Постановление от 3 марта 2023 г. по делу № А58-4497/2022

Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа

ул. Чкалова, дом 14, Иркутск, 664025, www.fasvso.arbitr.ru

тел./факс (3952) 210-170, 210-172; e-mail: i№fo@fasvso.arbitr.ru



ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Дело № А58-4497/2022
03 марта 2023 года
город Иркутск



Судья Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа Тютрина Н.Н., рассмотрев кассационную жалобу акционерного общества холдинговая компания «Якутуголь» на решение Арбитражного суда Республики Саха (Якутия) от 08 августа 2022 года по делу № А58-4497/2022 и постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 08 ноября 2022 года по тому же делу,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, далее – общество) обратилось в Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) с иском к акционерному обществу холдинговая компания «Якутуголь» (ОГРН <***>, ИНН <***>, далее – компания) о взыскании 3 175 рублей 20 копеек платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования, 28 рублей 97 копеек процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 21.04.2022 по 11.05.2022 и с последующим их начислением по день фактической оплаты долга.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства в соответствиис главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решением Арбитражного суда Республики Саха (Якутия) от 08 августа 2022 года, оставленным без изменения постановлением Четвертого арбитражного апелляционного суда от 08 ноября 2022 года, иск удовлетворен частично. С ответчика в пользу истца взыскана сумма основного долга, во взыскании процентов отказано.

В кассационной жалобе заявитель просит проверить законность принятых судебных актов в связи с несоответствием выводов судов имеющимся в деле доказательствам.

По мнению подателя жалобы правовые основания для удовлетворения иска отсутствуют, поскольку факт задержки вагонов на путях общего пользования по вине грузополучателя документально не подтвержден. Судами не учтено, что имелись свободные фронты для приема переработки вагонов, задержанных перевозчиком на промежуточной станции, и возможность их технологической обработки; акты общей формы, составленные в пути следования в одностороннем порядке, не могут являться допустимыми доказательствами.

Отзыв на кассационную жалобу не представлен.

В соответствии с частью 2 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации законность обжалуемых судебных актов проверена судьей кассационной инстанции единолично без вызова лиц, участвующих в деле.

Материально-правовым требованием является взыскание платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе, начисленной в соответствии с частью 12 статьи 39 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) и пунктом 19 договора от 15.03.2017 № 701 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, а также процентов за пользование чужими денежными средствами на основании статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Суд первой инстанции, исходя из установленного факта простоя вагонов на путях общего пользования по вине ответчика, признал иск обоснованным и подлежащим удовлетворению в части суммы основного долга, отказав во взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в связи с установленным постановлением Правительства Российской Федерации от 28.03.2022 № 497 «О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами» мораторием.

Апелляционный суд согласился с выводами суда первой инстанции.

Кассационная инстанция, изучив материалы дела и проверив доводы кассационной жалобы, пришла к следующему.

Частью 12 статьи 39 Устава и пунктом 19 договора от 15.03.2017 № 701, заключенного между обществом (перевозчик) и компанией (владелец), установлена обязанность владельца железнодорожных путей необщего пользования (грузоотправителя, грузополучателя) вносить плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава во время его задержки в пути следования.

Факт нахождения вагонов на путях общего пользования удостоверяется актом общей формы (часть 19 статьи 39, статья 119 Устава). Размеры платы за нахождение на путях общего пользования подвижного состава определяются в тарифном руководстве (часть 17 статьи 39 Устава).

В силу принципа состязательности участников арбитражного процесса, установленного частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, истец должен доказать факты задержки вагонов, не принадлежащих перевозчику, в пути следования и нахождения их на путях общего пользования по причинам, не зависящим от перевозчика, вину ответчика, наличие причинно-следственной связи между задержкой вагонов на промежуточной станции и неприемом вагонов станцией назначения, факт прибытия вагонов на станцию назначения с нарушением срока доставки, размер платы.

Обязанность по опровержению данных фактов лежит на ответчике.

По результатам оценки имеющихся в деле доказательств суды установили, что в период с 26 по 27 января 2022 года на промежуточной станции Нерюнгри-Пассажирская Дальневосточной железной дороги были задержаны и простаивали на железнодорожных путях общего пользования вагоны (в составе подвижного состава № 3622, не принадлежащие перевозчику), следовавшие в адрес компании. Причиной задержки вагонов явилось отсутствие возможности приема порожних вагонов станцией назначения Нерюнгри-Грузовая в связи с занятостью погрузочных и выставочных путей ранее прибывшими в адрес компании вагонами (т.е. по причинам, зависящим ответчика). На станцию назначения вагоны прибыли с истекшим сроком доставки.

Данные обстоятельства подтверждены памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45, актами общей формы от 26.01.2022 № 6/329, от 27.01.2022 № 6/329, от 27.01.2022 № 3/90 (с указанием причин и времени задержки вагонов в пути следования), составленными на промежуточной станции и на станции назначения.

Ответчик не представил доказательства отсутствия своей вины в простое вагонов в указанный период на путях общего пользования (т.е. фактическую возможность принятия вагонов и незанятость своих путей необщего пользования), доказательства вины перевозчика (владельца инфраструктуры) или иных лиц в простое вагонов на путях общего пользования.

При таких конкретных обстоятельствах суды пришли к правильному выводу о наличии оснований для начисления платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе.

Расчет платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования, произведенный истцом на основании пункта 2.4 Приказа ФСТ России от 29.04.2015 № 127-т/1 по ставкам таблицы № 2, проверен судами и признан арифметически верным.

Материалы дела исследованы судами полно, всесторонне и объективно, каких-либо нарушений требований статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при оценке доказательств судами не допущено. Выводы судов соответствуют установленным фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, основаны на правильном применении норм права.

Довод заявителя кассационной жалобы о том, что составленные на промежуточных станциях акты общей формы являются недопустимыми доказательствами, поскольку не направлены в адрес ответчика и не были им подписаны, подлежит отклонению последующим основаниям.

Согласно пункту 64 Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 27.07.2020 № 256, действующих в период спорной перевозки, акт общей формы составляется и подписывается одним уполномоченным представителем перевозчика, который его составил, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 65 настоящих Правил, в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом общей формы.

Акт общей формы в пути следования составляется в двух экземплярах, первый экземпляр акта прилагается к перевозочному документу, а второй – остается у перевозчика (пункт 67 названных Правил).

Изложенное не означает обязанность перевозчика направления в адрес грузополучателя и предоставления грузополучателю актов общей формы, составленных на промежуточных станциях при задержании подвижного состава на станции назначения для их подписания последним.

Более того, акты общей формы оценены судами в совокупности и взаимной связи с иными доказательствами, в частности с памятками приемосдатчика и актами общей формы станции назначения.

Иные доводы, приведенные в кассационной жалобе, по существу направлены на иную оценку установленных судами фактических обстоятельств и имеющихся в деле доказательств, что в силу статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не входит в компетенцию суда кассационной инстанции.

Оснований, предусмотренных частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации для пересмотра в порядке кассационного производства вступивших в законную силу судебных актов, судом округа не установлено.

С учетом изложенного обжалуемые судебные акты на основании пункта 1 части 1 статьи 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат оставлению без изменения.

Поскольку кассационная жалоба оставлена без удовлетворения, судебные расходы по уплате государственной пошлины за ее рассмотрение в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на заявителя.

Руководствуясь статьями 274, 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Республики Саха (Якутия) от 08 августа 2022 года по делу № А58-4497/2022 и постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 08 ноября 2022 года по тому же делу оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и в силу части 3 статьи 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обжалованию не подлежит.

Настоящее постановление выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет». По ходатайству лиц, участвующих в деле, копия постановления на бумажном носителе может быть направлена им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручено им под расписку.


Судья Н.Н. Тютрина