Решение от 3 сентября 2018 г. по делу № А40-103525/2018Именем Российской Федерации г. Москва Дело № А40 – 103525/18-170-736 04 сентября 2018 г. Резолютивная часть решения объявлена 08 августа 2018 г. Решение в полном объеме изготовлено 04 сентября 2018 г. Арбитражный суд города Москвы в составе: Судьи Ереминой И. И. (единолично), рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску акционерного общества «ПГК» к открытому акционерному обществу «РЖД» о взыскании по договору №4/33 от 27.11.2017 штрафа в размере 9 300 руб., без вызова сторон Иск заявлен о взыскании по договору №4/33 от 27.11.2017 штрафа в размере 9 300 руб. Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем спор рассмотрен в том числе в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам. Ответчик представил отзыв, просит в иске отказать по мотивам, изложенным в отзыве. Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, исследовав и оценив доказательства, арбитражный суд считает требования подлежащими удовлетворению. Как следует из материалов дела, в период с 16 по 22 марта 2018 года перевозчиком в нарушение условий Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования и условий договора №4/33 от 27.11.2017 года допускалось несоблюдение сроков уборки вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, что подтверждается ведомостями подачи и уборки вагонов, составленных на основании памяток приемосдатчика на уборку вагонов. В соответствии с условиями Договора №4/33 от 27.11.2017 года на эксплуатацию пути необщего пользования на основании ведомости подачи и уборки вагонов № 035032 в адрес грузополучателя ООО «Терминалпарк» поданы под выгрузку вагоны №№ 52264371, 55450357, 52321650 на подъездной путь ЗАО «Автокомплекс - 2000». Согласно пункту 10 договора о готовности вагонов к уборке владелец передает уведомление по телефону приемосдатчику станции Зоринский с последующим предоставлением ему письменного уведомления. На основании пункта 11 договора готовые к уборке вагоны убираются с железнодорожных приемосдаточных путей №22, №23 в сроки, установленные Технологическим процессом работы станции Зоринский при наличии оформленных в установленном порядке перевозочных документов. На все вагоны, заявленные в уведомлениях о завершении грузовой операции, перевозочные документы оформлены в установленном порядке в соответствии с договором об ЭОД АО «ПГК». В соответствии с п. 3.7. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 26, условие о сроках на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливается с учетом технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов. Такой срок исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема, с последующим письменным подтверждением владельцем, пользователем или контрагентом железнодорожного пути необщего пользования. В соответствии со ст. 62 Устава грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели без разрешения владельцев не вправе использовать вагоны. За несоблюдение указанных требований виновная сторона несет ответственность в соответствии со ст. 99 Устава. В соответствии со ст. 99 Устава при самовольном использовании вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные ст. 100 и 101 Устава. Статьей 100 Устава железнодорожного транспорта за каждый час простоя каждого вагона предусмотрен штраф в размере 0,2 минимального размера оплаты труда. АО «ПГК» по данным вагонам выступает грузоотправителем на основании накладных №№ЭТ633560, ЭТ633581, ЭТ633176. Общая сумма штрафа за задержку уборки вагонов с железнодорожного пути необщего пользования составляет 9 300 рублей 00 копеек. Истец представил в материалы дела расчет штрафа в размере 9 300 руб. С целью досудебного урегулирования спора в адрес Ответчика была отправлена претензия. Ответчиком 20.04.2018г. был предоставлен ответ, согласно которого претензия не удовлетворена, так как заготовки перевозочных документов сотрудниками АО «ПГК» были созданы 21.03.2018г. в 21:22. Оценив представленные в материалах дела доказательства с учетом требований статьи 71 АПК РФ, суд не может согласиться с требованием о взыскании с ответчика штрафа в сумме 9 300 руб., поскольку Ведомость подачи и уборки вагонов № 035032 оформлена на грузополучателя ООО «Терминалпарк», который поручал груз в спорных вагонах, грузовые операции осуществлялись на подъездном пути необщего пользования принадлежащем ЗАО «Автокомплекс»-2000». Время, указанное в ВПУ № 035032, подтверждает нахождение спорных вагонов под грузовыми операциями у грузополучателя до получения от него соответствующего уведомления об их завершении, данные факты стороной не оспариваются. В соответствии с пунктом 11 публичного договора № 4/33 от 27.11.2017 года «На эксплуатацию пути необщего пользования ЗАО «Автокомплекс-2000» по станции Зоринский Приволжской ж.д.» готовые к уборке вагоны убираются перевозчиком с железнодорожных приемосдаточных путей № 22, № 23 владельца в сроки, установленные Технологическим процессом работы станции Зоринский, только при наличии оформленных в установленном порядке перевозочных документов. Данное условие договора заключено в соответствии с требованиями действующего законодательства. Частями 12, 13 статьи 44 Федерального закона от 10.01.2003г. № 18-ФЗ Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации определено: после выгрузки груза на железнодорожных путях необщего пользования порожний грузовой вагон подается на железнодорожные пути общего пользования только при наличии составленной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортной железнодорожной накладной и других предусмотренных соответствующими нормативными правовыми актами документов; перевозчик освобождается от ответственности, установленной статьей 100 настоящего Устава, если задержка подачи или уборки порожних грузовых вагонов произошла в связи с необеспечением своевременной уборки таких вагонов по причине отсутствия составленных в установленном порядке перевозочных документов на перевозки порожних грузовых вагонов. Таким образом, по условиям договора и действующего законодательства перевозчик не имеет права на въезд на путь необщего пользования ЗАО «Ав-токомплекс-2000» и вывода вагонов на пути общего пользования без соответствующих перевозочных документов. Довод истца о том, что на момент закрытия ВПУ № 035032 -16.03.2018г. - на спорные вагоны №№ 52264371, 55450357, 52321650 были оформлены перевозочные документы - железнодорожные накладные посредством договора об электронном обменен документами (ЭОД АО «НТК») не соответствует действительности. В предоставленных истцом в материалы дела выписках по истории создания электронных железнодорожных накладных отсутствует электронная подпись АО «ПГК» (столбик ЭП), имеется отметка о том, что «заготовки» испорчены. В соответствии с пунктом 3.7. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26, условие о сроках на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливается с учетом технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов. Фактически спорные вагоны №№ 52264371, 55450357, 52321650 были отправлены истцом по железнодорожным накладным соответственно №№ ЭТ 633560, ЭТ 633581, ЭТ 633176. Из прилагаемых в материалы дела историй создания электронных железнодорожных накладных следует что «заготовка» № ЭТ 633560 подписана электронной подписью (ЭП) АО «ПГК» - 21.03.2018г. в 21 час. 21 мин., «заготовка» № ЭТ 633581 подписана ЭП АО «ПГК» - 21.03.2018г. в 21 час. 22 мин., «заготовка» № ЭТ 633176 подписана ЭП АО «ПГК» - 21.03.2018г. в 21 час. 21 мин. Таким образом, спорные вагоны №№ 52264371, 55450357, 52321650 простаивали после выгрузки на пути необщего пользования с 16.03.2018г. по вине истца АО «ПГК» в связи с не оформлением перевозочных документов. В пункте 13 договора от 27.11.2017г. №4/33 «На эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Автокомплекс-2000» по станции Зоринский» установлен технологический срок оборота вагона, который составляет 5 часов 55 минут. На момент истечения данного срока для своевременной уборки порожних вагонов с пути необщего пользования перевозчику должны быть предоставлены перевозочные документы для включения вагонов в план перевозки и формирования поезда. В данном случае имела место просрочка истца, вызвавшая нарушение графика работы дежурного локомотива, держать который в готовности для АО «ПГК» 5 суток на станции Зоринский, в ожидании оформления истцом железнодорожных накладных, нет технической возможности. При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что исковые требования по заявленным истцом основаниям являются необоснованными и удовлетворению не подлежат. Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ. Руководствуясь ст. ст. 8, 12, 309, 310, 329, 330; 401, 784, 779 Гражданского кодекса РФ; ст. ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 167-170, 176, 180, 181, 227, 228 АПК РФ, суд В иске отказать. Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. Решение может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме СУДЬЯ: И. И. Еремина Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:АО ПГК в лице Саратовского филиала (ИНН: 7725806898 ОГРН: 1137746982856) (подробнее)Ответчики:ОАО "Российские железные дороги" (ИНН: 7708503727 ОГРН: 1037739877295) (подробнее)Судьи дела:Еремина И.И. (судья) (подробнее) |