму 14 838,60 рублей.

Переписка и обмен документами между сторонами Договора перевозки осуществляется по электронной почте, что является обычным для сторон.

Претензии с приложениями передавались Ответчику путем направления цветных скан-образов документов по электронной почте генерального директора Ответчика - Войлер Александра Марковича (voyler@mail.ru). Вместе с претензиями Ответчику были направлены Соглашения о возмещении ущерба, которые Истец просил подписать и вернуть ООО «Байкал-Сервис ТК».

Поскольку претензии не были удовлетворены ответчиком, истец обратился с настоящим иском в суд.

Возмещение убытков осуществляется в соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации. Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Для возникновения деликтных правоотношений необходимо установить факт причинения вреда, вину лица, обязанного к возмещению вреда, противоправность поведения этого лица и юридически значимую причинную связь между поведением указанного лица и наступившим вредом.

В соответствии с правовой позицией, изложенной в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

При этом бремя доказывания указанных фактов лежит на истце.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинён не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Таким образом, закон исходит из презумпции вины причинителя вреда.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений.

Поскольку спорные правоотношения сторон возникли из договора о перевозке, к ним применимы специальные нормы гражданского законодательства о перевозке.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. При этом ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается перевозчиком в случае повреждения (порчи) груза - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза - в размере его стоимости.

Специальное правовое регулирование оснований ответственности перевозчика, аналогичное норме статьи 796 Гражданского кодекса , предусмотрено частью 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав автомобильного транспорта). В соответствии с названной нормой Устава автомобильного транспорта перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза, багажа, в случае повреждения (порчи) груза, багажа (пункт 2 части 7 статьи 34 Устава автомобильного транспорта).

В соответствии с пунктом 11 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 26 от 26.06.2018 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» по смыслу пункта 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, пункта 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа независимо от наличия вины, в том числе за случайное причинение вреда (например, дорожно-транспортное происшествие по вине третьих лиц, хищение и т.п.). Основанием для освобождения перевозчика от обязанности по возмещению реального ущерба ввиду утраты, недостачи или повреждения (порчи) багажа является наличие обстоятельств непреодолимой силы и иных предусмотренных законом обстоятельств.

При этом бремя доказывания отсутствия своей вины в несохранной перевозке в силу статей 401, 796 Гражданского кодекса Российской Федерации возлагается на перевозчика.

Факт принятия водителем ответчика Гаврюшовым А.В. груза к перевозке подтвержден товарно-транспортной накладной №НННН-014656 от 14.12.2019г и ответчиком не оспаривается, что следует из ответа на претензию от 15.04.2020.

Факт частичного повреждения груза, перевозимого по указанной ТТН, вследствие дорожно-транспортного происшествия, также подтверждается материалами дела.

Доказательств того, что утрата груза произошла в связи с обстоятельствами, которые общество не могло ни предвидеть, ни предотвратить, в деле не имеется.

Поскольку ответчик в спорных отношениях действует как профессиональный участник оборота, в силу пункта 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, его вина в причинении спорных убытков правового значения не имеет и установлению не подлежит.

Размер убытков определен в размере стоимости поврежденного груза исходя из Акта комиссионной выгрузки от 19.12.2019г. и приложением к нему, подписанным представителем Ответчика — водителем Гаврюшовым А.В.

Таким образом, суды пришли к правомерному выводу

С учетом всех обстоятельств спора, суд приходит к выводу о доказанности истцом наличия совокупности обстоятельств, влекущих обязанность ответчика по возмещению ущерба, вызванного утратой груза, в связи с чем требования истца подлежат удовлетворению судом в предъявленном размере.

Расходы по государственной пошлине при таком исходе дела, в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, относятся на ответчика и подлежат взысканию в пользу истца.

Настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа, подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, и в соответствии со статьей 186 АПК РФ будет направлен лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» в режиме ограниченно доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167, 168, 170, 171, п. 2 ст. 176, ст. ст. 180, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ТРАНС-СЕРВИС» (ИНН 5262097197, ОГРН 1025203761560) г. Нижний Новгород в пользу общества с ограниченной ответственностью «Байкал-Сервис ТК» (ИНН 5001038736, ОГРН 1025000507036) г. Раменское, Московская область 55 523 руб. 52 коп. ущерба, а также 2 221 руб. расходов по государственной пошлине.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по заявлению взыскателя.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд г. Владимир через Арбитражный суд Нижегородской области в течение месяца с момента принятия решения. В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа, Нижний Новгород, в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемого судебного акта.



Судья О.Е.Паньшина