Решение от 12 марта 2021 г. по делу № А73-18774/2020




Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


дело № А73-18774/2020
г. Хабаровск
12 марта 2021 года

Резолютивная часть решения от 10.03.2021

Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи А. А. Паниной,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрел в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН7708503727, 107 174, <...>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Транспортная компания «Орион-ДВ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 680026, <...>)

третье лицо: общество с ограниченной ответственностью «Сибтранс»

о взыскании 1 056 638 руб. 14 коп.

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО2 по доверенности от 02.09.2020 № ДВОСТНЮ-123/Д

от ответчика и третьего лица - не явились

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Транспортная компания «Орион-ДВ» (далее – ООО «Транспортная компания «Орион-ДВ») о взыскании 1 054 556 руб. 40 коп. добора тарифа, 2 081 руб. 74 коп. процентов за период с 24.10.2020 по 09.11.2020 и процентов за пользование чужими денежными средствами, начиная с 10.11.2020 по день фактической оплаты долга.

Определением от 04.02.2021 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на привлечено общество с ограниченной ответственностью «Сибтранс».

Истец явку представителя в судебное заседание не обеспечил. Иск обоснован тем, что по накладным №№ ЭФ033723, ЭУ765940, ЭУ766193, при отправке порожних вагонов тариф был рассчитан неверно исходя из того, что по результатам комиссионной проверки установлено искажение в накладных на перевозку груженых вагонов сведений о наименовании груза, в связи с чем осуществлен добор провозной платы.

Ответчик, уведомленный надлежащим образом по правилам статьи 123 АПК РФ, явку представителя в судебное заседание не обеспечил. Обязанность по предоставлению отзыва не исполнил.

Третье лицо, уведомленное надлежащим образом по правилам статьи 123 АПК РФ, явку представителя в судебное заседание не обеспечило. Пояснений по существу спора не представило.

Дело рассмотрено в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса РФ в отсутствие ответчика и третьего лица.

Исследовав материалы дела, заслушав пояснения истца, суд

УСТАНОВИЛ:


Как следует из материалов дела, ОАО «РЖД» приняло к перевозке порожние вагоны №№ 59007062, 59012245, 59001081 по транспортным железнодорожным накладным №№ ЭФ033723, ЭУ765940, ЭУ766193 от станции Хабаровск-2 Дальневосточной железной дороги до станций Альмеж Горьковской железной дороги, станции Мальчики Московской железной дороги от грузоотправителя ООО «ТК «Орион-ДВ» к грузополучателю ООО «Сибтранс». ООО «ТК «Орион-ДВ» является плательщиком по спорным отправкам.

Указанные вагоны до их отправки в порожнем состоянии прибыли на станцию Хабаровск – 2 по накладным №№ ЭС533462, ЭС372902, ЭС025750 соответственно.

При оформлении грузоотправителем ООО «ТК «Орион-ДВ» заготовок перевозочных документов на перевозку порожних вагонов №№ 59007062, 59012245, 59001081 провозные платежи по перевозке указанных рассчитаны перевозчиком исходя из данных тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки, указанных в накладных №№ ЭС533462, ЭС372902, ЭС025750 (рис, крупа перловая, крупа гречневая, хлопья кукурузные, крупа манная).

Так, размер уплаченных провозных платежей по накладной № ЭФ033723 составил 135 754 руб. 80 коп., по накладной № ЭУ765940 – 129 432 руб., по накладной № ЭУ766193 – 129 432 руб.

По прибытии вагонов с грузом по накладным №№ ЭС533462, ЭС372902, ЭС025750 на станцию Хабаровск-2 перевозчиком произведена комиссионная проверка на предмет соблюдения грузоотправителем условий перевозки и соответствия сведений о достоверности массы груза, наименования груза, особы отметок, об их свойствах, указанных грузоотправителем в накладной. В ходе проверки выявлено, что фактически в вагонах перевозился груз, не соответствующий оформленным перевозочным документам, а именно: по накладной № ЭС533462 пленка упаковочная, туалетная бумага, спецодежда, клейкая лента, бытовая химия, подушки пуховые, постельное белье, специи, автозапчасти, зефир, конфеты, матрацы; по накладной № ЭС372902 – матрацы, стеклянная посуда, туалетная бумага, косметика, спецодежда, игрушки детские, вентоборудование; по накладной № ЭС025750 – косметика, средство для стирки, обувь, туалетная бумага, конфеты, пластиковая посуда, парафин, изделия трикотажные.

По факту выявленных нарушений перевозчиком составлены акты общей формы и коммерческие акты. Наличие указанных нарушений, повлекших занижение провозных платежей, установлено в судебном порядке и отражено в решениях арбитражного суда по делам № А41-17597/2020, А41-9606/2020.

В ходе ревизионной проверки полноты и правильности начислений причитающихся ОАО «РЖД» платежей за перевозку грузов, выявлено нарушение в части неверного оформления перевозочных документов, в связи с чем возник недобор провозной платы.

Так, стоимость перевозки порожних вагонов исходя из фактически установленного на станции назначения перевезенного груза по вагону № 59007062 составляет 471 861 руб. 60 коп. (недобор составил 336 106 руб. 80 коп.), по вагону № 59012245 – 488 656 руб. 80 коп. (недобор составил 359 224 руб. 80 коп.), по вагону № 59001081 – 488 656 руб. 80 коп. (недобор составил 359 224 руб. 80 коп.). Общая сумма недобора тарифа по отправкам №№ ЭФ033723, ЭУ765940, ЭУ766193 составляет 1 054 556 руб. 40 коп.

Письмом от 17.06.2020 истец обратился к ответчику с требованием о согласовании добора провозных платежей в сумме 1 054 556 руб. 40 коп. с НДС, образовавшегося в связи с нарушением оформления перевозочных документов в части неверного указания кода ранее перевозимого груза.

Претензией от 09.10.2020 истец повторно просил согласовать списание денежных средств в сумме добора тарифа с Единого лицевого счета ответчика.

Поскольку претензия оставлена без ответа и удовлетворения, истец обратился с настоящим иском в арбитражный суд.

Оценив представленные доказательства, суд счел иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

В силу статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. За перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 790 ГК РФ).

Статья 25 УЖТ РФ устанавливает, что при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы. Указанная транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.

Согласно статье 15 УЖТ РФ плата за перевозку грузов взимается за кратчайшее расстояние, на которое осуществляются перевозки грузов, в том числе в случае увеличения расстояния, на которое они перевозятся, по причинам, зависящим от владельца инфраструктуры и перевозчика. Порядок определения такого расстояния устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

В соответствии со статьей 8 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» тарифы, сборы и плата, связанные с выполнением в местах общего пользования работ (услуг), относящихся к сфере естественной монополии, устанавливаются в соответствии с Федеральным законом «О естественных монополиях» и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. Указанные тарифы, сборы и плата устанавливаются на основе себестоимости и уровня рентабельности, обеспечивающего безубыточность деятельности организаций железнодорожного транспорта и индивидуальных предпринимателей на железнодорожном транспорте (пункт 1).

Пунктом 9 Постановления Правительства РФ от 05.08.2009 № 643 «О государственном регулировании тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» тарифы, сборы и плата устанавливаются в виде фиксированных (предельных) ценовых ставок тарифов, сборов и платы. Фиксированные (предельные) ставки тарифов, сборов и платы могут устанавливаться как в виде абсолютных значений, так и в виде индексов к действующему уровню тарифов, сборов и платы.

Пункт 2 статьи 790 ГК РФ предусматривает, что плата за перевозку грузов транспортом общего пользования определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами.

В соответствии со статьей 2 УЖТ РФ тарифные руководства - это сборники, в которых публикуются утвержденные в установленном законодательством Российской Федерации порядке тарифы, ставки платы и сборов за работы и услуги железнодорожного транспорта, правила применения таких тарифов, ставок платы, сборов, а также утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта перечни железнодорожных станций, расстояния между ними и выполняемые на территориях железнодорожных станций операции.

Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 17.06.2003 г. № 47-т/5 утвержден Прейскурант № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2; далее - Прейскуранте» 10-01).

Приказом Федеральной службы по тарифам РФ от 04.05.2012 № 78-т/1 внесены изменении и дополнения в Прейскурант № 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (далее - Приказ ФСТ РФ № 78-т/1).

Согласно пункту 2.16.1.3. Приказа ФСТ РФ № 78-т/1 плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов после перевозки грузов в случаях, не указанных в подпунктах 2.16.1.1 и 2.16.1.2 настоящего пункта, определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице № 15 приложения 5 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, с применением коэффициентов, указанных в пунктах 1 и 2 таблицы № 2, в таблицах №№ 3 и 4 и в пунктах 4-10 примечаний к ней приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, в зависимости от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки, в том числе при пробеге вагонов на станцию промывки и ветеринарно-санитарной обработки, а также после промывки и ветеринарно-санитарной обработки, после отстоя на путях общего пользования РЖД.

Таким образом, расчет провозной платы за порожние вагоны №№ 59007062, 59012245, 59001081 по транспортным железнодорожным накладным №№ ЭФ033723, ЭУ765940, ЭУ766193 от станции Хабаровск-2 Дальневосточной железной дороги до станции Альмеж Горьковской железной дороги, станции Мальчики Московской железной дороги должен быть рассчитан исходя из стоимости перевозки последнего груза в указанных вагонах.

Согласно статье 30 УЖТ РФ при выявлении обстоятельств, влекущих за собой необходимость перерасчета стоимости перевозок и размеров иных причитающихся перевозчику платежей и штрафов, перерасчет может производиться после выдачи грузов, грузобагажа.

Материалами дела подтверждается, что в накладных №№ ЭС533462, ЭС372902, ЭС025750, в соответствии сданными которых о роде и тарифном классе ранее перевозимого груза изначально рассчитана провозная плата в отношении порожних вагонов, содержались недостоверные сведения, что привело к занижению размера провозной платы. После установления указанных обстоятельств перевозчиком осуществлено начисление добора тарифа по накладным №№ ЭФ033723, ЭУ765940, ЭУ766193 в общей сумме 1 054 556 руб. 40 коп.

При изложенных обстоятельствах иск в части требований о взыскании 1 054 556 руб. 40 коп. добора тарифа признан судом правомерным и подлежащим удовлетворению.

Из положений статьи 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

В силу разъяснений, изложенных в пункте 37 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» проценты, предусмотренные пунктом 1 статьи 395 ГК РФ, подлежат уплате независимо от основания возникновения обязательства (договора, других сделок, причинения вреда, неосновательного обогащения или иных оснований, указанных в ГК РФ).

Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок (пункт 3 статьи 395 ГК РФ).

Судом установлено наличие просрочки в исполнении обязательства, следовательно, иск в части требований о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 24.10.2020 (учитывая, что претензия направлена ответчику по юридическому адресу 15.10.2020) по 09.11.2020 в сумме 2 081 руб. 74 коп., а также по день фактической оплаты также подлежит удовлетворению.

В соответствии с положениями статьи 110 АПК РФ расходы по государственной пошлине подлежат возложению на ответчика.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Транспортная компания «Орион-ДВ» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» 1 054 556 руб. 40 коп. добора провозной платы, 2 081 руб. 74 коп. процентов за период с 24.10.2020 по 09.11.2020, всего 1 056 638 руб. 14 коп, проценты, начиная с 10.11.2020 по день фактической оплаты, исходя из долга в сумме 1 054 556 руб. 40 коп. по ключевой ставке ЦБ РФ, действующей в соответствующие периоды, и 23 566 руб. расходов по государственной пошлине.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его вынесения в Шестой арбитражный апелляционный суд, жалоба подается через Арбитражный суд Хабаровского края.

Судья А.А. Панина



Суд:

АС Хабаровского края (подробнее)

Истцы:

ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)

Ответчики:

ООО "ТК "Орион-ДВ" (подробнее)

Иные лица:

ООО "СИБТРАНС" (подробнее)