Решение от 4 октября 2018 г. по делу № А83-901/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ КРЫМ

295000, Симферополь, ул. Александра Невского, 29/11

http://www.crimea.arbitr.ru E-mail: info@crimea.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №А83-901/2018
04 октября 2018 года
город Симферополь



Резолютивная часть решения оглашена 27.09.2018.

Полный текст решения изготовлен 04.10.2018.


Арбитражный суд Республики Крым в составе судьи Гайворонского В.И., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании исковое заявление Акционерного общества «Дальневосточная транспортная группа» к ответчику Федеральному государственному унитарному предприятию «Крымская железные дорога» о взыскании,

при участии представителей сторон:

от истца – не явился;

от ответчика – ФИО2, представитель по доверенности №14 от 01.01.2018; ФИО3, представитель по доверенности №160 от 27.02.2018;

Обстоятельства дела: согласно искового заявления Акционерное общество «Дальневосточная транспортная группа» обратилось в Арбитражный суд Республики Крым с иском к Федеральному государственному унитарному предприятию «Крымская железные дорога» о взыскании задолженности в размере 2 448,00 руб.

В обоснование исковых требований истец ссылается на просрочку ответчиком доставки груза.

Ответчик в отзыве на исковое заявление возражал против удовлетворения исковых требований, указывал, что груз был задержан не по его вине, а по факту устранения технической неисправности.

Рассмотрев материалы дела, суд, -




УСТАНОВИЛ:

Вагон № 56559859 по транспортной железнодорожной накладной Симферополь - Грузовой – Красноперекопск № ЭК273304, принят к перевозке 29.09.2017, прибыл на станцию назначения и выдан грузополучателю

17.10.2017, срок доставки груза истек 03.10.2017, просрочка срока доставки груза составила 14 суток. Задержка вагона произошла на железнодорожной станции Джанкой с 02.10.2017 по 17.10.2017 по причине технической неисправности, возникшей не по вине перевозчика (излом пружин), о чем составлены акты общей формы станции Джанкой, в соответствии с ВУ-23 № 214; ВУ-36 № 78.

В соответствии с частями 1 и 2 статьи 33 Федерального закона 18-ФЗ от 10.01.2003 «Устав железнодорожного транспорта» (далее – Устав) перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов, порожних грузовых вагонов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

В соответствии с пунктом 2.2. «Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом», утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 07.08.2015 № 245, (далее – Правила №245), нормативный срок доставки определяется исходя из следующих норм суточного пробега вагона в километрах на весь путь следования железнодорожным транспортом.

Также согласно пункту 14 Правил № 245 грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в накладной срока перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения (при наличии договора) или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

В соответствии с пунктом 4.2. «Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом», утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 39 (далее – Правила №39) в транспортной железнодорожной накладной в разделе «отметки перевозчика» и на обороте дорожной ведомости имеются отметки о наличии актов общей формы. Отметки содержат следующую информацию: «№ акта общей формы, дата его составления, основание его составления, подпись работника и календарный штамп станции». Данный факт подтверждается актом общей формы станции Красноперекопск от 17.10.2017 № 1/2147, который также в соответствии с Правилами №39 был внесен в электронную накладную в АС ЭТРАН.

В соответствии с пунктом 1.3 Правил оригинал транспортной железнодорожной накладной после проставления всех соответствующих отметок и записей выдан грузополучателю ПАО «Крымский содовый завод» на станции назначения Красноперекопск.

Пунктом 6 Правил № 245 приводятся случаи, когда сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки подвижного состава в пути следования.

В соответствии с пунктом 6.3. Правил № 245, срок доставки увеличен на все время задержки вагона, связанной с исправлением технической неисправности - на 18 суток.

Относительно обстоятельств перевозки порожнего вагона №56559858 по транспортной железнодорожной накладной ЭК273304 судом установлено следующее.

Станцией отправления, указанной в перевозочном документе, является ФИО4, станцией назначения – Красноперекопск ФГУП «КЖД». Дата приема груза к перевозке, указанная в перевозочном документе – 29.09.2017. Вагон прибыл на станцию назначения 17.10.2017, уведомление о прибытии направлено грузополучателю 18.10.2017.

В пути следования вагон №56559858 задержан на станции Джанкой ФГУП «КЖД» 30.09.2017 для устранения технической неисправности, возникшей не по вине перевозчика. По факту задержки вагона составлены акты общей формы от 30.09.2017 №111/8806, от 17.10.2017 №11/9145, сделаны соответствующие отметки в перевозочном документе.

В адрес собственника и арендатора вагона направлены соответствующие уведомления об отцепке вагона в ремонт и о приеме из ремонта. Получено гарантийное письмо АО «Дальневосточная транспортная группа» от 01.10.2017 №3771-10 об оплате услуг по ремонту вагона №56559858.

Также ответчиком представлена в материалы дела выписка из «Книги предъявления вагонов к техническому обслуживанию» формы ВУ-14 после выгрузки и перед погрузкой. По окончании выгрузки вагона на станции Симферополь – Грузовой работниками станции была произведена проверка на предмет отсутствия следов повреждения вагона при выгрузке, полноты выгрузки груза (стекло листовое) из вагона, уборки реквизитов крепления. При отправлении со станции Симферополь – Грузовой вагон № 56559859 был в коммерческом и техническом отношении исправный, о чем свидетельствует запись осмотра состава грузового поезда № 3050 в «Книге предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию» формы ВУ-14 от 30.09.2017.

С учетом увеличения срока доставки на основании подпункта 6.3. Правил №245, нарушения срока доставки порожнего вагона №56559858 по накладной ЭК273304 перевозчиком не допущено.

Таким образом, оснований для удовлетворения иска не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Республики Крым,

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований отказать полностью.

Решение вступает в законную силу по истечении месяца со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба, а в случае подачи апелляционной жалобы со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Республики Крым в порядке апелляционного производства в Двадцать первый арбитражный апелляционный суд (299011, <...>) в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Центрального округа (248001, <...>) в течение двух месяцев со дня принятия (изготовления в полном объёме) постановления судом апелляционной инстанции.

Информация о движении настоящего дела и о принятых судебных актах может быть получена путем использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».



Судья В.И. Гайворонский