Решение от 24 октября 2022 г. по делу № А56-77432/2022





Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А56-77432/2022
24 октября 2022 года
г.Санкт-Петербург




Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Шпачева Е.В.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

Истец: Акционерное общество "Федеральная грузовая компания" (620026, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, ЕКАТЕРИНБУРГ ГОРОД, КУЙБЫШЕВА УЛИЦА, 44, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 24.09.2010, ИНН: <***>)

Ответчик: Общество с ограниченной ответственностью "Кузбасское вагоноремонтное предприятие "Новотранс" (653053, КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ - КУЗБАСС, ПРОКОПЬЕВСК ГОРОД, РОЖДЕСТВЕНСКАЯ УЛИЦА, 2, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 03.07.2007, ИНН: <***>)

о взыскании 97 244,06 руб. убытков в связи с ремонтом вагонов № 62331566 и № 62398284, 3 400 руб. штрафа, 4 019 руб. расходов по оплате государственной пошлины



установил:


Акционерное общество "Федеральная грузовая компания" обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Кузбасское вагоноремонтное предприятие "Новотранс" о взыскании 97 244,06 руб. убытков в связи с ремонтом вагонов № 62331566 и № 62398284, 3 400 руб. штрафа, 4 019 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Определением от 03.08.2022 исковое заявление принято к производству суда в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Стороны извещены о принятии искового заявления к производству, рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик ходатайствовал об оставлении иска без рассмотрения в связи с открытием в отношении его конкурсного производства.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с частью 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решением суда в форме резолютивной части от 29.09.2022 исковые требования удовлетворено.

Мотивированное решение изготовлено по ходатайству ответчика.

Оснований для оставления иска без рассмотрения судом не установлено. Настоящее исковое заявление поступило в суд 29.07.2022. Заявление же по делу о банкротстве ответчика поступило в суд 03.08.2022. Кроме того, как указывает сам ответчик в настоящем деле взыскиваются убытки, возникшие в марте 2021 года.

При удовлетворении иска суда установил следующие обстоятельства и исходил из следующего.

Между ООО «Кузбасское вагоноремонтное предприятие «Новотранс» (далее -Подрядчик, ООО «КВРП «Новотранс») и АО «Федеральная грузовая компания» (далее -Заказчик, Истец, АО «ФГК») заключен договор от 30 июня 2020 года №ФГК-639-9 на выполнение работ по деповскому ремонту грузовых вагонов (далее - Договор).

В соответствии с пунктом 1.1. Договора Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства выполнять работы по деповскому ремонту грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику.

В соответствии с пунктом 1.3. Договора ремонт грузовых вагонов производится в вагонных ремонтных депо Подрядчика (далее - депо Подрядчика).

В соответствии с условиями Договора, 09.12.2020 в ООО «КВРП «Новотранс» был произведен ремонт вагонов №№62331566, 62398284 собственности АО «ФГК», после проведения которого вагоны были приняты из ремонта, а работы по проведенному ремонту оплачены.

В соответствии с пунктом 6.1.1 Договора, гарантийный срок на выполненные работы по ремонту грузовых вагонов устанавливается до проведения следующего планового вида ремонта, но не позднее сроков, установленных Положением о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении, начиная с даты оформления уведомления о приемке грузовых вагонов из ремонта формы ВУ 36М.

В процессе эксплуатации вагоны №№62331566, 62398284 ОАО «РЖД» в ходе осмотра были выявлены неисправности, носящие эксплуатационный характер, угрожающие безопасности движения поездов и не выдержавшие гарантийный срок эксплуатации, предусмотренный пунктом 6.1 Договора, что было зафиксировано в уведомлениях формы ВУ-23М.

В соответствии с пунктом 6.1.8 Договора Гарантийная ответственность не распространяется:

на составные части грузового вагона, поврежденные в процессе погрузочно-разгрузочных работ при составлении акта о повреждении формы ВУ-25;

- на составные части грузового вагона, отказ которых произошёл по причине естественных эксплуатационных износов (по эксплуатационной неисправности в соответствии с Классификатором основных неисправностей грузовых вагонов КЖА 2005-05) за исключением грузовых вагонов, отцепленных в текущий ремонт при не достижении ими 10 001 км общего пробега (для грузовых вагонов периодичность планового ремонта которых установлена по календарной продолжительности эксплуатации грузового вагона - до истечения 30-ти суток) с даты оформления уведомления формы ВУ-36М;

При этом гарантия, предоставляемая Подрядчиком на случае возникновения эксплуатационной неисправности колесных пар грузовых вагонов по коду «102,104,110,219» составляет 50 000 км общего пробега (для грузовых вагонов, периодичность планового ремонта которых установлена по календарной продолжительности эксплуатации вагона - до истечения 6-ти месяцев) с даты оформления уведомления формы ВУ-36М.

Выявленные неисправности подтверждаются уведомлениями формы ВУ-36М, ВУ-23М, справками 2612, справками о выполненных ремонтах вагона ГВЦ 2653.

В рамках Договора на текущий отцепочный ремонт вагоны были отремонтированы.

Ремонт вагонов оплачен АО «ФГК», что подтверждается расчетно-дефектными ведомостями, актами выполненных работ, платежными поручениями, счет-фактурами, и другими документами, приложенными к исковому заявлению.

В соответствии с п. 6.1. Договора в случае отцепки грузового вагона в текущий ремонт по эксплуатационной неисправности в рамках гарантии Подрядчик обязан возместить Заказчику все документально подтвержденные расходы на текущий ремонт грузового вагона, в том числе: связанные с оплатой провозных платежей в ремонт, оплатой за выполненные работы по устранению дефектов, за детали, установленные на грузовой вагон взамен забракованных и неподлежащих ремонту, а также расходы, связанные с подачей-уборкой грузовых вагонов на ремонтные позиции и контрольно-регламентными работами.

Таким образом, в результате ненадлежащего исполнения Ответчиком взятых на себя обязательств по Договору, АО «ФГК» вынуждено было понести убытки в связи с низким качеством ремонта вагона в размере 97 244,06 руб., (Приложение № 1 - Расчет), что подтверждается документами, приложенными к исковому заявлению.

Кроме того, в соответствии с п. 7.14 Договора при обнаружении неисправностей в течение гарантийного срока, возникших в процессе эксплуатации грузовых вагонов вследствие некачественно выполненного ремонта (далее - дефекты), Заказчик вправе взыскать с Подрядчика штраф за каждые сутки нахождения вагона в нерабочем парке с даты составления формы ВУ-23 и до оформления формы ВУ-36 (в неполных сутках интервалы до 6 часов отбрасываются, а от 6 часов - считаются полными сутками).

Размер штрафа за нахождение вагона в нерабочем парке представлен в Приложении №1 «Расчет иска» и составляет 3 400 руб.

Претензионный порядок соблюден.

По существу иска ответчиком возражений не заявлено.

При таком положении суд считает, что иск подлежит удовлетворению на основании статей 309, 310, 723, 393, 15 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:


Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Кузбасское вагоноремонтное предприятие "Новотранс" в пользу акционерного общества "Федеральная грузовая компания" 97 244,06 руб. убытков, 3 400 руб. штрафа, 4 019 руб. расходов по оплате государственной пошлины.


Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.



Судья Шпачев Е.В.



Суд:

АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)

Истцы:

АО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Кузбасское Вагоноремонтное Предприятие "Новотранс" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ